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Peças Cummins QSB 4.5 - Cabeça de cilindro

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Cabeçotes de Cilindro e Componentes Relacionados para Cummins QSB 4.5

O motor Cummins QSB 4.5, amplamente reconhecido por sua durabilidade em aplicações industriais e marítimas, depende fortemente de um cabeçote de cilindro de alta qualidade para manter a compressão, gerenciar o fluxo de ar e combustível e garantir o desempenho eficiente do motor.

Na Diesel Pro Power, oferecemos um catálogo completo de cabeçotes de cilindro e componentes superiores relacionados, projetados para atender ou superar as especificações originais (OEM).

Seja para uma retífica da parte superior, substituição de um cabeçote danificado ou manutenção de componentes associados — como válvulas, molas ou jogos de juntas — nosso estoque fornece tudo o que é necessário para desempenho duradouro e operação confiável nos motores QSB 4.5.


Novos Cabeçotes de Cilindro para Motores Cummins QSB 4.5

???? Cabeçotes de Cilindro Completamente Montados (Com Válvulas)

Mantemos em estoque cabeçotes de cilindro totalmente montados para motores Cummins QSB 4.5, com válvulas de admissão e escape já instaladas. Esses cabeçotes são usinados e prontos para instalação direta, economizando tempo valioso durante revisões ou substituições de motor.

Projetados para uso pesado em ambientes marítimos e industriais, contam com fundição robusta e fluxo de refrigeração aprimorado para melhor dissipação de calor.

Duas versões estão disponíveis:

Ambas as versões são testadas sob pressão e validadas para atender tolerâncias de alto desempenho.


Válvulas de Admissão & Válvulas de Escape para Cummins QSB 4.5

O fluxo adequado de ar e gases de escape é essencial para eficiência, economia de combustível e conformidade com emissões.

  • Válvulas projetadas para corresponder ao perfil original Cummins QSB 4.5.

  • Cada válvula é retificada com precisão e tratada termicamente para resistir a desgaste, corrosão e empenamento em altas temperaturas.

Principais características:

  • Uma válvula de admissão e uma válvula de escape por cilindro.

  • Haste de válvula com superfície endurecida para maior durabilidade.

  • Compatíveis com guias e retentores OEM.

  • Aplicáveis também aos motores ISB/QSB 4.5, 5.9 e 6.7.


Assentos de Válvula, Insertos e Retentores

Insertos de Assento de Válvula
Recomendados quando ocorre desgaste ou corrosão, comuns em ambientes marítimos severos. Restauram a vedação e a eficiência da combustão.

Retentores de Haste de Válvula
Controlam o fluxo de óleo ao longo da haste, evitando consumo excessivo e formação de carvão. Produzidos com compostos de borracha de alta resistência térmica e reforço metálico.

Molas de Válvula e Travas para QSB 4.5

Cada válvula do QSB 4.5 é sustentada por uma mola helicoidal de alta tensão que ajuda a controlar o movimento e a precisão do assentamento da válvula.

  • Produzidas em ligas de cromo-silício.

  • Mantêm a pressão sob condições de alta rotação (RPM) e temperaturas elevadas.

  • Resistentes à fadiga e ao fenômeno de flutuação de válvulas, sendo ideais para aplicações marítimas e fora-de-estrada de serviço pesado.

Também fornecemos travas de válvula (locks), compatíveis com retentores originais (OEM), usinadas com precisão para encaixe firme e resistente à vibração.


Parafusos de Cabeçote para Cummins QSB 4.5

O torque correto e a força uniforme de aperto são fundamentais para evitar falhas na junta do cabeçote.

Oferecemos dois tipos de parafusos de cabeçote utilizados nos motores Cummins QSB:

  • Parafusos de 70 mm – normalmente aplicados em cabeçotes de motores B-series de menor deslocamento.

  • Parafusos de 131 mm – projetados para blocos mais profundos, que exigem maior profundidade de aperto.

Todos os parafusos são de alta resistência, do tipo torque-to-yield, com roscas laminadas e cabeças sextavadas endurecidas.
⚠️ Nunca reutilizar os parafusos de cabeçote. Devem sempre ser instalados seguindo o padrão e as especificações de torque publicadas pela Cummins.


Junta da Tampa de Válvulas para QSB 4.5

Produzidas em borracha moldada ou silicone, garantindo vedação eficiente contra vazamentos de óleo.

  • Específicas para motores QSB 4.5.

  • Resistentes a óleo, calor e deformação por pressão.

A substituição é recomendada sempre que o cabeçote for reinstalado ou inspecionado, principalmente em conjunto com o balancim ou os injetores.


Jogo de Juntas do Cabeçote (Kit Superior)

O kit superior inclui todas as juntas e retentores necessários para a manutenção da parte superior do motor, geralmente contendo:

  • Junta do cabeçote.

  • Junta da tampa de válvulas.

  • Juntas do coletor de admissão e escape.

  • Anéis de vedação dos injetores.

  • Retentores de haste de válvula.

  • Diversas juntas e arruelas adicionais.

???? Escolher um kit superior de alta qualidade assegura vedação confiável em todas as uniões críticas e reduz o risco de vazamentos de óleo ou líquido de arrefecimento após o reparo.


Problemas Comuns em Cabeçotes Cummins QSB 4.5

  1. Cabeçote trincado – normalmente devido a superaquecimento, levando à entrada de líquido de arrefecimento, falhas de combustão e perda de compressão.

  2. Válvulas queimadas – resultam de assentamento incorreto, falhas de sincronismo ou temperaturas extremas de escape.

  3. Vazamentos de óleo ou líquido de arrefecimento – causados por retentores de válvula desgastados, juntas danificadas ou parafusos mal torqueados.

  4. Recessão dos assentos de válvula – comum em motores submetidos a combustível de baixa qualidade ou ciclos severos, causando desalinhamento e má vedação da válvula.


Benefícios da Substituição Completa do Cabeçote

  • Redução no tempo de trabalho (dispensa usinagem ou limpeza).

  • Eliminação de incertezas com microtrincas invisíveis.

  • Válvulas e guias novos já instalados.

  • Confiabilidade garantida com base de “zero horas” de operação.

Os cabeçotes fornecidos já vêm prontos para instalação, sendo uma solução prática para oficinas e frotas.


Aplicações Compatíveis dos Cabeçotes Cummins QSB 4.5

Projetados para suportar aplicações em diversos setores:

  • Motores marítimos (auxiliares e de propulsão).

  • Tratores e colheitadeiras agrícolas.

  • Máquinas de mineração e carregadeiras.

  • Geradores industriais.

  • Equipamentos florestais.

  • Máquinas de construção (escavadeiras, rolos, etc.).


Boas Práticas de Instalação

  1. Limpar todas as superfícies de contato – sem resíduos ou empenamentos no bloco.

  2. Inspecionar pinos guias e alinhadores – desalinhamento pode causar falhas de vedação.

  3. Usar novos parafusos de cabeçote – nunca reutilizar torque-to-yield.

  4. Aplicar a sequência correta de torque – conforme padrões Cummins.

  5. Inspecionar varetas e balancins – substituir peças desgastadas e conferir folga de válvulas.


Por que Escolher a Diesel Pro Power?

  • Mais de 40.000 clientes atendidos.

  • Suporte técnico especializado em motores Cummins.

  • Envio rápido para qualquer lugar do mundo.

  • Estoque de peças novas e remanufaturadas.

  • Atendimento bilíngue (inglês e espanhol).

  • Garantia de qualidade em cada peça fornecida.

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