Questa testata pesa 229 libbre e viene fornita nuda, senza valvole o molle.

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Parti consigliate e correlate

Ogni volta che si installa una nuova testata del cilindro, è importante sostituire le guarnizioni. Questo è un pezzo piccolo ed economico che può prevenire perdite che possono compromettere le prestazioni del tuo motore. I nostri kit di guarnizioni includono gli anelli di tenuta oltre a tutte le guarnizioni necessarie per l'installazione. È inoltre necessaria una spina per installare una nuova testina e il kit plug dovrebbe essere acquistato per installare correttamente una nuova testina, se non ne hai già una.

Vedere 671 Kit tappi testata cilindri
Vedere 671 Kit guarnizioni testata cilindri (più vecchio, due valvole)
Vedere 671 Kit guarnizioni testata cilindri (più recente, quattro valvole)
Vedere Kit tappi testata 12V71
Vedere Kit guarnizioni 12V71

Le valvole di scarico vengono acquistate frequentemente da chi sta mettendo una nuova testa. Acquistandoli ora puoi risparmiare tempo, poiché possono essere facilmente installati mentre la vecchia testata è spenta dal motore. Il nostro kit valvola di scarico comprende una valvola e due serrature.

Vedere 671 (quattro valvole) e Kit valvola di scarico 12V71

L'otturatore e i bilancieri possono usurarsi nel tempo. Si consiglia di sostituire queste parti se non sono state sostituite di recente, soprattutto nei motori più vecchi.

Vedere il bullone per la testata del cilindro diesel Detroit 671 o 12V71
Vedere bilanciere per testate 671 e 12V71 (lato sinistro)
Vedere bilanciere per testate 671 e 12V71 (lato destro)

Qualunque sia la parte di cui hai bisogno per il tuo motore Detroit Diesel, dalle testate dei cilindri alla vernice del motore, siamo qui per aiutarti. Chiamaci al numero 888-642-4855, e-mail a sales@dieselpro.com. Anche se hai un vecchio motore Detroit Diesel, possiamo aiutarti a ottenere quelle parti difficili da trovare.