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Pièces pour Cummins 6C

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Nous avons une sélection complète de pièces 6C, 6CT et 6CTA Cummins en stock. Il s'agit d'un moteur populaire dans l'industrie maritime, réputé pour sa fiabilité et sa facilité d'entretien. Chez Diesel Pro, nous avons les bonnes pièces pour faire fonctionner ce moteur, à des prix très compétitifs. Nous sommes fiers d'offrir un traitement rapide des commandes, y compris l'expédition de toutes les commandes sous un jour ouvrable. De plus, vous pouvez choisir parmi une variété d'options d'expédition, ce qui vous permet de faire livrer la pièce en un jour. Cliquez simplement ci-dessus pour commencer, ou lisez ci-dessous pour plus d'informations.

Informations générales et spécifications

Le Cummins 6CTA8.3 a les spécifications générales suivantes:
• L'aspiration est turbocompressée et refroidie
• Alésage 4,49 pouces, course de 5,32 pouces
• Taux de compression 16,5: 1
• Le moteur pèse entre 1330 (à sec) et 1450 lb (avec des fluides).
• L'ordre d'allumage est 1-5-3-6-2-4

Spécifications du système de refroidissement Cummins 6CTA8.6:
• Les thermostats commencent à s'ouvrir entre 178 et 182 degrés et sont complètement ouverts à 203 degrés F.
• La température maximale recommandée du réservoir supérieur est de 158 degrés F.
• La température maximale autorisée du réservoir est de 212 degrés F.
• La pression de l'eau à 2000 tr / min doit être comprise entre 15 et 40 PSI.
• Le débit de liquide de refroidissement, avec les thermostats complètement ouverts, à 2000 tr / min) est de 68 gallons par minute.

Spécifications d'admission et d'échappement d'air:
• Restriction d'admission maximale autorisée: 25 pouces d'eau.
• Restriction maximale de sortie du turbocompresseur: 40 pouces d'eau.

Informations sur l'huile:
• La capacité totale d'huile du Cummins 6CTA est de 23,8 litres ou 25,2 pintes.
• La pression d'huile minimale est comprise entre 10 PSI (ralenti) et 30 PSI (vitesse nominale).
• La température normale de l'huile se situe entre 219 et 241 degrés Fahrenheit.
• La capacité totale du carter d'huile pour tous les moteurs est comprise entre 16 et 20 litres.
• Le débit d'huile est de 28,2 gallons par minute à la vitesse nominale.

Spécifications du système électrique:
• La capacité minimale de la batterie (12 volts à 0 ° F) est de 1 800 ampères.
• La capacité minimale de la batterie (12 volts à 32 degrés F) est de 1280 ampères.
• La capacité minimale de la batterie (24 volts à 0 ° F) est de 900 ampères.
• La capacité minimale de la batterie (24 volts à 32 degrés F) est de 640 ampères.

Spécifications et informations générales de la culasse

La culasse Cummins 6CTA est une conception de type à flux transversal monobloc.

Comment savoir quand remplacer les pièces liées à la culasse:
• L'un des éléments n'a pas la longueur ou la largeur appropriée. Les spécifications ci-dessous contiennent les valeurs qui peuvent être utilisées comme guide.
• La culasse est fissurée ou ne peut plus former un joint.
• Les tiges de valve sont pliées ou cassées.
• La surface de combustion présente des fissures de plus de 10 mm de long ou des fissures de toute longueur qui s'étendent vers les sièges de soupape.
• Les sièges de soupape sont brûlés ou fissurés.
• Les tiges de soupape présentent de la rouille ou des piqûres, ou autrement brûlées ou fissurées.
• La vis d'assemblage présente des traces de filetages endommagés ou des piqûres ou de la corrosion dépassant 1 cm carré.

Valeurs minimales et maximales
• Si vous souhaitez tester la tête pour les fuites, le vide ne doit pas chuter de plus de 1 pouce Hg en 5 secondes. La soupape au siège de soupape doit être de 18 pouces Hg pour les unités usagées et de 25 pouces Hg pour les nouvelles unités.
• À l'aide d'une jauge d'épaisseur, la planéité maximale de la culasse est de 0,008 pouce pour les valeurs de bout en bout et de 0,003 pouce pour les valeurs d'un côté à l'autre.
• Pour réutiliser une culasse, l'épaisseur minimale serait de 4,577 pouces.
• La hauteur du guide de soupape d'admission se situerait entre un minimum de 0,813 pouce et un maximum de 0,833 pouce, et le renfoncement de la soupape dans la culasse devrait être compris entre 0,043 et 0,064 pouce. La hauteur du guide de soupape d'échappement serait entre un minimum de 0,886 pouces et un maximum de 0,906 pouces, et le renfoncement de soupape dans la culasse devrait être entre 0,023 et 0,044 pouces.
• La hauteur du guide de soupape d'admission doit être comprise entre 0,813 pouces et 0,833 pouces. La hauteur du guide d'échappement doit être comprise entre 0,886 et 0,906 pouces.
• La vis d'assemblage ne doit pas dépasser 3,2 pouces (vis courte) ou 6,4 pouces (vis plus longue).

