Kits de Pistão para Motores Cummins N14

Na Diesel Pro Power, oferecemos uma seleção completa de kits de pistão de alta qualidade e componentes relacionados para a série de motores Cummins N14. Conhecido por sua potência e durabilidade, o N14 é um motor robusto utilizado em diversas aplicações pesadas, incluindo caminhões comerciais, propulsão marítima, maquinário industrial e sistemas de geração de energia.

Seja em uma revisão de rotina ou para solucionar problemas de desempenho como consumo excessivo de óleo (“oil blow-by”) ou baixa compressão, nossos kits de pistão N14 são projetados para oferecer confiabilidade em nível de fábrica, com embalagens práticas e prontas para instalação.

Visão Geral das Configurações de Kits de Pistão Cummins N14

Os kits de pistão Cummins N14 estão disponíveis em várias configurações baseadas em taxa de compressão, design do pistão (duas peças vs. peça única) e compatibilidade com o número CPL (Control Parts List).

Na Diesel Pro Power, mantemos kits compatíveis com centenas de CPLs para assegurar o ajuste correto ao seu motor. O design padrão da maioria dos pistões N14 é de duas peças, composto por corpo em liga de alumínio e coroa em aço, oferecendo durabilidade térmica e menor atrito.

Características Principais:

• Disponíveis com taxas de compressão de 14.0:1 e 15.0:1, conforme CPL.
  
  

• Coroas forjadas em aço para máxima resistência às cargas de combustão.
  
  

• Saias revestidas para reduzir desgaste do cilindro e minimizar ruído de batida do pistão.
  
  

• Incluem pino de pistão e travas do pino para montagem completa.
  
  

• Usinados dentro das tolerâncias OEM para encaixe direto (“drop-in”).
  
  

Componentes do Pistão em um Kit Cummins N14

Cada kit de pistão Cummins N14 inclui todo o hardware crítico necessário para a instalação e operação de longo prazo. A seguir, estão detalhados os principais componentes.

Pistões

• Design de duas peças: corpo em alumínio e coroa em aço forjado.
  
  

• Construção híbrida que suporta altas taxas de compressão e cargas térmicas severas em aplicações como transporte pesado e propulsão marítima.
  
  

• Coroa de aço para máxima resistência sob condições de alta pressão.
  
  

• Saia em alumínio para melhor dissipação de calor e menor atrito.
  
  

• Compatíveis com jogos de anéis de pistão padrão e de alto desempenho.
  
  

• Projetados com galerias de óleo para resfriamento quando exigido pelo CPL.
  
  

Pinos de Pistão

Cada kit inclui um pino de pistão de alta resistência, usinado para corresponder às dimensões da bucha da biela.

• Construção em aço temperado por indução.
  
  

• Usinado para corresponder às tolerâncias de furo das bielas OEM.
  
  

• Compatível com sistemas de fixação flutuante ou por pressão, conforme CPL.
  
  

Travas do Pino de Pistão

Também conhecidas como “anéis elásticos” ou “circlips”, impedem o deslocamento lateral do pino de pistão contra a parede do cilindro.

• Construção em aço mola de alta resistência.
  
  

• Encaixe de pressão confiável mesmo após repetidos ciclos térmicos.
  
  

Camisas de Cilindro para Motores Cummins N14

O pistão trabalha dentro de uma camisa de cilindro substituível, que atua como superfície de desgaste para os anéis e como canal de circulação de líquido de arrefecimento. A Diesel Pro Power oferece camisas padrão e superdimensionadas para atender blocos dentro de especificação ou já desgastados.

Camisas de Cilindro Padrão

• Usinadas e brunidas com precisão para corresponder ao diâmetro original.
  
  

• Acabamento interno uniforme que reduz o tempo de amaciamento dos anéis.
  
  

• Compatíveis com pistões em medidas padrão.
  
  

• Construídas em ferro fundido para maior durabilidade.
  
  

Camisas de Cilindro Superdimensionadas

• Destinadas a blocos com desgaste ou riscos no furo.
  
  

• Disponíveis em incrementos de 0.020" ou 0.040" acima da medida padrão.
  
  

• Ajuste de interferência reduzido para compensar desgaste.
  
