Blog
Pekerjaan
Maklum balas
Rujuk kepada kawan

Bahagian dan Maklumat Detroit 16V92

Cari Bahagian Mengikut Model Enjin
Tutup
Detroit Diesel 16V92Detroit Diesel 16V92

Bahagian untuk Detroit Diesel 16V92

-
Pilih Jenis +
Perlukan bahagian Detroit 16V92 dihantar dengan pantas? Diesel Pro boleh membantu. Kami mempunyai salah satu inventori alat ganti terbesar untuk enjin ini di mana sahaja, dengan banyak barang kami baru. Kami menghantar semua pesanan dalam satu hari bekerja, yang merupakan salah satu masa pemulihan terpantas yang anda dapati dalam talian. Kami juga memasukkan kalkulator penghantaran lanjutan ke laman web kami, jadi anda akan diberikan beberapa pilihan penghantaran semasa pembayaran. Ini bermaksud kami dapat memberikan bahagian kepada anda dalam satu hari dengan pengiriman hari berikutnya, atau mendapatkannya dengan pengangkutan darat untuk pilihan yang lebih sesuai dengan anggaran. Kami hanya menjual alat ganti yang berkualiti tinggi, sebab itulah kami menyokongnya dengan jaminan industri satu tahun untuk bahagian baru. Ringkasnya, anda tidak akan mendapat jaminan seperti ini dari banyak pembekal lain. Mempunyai mesin marin? Kami telah melayani banyak yang telah mengerjakan, atau di sekitarnya, enjin ini, dan mempunyai banyak barang untuk kawasan perahu lain, seperti kabel, alat pengukur dan banyak lagi. Cubalah kami dan anda akan lihat, kami adalah sumber terbaik untuk bahagian dalam talian.

Enjin ini akan mempunyai nombor model yang bermula dengan 816, seperti 8167-7301. Nombor siri akan bermula 16VF, seperti 16VF1234. Sekiranya anda tidak mengetahui model atau nombor siri anda, periksa blok enjin untuk nombor ini.


Maklumat Am

Detroit 16V92 adalah mesin dua kitaran dengan 16 silinder, 10 galas utama, dan sesaran 24.14 liter.

Enjin ini menggunakan 14.5 gelen penyejuk dan hingga 87 liter minyak, dengan minimum 63 liter minyak diperlukan untuk operasi yang selamat. Enjin turbo menggunakan sedikit lebih sedikit (lihat bahagian di bawah.)

Minyak pelincir mestilah kelikatan SAE 40, atau dengan klasifikasi API CF-2. Minyak tidak boleh mengandungi abu sulfat lebih daripada 1%. Operasi suhu tinggi, melebihi 200 darjah F, memerlukan minyak pelincir dengan monograde SAE gred 50. Untuk operasi suhu rendah (tidak termasuk mesin marin), dalam persekitaran 25 darjah F atau lebih rendah, SAE 30 atau SAE 15W-40 mungkin digunakan. Gantikan dengan pelincir SAE 40 monograde sebaik sahaja suhu naik melebihi 25 darjah F.

Minyak harus ditukar setiap 6000 batu untuk keadaan berhenti dan pergi, hingga setiap 15000 batu untuk penggunaan lebuh raya. Untuk unit laut, tukar minyak setiap 150 jam operasi.


Detroit 16V92 TA (Turbo Aftercooled) Spesifikasi dan Maklumat

Nilai di bawah didasarkan pada 16V92TA dengan T18A90 Turbocharger dan 1.32 Turbine.

Suhu penyejuk biasa hendaklah antara 160-185 darjah F.

Tekanan mampatan normal ialah 500 PSI (berdasarkan ketinggian permukaan laut) pada 600 RPM. Minimum yang diperlukan untuk operasi yang betul ialah 450 PSI.

Kapasiti minyak pelincir adalah 67 liter, dengan rendah 55 liter.

Kapasiti minyak pelincir biasa ialah 50-70 PSI. Minimum yang diperlukan ialah 28 PSI pada 1800 RPM atau 30 untuk kelajuan RPM yang lebih tinggi.

Suhu minyak pelincir biasa adalah antara 200-250 darjah F.


+
URL Copied Send Quote