Spécifications de l'huile de graissage et informations générales

Ce groupe comprend la jauge d'huile, le bac et le tube d'aspiration. Le refroidisseur et la tête de filtre sont combinés. Le thermostat doit permettre un plein débit à travers le refroidisseur d'huile à 239 degrés F.

Quand remplacer certains composants:
• Le carter d'huile est fissuré ou le bouchon de vidange a des filets endommagés.
• Le tube d'aspiration d'huile est fissuré.
• Les joints soudés du refroidisseur d'huile sont corrodés ou fissurés. L'élément de refroidisseur d'huile peut également être vérifié pour les fuites en immergeant dans de l'eau à 180 degrés F et en injectant de l'air.
• L'alésage du piston présente des rayures ou des entailles.
• Tension du ressort avec valve ouverte, 2,125 pouces. Hauteur assemblée de la tension du ressort, 2,375 pouces.
• Les joints doivent être remplacés chaque fois que vous les retirez du filtre ou du couvercle du refroidisseur.
• Les engrenages de la pompe à huile présentent des éclats ou des signes d'usure.

Couple et valeurs normales:
• Poussoir de régulation de pression, serrez à 59 pi • lb.
• Tête de filtre à huile, serrez à 18 pi • lb.
• Le jeu du pignon d'entraînement de la pompe à huile a un minimum de 0,003 pouce et un maximum de 0,013 pouce.

Informations générales et spécifications du système de refroidissement

Le système de refroidissement Cummins 6CTA comprend la pompe à eau, les thermostats et les ventilateurs. Ce moteur utilise une pompe entraînée par courroie. Il est généralement recommandé de remplacer la pompe entière si vous soupçonnez des problèmes. Ne faites jamais fonctionner ce moteur sans les thermostats en place, car cela augmente considérablement le risque de surchauffe de votre moteur. Évitez de plier le ventilateur ou de l'utiliser pour faire tourner le vilebrequin.

Signes que certaines pièces du système de refroidissement doivent être remplacées:
• Il y a une grande quantité de produits chimiques près du trou d'évacuation près du joint de la pompe à eau.
• Il y a des fissures dans le corps de la pompe à eau, la poulie ou la roue.
• L'arbre ne tourne pas librement.
• Le thermostat ou le boîtier du thermostat présente des fissures ou de la corrosion.
• Le raccord de sortie d'eau n'est pas plat, corrodé ou endommagé.
• Les joints d'huile fuient, généralement visibles près du moyeu du ventilateur.
• Le moyeu du ventilateur ne tourne pas librement.

Couple, valeurs normales et spécifications:
• Lorsqu'elle est mesurée au paon d'évent, la pression minimale doit être de 18 PSI avec un bouchon de pression de 15 PSI ou de 10 PSI avec un bouchon de 7 PSI.
• Le jeu du moyeu du ventilateur ne doit pas dépasser 0,006 pouce.
• Lors de l'installation d'un nouveau moyeu de ventilateur, la force d'installation est de 2023 lbf.

Ensemble culbuteur, poussoirs de soupape et tiges de poussée Informations générales et spécifications

L'ensemble des tiges de poussée et du culbuteur aide à contrôler et à réguler les performances du moteur et comprend le couvercle de soupape et le reniflard du carter. Le Cummins 6CTA dispose de six ensembles distincts. Vous trouverez ci-dessous les signes indiquant qu'une pièce doit être remplacée, ainsi que les spécifications générales pour aider à diagnostiquer les problèmes.

Voici les signes indiquant que les pièces de cette section doivent être remplacées:
• Fissures et usure excessive au niveau de l'alésage du culbuteur, ou sur la surface de contact de la tige de soupape.
• Les arbres des culbuteurs présentent des creux ou des rayures.
• Le couvercle de soupape est fissuré.
• Le tube du reniflard est resserré à certains endroits, ou il est fissuré ou endommagé.
• La tige de poussée n'est pas droite et ne roulera pas en douceur sur une surface plane.

Valeurs minimales et maximales
• Le diamètre d'alésage du culbuteur doit être compris entre 0,8762 et 0,878 pouces.
• L'arbre du levier à bascule a un diamètre minimum de 0,874 et 0,8752 pouces.
• Le diamètre de la tige du poussoir de soupape est compris entre 0,627 et 0,629 pouces.

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