Blog
Maklum balas
Rujuk kepada kawan
Pilih Enjin untuk Mencari Bahagian
Tutup
Mentah, Laut, Pam Air Marin, Kit Pembaikan, Pendesak, Gasket, TermostatMentah, Laut, Pam Air Marin, Kit Pembaikan, Pendesak, Gasket, TermostatMentah, Laut, Pam Air Marin, Kit Pembaikan, Pendesak, Gasket, Termostat

Pam Air Marin Cummins

Pam air marin Cummins direka bentuk untuk mengekalkan suhu enjin optimum secara konsisten. Suhu sasaran berbeza dari model ke model, tetapi julat normal adalah antara 118 dan 180 darjah Fahrenheit (47 hingga 82 darjah Celsius). Jika tiba masanya untuk penggantian pam air marin Cummins, Diesel Pro Power ialah peruncit pilihan anda. Pam ini sering diganti sebagai elemen penyelenggaraan rutin. Namun, mereka juga digantikan apabila mereka telah mencapai penghujung jangka hayat mereka.

Kelebihan Diesel Pro: Mengapa Beli Pam Air Marin Cummins dengan Kami?

Diesel Pro Power komited untuk mengeluarkan enjin atau alat ganti dalam masa 24 jam selepas pesanan anda. Anda akan mengetahui hari penghantaran dijadualkan, dan penghantaran akan tiba tepat pada masanya. Sementara itu, barangan yang dihantar adalah di bawah jaminan penuh. Paling penting, proses pesanan adalah mudah dan tidak rumit kerana laman web kami yang mudah diurus. Tapak ini menyediakan maklumat yang berguna tentang produknya juga.

Inventori Mengagumkan Bahagian Pam Air Marin Cummins

Menarik air laut melalui sedutan dari dada laut dalam badan kapal laut, pam menggerakkan air mentah melalui sistem penyejukan air tawar dan kemudian mengeluarkannya ke laut. Pada dasarnya, setiap pam air marin Cummins berfungsi dengan cara ini, tetapi kepelbagaian enjin bermakna pelbagai jenis pam. Tambahan pula, bahagian yang berkaitan seperti pendesak, anod zink, kabel, gasket dan komponen lain mesti sesuai dengan pam dan enjin. Diesel Pro Power menyimpan inventori sedemikian di tangan untuk bila-bila masa penggantian diperlukan.

Pendesak, sebagai contoh, adalah yang membawa air luaran itu ke dalam sistem penyejukan. Mereka tertakluk kepada kerosakan dan kakisan, jadi penggantian kadangkala bukan pilihan. Bercakap tentang kakisan, anod zink berfungsi untuk menutup dan melindungi bahagian logam daripada haus yang disebabkan oleh elektrolisis, atau elektron yang bergerak antara dua permukaan logam yang berbeza. Gasket, sebaliknya, menduduki ruang antara enjin dan pam untuk mengelakkan kebocoran penyejuk. Dengan semua bahagian yang penting untuk prestasi pam air marin Cummins yang betul, kami tahu bahawa pelanggan kami akan memerlukan lebih daripada sekadar pam, dan kami bersedia untuk mereka.

Diesel Pro Power menyimpan bahagian Cummins dengan mempertimbangkan barisan besar model enjin Cummins kami:


1. Enjin Cummins Siri K – Khususnya, ini adalah enjin QSK dan KTA. Model KTA, seperti KTA19, boleh menjana antara 450 dan 700 kuasa kuda. Jenis ini boleh berfungsi untuk menggerakkan kapal air melalui air, sebagai enjin pendorong atau untuk menggerakkan win, pam dan penjana, iaitu sebagai enjin tambahan.


2. Enjin Cummins Siri C – ISC, QSC, 6CT dan 6CTA adalah contoh siri Cummins C. 6C dan 6CTA, misalnya, sering digunakan untuk kuasa kecemasan dan pam bomba, namun ia masih bertindak sebagai pencipta kuasa pendorong yang berkesan. Beroperasi sehingga 270hp, model ini terkenal dengan tugasan pelayaran komersial yang sukar. Ini ialah enjin sebaris, enam silinder, empat lejang dan kapal komersial, rekreasi dan penumpang yang sesuai.


3. Enjin Cummins Siri 855 – Ini adalah enjin berkuasa berat yang menghasilkan hampir 500hp, dan direka bentuk dengan mengambil kira penjimatan bahan api. Pembakaran adalah cekap dan silinder mempunyai pelapik basah yang menghilangkan haba berlebihan enjin dengan cepat dan mudah. Kepala silinder diperbuat daripada aloi besi tuang dan setiap kepala digunakan pada dua silinder. Enjin ini juga digunakan dalam operasi perlombongan dan dalam tetapan industri.


4. Enjin Cummins Siri B – Siri B merangkumi ISB, QSB, 4B, 4BT, 4BTA, 6B, 6BT dan 6BTA. Dua model terakhir ini ialah enjin enam liter, empat lejang dan enam silinder. Di darat, enjin ini menjadikan Dodge Ram terkenal. Selain enjin serba baharu, Cummins turut menyertakan barisan enjin yang dibina semula yang sepadan dan melepasi spesifikasi kebolehpercayaan enjin asal. Siri B juga termasuk versi empat silinder.


Perkhidmatan Pelanggan yang tiada tandingan

Diesel Pro Power menganggap setiap pesanan sebagai perkara yang mendesak. Inilah sebabnya mengapa tapak web kami mesra pengguna dan wakil kami juga boleh dihubungi melalui telefon: 1-888-433-4735 di Amerika Syarikat dan 305-545-5588 untuk pelanggan luar negara. Kami bersedia untuk membantu anda dengan keperluan anda dan boleh membantu anda mencari pam air yang sesuai.

Pilihan Pembayaran Mudah untuk Pam Air Marin Cummins

Membayar pam air marin baharu anda daripada Cummins dan alat ganti tidak pernah semudah ini. Anda boleh menyalurkan dana atau membayar dalam dolar A.S.. Selain itu, data kewangan anda dilindungi sepenuhnya oleh protokol penyulitan kami. Pesanan diisi dalam masa 24 jam dan dihantar terus kepada anda. Setiap dan setiap produk adalah di bawah jaminan komprehensif.

+
URL Copied Send Quote