Transmisi marin Siri MG-5085 direka bentuk untuk aplikasi pendorongan marin yang memerlukan pemasangan padat, operasi klac hidraulik yang boleh dipercayai dan pelbagai pilihan nisbah pengurangan. Tersedia dalam konfigurasi kes cetek MG-5085 SC dan sudut bawah MG-5085 A, siri ini menyokong pelbagai kitaran tugas kapal rekreasi dan komersial. Diesel Pro membekalkan alat ganti dan servis untuk transmisi marin Twin Disc MG-5085, termasuk komponen untuk penyelenggaraan, servis klac, sistem pelinciran, sistem pengedap, kawalan dan baik pulih transmisi. Layari alat ganti MG-5085 yang tersedia dalam talian atau hubungi pasukan kami untuk bantuan mengenal pasti komponen yang betul untuk transmisi anda. Penyelenggaraan rutin dan baik pulih MG-5085 boleh melibatkan komponen klac, pengedap, pelinciran, kawalan dan pemacu. Pemilihan bahagian yang betul haruslah berdasarkan varian MG-5085, nisbah pengurangan, nombor siri dan maklumat komponen sedia ada. Plat geseran, plat keluli, komponen klac, set gasket, pengedap dan bahagian baik pulih yang berkaitan digunakan untuk menyelenggara pemasangan MG-5085 dalaman. Komponen klac yang haus boleh menjejaskan penyambungan dan pemindahan kuasa, manakala pengedap dan gasket yang rosak boleh menyumbang kepada kebocoran minyak transmisi. Gasket gantian, O-ring, pengedap aci dan komponen pengedap yang berkaitan membantu mengekalkan pengekalan minyak sepanjang transmisi MG-5085. Pemilihan pengedap hendaklah disahkan menggunakan konfigurasi transmisi dan lokasi komponen tertentu. Sistem pelinciran MG-5085 menyokong operasi klac dan perlindungan komponen dalaman. Peralatan MG-5085 standard termasuk penapis minyak, manakala konfigurasi transmisi juga mungkin menggabungkan peralatan penapisan dan penyejukan minyak tambahan. MG-5085 menggunakan injap kawalan mekanikal sebagai peralatan standard, dengan susunan kawalan lain yang tersedia bergantung pada konfigurasi transmisi. Komponen output, gandingan, kawalan dan pemacu yang berkaitan hendaklah dipadankan dengan pemasangan khusus sebelum penggantian. Siri MG-5085 merangkumi dua konfigurasi utama: transmisi kes cetek MG-5085 SC dan transmisi sudut bawah MG-5085 A. Kedua-dua versi direka bentuk di sekitar keluarga transmisi yang sama tetapi menggunakan julat nisbah pengurangan dan geometri pemasangan yang berbeza. MG-5085 SC menggunakan konfigurasi kes cetek yang bertujuan untuk pemasangan marin di mana geometri penghantaran dan kedudukan garisan aci mengutamakan susunan kes cetek. Nisbah pengurangan MG-5085 SC yang tersedia: MG-5085 A menggunakan konfigurasi sudut ke bawah untuk pemasangan pendorongan marin yang memerlukan hubungan yang berbeza antara enjin, transmisi dan talian aci kipas. Nisbah pengurangan MG-5085 A yang tersedia: Oleh kerana MG-5085 SC dan MG-5085 A tidak berkongsi setiap nisbah pengurangan, model dan nisbah transmisi harus sentiasa disahkan sebelum memesan komponen dalaman atau alat ganti transmisi. Siri MG-5085 mempunyai penarafan maksimum Pleasure Craft yang diterbitkan sebanyak 433 kW (580 hp) pada 2300 RPM untuk nisbah terpilih. Kelajuan input maksimum yang dibenarkan ialah 3200 RPM. Kuasa input sebenar yang dibenarkan bergantung pada nisbah pengurangan dan pengelasan tugas. Penarafan kuasa menurun untuk nisbah pengurangan tertentu yang lebih tinggi. Oleh itu, kuasa enjin, waktu operasi, kitaran tugas kapal, nisbah penghantaran dan keserasian sistem pendorongan mesti dinilai bersama apabila menentukan aplikasi MG-5085 yang betul. Peralatan standard yang diterbitkan untuk MG-5085 SC dan MG-5085 A merangkumi komponen yang direka bentuk untuk penyepaduan ke dalam sistem pendorongan marin. Berat kering yang diterbitkan dengan peralatan