Panggilan AS Percuma: 1-888-433-4735
Antarabangsa: 305-545-5588
Carta di bawah menunjukkan soalan paling biasa yang diajukan oleh pemilik enjin Detroit Diesel® 12V92 Turbo ketika cuba menyelesaikan masalah mengapa enjinnya berprestasi rendah. Ia mengkategorikan kawasan kemungkinan kerosakan, penyebab dan tindakan yang disyorkan agar mesin Detroit Diesel® yang baru, dibina semula atau digunakan kembali berfungsi dengan baik. Carta akan memberi anda keyakinan ketika bercakap dengan mekanik mesin Detroit Diesel® anda atau memesan bahagian. Sebagai panduan rujukan ringkas sahaja, carta tidak boleh dianggap sebagai pengganti penggunaan manual operasi atau servis Pemilik Asli 12V92 Turbo enjin Detroit Diesel® anda. MASALAH ALASAN YANG MUNGKIN SEMAK Kami mempunyai bahagian 12V92 Detroit Diesel yang boleh anda percayai, dengan harga terendah dalam talian. Selama lebih dari 10 tahun, kami telah menawarkan alat ganti berkualiti tinggi yang dibina untuk tahan lama. Kami tahu anda mempunyai banyak pilihan ketika mencari bahagian, dan mungkin tergoda untuk membeli bekas dari iklan baris. Sebelum anda melakukannya, pertimbangkan Diesel Pro. Kami membawa banyak pilihan bahagian baru, dan bahagian kami yang diperbaharui dibersihkan dan dipasang secara profesional di kedai kami. Semua bahagian kami disimpan di gudang terkawal iklim, dan dikendalikan dengan sarung tangan untuk memastikan bahagiannya tetap baru dan bebas dari karat. Semasa membeli dari iklan, bahagian biasanya ditarik dari kenderaan lama, tempat sampah atau dari sumber lain yang tidak diingini. Kemudian ada persoalan mengenai transaksi kewangan. Sebilangan besar bahagian ini bernilai ratusan dolar, dan membayar wang tunai kepada penjual individu adalah berisiko, terutamanya jika anda membeli alat ganti yang dalam keadaan dipersoalkan. Dengan Diesel Pro, anda boleh membeli dengan yakin. Kami menawarkan pemprosesan pembayaran yang selamat, dengan enkripsi yang disokong oleh standard tinggi yang ditetapkan oleh bank AS. Tambahan, kepuasan anda terjamin. Kami menawarkan jaminan satu tahun terkemuka di industri untuk bahagian baru. Sekiranya diperlukan, anda boleh mengembalikan barang yang tidak digunakan dalam masa 30 hari. Cubalah kami dan anda akan lihat, kami adalah kaedah terbaik untuk membeli alat ganti Diesel dalam talian.
Enjin tidak akan dinyalakan Kekurangan pengambilan udara atau pengambilan udara yang terhad √ Poros peniup patah Pakai blower yang sudah usang Pam bahan api rosak Permulaan yang rosak Bateri habis Tekanan belakang ekzos tinggi Asap hitam keluar dari enjin Penyuntik yang rosak Bahan bakar tercemar Bahagian silinder yang rosak atau usang Enjin berlebihan Intercooler atau aftercooler yang salah (hanya untuk enjin turbo) Asap putih keluar dari enjin Cincin omboh patah Set cincin yang dipasang dengan tidak betul Penyuntik yang rosak Kualiti atau gred bahan api Tempoh terbiar yang lama Batang tolak yang patah atau bengkok Penyuntik atau gabenor diselaraskan dengan tidak betul Tekanan minyak enjin rendah Air di dalam kuali minyak enjin Bahan bakar dalam kuali minyak enjin Penyejuk minyak yang rosak Enjin berlebihan Crankcase terlalu banyak RPM enjin rendah Penyuntik berfungsi dengan tidak betul Penentukuran gabenor Hai mesin RPM Penentukuran gabenor Panas enjin Pam air tawar rosak Pam air mentah yang rosak (hanya mesin marin) Termostat atau meterai termostat yang rosak Radiator atau penukar haba yang tersumbat (hanya mesin marin) Asap kelabu keluar dari enjin Tempoh terbiar yang lama Intercooler atau aftercooler yang rosak (hanya untuk enjin turbo) Pengambilan udara yang terhad Penyuntik yang rosak Bahan bakar tercemar Seal blower atau turbocharger bocor Geartrain membuat bising Paras minyak rendah Aksesori berdasarkan enjin Kerosakan galas utama atau rod Maklumat Berguna Detroit Diesel 12V92
Enjin ini, seperti Detroit Diesels yang lain, mempunyai nombor siri dan nombor model. Nombor siri akan bermula dengan 12VF, seperti "12VF1234". Nombor model adalah kod lapan digit, dan untuk enjin ini, nombor model akan selalu bermula dengan 816, seperti "8162-7000".
Maklumat Am
Detroit Diesel 12V92 adalah mesin dua kitaran dengan anjakan 1104 inci padu atau 18.1 liter. Enjin ini mempunyai 7 galas utama, pukulan 5 inci dan lubang 4.84 inci.
Enjin semula jadi atau bukan turbo mempunyai kapasiti minyak 28-36 liter. Dengan penapis, kapasiti akan sedikit lebih rendah, atau 26.5-34.1 liter. Mesin turbocharged mempunyai kapasiti 38 liter, dengan minimum 26.5 liter diperlukan untuk operasi yang betul.
Untuk enjin turbo:
Harap maklum bahawa maklumat ini berdasarkan prestasi enjin dengan enjin laut 12V-TAB dengan turbo TW-83 dan perumahan turbin 1.19 A / R.
Tekanan minyak normal ialah 60 PSI pada 2300 RPM, dan minimum 40 PSI diperlukan untuk operasi yang tepat. Suhu minyak pelincir hendaklah tetap pada 250 darjah F atau kurang.
Suhu penyejuk biasa ialah 185 darjah F pada 2300 RPM, dengan maksimum 200 darjah F.
Mampatan (di permukaan laut) adalah 500 PSI pada 600 RPM, dengan minimum 450 PSI pada 600 RPM.
We Deliver To Your Door In Canada
-
