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Peças Cummins QSB 7.0 - Bomba de combustível

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Catálogo de Bombas de Combustível e Componentes do Sistema de Combustível – Cummins QSB 7.0

O Cummins QSB 7.0 é um dos motores a diesel eletronicamente controlados mais versáteis e confiáveis da linha marinha e industrial da Cummins. Seja para impulsionar uma embarcação de pesca comercial, uma balsa de passageiros, um rebocador de porto ou um gerador industrial estacionário, o sistema de combustível do QSB 7.0 é o coração de seu desempenho. Um único ponto fraco — uma junta desgastada, um filtro entupido ou uma bomba de transferência defeituosa — pode paralisar as operações.

Na Diesel Pro Power, Inc., fornecemos peças premium de reposição para sistemas de combustível Cummins que atendem ou superam as especificações OEM. Cada item do nosso catálogo é projetado para longa vida útil, encaixe preciso e operação confiável mesmo sob as condições marítimas e industriais mais severas. Com envio global e mais de 40.000 clientes satisfeitos, facilitamos o acesso às peças de que você precisa, em qualquer parte do mundo.

Bombas de Transferência de Combustível para Cummins QSB 7.0

Uma bomba de transferência de combustível retira o combustível do tanque de armazenamento e o entrega à bomba de injeção de alta pressão em um fluxo estável e confiável. Sem ela, os injetores eletrônicos do QSB 7.0 não conseguem fornecer potência consistente.

Oferecemos duas configurações principais de bombas para diferentes aplicações do QSB 7.0 e requisitos de retrofit:

Bomba Mecânica de Alavanca

  • Compatibilidade: QSB 7.0, além dos motores Cummins 4BT e 6BT.

  • Características de Projeto: Mecanismo simples de alavanca com poucas partes móveis, reduzindo a necessidade de manutenção.

  • Vantagens Marinhas e Industriais:

    • Resiste à queda de desempenho sob carga contínua.

    • Opera sem depender de controles eletrônicos — ideal para sistemas de backup ou condições severas.

  • Dica de Manutenção: Verifique regularmente os pontos de pivô da alavanca e os vedantes para sinais de desgaste ou vazamento.

Bomba Mecânica de Pistão

  • Compatibilidade: Utilizada em aplicações QSB 7.0 com bombas de injeção não rotativas.

  • Características de Projeto: Sistema acionado por pistão que mantém pressão estável mesmo em mudanças rápidas de aceleração.

  • Por que Escolher Esta Bomba:

    • Melhor desempenho em operações com cargas variáveis (práticos de porto, rebocadores, balsas com guindaste).

    • Menor risco de bloqueio por vapor em ambientes de alta temperatura.

  • Dica de Manutenção: Inspecione periodicamente manchas de combustível ao redor das juntas do corpo da bomba — a detecção precoce evita falha total.

Juntas e Vedantes do Sistema de Combustível

Mesmo a melhor bomba não funciona adequadamente se as superfícies de vedação do sistema de combustível estiverem comprometidas. Juntas e vedantes garantem a integridade da pressão e evitam vazamentos — fator crítico tanto para desempenho quanto para conformidade ambiental em operações marítimas.

Junta da Bomba de Transferência

  • Função: Cria vedação entre a bomba e a flange de montagem.

  • Detalhes: Normalmente utilizam-se duas juntas por bomba.

  • Importância no Uso Marítimo: Evita infiltração de combustível nos porões, prevenindo riscos de segurança.

Junta da Bomba de Injeção

  • Aplicação: Compatível com QSB 7.0 e motores das séries B e C anteriores.

  • Função: Previne vazamentos entre a bomba de injeção e o bloco do motor.

  • Nota de Serviço: Sempre substitua as juntas ao remover ou reinstalar a bomba de injeção.

Controle de Corte de Combustível

Solenoide de Corte de Combustível 12V

  • Função de Segurança: Interrompe rapidamente o fluxo de combustível para desligar o motor em emergências ou manutenções.

  • Aplicação Marinha: Frequentemente integrado a circuitos de segurança para evitar a reinicialização do motor após perda de pressão de óleo.