standard adalah lebih kurang 120 kg (265 lb) untuk MG-5085 SC dan 123 kg (271 lb) untuk MG-5085 A. Siri MG-5085 boleh dikonfigurasikan dengan peralatan tambahan mengikut keperluan sistem pendorongan dan kapal. Pilihan kilang yang diterbitkan untuk MG-5085 SC dan MG-5085 A termasuk: MG-5085 boleh digunakan untuk sistem pendorongan marin yang beroperasi di bawah klasifikasi tugas yang berbeza, daripada kapal persiaran hinggalah kapal komersial tugas berterusan. Pemilihan transmisi hendaklah berdasarkan profil operasi kapal dan bukannya kuasa kuda sahaja. Penarafan Pleasure Craft bertujuan untuk aplikasi rekreasi planing-body yang layak dengan waktu operasi tahunan yang terhad dan operasi yang agak sedikit pada pendikit enjin penuh. Kapal pesiar keseronokan jarak jauh, kapal memancing sukan carter dan kapal rondaan mungkin termasuk dalam klasifikasi tugas yang berbeza. Aplikasi Tugas Ringan MG-5085 boleh merangkumi bot bomba yang layak, bot carter memancing sukan, kapal rondaan dan pemasangan pendorong terpilih. Aplikasi Tugas Pertengahan boleh merangkumi feri, bot nelayan, bot kru, kapal layar sesaran dan pemasangan pendorong haluan atau buritan terpilih. Aplikasi Tugas Sederhana boleh merangkumi kapal pukat tunda pertengahan air, bot kru dan bekalan, feri dan beberapa kapal tunda pedalaman. Operasi Tugas Berterusan bertujuan untuk aplikasi dengan sedikit variasi dalam kelajuan atau kuasa enjin, termasuk kapal pukat tunda memancing, bot tunda, bot tunda dan kapal lautan. Mengenal pasti transmisi sebagai MG-5085 hanyalah langkah pertama apabila memilih komponen gantian. MG-5085 SC dan MG-5085 A mempunyai konfigurasi dan pilihan nisbah pengurangan yang berbeza, dan keperluan komponen juga boleh berbeza mengikut nombor siri dan pemasangan. Sebelum memesan alat ganti MG-5085, semak maklumat berikut: Menyediakan maklumat penghantaran yang lengkap dapat membantu membezakan komponen yang serupa dan meningkatkan ketepatan pemilihan bahagian. Pemeriksaan rutin MG-5085 harus merangkumi keadaan dan paras minyak transmisi, kebocoran, suhu operasi, penglibatan gear, bunyi bising yang luar biasa dan getaran. Perubahan dalam tingkah laku transmisi harus disiasat sebelum operasi berterusan di bawah beban berat. Simptom-simptom ini boleh berlaku akibat beberapa keadaan yang berbeza. Pengujian tekanan hidraulik, pelarasan dalaman, spesifikasi tork dan prosedur baik pulih hendaklah mengikut dokumentasi servis yang sesuai untuk konfigurasi MG-5085 tertentu. Pemilihan transmisi marin yang betul melibatkan lebih daripada sekadar memadankan kuasa kuda enjin dengan penarafan yang diterbitkan. Ciri-ciri enjin, nisbah pengurangan, beban kipas, sistem aci, gandingan fleksibel, kitaran tugas kapal dan kelakuan kilasan semuanya mempengaruhi keserasian sistem pendorongan. Analisis getaran kilasan mungkin diperlukan semasa merekayasa atau menguasakan semula sistem pendorongan. Keserasian kilasan yang betul membantu melindungi enjin, transmisi, gandingan, aci dan komponen drivetrain lain daripada getaran yang merosakkan. Diesel Pro menyediakan alat ganti transmisi marin yang disusun mengikut model, membantu pemilik kapal, mekanik, limbungan kapal dan pengendali armada mencari komponen servis untuk transmisi MG-5085 dan aplikasi gear marin yang lain. MG-5085 SC ialah konfigurasi kes cetek, manakala MG-5085 A ialah konfigurasi sudut bawah. Kedua-dua versi ini juga mempunyai nisbah pengurangan yang berbeza, jadi penetapan model lengkap harus disahkan semasa memesan bahagian. Nisbah pengurangan MG-5085 SC yang diterbitkan ialah 1.05:1, 1.22:1, 1.42:1, 1.76:1, 1.96:1 dan 2.33:1. Nisbah yang dipasang hendaklah disahkan daripada maklumat pengenalan penghantaran sebelum