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A transmissão marítima Twin Disc MG-502 é uma escolha excepcional para embarcações de lazer, barcos de pesca esportiva e pequenas embarcações comerciais. Reconhecida por sua confiabilidade, operação suave e tamanho compacto, a MG-502 foi projetada para fornecer potência e desempenho consistentes em aplicações marítimas de uso leve a médio. A Diesel Pro Power oferece uma seleção completa de peças para a MG-502, atendendo mais de 40.000 clientes em 180+ países. Tipo: Transmissão marítima Aplicações típicas: Iates de lazer e barcos de pesca esportiva Barcos de fretamento e táxis aquáticos Pequenos ferries e barcos de turismo Barcos de mergulho, patrulha e práticos Características: design compacto, engate suave, operação eficiente em combustível, baixa manutenção Uma transmissão MG-502 reconstruída oferece uma solução altamente econômica para prolongar a vida útil operacional da sua embarcação, especialmente quando comparada ao custo de aquisição de uma unidade nova. As transmissões reconstruídas da Diesel Pro Power são meticulosamente recondicionadas para atender — e até superar — os padrões do fabricante original (OEM). Cada unidade passa por um processo completo de inspeção, limpeza e remontagem para garantir desempenho ideal e durabilidade. Nossas transmissões reconstruídas não apenas são restauradas para condição de “como nova”, mas também testadas em condições reais de operação para verificação de desempenho. Desde a substituição de componentes desgastados até a recalibração de sistemas críticos, cada MG-502 reconstruída é projetada para oferecer a confiabilidade e a suavidade de operação exigidas pelos profissionais marítimos. MG502 Reconstruída (Relação 1.54:1): MG502 Reconstruída (Relação 2.00:1): MG502 Reconstruída (Relação 2.47:1): Engenharia de Precisão: cada transmissão reconstruída MG-502 é produzida conforme especificações OEM, com foco em controle de qualidade em todas as etapas do processo. Componentes são inspecionados, recondicionados ou substituídos para garantir desempenho igual ou superior a uma unidade nova. Ajuste Personalizado para sua Embarcação: com múltiplas relações de engrenagem disponíveis, é possível selecionar a configuração ideal que corresponda ao desempenho do motor, às necessidades operacionais e às condições de navegação, garantindo máxima eficiência, confiabilidade e resposta na água. Proteção com Garantia: a Diesel Pro Power respalda cada MG-502 reconstruída com garantia limitada, oferecendo tranquilidade e segurança quanto à qualidade e confiabilidade do produto. Solução Econômica: uma transmissão reconstruída é uma alternativa de menor custo em relação à aquisição de uma nova, permitindo que proprietários de embarcações maximizem o investimento sem comprometer o desempenho. Disponibilidade Rápida e Suporte Especializado: a Diesel Pro Power mantém amplo estoque de transmissões MG-502 reconstruídas, assegurando agilidade no atendimento de pedidos e entrega. Nossa equipe técnica está disponível para auxiliar na escolha da relação de engrenagem correta e fornecer suporte durante instalação e manutenção. Nossos kits de placas incluem placas de fricção, placas de aço, retentores e anéis — todos os componentes necessários para uma revisão eficiente. Projetados especificamente para uso marítimo, garantindo desempenho confiável e longa vida útil. Mantêm o engate suave da embreagem, reduzindo o desgaste nos componentes da transmissão. Um conjunto completo de juntas garante que sua MG-502 permaneça vedada e livre de vazamentos após os serviços de manutenção. Inclui juntas da carcaça principal, O-rings, anéis de vedação e juntas auxiliares. Previne vazamentos e resiste ao ambiente marítimo severo. Essenciais para a operação suave e durabilidade da transmissão: Rolamentos do eixo de entrada: responsáveis por suportar o torque do motor. Rolamentos do eixo de saída: projetados para suportar a carga da hélice. Rolamentos axiais (de encosto): mantêm o alinhamento axial correto. ➡ Reduzem atrito e ruído, prolongando a vida útil da transmissão. A bomba de óleo é o coração do sistema de lubrificação da MG-502, assegurando fluxo contínuo de óleo e refrigeração adequada. Mantém a