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Peças Cummins QSB 6.7 - Turbo

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Cummins QSB 6.7 Turbocharger & Componentes Relacionados

O sistema de turbo do Cummins QSB 6.7L foi projetado para oferecer alta eficiência, gerenciamento otimizado de ar e potência confiável para aplicações marítimas e industriais.
O turbocompressor e seus componentes de suporte trabalham em conjunto para controlar o fluxo de ar, manter a pressão de sobrealimentação e otimizar a combustão do motor, resultando em melhor desempenho e economia de combustível.

Na Diesel Pro Power, fornecemos turbocompressores, juntas, mangueiras, abraçadeiras e vedadores de alta qualidade para manter o QSB 6.7 operando na máxima eficiência — confiado por mais de 40.000 clientes em todo o mundo.


Visão Geral do Sistema de Turbo QSB 6.7

O QSB 6.7L é um motor com turbo único, projetado com componentes de precisão para entregar fluxo de ar consistente em uma ampla faixa de condições operacionais.

  • Uso marítimo: garante aceleração rápida, melhor resposta do acelerador e potência sustentada em alta rotação.

  • Uso industrial: melhora a entrega de torque, tornando as tarefas pesadas mais eficientes.

O sistema de turbo integra-se aos sistemas-chave do motor — admissão de ar, aftercooler e escapamento — tornando cada componente de suporte essencial para desempenho e confiabilidade.


Componentes Principais do Turbo

Cummins Airsep System – Single Turbo

Unidade premium de filtração e separação de ar, projetada para otimizar o fluxo de ar limpo para o turbo.

  • Remove névoa de óleo e contaminantes antes de atingirem o compressor.

  • Prolonga a vida útil do turbocompressor e protege os componentes internos.

  • Possui diâmetro de garganta de 4” para fluxo ideal, ideal para motores marítimos em ambientes salinos e motores industriais em locais com poeira.

Benefícios principais:

  • Proteção avançada do turbo

  • Redução da entrada de óleo no sistema de admissão

  • Mantém a eficiência da pressão de sobrealimentação


Cummins Intake Manifold Cover Gasket

A junta da tampa do coletor de admissão garante vedação livre de vazamentos entre a tampa e o cabeçote.

  • Evita a entrada de ar não medido no sistema, que comprometeria pressão e consumo.

  • Fabricada com materiais resistentes a altas temperaturas e ciclos térmicos.

Benefícios principais:

  • Mantém a relação ar/combustível ideal

  • Previne perda de pressão de sobrealimentação

  • Longa vida útil em condições de alta temperatura


Cummins O-Ring for Aftercooler

Vedação do aftercooler que garante a entrega eficiente de ar resfriado e pressurizado para a admissão.

  • Projetado para resistência a óleo, calor e pressão.

Benefícios principais:

  • Mantém a integridade da pressão de sobrealimentação

  • Material resistente a óleo e altas temperaturas

  • Garante o funcionamento adequado do aftercooler


Cummins Turbo Oil Drain Gasket

Junta essencial que previne vazamentos no retorno de óleo do turbo para o cárter.

  • Corte de precisão para ajuste perfeito no QSB 6.7.

Benefícios principais:

  • Previne vazamentos de óleo

  • Reduz risco de falha nos mancais do turbo

  • Construção durável para altas temperaturas


Acessórios de Instalação & Manutenção

Hi-Temperature Jointing Compound for Turbos

Composto de vedação para uniões flangeadas em altas temperaturas (550°C a 760°C).

  • Aplicável em turbos Cummins e Detroit Diesel.

  • Garante vedação contra gases de escape, mantendo eficiência do turbo.

Benefícios principais:

  • Tolerância a calor extremo

  • Vedação durável e livre de vazamentos

  • Resistente a vibração e ciclos térmicos


Detroit Diesel & Cummins Hump Hose (4” x 4”)

Mangote flexível de silicone reforçado, projetado para altas pressões de sobrealimentação.

  • Absorve vibrações e desalinhamentos.

  • Compatível com sistemas turbo QSB 6.7.

Benefícios principais:

  • Flexibilidade para movimento e vibração

  • Construção em silicone de alta temperatura

  • Reforçado para estabilidade sob pressão


Cummins Clamp for 4” Diameter Filters

Abraçadeira que garante conexão segura entre filtro de ar e tubulação de admissão.

  • Evita a entrada de ar não filtrado no turbo.

Benefícios principais:

  • Conexões firmes e vedadas

  • Aço resistente à corrosão

  • Fixação rápida e segura

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