memesan komponen khusus nisbah. Nisbah pengurangan MG-5085 A yang diterbitkan ialah 1.05:1, 1.22:1, 1.47:1, 1.72:1, 2.04:1, dan 2.43:1. Nisbah ini berbeza daripada beberapa nisbah yang tersedia untuk MG-5085 SC. Siri MG-5085 mempunyai penarafan maksimum yang diterbitkan iaitu 433 kW (580 hp) pada 2300 RPM untuk aplikasi Pleasure Craft yang layak dan nisbah yang berkenaan. Kuasa input yang dibenarkan berubah mengikut klasifikasi nisbah dan tugas. Kelajuan input maksimum yang diterbitkan untuk Siri MG-5085 ialah 3200 RPM. Keserasian enjin dan transmisi juga mesti memenuhi penarafan kuasa, nisbah pengurangan dan klasifikasi tugas yang sesuai. Berikan penamaan model MG-5085 yang lengkap, nombor siri, nisbah pengurangan, nombor bahagian sedia ada apabila tersedia dan maklumat tentang komponen yang diperlukan. Mengenal pasti sama ada transmisi tersebut ialah MG-5085 SC atau MG-5085 A adalah amat penting. Ya. Penilaian MG-5085 yang diterbitkan merangkumi aplikasi Tugas Ringan, Tugas Pertengahan, Tugas Sederhana dan Tugas Berterusan selain perkhidmatan Kapal Pelancongan. Penilaian yang betul bergantung pada waktu operasi, faktor beban, aplikasi kapal, kelajuan enjin dan nisbah pengurangan. Pengelasan tugas menentukan kuasa input transmisi yang dibenarkan untuk profil operasi tertentu. Transmisi yang beroperasi secara berterusan di bawah beban tidak boleh menggunakan penarafan kuasa kuda yang lebih tinggi yang diterbitkan secara automatik untuk perkhidmatan Pleasure Craft jam terhad. Layari alat ganti yang tersedia untuk transmisi marin Twin Disc MG-5085 SC dan MG-5085 A di Diesel Pro. Mengesahkan model lengkap, nombor siri dan nisbah pengurangan sebelum membuat pesanan membantu memastikan komponen klac, gasket, pengedap, pelinciran, kawalan dan baik pulih sepadan dengan transmisi yang sedang diservis. Untuk bantuan alat ganti, hubungi Diesel Pro di 888-433-4735 di Amerika Syarikat atau 305-545-5588 untuk pertanyaan antarabangsa semasa waktu perniagaan biasa.
Twin Disc Bahagian Transmisi Marin MG MG5085
-
Pilih Kategori Bahagian
Loading... Bahagian Transmisi Marin untuk Cakera Berkembar MG-5085
Alat Ganti Tersedia untuk Transmisi Marin MG-5085 Cakera Berkembar
Bahagian Klac dan Baik Pulih untuk Cakera Berkembar MG-5085
Gasket dan Pengedap untuk Cakera Berkembar MG-5085
Komponen Sistem Minyak untuk Cakera Berkembar MG-5085
Komponen Kawalan dan Driveline untuk Cakera Berkembar MG-5085
Spesifikasi Transmisi Marin MG-5085
Transmisi Kes Cetek MG-5085 SC
Transmisi Sudut Bawah MG-5085 A
Penilaian Kuasa dan Kelajuan Input MG-5085
Penilaian Duti yang Diterbitkan
Peralatan Standard untuk Cakera Berkembar MG-5085
Pilihan Konfigurasi MG-5085 yang Tersedia
Aplikasi Marin untuk Cakera Berkembar MG-5085
Aplikasi Kraf Keseronokan
Aplikasi Tugas Ringan dan Pertengahan
Aplikasi Tugas Sederhana dan Berterusan
Cara Mengenal Pasti Bahagian MG-5085 yang Betul
Pertimbangan Penyelenggaraan untuk Cakera Berkembar MG-5085
Tanda-tanda Biasa MG-5085 Mungkin Memerlukan Servis
Keserasian Sistem Pendorongan MG-5085
Mengapa Memesan Alat Ganti MG-5085 daripada Diesel Pro?
Soalan Lazim Mengenai Cakera Berkembar MG-5085
Apakah perbezaan antara MG-5085 SC dan MG-5085 A?
Apakah nisbah gear yang tersedia untuk MG-5085 SC?
Apakah nisbah gear yang tersedia untuk MG-5085 A?
Berapakah kuasa kuda yang boleh dikendalikan oleh MG-5085?
Apakah kelajuan input maksimum MG-5085?
Apakah maklumat yang saya perlukan semasa memesan alat ganti MG-5085?
Bolehkah MG-5085 digunakan dalam kapal komersial?
Mengapakah pengelasan tugas penting semasa memilih MG-5085?
Pesan Alat Ganti Transmisi Marin untuk Cakera Berkembar MG-5085

Panggilan AS Percuma: 1-888-433-4735
Antarabangsa: 305-545-5588