pressão ideal, mesmo sob condições de operação exigentes. Previne falhas por falta de lubrificação, mantendo os componentes sempre bem lubrificados. Os blocos de borracha — também conhecidos como isoladores torsionais ou acoplamentos flexíveis — são componentes críticos que conectam a flange de saída da transmissão ao eixo do hélice. Amortecimento de Vibrações: isolam a transmissão das vibrações torsionais geradas pelo motor e hélice, reduzindo ruídos e desgaste. Compensação de Desalinhamento: o design flexível acomoda pequenos desalinhamentos entre transmissão e eixo, comuns em embarcações devido à flexão do casco e ao movimento do motor. Maior Vida Útil dos Componentes: ao reduzir cargas de choque e vibrações, contribuem para prolongar a durabilidade da transmissão e do trem de força. Durabilidade Marinha: fabricados em materiais de alta qualidade, resistentes a óleo, água salgada e temperaturas extremas, assegurando confiabilidade de longo prazo em condições marítimas. Substituição Facilitada: projetados para instalação simples durante serviços ou revisões da transmissão. A Twin Disc MG502 é uma transmissão marítima compacta, leve e confiável, projetada para embarcações comerciais e recreativas de uso leve a médio. Reconhecida por sua simplicidade mecânica e design robusto, é a escolha preferida de operadores que necessitam de desempenho consistente e manutenção simplificada em compartimentos de motor reduzidos. Sendo uma caixa de engrenagens mecânica (não eletrônica), a MG502 pode ter carcaça em liga de alumínio ou ferro fundido, dependendo da aplicação. Com opções de saída reta ou inclinada (down-angle), oferece flexibilidade de instalação para diferentes layouts de casa de máquinas. É especialmente popular em embarcações de trabalho, patrulha, pesca e utilitárias devido à sua operação confiável e facilidade de manutenção. Tipo: transmissão mecânica marítima Potência máxima de entrada: 120 a 160 hp a 2500 RPM (dependendo da relação de redução) Velocidade máxima de entrada: 2500 RPM Relações de redução disponíveis: 1.50:1, 2.00:1, 2.47:1, 2.95:1 Opções de rotação: sentido horário e anti-horário Carcaça de entrada: volante SAE nº 3 ou nº 4 Montagem: acoplada ao motor Tipo de embreagem: multidisco hidráulica de atuação mecânica Lubrificação: sistema interno com bomba de óleo dedicada Óleo recomendado: SAE 30 não detergente ou ATF (verificar especificações por ano/modelo) Capacidade de óleo: aproximadamente 2,5 a 3,5 litros Peso seco: aproximadamente 61 a 75 kg, dependendo da configuração Opções de resfriamento: resfriador de óleo (opcional, conforme aplicação) A Twin Disc MG502 é uma solução confiável para embarcações de pequeno a médio porte, onde a simplicidade mecânica, o tamanho compacto e a facilidade de manutenção são essenciais. Barcos de Pesca: amplamente utilizada em barcos de caranguejo, lagosta e pesca costeira, onde torque e baixa manutenção são cruciais. Barcos de Patrulha: populares em operações policiais, patrulha portuária e embarcações militares de pequeno porte, onde a confiabilidade é prioridade. Barcos de Turismo e Ferries de Passageiros: engate suave e construção robusta tornam-na adequada para pequenos ferries e embarcações de passeio. Iates Privados e Veleiros de Cruzeiro: frequentemente usada como transmissão auxiliar, especialmente em espaços reduzidos. Barcos de Trabalho e Utilitários: comum em barcaças, rebocadores auxiliares e embarcações de apoio em águas interiores e portuárias. Motores Marítimos Cummins: Cummins 4BT (versão marítima) Cummins 6BT / 6BTA 5.9 Cummins QSB 5.9 Motores Marítimos Detroit Diesel: Detroit Diesel 3-53 Detroit Diesel 4-53 Detroit Diesel 6V53 (apenas classificações marítimas leves) Motores Marítimos Perkins: Perkins 4.236 Perkins 6.354 Motores Marítimos Caterpillar: Caterpillar 3054 Caterpillar 3116 (apenas uso leve) Motores Marítimos Yanmar: Série Yanmar 4LH Motores Marítimos Volvo Penta (Séries Antigas): Volvo TAMD41 ⚙️ O alinhamento adequado e a compatibilidade entre curva de torque do motor e transmissão são críticos. A Diesel Pro Power pode auxiliar na confirmação da compatibilidade e recomendar a configuração correta da MG502. Compacta e Leve: ideal para compartimentos de motor reduzidos e