Cabeçotes de Cilindro e Componentes Relacionados para Motores Cummins 6BT

O motor Cummins 6BT 5.9 conquistou reputação de durabilidade e desempenho em uma ampla gama de aplicações industriais, marítimas e comerciais. Para manter esses motores operando em seu melhor desempenho, é essencial garantir que o cabeçote de cilindro e seus componentes relacionados estejam bem conservados ou sejam substituídos por peças de alta qualidade quando necessário.

Na Diesel Pro Power, oferecemos novos cabeçotes de cilindro e todos os componentes críticos necessários para uma correta reconstrução ou reparo da parte superior (“top-end”) do seu motor Cummins 6BT.

Novos Conjuntos de Cabeçotes de Cilindro para Cummins 6BT

Cabeçote Montado com Válvulas e Molas

Oferecemos cabeçotes totalmente montados para motores Cummins 6B, 6BT e 6BTA 5.9. Estes novos cabeçotes já vêm com válvulas de admissão e escape instaladas, juntamente com molas de válvula e tubos injetores. Os tubos injetores são dimensionados para injetores de 7 mm, comumente usados em configurações marítimas e industriais do 6BT.

Esses cabeçotes são ideais para quem realiza uma reconstrução completa da parte superior ou substitui um corpo trincado ou desgastado. Como o cabeçote é pré-montado, reduz o tempo de instalação e elimina a necessidade de assentamento de válvulas, instalação de molas ou prensagem de tubos.

Opção de Cabeçote Específico para Aplicações Marítimas

Para aplicações marítimas, também fornecemos cabeçotes especificamente usinados e montados para uso naval. Estes são projetados para suportar operação prolongada em altas rotações e exposição a ambientes salinos e úmidos. São fabricados com ferragens resistentes à corrosão e compatíveis com sistemas de combustível marinhos do 6BT.

Componentes do Trem de Válvulas para Cabeçotes Cummins 6BT

Um cabeçote em bom funcionamento depende de componentes de trem de válvulas de alta qualidade. Se estiver realizando uma revisão da parte superior, é recomendada a substituição de válvulas, molas, rotadores e guias desgastados. A seguir estão os principais componentes disponíveis individualmente para completar a revisão do cabeçote:

Válvulas de Admissão e Válvulas de Escape

Oferecemos válvulas de reposição para o Cummins 6BT. Cada cilindro requer uma válvula de admissão e uma válvula de escape. Projetadas para alta resistência ao calor e vedação de longo prazo sob pressão, nossas válvulas atendem aos padrões de desempenho OEM.

Molas de Válvula

Controlam o movimento das válvulas sob altas rotações e pressões de combustão. Fornecemos molas compatíveis com perfis originais de comando e especificações de levantamento de válvula, tanto para motores industriais quanto marítimos. Em motores com muitas horas de operação ou que apresentaram “flutuação de válvula”, a substituição das molas é essencial.

Rotadores de Válvula (Rotocoils)

Presentes nas válvulas de escape, giram levemente a válvula a cada ciclo, prevenindo desgaste irregular do assento. Devem ser substituídos durante a revisão do cabeçote, caso estejam desgastados ou inoperantes.

Guias de Válvula de Admissão e Guias de Válvula de Escape

Garantem o alinhamento e estabilização do movimento das válvulas. Guias excessivamente gastos causam consumo de óleo, desalinhamento de válvulas e perda de compressão.

Selos de Guia de Válvula

Impedem o vazamento de óleo pelas hastes das válvulas para a câmara de combustão. Compatíveis com guias de admissão e escape, devem ser sempre substituídos ao remover o cabeçote.

Inserções de Válvula de Admissão e Inserções de Válvula de Escape

São superfícies críticas onde a válvula assenta no cabeçote. Em aplicações marítimas ou de alta carga, podem apresentar erosão ou fissuras. Disponíveis para usinagem no cabeçote existente.

Parafusos de Cabeçote para Cummins 6BT

O Cummins 6BT utiliza parafusos de cabeçote de vários comprimentos. Cada parafuso deve ser apertado com torque preciso para manter a vedação entre cabeçote e bloco.
Recomendamos sempre substituí-los ao remover o cabeçote, pois o reaproveitamento pode comprometer a força de fixação.

Conjuntos de Juntas para Instalação do Cabeçote

Jogo Superior de Juntas – Standard | Oversize 0,25 mm

Inclui junta de cabeçote, junta da tampa de válvula, juntas do coletor de admissão e escape, selos dos injetores e outros componentes de vedação. Disponível em versões padrão e sobre-medida.

Junta da Tampa de Válvula

Assegura vedação livre de vazamentos entre a tampa de válvula e o cabeçote. Fundamental em motores marítimos para evitar contaminação e riscos de segurança.

Junta da Tampa de Vareta de Empuxo

Veda a parte inferior do alojamento do trem de válvulas. Deve ser substituída durante a manutenção da parte superior para evitar vazamentos laterais de óleo.

Varetas de Empuxo e Componentes do Balancim

Varetas de Empuxo

Transmitem o movimento do comando de válvulas para os balancins. Devem permanecer retas e livres de desgaste nas extremidades.

Porcas de Fixação do Balancim

Fixam corretamente os balancins e devem ser substituídas se desgastadas ou deformadas para garantir geometria correta e evitar folgas de válvulas.

Componentes Relacionados

Interruptores de Temperatura

Monitoram a temperatura do líquido de arrefecimento e previnem superaquecimento, acionando alertas ou sistemas de desligamento automático. Essenciais em aplicações marítimas.

Coletor de Combustível

Distribui combustível da bomba de alimentação para cada injetor. Frequentemente removido durante o serviço do cabeçote; deve ser substituído se apresentar corrosão ou vazamentos.

Por que escolher a Diesel Pro Power para necessidades de cabeçote Cummins 6BT?

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