Peças Cummins NH 855 - Bielas
Loading... Peças do Motor Cummins NH855 – Bielas e Componentes Relacionados
O motor Cummins NH855, parte das icônicas famílias de motores Cummins Big Cam e Small Cam, conquistou reputação por sua durabilidade a longo prazo em aplicações industriais e marítimas. Para manter esses motores operando em desempenho máximo, é essencial a manutenção adequada das bielas e dos componentes associados. As bielas são o elo crítico entre os pistões e o virabrequim, transmitindo a energia da combustão em força rotacional. Com o tempo, o desgaste em bronzinas, buchas e conjuntos de biela pode comprometer a eficiência do motor e causar danos graves se não for corrigido.
Na Diesel Pro Power, fornecemos um catálogo completo de peças de biela Cummins NH855, incluindo conjuntos de bronzinas em múltiplos tamanhos e buchas de biela. Com mais de 40.000 clientes satisfeitos em todo o mundo, tornamos simples localizar, pedir e instalar as peças necessárias com confiança.
Bronzinas de Biela para Cummins NH855
As bronzinas de biela servem como a superfície de desgaste substituível entre a biela e o mancal do virabrequim. Ao absorver atrito e manter a folga de óleo, protegem tanto a biela quanto o virabrequim contra danos. Para o NH855, as bronzinas estão disponíveis para as versões Small Cam e Big Cam do motor, em diferentes espessuras conforme a necessidade de retífica.
Conjuntos de Bronzinas para Motores Cummins NH855 Small Cam
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Bronzinas Standard Usadas quando os mancais do virabrequim ainda estão dentro das especificações de fábrica. Garantem a folga de óleo adequada e longa vida útil sem necessidade de usinagem do virabrequim.
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Bronzinas 0.010” Oversize Aplicadas quando os mancais do virabrequim foram retificados para medida menor. Restauram o ajuste correto e a folga de óleo, sendo comumente usadas na primeira recondicionamento.
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Bronzinas 0.020” Oversize Usadas em virabrequins que passaram por usinagens adicionais, compensam a redução extra no diâmetro do mancal. Permitem manter o motor em operação sem a necessidade de substituir o virabrequim.
Cada conjunto de bronzina para o NH855 Small Cam inclui as metades superior e inferior para atender uma única biela.
Conjuntos de Bronzinas para Cummins NH855 Big Cam e NT855
O NH855 Big Cam compartilha muitos componentes com o NT855, incluindo as bronzinas de biela. Estes conjuntos estão disponíveis nos mesmos tamanhos que as versões Small Cam:
Assim como nos modelos Small Cam, cada conjunto inclui as metades superior e inferior para uma biela. A escolha correta do tamanho garante filme de óleo ideal, reduz atrito e evita falhas catastróficas.
Bucha de Biela para Cummins NH855
A bucha de biela sustenta o pino do pistão (também chamado de pino de munhão), permitindo que o pistão gire suavemente dentro da biela. Com o tempo, essa bucha pode se desgastar devido às altas cargas e ao movimento constante. A substituição é crítica em revisões gerais, especialmente quando pistões ou pinos estão sendo renovados.
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Bucha do Pino do Pistão
Projetada para ser prensada na extremidade menor da biela, assegura encaixe preciso e reduz o desgaste do pino do pistão. Quando instalada e lubrificada corretamente, mantém o alinhamento adequado do pistão, evitando desgaste prematuro da saia ou do cilindro.
Por Que Substituir Bronzinas e Buchas de Biela?
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Prevenir travamento da bronzina – Bronzinas desgastadas podem perder o filme de óleo, causando contato metal-metal que danifica o virabrequim.
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Restaurar folga de óleo – Bronzinas e buchas mantêm tolerâncias críticas para lubrificação adequada. As versões oversize são projetadas para motores com virabrequins retificados.
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Prolongar a vida útil do motor – Componentes novos reduzem atrito interno, diminuem temperaturas de operação e evitam falhas graves.
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Suportar cargas severas – O Cummins NH855 é frequentemente utilizado em ambientes exigentes. Peças de biela robustas e bem ajustadas ajudam o motor a suportar operação contínua sob carga.
Dicas para Escolher as Peças de Biela Corretas
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Identificar a versão do motor – O NH855 existe em versões Small Cam e Big Cam. Os conjuntos de bronzina são específicos para cada projeto.
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Verificar o tamanho do mancal – Utilize micrômetros para medir os mancais do virabrequim. Caso tenham sido retificados, selecione a bronzina correspondente (0.010”, 0.020”, etc.).
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Substituir buchas em revisões – Mesmo com desgaste mínimo, recomenda-se trocar a bucha da biela sempre que os pistões forem removidos.
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Trocar em conjunto – Apesar de cada conjunto atender apenas uma biela, é prática recomendada substituir todas as bronzinas de biela durante a revisão, garantindo desempenho equilibrado.
Vantagens Diesel Pro Power
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