embarcações com restrições de peso. Design Mecânico: sem componentes eletrônicos que possam falhar; mais fácil de diagnosticar e reparar em campo. Relações de Redução Disponíveis: várias opções para otimizar velocidade e empuxo conforme características de casco e hélice. Compatibilidade Flexível: integra-se a ampla gama de motores a diesel marítimos. Suporte Global: peças de reposição e suporte técnico da Diesel Pro Power com entrega rápida. Tipo de Embarcação Adequação da MG502 Comentários Barcos de Pesca Costeira Excelente Confiável, baixa manutenção, compatível com modelos de motores comuns Barcos de Patrulha Portuária Excelente Resposta rápida de engate, durabilidade comprovada Cruzeiros Recreativos Excelente Compacta, silenciosa, com engrenagem adequada Arrastões Oceânicos Não Recomendado MG502 não projetada para aplicações contínuas de serviço pesado Veleiros (auxiliares) Excelente Especialmente adequada como transmissão auxiliar de motores diesel
Peças para transmissões marítimas Twin Disc ® MG502
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Loading... Twin Disc MG502 Transmissões Reconstruídas & Catálogo de Peças
Introdução: Potência e Precisão para Embarcações Menores
Especificações da Twin Disc MG-502
Transmissões Twin Disc MG-502 Reconstruídas: Desempenho Confiável, Relações de Engrenagem Sob Medida
Relações de Engrenagem Disponíveis para Transmissões Reconstruídas Twin Disc MG-502
Relação perfeita para embarcações que necessitam de equilíbrio entre velocidade e torque moderado. Indicada para barcos de pesca esportiva, embarcações de lazer de alto desempenho e aplicações onde aceleração e eficiência de cruzeiro são igualmente importantes. A relação 1.54:1 permite que a embarcação atinja rapidamente a velocidade de planeio, mantendo empuxo suficiente para manobrabilidade responsiva em diversas condições.
Opção versátil para embarcações que exigem maior equilíbrio entre empuxo e velocidade. Comumente utilizada em barcos recreativos mais pesados, embarcações de fretamento e ferries de porto, que demandam mais torque para manobras e estabilidade sob carga. A relação 2.00:1 aumenta significativamente o empuxo da hélice, melhorando a capacidade de enfrentar condições variáveis de mar e diferentes capacidades de passageiros.
Desenvolvida para aplicações que exigem máximo empuxo em baixas rotações, como barcos de mergulho, de turismo e operações que requerem controle preciso em baixa velocidade. A relação 2.47:1 oferece força de tração excepcional, ideal para manter estabilidade em correntes fortes ou ao realizar manobras de atracação em espaços reduzidos. É a escolha indicada para operações que priorizam segurança, confiabilidade e controle preciso em detrimento da velocidade final.
Principais Benefícios das Unidades MG-502 Reconstruídas
Peças Essenciais para Manutenção e Revisão da MG-502
Kits de Placas para Twin Disc MG-502
Jogos de Juntas de Revisão para Twin Disc MG-502
Rolamentos para Twin Disc MG-502
Bombas de Óleo para Twin Disc MG-502
Blocos de Borracha para Twin Disc MG-502
Especificações e Aplicações da Transmissão Marítima Twin Disc MG502
Visão Geral da Transmissão Marítima Twin Disc MG502
Especificações-Chave da Twin Disc MG502
Aplicações Marítimas Comuns da MG502
Motores Mais Comuns Emparelhados com a Twin Disc MG502
➝ Motores reconhecidos por eficiência de combustível, alto torque e confiabilidade marítima, combinando bem com a MG502 em barcos de pesca e patrulha.
➝ Motores de 2 e 4 tempos usados em embarcações comerciais mais antigas, onde a MG502 ainda é popular em projetos de repotenciamento e reconstrução.
➝ Muito usados como potência auxiliar em veleiros e embarcações comerciais menores, especialmente em frotas internacionais.
➝ Motores menores da Caterpillar que se adaptam bem à MG502, especialmente em espaços de motor reduzidos.
➝ Favoritos em embarcações comerciais leves e particulares, onde a atuação mecânica da MG502 combina com a robustez dos motores Yanmar.
➝ Motores mais antigos da Volvo, muitas vezes retrofitados com transmissões Twin Disc, especialmente em projetos de reforma onde a caixa original falhou ou peças não estão mais disponíveis.
Vantagens da Twin Disc MG502 no Uso Marítimo
Casos de Uso Recomendados
