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Peças Cummins ISB 5.9 - Kit de reconstrução

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Kits de Reconstrução do Motor Cummins ISB 5.9 e Componentes de Apoio

Visão Geral do Motor: Cummins ISB 5.9

O Cummins ISB 5.9 é um motor diesel de 6 cilindros em linha de alto desempenho que fornece potência confiável em uma ampla variedade de aplicações industriais, de construção, agrícolas e comerciais. Com deslocamento de 5,9 litros e injeção eletrônica de alta pressão, o ISB 5.9 oferece maior eficiência de combustível, menores emissões e durabilidade superior em comparação com seus antecessores mecânicos (como o 6BT).

Esta plataforma possui sistema de injeção common rail de alta pressão, cabeçote robusto e bloco de ferro fundido que suporta ciclos de trabalho intensos. Presente em caminhões médios, geradores marítimos, equipamentos agrícolas e máquinas fora de estrada, o ISB 5.9 continua sendo um motor de trabalho confiável — e um forte candidato a uma reconstrução completa quando necessária manutenção ou revisão geral.

Quando Reconstruir: Indicadores de Revisão do ISB 5.9

A reconstrução do Cummins ISB 5.9 é fundamental para manter a vida útil, a potência e a eficiência do motor. Sinais comuns de que um kit de revisão pode ser necessário incluem:

  • Perda perceptível de compressão ou potência sob carga

  • Aumento do blow-by ou da pressão no cárter

  • Consumo elevado de óleo ou diluição de combustível no óleo

  • Fumaça excessiva no escapamento (azul, preta ou branca)

  • Dificuldade de partida

  • Temperaturas elevadas de óleo ou do líquido de arrefecimento

  • Baixa leitura em teste de compressão de cilindros

  • Batidas no motor, ruído de pistão ou do comando de válvulas

Se alguma dessas condições for identificada, a utilização de um kit de revisão compatível por CPL é geralmente a solução mais econômica e duradoura.

Kits de Revisão ISB 5.9 por Número CPL

Cada kit de reconstrução Cummins para o motor ISB 5.9 é cuidadosamente especificado por CPL (Control Parts List), garantindo compatibilidade precisa com a configuração do motor. Os kits incluem pistões, anéis, camisas, bronzinas de biela e mancal, bronzinas de comando (quando aplicável), além de conjuntos completos de juntas superior e inferior.

Nota: Todos os kits listados incluem componentes em medidas padrão, salvo especificação em contrário.

Componentes de Apoio para Revisões do ISB 5.9

Para garantir uma reconstrução completa e confiável, os seguintes componentes são normalmente instalados em conjunto com um kit principal de revisão.

Bicos de Refrigeração de Pistão

  • Aplicação: motores Cummins B, ISB e QSB

  • Quantidade: um por pistão

  • Função: pulverizar óleo na parte inferior do pistão para controlar a temperatura da coroa

  • Falha na substituição pode causar superaquecimento do pistão, travamento dos anéis ou desgaste da saia

  • Recomendado substituir durante a revisão

Kits de Vedação do Virabrequim (Dianteiro e Traseiro)

  • Kit Dianteiro (com luva)  Inclui retentor dianteiro e luva de desgaste. Previne vazamentos de óleo pela tampa de sincronismo dianteira.

  • Kit Traseiro (com dupla vedação)  Ideal para motores com carcaça de embreagem úmida. Previne vazamentos no retentor traseiro que podem levar à contaminação da embreagem.

Dica de instalação: Sempre limpar as superfícies de vedação e instalar utilizando ferramentas de alinhamento, quando disponíveis.

Ferramentas Essenciais para Reconstrução do Motor

Ter as ferramentas corretas é fundamental para uma montagem limpa e sem danos. As seguintes são altamente recomendadas para revisões do Cummins ISB 5.9:

Sistemas de Filtragem para Proteção Pós-Revisão

A substituição dos filtros de combustível e óleo durante ou após a reconstrução é fundamental para a saúde do motor e desempenho no período de amaciamento.

Serviço do Sistema de Arrefecimento

  • Limpa Radiador  Eficaz contra incrustações, ferrugem e lodo. Não corrosivo para componentes em cobre, alumínio e ferro fundido. Deve ser utilizado antes da troca do fluido de arrefecimento quando da revisão do cabeçote.

Controle de Temperatura e Instrumentação

  • Interruptor de Temperatura 

    • Fecha em 205°F

    • Rosca: 1/2" NPT

    • Compatível com sistemas de alarme analógicos e digitais.

  • Manômetros  Disponíveis em versões mecânicas (padrão e com alarme) e elétricas (12V e 24V). Recomendados para monitoramento de pressão de óleo, temperatura da água e tensão após a revisão.

Dicas de Especialistas para Revisões ISB 5.9

  • Correspondência do Kit ao CPL – sempre confirmar o número CPL no dataplate do motor.

  • Especificações de Torque + Ângulo – motores ISB 5.9 frequentemente exigem torque angular nos parafusos do cabeçote.

  • Inspeção dos Cilindros – verificar desgaste, riscos ou ovalização; o brunimento pode não ser suficiente se fora das especificações Cummins.

  • Limpeza das Galerias de Óleo – essencial antes da remontagem para evitar retenção de partículas.

  • Óleo de Amaciamento (Break-In Oil) – utilizar óleo com alto teor de zinco nas primeiras 100 horas. Trocar após 25–50 horas.

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