  

• Instalação requer avaliação e aprovação em retífica especializada.
  
  

Vedações e Calços de Camisa

A vedação adequada entre a camisa e o bloco é essencial para manter a integridade do sistema de arrefecimento e a estanqueidade da câmara de combustão.

Anéis O-Ring de Camisa

• Dois anéis por camisa, garantindo vedação contra o líquido de arrefecimento.
  
  

• Fabricados em elastômeros resistentes a calor e fluidos.
  
  

• Compatíveis com os blocos N14 e NH855.
  
  

Anéis de Vedação de Camisa

Também chamados de “crevice seals”, são posicionados sob a base da camisa para vedar gases de combustão e o líquido de arrefecimento.

• Construção em elastômero de alta durabilidade.
  
  

• Propriedades de compressão conforme especificações OEM.
  
  

Calços de Camisa

• Ajustam a altura da camisa para assegurar protrusão correta acima do bloco.
  
  

• Garantem esmagamento adequado da junta do cabeçote e vedação da combustão.
  
  

• Disponíveis em múltiplas espessuras: 0.0205", 0.0225", 0.031", 0.062".
  
  

• Usinados com tolerâncias planas para evitar empenamento durante o torque.

Anéis de Pistão para Motores Cummins N14

O conjunto de anéis de pistão é um dos componentes mais importantes para alcançar compressão adequada, controle de óleo e desempenho de emissões.

A Diesel Pro Power fornece conjuntos de anéis standard e premium, cada um contendo:

• Anéis de compressão: Mantêm a pressão do cilindro durante a combustão.
  
  

• Anéis raspadores (wiper rings): Removem o excesso de óleo da parede do cilindro para reduzir o consumo de óleo.
  
  

• Anéis de controle de óleo: Mantêm a película correta de óleo na parede do cilindro.
  
  

Opções Disponíveis

• Conjuntos standard – para condições típicas de operação.
  
  

• Conjuntos premium – para maior resistência ao desgaste em ambientes de alta carga ou quilometragem elevada.
  
  

Bicos de Resfriamento de Pistão (Oil Squirters)

Para controlar a temperatura da coroa do pistão, os motores Cummins N14 utilizam bicos de resfriamento de pistão — pequenos jatos que pulverizam óleo do motor na parte inferior do pistão. Estes componentes são essenciais para o gerenciamento térmico e a durabilidade do pistão.

• Instalados na base do cilindro.
  
  

• Vazão calibrada para entrega uniforme de óleo.
  
  

• Compatíveis com todos os blocos N14 padrão.
  
  

Compatibilidade com CPL (Control Parts List) para Pistões N14

Cada kit de pistão N14 é projetado para corresponder a números CPL específicos. O sistema CPL (Control Parts List) da Cummins define as configurações internas do motor, incluindo pistões, comandos de válvulas, injetores de combustível e outros.

A Diesel Pro Power fornece listas detalhadas de compatibilidade para assegurar que cada kit corresponda ao diâmetro do cilindro, taxa de compressão, dimensões dos canais de anéis e requisitos de resfriamento a óleo do seu motor.

Exemplos Comuns de CPL:

• 1807, 1833, 2027, 2038
  
  

• 2590, 2390, 2861, 3359
  
  

• 3921, 8023, 8433, entre outros.
  
  

Taxas de Compressão Disponíveis nos Kits de Pistão N14

• 14.0:1 – Padrão em muitas aplicações rodoviárias, equilibrando potência e eficiência de combustível.
  
  

• 15.0:1 e superiores – Utilizadas em variantes de maior torque e desempenho do N14.
  
  

A escolha correta da taxa de compressão é essencial para obter a potência e conformidade de emissões previstas. Taxas mais altas aumentam a eficiência, mas elevam as temperaturas de combustão e as pressões no cilindro.

Por que escolher a Diesel Pro Power para kits de pistão Cummins N14?

• Garantia líder no setor.
  
  

• Kits montados para instalação imediata (“plug-and-play”).
  
  

• Envio rápido a partir de amplo estoque disponível.
  
  

• Suporte técnico especializado e experiente.
  
  

Além disso, também fornecemos peças complementares para revisões completas, incluindo cabeçotes, jogos de juntas, injetores, comandos de válvulas e turbocompressores.