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Peças Cummins QSB 6.7 - Bomba de combustivel

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Catálogo de Peças da Bomba de Combustível – Cummins QSB 6.7L

O motor Cummins QSB 6.7L é amplamente reconhecido pela sua confiabilidade, potência e eficiência em aplicações marítimas, industriais e fora-de-estrada.
Um elemento crítico para manter esse desempenho é assegurar que o sistema de combustível esteja em perfeito funcionamento.

A bomba de combustível e seus componentes associados são responsáveis por fornecer combustível limpo e pressurizado aos injetores, garantindo combustão ideal e maior vida útil do motor.

Este catálogo apresenta em detalhe todas as peças de bomba de combustível e sistema de alimentação disponíveis para o Cummins QSB 6.7L, além de componentes compatíveis utilizados em outras plataformas Cummins, como 4B, 4BT, 6B, 6BT e 6BTA.


Bombas de Transferência de Combustível – Cummins QSB 6.7L

Bomba Mecânica de Alavanca – Fuel Transfer Pump

Opção confiável para proprietários de motores QSB 6.7L que necessitam de fornecimento constante de combustível em diferentes condições de carga.
Particularmente indicada para motores em ambientes onde componentes elétricos ficam expostos à umidade ou vibração, pois seu design mecânico garante robustez e durabilidade.

Características principais:

  • Compatível com QSB 6.7L e outras plataformas Cummins de médio porte.

  • Ideal para ambientes marítimos e industriais.

  • Fornecimento estável de combustível em todas as rotações.

  • Construção reforçada para longa vida útil.


Bomba Mecânica de Pistão – Para sistemas não rotativos

Indicada para aplicações que exigem sistemas de alimentação de combustível não rotativos.
Oferece medição precisa do combustível, sendo amplamente usada em configurações industriais Cummins que priorizam controle mecânico em vez de regulação eletrônica.

Vantagens:

  • Integra-se perfeitamente com sistemas de combustível não rotativos.

  • Fornecimento confiável de combustível sob diferentes demandas de carga.

  • Longa vida útil, especialmente com filtragem adequada.


Juntas e Vedações para Bombas de Combustível

Mesmo bombas de alta qualidade requerem vedação confiável para evitar vazamentos e manter a pressão do sistema. A Cummins fornece juntas projetadas especificamente para aplicações no QSB 6.7.

  • Junta da Bomba de Transferência – Corta com precisão para vedar a carcaça da bomba à flange de montagem. Normalmente são necessárias duas juntas por bomba para vedação completa e resistência a vibrações.

  • Junta da Bomba de Injeção – Impede vazamentos entre a bomba de injeção e o bloco do motor, mantendo a integridade mesmo sob altas pressões e operação contínua.


Componentes Elétricos do Sistema de Combustível

Solenoide de Corte de Combustível 12V

Elemento crítico no sistema QSB 6.7, controla o fluxo de combustível para desligar o motor quando necessário. Projetado para suportar vibrações e ambientes severos.

Benefícios:

  • Resposta rápida e confiável.

  • Conjunto de bobina e êmbolo robustos.

  • Adequado tanto para operações normais de partida/parada quanto para desligamentos de emergência.

Filtros de Combustível & Separadores de Água

Combustível limpo é vital para o QSB 6.7L. Contaminantes como sujeira, ferrugem e água podem afetar seriamente o desempenho e causar danos de alto custo.


Filtro de Combustível Padrão

O filtro de combustível padrão da Cummins, tipo spin-on, foi projetado para capturar partículas finas mantendo o fluxo ideal de combustível. Possui carcaça durável, base resistente à corrosão e mídia filtrante de alta precisão.


Filtro de Combustível & Separador de Água Integrado

Um filtro de combustível com separador de água integrado é uma excelente opção para ambientes marítimos ou aplicações onde há risco de contaminação por água. Remove eficazmente a água antes que ela alcance o sistema de injeção, prevenindo corrosão e danos aos injetores.


Ferramentas para Serviço de Filtros de Combustível

Chave para Remoção de Filtro de Combustível

Projetada para atender múltiplos tamanhos de filtro, a chave de remoção facilita a substituição até mesmo dos filtros mais resistentes. Seu design ajustável acomoda filtros Cummins e Detroit Diesel em dimensões comuns de uso marítimo e industrial.


Sistemas & Elementos Racor® de Separação de Água e Combustível

Os sistemas Racor são líderes na proteção de motores a diesel contra contaminação por água e partículas. São amplamente utilizados em aplicações marítimas Detroit Diesel e Cummins.

Unidades Disponíveis:

Opções de Elementos de Filtro:


Proteção Específica do Sistema de Combustível em Aplicações Marítimas

Ânodos de Zinco para Resfriadores de Combustível e Óleo

Em aplicações marítimas, os resfriadores de combustível estão sujeitos à corrosão galvânica. O plugue de ânodo de zinco protege as superfícies internas atuando como metal de sacrifício.


Interruptores de Pressão de Combustível & Óleo

Esses interruptores monitoram a saúde do motor no QSB 6.7L, podendo acionar alarmes ou desligamentos de segurança quando as pressões saem da faixa segura.

Configurações de PSI disponíveis:

  • 5 PSI Make/Break

  • 10 PSI Make/Break

  • 20 PSI Make/Break

  • 27 PSI Make/Break

Aplicações Comuns:

  • Proteção da bomba de combustível

  • Alarmes de baixa pressão de óleo do motor

  • Sistemas automáticos de desligamento para segurança marítima


Medidores para Monitoramento do Sistema de Combustível

Monitorar o sistema garante desempenho ideal e detecção precoce de falhas.

Opções de Medidores:

  • Medidores Mecânicos – Simples, confiáveis e resistentes à vibração

  • Medidores Elétricos 12V e 24V – Fácil leitura, com iluminação para operação noturna

  • Medidores com Funções de Alarme – Alertas visuais e sonoros para condições críticas


Dicas de Manutenção para Sistemas de Combustível Cummins QSB 6.7

  • Substitua filtros regularmente – siga os intervalos de manutenção da Cummins ou antecipe em ambientes marítimos ou com poeira.

  • Inspecione linhas e juntas de combustível – verifique vazamentos, trincas e desgaste.

  • Drene separadores de água com frequência – especialmente em condições úmidas ou marítimas.

  • Teste os interruptores de pressão – assegure leituras precisas para evitar alarmes falsos ou falhas não detectadas.

  • Monitore sinais de desgaste da bomba – como dificuldade de partida, perda de potência ou aumento do consumo de combustível.

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