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Parti per Cummins 6C

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Abbiamo una selezione completa di parti Cummins 6C, 6CT e 6CTA in magazzino. Questo è un motore popolare nel settore marittimo, rinomato per l'affidabilità e la facilità di manutenzione. In Diesel Pro, abbiamo le parti giuste per far funzionare questo motore, a prezzi molto competitivi. Siamo orgogliosi di offrire un'elaborazione rapida degli ordini, inclusa la spedizione di tutti gli ordini entro un giorno lavorativo. Inoltre, puoi scegliere tra una varietà di opzioni di spedizione, in modo da poter ricevere la parte entro un giorno. Basta fare clic sopra per iniziare o leggere di seguito per ulteriori informazioni.

Informazioni generali e specifiche

Cummins 6CTA8.3 ha le seguenti specifiche generali:
• L'aspirazione è turbocompressa e postrefrigerata
• Alesaggio 4,49 pollici, corsa di 5,32 pollici
• Rapporto di compressione 16,5: 1
• Il motore pesa tra 1330 (a secco) e 1450 libbre (con fluidi).
• L'ordine di accensione è 1-5-3-6-2-4

Specifiche del sistema di raffreddamento Cummins 6CTA8.6:
• I termostati iniziano ad aprirsi tra 178 e 182 gradi e sono completamente aperti a 203 gradi F.
• La temperatura massima consigliata del serbatoio superiore è di 158 gradi F.
• La temperatura massima consentita del serbatoio è di 212 gradi F.
• La pressione dell'acqua a 2000 RPM deve essere compresa tra 15 e 40 PSI.
• Il flusso del refrigerante, con i termostati completamente aperti, a 2000 giri / min) è di 68 galloni al minuto.

Specifiche della presa d'aria e dello scarico:
• Limitazione massima consentita per l'assunzione: 25 pollici di acqua.
• Limitazione massima dell'uscita del turbocompressore: 40 pollici di acqua.

Informazioni sull'olio:
• La capacità totale dell'olio per Cummins 6CTA è di 23,8 litri o 25,2 quarti.
• La pressione dell'olio minima è compresa tra 10 PSI (minimo) e 30 PSI (velocità nominale).
• La normale temperatura dell'olio è compresa tra 219 e 241 gradi Fahrenheit.
• La capacità totale della coppa dell'olio per tutti i motori è compresa tra 16 e 20 quarti.
• Il flusso dell'olio è di 28,2 galloni al minuto alla velocità nominale.

Specifiche del sistema elettrico:
• La capacità minima della batteria (12 volt a 0 gradi F) è di 1800 ampere.
• La capacità minima della batteria (12 volt a 32 gradi F) è 1280 ampere.
• La capacità minima della batteria (24 volt a 0 gradi F) è 900 ampere.
• La capacità minima della batteria (24 volt a 32 gradi F) è di 640 ampere.

Specifiche e informazioni generali sulla testata cilindri

La testata Cummins 6CTA è un pezzo unico, a flusso incrociato.

Come sapere quando sostituire le parti relative alla testata del cilindro:
• Uno qualsiasi degli elementi non è della lunghezza o larghezza corretta. Le specifiche seguenti contengono i valori che possono essere utilizzati come guida.
• La testata del cilindro è rotta o non è più in grado di formare una tenuta.
• Gli steli delle valvole sono piegati o rotti.
• La superficie di combustione presenta fessure di lunghezza superiore a 10 mm o fessure di qualsiasi lunghezza che si estendono verso le sedi delle valvole.
• Le sedi delle valvole sono bruciate o incrinate.
• Gli steli delle valvole mostrano ruggine o vaiolatura, o altrimenti bruciati o incrinati.
• La vite a testa cilindrica mostra segni di filettature danneggiate o presenta vaiolatura o corrosione che supera 1 cm quadrato.

Valori minimo e massimo
• Se si desidera testare la tenuta della testa, il vuoto non deve scendere di più di 1 pollice Hg in 5 secondi. La valvola alla sede della valvola dovrebbe essere 18 pollici Hg per le unità usate e 25 pollici Hg per le nuove unità.
• Usando uno spessimetro, la planarità massima della testata è di 0,008 pollici per i valori da estremità a estremità e di 0,003 pollici per i valori da lato a lato.
• Per riutilizzare una testata del cilindro, lo spessore minimo sarebbe di 4,577 pollici.
• L'altezza della guida della valvola di aspirazione dovrebbe essere compresa tra un minimo di 0,813 pollici e un massimo di 0,833 pollici e l'incavo della valvola nella testata dovrebbe essere compreso tra 0,043 e 0,064 pollici. L'altezza della guida della valvola di scarico dovrebbe essere compresa tra un minimo di 0,886 pollici e un massimo di 0,906 pollici e l'incavo della valvola nella testata del cilindro dovrebbe essere compreso tra 0,023 e 0,044 pollici.
• L'altezza della guida della valvola di aspirazione deve essere compresa tra 0,813 pollici e 0,833 pollici. L'altezza della guida di scarico dovrebbe essere compresa tra 0,886 e 0,906 pollici.
• La vite non deve superare i 3,2 pollici (vite corta) o 6,4 pollici (vite più lunga).

