Bahagian Untuk Detroit Diesel Series 60 11.1 Ltrs - Pam Air Bahagian
Loading...
-
-
-
-
-
Detroit Diesel Water pump ke hos yang lebih sejuk untuk siri 60
Diameter dalam: 2.75 "
Panjang: 3 "
Harga: $18.81 -
-
-
-
-
Pengapit untuk hos penyejuk dan bahan api
Julat Diameter Berkesan:
Minimum 9/16", Maksimum 1-1/16"
Harga: $3.04 -
Pengapit untuk penyejuk dan Hos
Julat Diameter Berkesan:
Minimum 11/16", Maksimum 1-1/4"
Harga: $14.76 -
Pengapit untuk penyejuk dan Hos
Julat Diameter Berkesan:
Minimum 13/16", Maksimum 1-3/4"
Harga: $15.78 -
Pengapit untuk penyejuk dan Hos
Julat Diameter Berkesan:
Minimum 1-5/16", Maksimum 2-1/4"
Harga: $15.72 -
Pengapit untuk penyejuk dan Hos
Julat Diameter Berkesan:
Minimum 1-9/16", Maksimum 2-1/2"
Harga: $15.90 -
-
-
Penggantian Pam Air Detroit Series 60
Mengganti pam Air Seri 60 anda adalah mustahak untuk kesihatan keseluruhan mesin anda. Apabila bahagian ini rosak, ia boleh menyebabkan pemanasan berlebihan, yang boleh menyebabkan kerosakan serius pada sistem kuasa. Nasib baik kami mempunyai pam air yang dibina untuk tahan lama, dari bahan berkualiti tinggi, dan siap untuk digunakan dengan segera. Penggantian boleh dilakukan dengan mudah, dengan mengikuti langkah-langkah yang disenaraikan di bawah. Harap maklum bahawa enjin mungkin sedikit berbeza, dan panduan ini bertujuan sebagai garis besar umum.Beberapa tanda biasa pam yang perlu diganti termasuk:
• Enjin menunjukkan tanda-tanda terlalu panas
• Kebocoran air yang kelihatan, atau kerap mengganti penyejuk
• Galas di dalam pam tidak berpusing bebas
• Pendesak di dalam slip pam
Panduan Penggantian Pam Air Siri 60 - Seluruh Unit
Buka penutup longkang di bahagian bawah pam air, bahagian bawah mesin dan di bawah termostat. Tanggalkan pengapit selang dan selang penyejuk. Setelah air disalirkan, cari tiga baut yang menahan pam air ke kotak gear dan lepaskan. Pam kemudian boleh ditarik keluar dari kotak gear.
Sekiranya anda memasang pam baru yang dibeli dari kami, maka pemasangannya tidak diperlukan. Namun, jika anda ingin melakukan pembaikan lebih lanjut, seperti penggantian pendesak atau meterai, teruskan membaca di bawah. Kami menawarkan kit pembaikan pam khusus untuk pam Air Seri 60 yang dilengkapi dengan pendesak, penutup dan lain-lain untuk menyelesaikan kerja.
Untuk memasang semula keseluruhan pam, mulakan dengan memasang cincin segel, penutup dan gelang snap (dengan sisi cincin snap yang miring menghadap ke luar.) Ketuk tepi cincin snap untuk memastikan cincin berada di alur. Lapisan gear pemacu pam dan pam air dengan minyak enjin bersih. Pasang gear dengan gear bull dan pasang tiga baut case. Semasa mengetatkan baut, pastikan untuk bergantian sehingga diketatkan secara sekata, dan putar bolt ke 43-54 lb kaki (58-73 Nm).
Pembaikan dan Pembongkaran Pam
Berikut ini menerangkan cara membongkar pam, yang biasanya dilakukan apabila penggantian pendesak diperlukan. Pastikan anda mengikuti langkah-langkah di atas untuk melepaskan pam dengan betul dan menyiapkan sistem dengan mengalirkan penyejuk.
Langkah pertama: Tanggalkan gelang snap pada penutup pam dan gelang penutup. Tanggalkan penutup pam air.
Langkah kedua: Pasangkan gear penggerak (gear besar yang dilihat pada gambar pam di atas) dengan pegangan lembut, untuk mengelakkan kerosakan gigi gigi. Pendesak (cakera di dalam pam yang bertanggungjawab untuk pergerakan air) kemudian dapat dikeluarkan dari batang dengan menggunakan dua lubang di dalam cakera.
Langkah ketiga: Pegang bolt yang terletak di gear pemacu besar di satu hujungnya, sambil memegang hujung persegi batang pemacu. Longgarkan bolt dengan berhati-hati dan lepaskan gear pemacu. Tepat di bawah gear pemacu, cari gelang snap di alur.
Langkah keempat: Gunakan blok atau piring untuk menyokong perumahan pam air, dan biarkan sekurang-kurangnya 3 inci pelepasan.
Langkah lima: Poros pemacu kemudian boleh ditolak ke bahagian depan unit. Tolak sehingga kedua-dua perlumbaan galas keluar dari perumahan.
Langkah Enam: Tanggalkan penutup minyak dan air dengan tukul. Kemudian, poros pemacu dapat diletakkan di blok yang cukup lebar untuk menyokong pemasangan galas, tetapi masih membiarkan poros melewati. Ini akan membolehkan poros ditolak keluar.
Pam air kemudian dapat diperiksa untuk retakan atau tanda-tanda keausan dan dibersihkan dengan minyak bahan bakar.
Memasang pam
Langkah pertama: Letakkan minyak enjin bersih pada lubang galas dan semua galas aci pemacu. Sekiranya beg galas dibongkar, pasangkannya dengan meletakkan cincin spacer kecil dalam perlumbaan, dan letakkan cincin spacer yang lebih besar di atasnya.
Langkah kedua: Lapisi segel minyak dengan lapisan nipis minyak enjin bersih. Pasang segel minyak baru ke sisi pam dengan gear pemacu.
Langkah ketiga: Sokong perumahan pam pada blok atau tempat tidur tekan. Letakkan poros, dengan galas, ke dalam perumahan. Perumahan pam mestilah selari dengan meja atau blok.
Langkah keempat: Pasang gelang snap dan putar perumahan. Pembuat gasket boleh diaplikasikan di mana sarung pelekat bertemu dengan badan.
Langkah lima: Tekan meterai air ke dalam perumahan sehingga anda melihat bebibir meterai bersentuhan di seluruh bukaan. Letakkan pendesak di atas hujung persegi aci pemacu dan dengan sisi alur menghadap ke bawah.
Langkah keenam: Pasang gear pemacu dan bolt penahan dan mesin basuh. Semasa memegang hujung persegi poros, ketatkan hingga tork 75-93 lb ft (101-126 Nm).