Manchon d’usure avant de vilebrequin pour moteurs Cummins KTA19, KTA38, KTA50 et QSK19

Spécifications du produit

Aperçu technique : Le manchon d’usure avant de vilebrequin restaure la surface d’étanchéité frontale du vilebrequin sur les moteurs Cummins de la série K, y compris les KTA19, KTA38, KTA50 et le QSK19 à gestion électronique (Quantum System K). Fabriqué selon des standards de qualité OEM, ce composant assure une interface correcte avec le joint avant et contribue à prévenir les fuites d’huile tout en prolongeant la durée de vie du joint.

Caractéristiques détaillées :
• Usinage de précision pour une étanchéité concentrique et un ajustement précis
• Construction en acier trempé pour une résistance supérieure à l’usure
• Conçu pour moteurs Cummins KTA19, KTA38, KTA50 et QSK19
• Restaure les surfaces de vilebrequin usées ou endommagées
• Adapté aux applications lourdes et à une utilisation prolongée

FAQ

1. À quoi sert un manchon d’usure de vilebrequin ?
Il fournit une nouvelle surface d’étanchéité lisse afin que le joint avant de vilebrequin puisse empêcher efficacement les fuites d’huile.

2. Avec quels moteurs ce manchon est-il compatible ?
Ce manchon est compatible avec les moteurs Cummins KTA19, KTA38, KTA50 et QSK19 nécessitant la spécification 3006236.

3. Quel est le matériau utilisé ?
Le manchon est fabriqué en acier trempé de haute qualité, offrant stabilité dimensionnelle et excellente résistance à l’usure.

4. Faut-il déposer le vilebrequin pour l’installation ?
Dans la plupart des cas, non. L’installation peut généralement être effectuée sur moteur à l’aide des outils et procédures appropriés.

5. S’agit-il d’une pièce OEM ?
Il s’agit d’un remplacement de qualité OEM, conçu pour correspondre aux spécifications Cummins en termes d’ajustement, de fonctionnement et de durabilité.

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