  • Dica de Diagnóstico: Se o motor gira mas não dá partida, teste a atuação do solenoide antes de verificar os injetores.

Filtragem e Separação de Água no Combustível

Motores marítimos a diesel enfrentam o desafio da contaminação por água no combustível. Pequenas quantidades já podem corroer injetores e danificar bombas. O sistema de filtragem do QSB 7.0 deve ser mantido com rigor.

Filtros de Combustível Cummins

  • Função Principal: Retêm partículas finas antes que atinjam os injetores.

  • Construção: Carcaça de alta resistência com vedação resistente a vibrações.

  • Intervalo de Troca: Seguir os cronogramas da Cummins; em uso marítimo, inspecionar com maior frequência devido à condensação nos tanques.

Filtro de Combustível Cummins com Separador de Água Integrado

  • Função Dupla: Filtra combustível e remove água.

  • Benefício Marinho: Prolonga a vida útil dos injetores e previne falhas de combustão relacionadas à água.

  • Dica de Serviço: Drene a cuba de água regularmente em áreas úmidas ou com alta presença de umidade.

Sistemas de Separação de Água Estilo Racor®

Nos motores marítimos QSB 7.0, os separadores Racor são padrão devido à alta eficiência na remoção de umidade.

Ferramentas de Serviço do Sistema de Combustível

Chave para Remoção de Filtro de Combustível

  • Faixa de Ajuste: 3-7/16" a 3-3/4".

  • Finalidade: Permite firmeza na remoção do filtro sem danificar a carcaça.

  • Dica para Uso Marítimo: Tenha uma chave a bordo para trocas emergenciais de filtro durante a navegação.

Proteção do Resfriador de Combustível

Ânodos de Zinco Marinhos para Resfriadores de Combustível e Óleo

  • Material: Plugue de latão com núcleo de zinco substituível.

  • Função: O ânodo de sacrifício protege os núcleos do resfriador contra corrosão galvânica em água salgada.

  • Intervalo de Serviço: Substituir regularmente; inspecionar a cada manutenção programada do sistema de combustível.

Monitoramento de Pressão de Combustível e Óleo

Monitorar a pressão do combustível e do óleo é essencial para a detecção precoce de falhas no sistema.

Interruptores de Pressão

  • Configurações Disponíveis: 5, 10, 20 e 27 PSI.

  • Função: Ativa alarmes ou aciona desligamentos caso a pressão caia abaixo dos limites seguros.

  • Função na Segurança Marinha: Ajuda a prevenir danos catastróficos ao motor durante a operação em mar aberto.

Manômetros

  • Tipos: Mecânico, elétrico 12V e elétrico 24V.

  • Alarmes Opcionais: Alarmes integrados podem alertar operadores antes que ocorram danos.

  • Dica de Instalação: Posicionar os manômetros de forma que possam ser monitorados tanto do passadiço quanto da casa de máquinas.

Cenários de Manutenção e Solução de Problemas no Sistema de Combustível QSB 7.0

Para auxiliar os operadores, veja como os problemas mais comuns do sistema de combustível QSB 7.0 se manifestam e como estas peças podem resolvê-los:

Dificuldade de Partida ou Falha ao Dar Partida

  • Causas Prováveis: Bomba de transferência de combustível fraca ou com falha, solenoide de corte travado, filtro primário entupido.

  • Solução: Substituir a bomba pelo modelo correto (alavanca ou pistão); verificar operação do solenoide; trocar os filtros.

Perda de Potência sob Carga

  • Causas Prováveis: Contaminação por água, filtro parcialmente entupido ou interruptor de pressão com falha acionando o desligamento de segurança.

  • Solução: Drenar ou substituir os separadores; instalar novos elementos filtrantes; verificar a pressão de combustível conforme especificações.

Odor de Combustível na Casa de Máquinas

  • Causas Prováveis: Vazamento em juntas ou vedantes do corpo da bomba.

  • Solução: Substituir juntas da bomba; aplicar torque nos conectores conforme recomendações do fabricante.

Leituras Irregulares de Pressão de Combustível

  • Causas Prováveis: Manômetro ou interruptor de pressão defeituoso.

  • Solução: Substituir o manômetro ou o interruptor pelo modelo com classificação PSI correta.

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