Blog
Comentários
Indique um Amigo

Peças Cummins QSB 5.9 - Kit de reconstrução

Loading...

Kits de Revisão Cummins QSB 5.9 – Soluções Completas de Reconstrução por CPL

A Diesel Pro Power oferece kits completos de revisão para motores Cummins QSB 5.9, configurados de acordo com o número CPL (Control Parts List), garantindo o encaixe perfeito no seu motor diesel industrial ou marítimo.

Seja por perda de compressão, excesso de blow-by, baixo rendimento de combustível ou presença de fluido de arrefecimento no óleo, estes kits de revisão incluem todos os componentes necessários para restaurar o desempenho do QSB 5.9 ao nível original de fábrica (OEM).

Cada kit é projetado para durabilidade a longo prazo e montagem confiável, com componentes que atendem ou superam as especificações Cummins. Abaixo encontra-se a descrição do kit disponível para o QSB 5.9, números CPL compatíveis, além de peças e ferramentas de apoio recomendadas para uma revisão bem-sucedida.


Visão Geral do Motor: Cummins QSB 5.9

O Cummins QSB 5.9 é um motor diesel de 6 cilindros amplamente utilizado, reconhecido pela confiabilidade em equipamentos pesados, embarcações marítimas e aplicações industriais.

  • Cilindrada: 5,9 litros (359 pol³)

  • Configuração: 6 cilindros em linha

  • Sistema de Combustível: Common Rail de alta pressão

  • Arrefecimento: Líquido

  • Aplicações Típicas: propulsão marítima, grupos geradores, tratores agrícolas, carregadeiras, escavadeiras e equipamentos de construção.


Kit de Revisão para Cummins QSB 5.9 (CPL 8464, 8732)

Características Principais:

  • Compatível com CPL 8464 e 8732

  • Inclui pistões, anéis, camisas, bronzinas de biela, bronzinas de mancal, arruelas de encosto, juntas e retentores

  • Projetado para revisões em medidas padrão

  • Taxa de compressão: 17,2:1

    • A mistura ar-combustível é comprimida a 1/17,2 do volume original antes da ignição, garantindo combustão eficiente e alto torque.

Compatibilidade: motores com trem de engrenagens traseiro e diâmetro padrão de cilindro.

Importante: se os pistões forem sobremedida ou o bloco já tiver sido brunido/analisado anteriormente, confirmar medidas antes da instalação.

Sinais de que é hora de revisar:

  • Dificuldade de partida a frio

  • Perda de potência sob carga

  • Pressão elevada no cárter ou excesso de vapores de óleo

  • Indícios de diluição de óleo por combustível ou contaminação por fluido de arrefecimento


Componentes de Apoio & Ferramentas para uma Revisão Completa

Uma revisão completa exige mais do que pistões e juntas. Os seguintes itens são recomendados para o Cummins QSB 5.9:

Bicos de Resfriamento de Pistão

  • Mantêm a temperatura adequada pulverizando óleo sob o pistão

  • Essenciais para evitar travamento e desgaste prematuro em operação pesada

  • Um por cilindro

Kits de Retentor Dianteiro do Virabrequim

  • Inclui retentor dianteiro e luva de instalação

  • Previne vazamentos na polia do virabrequim

  • Disponível em duas versões: com defletor de poeira ou com luva lisa (verificar especificação do CPL)

Kits de Retentor Traseiro do Virabrequim

  • Inclui retentor de dupla vedação e luva de instalação

  • Aplicável a motores com carcaça de embreagem úmida

  • Previne vazamentos traseiros e contaminação prematura da embreagem


Ferramentas de Serviço Recomendadas


Filtros & Consumíveis Essenciais


Manutenção do Sistema de Arrefecimento

  • Limpeza de Radiador  Solução não corrosiva para remover incrustações, ferrugem e resíduos de óleo.


Acessórios Elétricos & de Monitoramento


Por que Comprar na Diesel Pro Power?

  • Mais de 40.000 clientes atendidos globalmente

  • Envio rápido para América do Norte e internacional

  • Garantia de disponibilidade em componentes principais

  • Suporte técnico em inglês e espanhol, com foco em motores marítimos e industriais (sem aplicações automotivas)


Como Identificar o Número CPL

O CPL está gravado na placa de identificação localizada na carcaça de engrenagens ou tampa de válvulas.

Nunca adivinhe — o CPL incorreto pode causar problemas de folga de pistão, vazamentos de junta ou incompatibilidade de engrenagens.


Quando Revisar um Cummins QSB 5.9?

  • Queda perceptível de compressão em um ou mais cilindros

  • Excesso de blow-by ou óleo no respiro

  • Consumo de fluido de arrefecimento sem vazamento externo (possível cavitação da camisa)

  • Diluição de óleo por combustível

  • Baixo rendimento de combustível ou marcha irregular

Se mais de um destes sinais aparecer, especialmente em motores com muitas horas ou quilômetros, é o momento de planejar uma revisão completa.

+
URL Copied Send Quote