Specifiche e informazioni generali dell'olio lubrificante

Questo gruppo include l'astina di livello dell'olio, la coppa e il tubo di aspirazione. Il refrigeratore e la testa del filtro sono combinati. Il termostato dovrebbe consentire il flusso completo attraverso il radiatore dell'olio a 239 gradi F.

Quando sostituire alcuni componenti:
• La coppa dell'olio presenta crepe o il tappo di scarico ha filettature danneggiate.
• Il tubo di aspirazione dell'olio presenta crepe.
• I giunti saldati del radiatore dell'olio presentano corrosione o screpolature. L'elemento del radiatore dell'olio può anche essere controllato per perdite immergendolo in acqua a 180 gradi F e iniettando aria.
• Il foro dello stantuffo presenta graffi o ammaccature.
• Tensione della molla con valvola aperta, 2,125 pollici. Altezza assemblata con tensione della molla, 2,375 pollici.
• Le guarnizioni devono essere sostituite ogni volta che vengono rimosse dal filtro o dal coperchio del radiatore.
• Gli ingranaggi della pompa dell'olio presentano scheggiature o segni di usura.

Valori di coppia e normali:
• Stantuffo di regolazione della pressione, serrare a 59 ft • lb.
• Testa del filtro dell'olio, serrare a 18 ft • lb.
• Il gioco dell'ingranaggio conduttore della pompa dell'olio ha un minimo di 0,003 pollici e un massimo di 0,013 pollici.

Informazioni generali e specifiche sul sistema di raffreddamento

Il sistema di raffreddamento Cummins 6CTA include la pompa dell'acqua, i termostati e le ventole. Questo motore utilizza una pompa con trasmissione a cinghia. In genere si consiglia di sostituire l'intera pompa se si sospetta un problema. Non far funzionare mai questo motore senza i termostati in posizione poiché ciò aumenta notevolmente la possibilità di surriscaldamento del motore. Evitare di piegare la ventola o di utilizzarla per ruotare l'albero motore.

Segni che alcune parti del sistema di raffreddamento devono essere sostituite:
• C'è una grande quantità di accumulo chimico vicino al foro di scarico vicino alla guarnizione della pompa dell'acqua.
• Sono presenti crepe nel corpo della pompa dell'acqua, nella puleggia o nella girante.
• L'albero non ruota liberamente.
• Il termostato o l'alloggiamento del termostato mostra crepe o corrosione.
• Il raccordo di uscita dell'acqua non è piatto, corroso o danneggiato.
• I paraolio perdono, normalmente si vedono vicino al mozzo del ventilatore.
• Il mozzo della ventola non gira liberamente.

Coppia, valori normali e specifiche:
• Quando misurata allo sfiato del pavone, la pressione minima dovrebbe essere di 18 PSI con un tappo a pressione da 15 PSI o 10 PSI con un tappo da 7 PSI.
• La distanza del mozzo della ventola non deve essere superiore a 0,006 pollici.
• Quando si installa un nuovo mozzo della ventola, la forza di installazione è di 2023 lbf.

Informazioni generali e specifiche su gruppo bilanciere, punterie delle valvole e aste di spinta

Le aste di spinta e il gruppo bilanciere aiutano a controllare e regolare le prestazioni del motore e includono il coperchio delle valvole e lo sfiato del carter. Il Cummins 6CTA ha sei assemblaggi separati. Di seguito sono elencati i segnali che indicano che una parte deve essere sostituita, nonché le specifiche generali per aiutare a diagnosticare i problemi.

Ecco i segnali che indicano che le parti di questa sezione devono essere sostituite:
• Crepe e usura eccessiva in corrispondenza del foro del bilanciere o sulla superficie di contatto dello stelo della valvola.
• Gli alberi dei bilancieri hanno buche o segni.
• Il coperchio della valvola è rotto.
• Il tubo di sfiato è ristretto in alcuni punti oppure è rotto o danneggiato.
• L'asta di spinta non è diritta e non rotolerà uniformemente su una superficie piana.

Valori minimo e massimo
• Il diametro del foro del bilanciere deve essere compreso tra 0,8762 e 0,878 pollici.
• L'albero del bilanciere ha un diametro minimo di 0,874 e 0,8752 pollici.
• Il diametro dello stelo della punteria della valvola è compreso tra 0,627 e 0,629 pollici.

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