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Il grafico seguente mostra le domande piĆ¹ comuni poste dai proprietari di motori Detroit DieselĀ® 8V92 Turbo quando si cerca di risolvere il motivo per cui i loro motori hanno prestazioni inferiori. Classifica le aree di possibile malfunzionamento, probabile causa e azione consigliata per riportare il tuo motore Detroit DieselĀ® nuovo, ricostruito o usato al corretto funzionamento. Il grafico ti darĆ sicurezza quando parli con il tuo meccanico di motori Detroit DieselĀ® o ordini parti. Solo come guida di riferimento rapido, il grafico non deve essere considerato come un sostituto per l'uso del manuale operativo o di servizio del proprietario del motore Detroit DieselĀ® 8V92 Turbo. PROBLEMA POSSIBILE RAGIONE DAI UN'OCCHIATA Se stai cercando ricambi per Detroit 8V92, sei nel posto giusto. Sappiamo che le nostre parti sono affidabili, motivo per cui offriamo una garanzia di un anno sui nuovi prodotti e garantiamo la tua soddisfazione con una garanzia di rimborso di 30 giorni e resi sulla merce non utilizzata. Inoltre, riteniamo che l'acquisto di parti debba essere facile e veloce. Questo ĆØ il motivo per cui abbiamo progettato un sito web facile da usare, con descrizioni chiare dei prodotti e piĆ¹ immagini di prodotti reali. CiĆ² significa che non devi perdere tempo a cercare i numeri di parte o passare il tempo a guardare elenchi di prodotti con descrizioni vaghe. Solo descrizioni chiare e di facile comprensione che puoi effettivamente utilizzare. Inoltre integriamo completamente le opzioni di spedizione nel nostro sito Web, quindi anche la spedizione ĆØ facile. Quando effettui il checkout, vedrai piĆ¹ opzioni, che ti consentiranno di scegliere l'opzione migliore; spedizione via terra se stai cercando di risparmiare denaro, o spedizione notturna se ne hai bisogno subito.
Il motore non si avvia Mancanza di presa d'aria o presa d'aria limitata ā Albero del ventilatore rotto Albero del ventilatore usurato Pompa del carburante difettosa Starter difettoso Batteria scarica Elevata contropressione allo scarico Fumo nero che esce dal motore Iniettore difettoso Carburante contaminato Parti del cilindro rotte o usurate Motore sovraccarico Intercooler o aftercooler difettoso (solo per motori turbo) Fumo bianco che esce dal motore Anello pistone rotto Set di anelli installato in modo errato Iniettore difettoso QualitĆ o grado del carburante Lunghi periodi di inattivitĆ Asta di spinta rotta o piegata Iniettore o regolatore regolato in modo errato Bassa pressione dell'olio motore Acqua nella coppa dell'olio motore Carburante nella coppa dell'olio motore Radiatore dell'olio difettoso Motore sovraccarico Carter troppo pieno Basso numero di giri del motore Iniettore mal funzionante Calibrazione del governatore Buon regime motore Calibrazione del governatore Surriscaldamento del motore Pompa dell'acqua dolce difettosa Pompa dell'acqua bruta difettosa (solo motori marini) Termostato o guarnizione del termostato difettosi Radiatore o scambiatore di calore intasato (solo motore marino) Fumo grigio che esce dal motore Lunghi periodi di inattivitĆ Intercooler o aftercooler difettosi (solo per motore turbo) Presa d'aria limitata Iniettore difettoso Carburante contaminato Perdite dalle guarnizioni del ventilatore o del turbocompressore Geartrain fa rumori Basso livello dell'olio Accessori per motori Danneggiamento del cuscinetto principale o dell'asta Informazioni utili su Detroit Diesel 8V92
In poche parole, Diesel Pro ĆØ la scelta migliore per l'acquisto di ricambi online. Fare clic sopra per vedere le parti o scorrere verso il basso per ulteriori informazioni.
Detroit Diesel 8V92 Specifiche e informazioni generali
Tutti i motori 8V92 avranno un numero di modello che inizierĆ con 808, come 8081-234. Il numero di serie inizierĆ con 8VF, come 8VF1234.
Motore a 8 cilindri. Cilindrata totale di 12,07 litri o 736 pollici cubi. 5 cuscinetti principali.
Alesaggio di 4,84 pollici o 123 mm, la corsa ĆØ di 5 pollici o 127 mm.
Il rapporto di compressione ĆØ 17 a 1 per i motori turbo e 19 a 1 per i motori naturali.
La capacitĆ dell'olio sarĆ compresa tra 17 e 23 litri, con una capacitĆ totale di 25 litri. La pressione dell'olio sarĆ compresa tra 32-47 PSI a 1200 RPM, 50-70 PSI a 1800-2100 RPM.
La temperatura dell'olio ĆØ compresa tra 200-235 gradi F.
La normale pressione del carburante ĆØ compresa tra 45 e 70 PSI.
La temperatura normale del sistema di raffreddamento ĆØ compresa tra 170 e 195 gradi F. Per i motori costruiti prima del 1976, la temperatura normale del liquido di raffreddamento sarĆ di dieci gradi inferiore.
Nomi alternativi
Questo motore, come molti dei motori Detroit Diesel, viene utilizzato in molte applicazioni, inclusi autobus MCI, barche Viking, camion Freightliner, generatori, trattori e molti, molti altri. A causa dei vari usi e poichĆ© questo motore ĆØ in circolazione da molti anni, il motore ha molti altri nomi. Per chiarire, se stai cercando parti per il Detroit Diesel 8V92TA (turbo aftercooled, che si trova nella nostra sezione motori turbo) V8-92 o simili, li portiamo.
Detroit Diesel 8V92 Marine Parts
Abbiamo trascorso gli ultimi vent'anni al servizio di molti clienti soddisfatti e siamo stati orgogliosi di servire coloro che hanno lavorato su o intorno a barche a motore Detroit Diesel. Offriamo diversi prodotti gratuiti realizzati per applicazioni esclusivamente marine. Assicurati di esaminare anche le nostre sezioni per i seguenti prodotti:
Abbiamo interi turbo e motori naturali in vendita. Questi motori vengono accuratamente puliti e ispezionati in pezzi rigenerati. Seleziona il motore di seguito per vedere di piĆ¹:
Motore Turbo Natural Engine
Assicurati di guardare anche la nostra pagina sulla pompa dell'acqua di mare. Questa pagina contiene tutto ciĆ² di cui hai bisogno per questa parte molto preziosa. Assicurati di controllare sempre il filtro dell'acqua, poichĆ© questo pezzo puĆ² spesso ostruirsi con i detriti dell'acqua, il che puĆ² portare a problemi piĆ¹ seri con il resto del motore. Per vedere di piĆ¹, seleziona il tuo motore:
Motore Turbo Natural Engine
Offriamo anche prodotti che vengono acquistati frequentemente anche da chi lavora intorno alle barche. Questi includono giubbotti di salvataggio, sirene, servizi igienici e altro ancora. Per vedere quest'area, clicca qui:
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