Peças para Detroit Diesel 4-71 Não-Turbo (Tipo Cabeçote 2 Válvulas) — Seção do Cabeçote

O motor Detroit Diesel 4-71 Não-Turbo 2-Válvulas é uma das unidades motrizes mais confiáveis e duradouras já construídas. Projetado para aplicações marítimas e industriais, utiliza uma configuração robusta de cabeçote com duas válvulas que oferece durabilidade, fluxo de ar equilibrado e facilidade de manutenção simplificada. A Diesel Pro Power fornece um catálogo completo de cabeçotes de reposição e reconstruídos, juntas, válvulas, guias e componentes relacionados—tudo o necessário para restaurar a compressão, desempenho e confiabilidade do motor Detroit Diesel clássico.

Todos os componentes desta seção estão em estoque, prontos para envio mundial, e respaldados pelo histórico da Diesel Pro Power de atender mais de 40.000 clientes satisfeitos. Seja para reconstruir um 4-71 que alimenta um gerador, uma embarcação de pesca ou uma bomba estacionária, o profissional encontrará aqui tudo o necessário para uma reconstrução de cabeçote de nível profissional.

Cabeçotes Reconstruídos para Detroit Diesel 4-71

Cabeçote Detroit Diesel — Reconstruído (Sem Válvulas)

Um cabeçote sem válvulas profissionalmente reconstruído para o motor 4-71 2-válvulas, meticulosamente usinado conforme especificações de fábrica. Este cabeçote inclui todos os principais processos de usinagem, como retificação da superfície, teste de pressão e recondicionamento dos assentos de válvula. Vendido sem válvulas—sem válvulas ou molas—para que o usuário possa instalar os componentes do trem de válvulas de sua preferência.

Cada cabeçote reconstruído possui um depósito de núcleo reembolsável, garantindo que núcleos usados de qualidade permaneçam em circulação para futuras reconstruções.

Principais Benefícios:

• Tolerâncias conforme especificação OEM garantem vedação e desempenho adequados

• Ideal para mecânicos que buscam controle total sobre a configuração do trem de válvulas

• Inclui certificação de teste de pressão

• Respaldado pela garantia de qualidade da Diesel Pro Power

• Elegível para crédito de núcleo reembolsável mediante devolução do cabeçote usado

Cabeçote Detroit Diesel — Reconstruído com Válvulas e Molas

Um cabeçote reconstruído completo pronto para instalação direta. Cada unidade é equipada com válvulas novas, molas de válvula, travas e vedações. A montagem de precisão garante altura uniforme das válvulas, compressão consistente e fluxo de ar otimizado para as portas de admissão e escape.

Características:

• Totalmente montado e pronto para instalação

• Usinado, testado sob pressão e inspecionado quanto a trincas ou distorção

• Trem de válvulas de qualidade OEM instalado para longevidade

• Inclui vedações, assentos e retentores novos

• Elegível para crédito de núcleo reembolsável

A escolha do cabeçote reconstruído com válvulas e molas economiza tempo significativo de instalação e garante desempenho consistente imediatamente. É a principal escolha para operadores de frota e reconstruidores que desejam confiabilidade plug-and-play.

Parafusos e Fixadores do Cabeçote

Parafuso do Cabeçote Detroit Diesel

Parafuso do cabeçote de alta resistência projetado para o motor Detroit Diesel 4-71. A especificação correta de rosca e comprimento 5/8-11 x 5-3/8" garante retenção adequada do torque e pressão de fixação uniforme em todo o cabeçote.

Destaques:

• Construção em aço tratado termicamente

• Mantém a vedação da junta do cabeçote sob alta compressão

• Compatível com cabeçotes reconstruídos e novos

• Vendido individualmente para substituição seletiva ou em conjuntos para revisões completas

Sempre substitua os parafusos do cabeçote durante grandes reconstruções para manter tensão uniforme e prevenir falha futura da junta.

Juntas do Cabeçote e Componentes de Vedação

Kit de Junta do Cabeçote Detroit Diesel — Estilo Antigo (2-Válvulas)

Kit abrangente de juntas projetado para a configuração de cabeçote de duas válvulas do motor 4-71. Inclui a junta do cabeçote, vedações da tampa de válvulas, juntas do coletor de água e outros componentes vitais para uma revedação completa da parte superior.

Benefícios:

• Materiais de qualidade OEM resistentes à degradação por calor e óleo

• Projetado para alinhamento perfeito com cabeçotes de estilo antigo

• Simplifica reconstruções completas da parte superior

• Inclui todas as vedações e arruelas necessárias

A qualidade da junta impacta diretamente a compressão e retenção de óleo; os kits da Diesel Pro Power utilizam materiais comprovados para prevenir vazamentos e manter confiabilidade a longo prazo.

Tampas de Válvula e Componentes Relacionados

Tampa de Válvula (Lisa, Sem Furo de Abastecimento)

Tampa de válvula usada, inspecionada, jateada e pintada com primer. Esta versão se adapta às tampas de balancins de alumínio mais novas sem furo de abastecimento de óleo. Perfeita para reconstruções onde o abastecimento de óleo é direcionado através de um sistema de respiro separado.

Tampa de Válvula (Com Furo de Abastecimento de Óleo)

Tampa de válvula usada e recondicionada com abertura para abastecimento de óleo. Cada unidade é limpa, jateada e revestida com primer para prevenir corrosão. Compatível com as séries 4-71, 8V71, 16V71, 8V92 e 16V92.

Juntas da Tampa de Balancins

Disponíveis tanto no estilo novo (borracha cinza) para tampas de alumínio quanto no estilo antigo (borracha preta) para tampas de aço estampado. Essas juntas mantêm uma vedação hermética entre a tampa e o cabeçote, prevenindo vazamento de óleo e preservando o equilíbrio adequado da pressão do cárter.

Kit da Tampa de Balancins — Estilo Novo

Kit completo para tampas de balancins de alumínio, incluindo juntas e vedações para instalação rápida e precisa.

Válvulas, Assentos, Guias e Molas

O coração de qualquer cabeçote é o trem de válvulas. A Diesel Pro Power oferece todos os componentes necessários para restaurar a operação de precisão do sistema 2-válvulas do Detroit Diesel 4-71.

Válvula de Escape (30 Graus, Motor 2-Válvulas)

Fabricada conforme especificações originais da Detroit Diesel para assentamento perfeito e dissipação de calor. Cada válvula passa por teste de dureza para garantir resistência à corrosão e desgaste sob condições extremas de operação.

Assento de Válvula (Série 71, Motor 2-Válvulas)

Usinado com precisão e endurecido para máxima durabilidade. O assentamento adequado da válvula garante consistência da compressão e fluxo eficiente dos gases de escape.

Guia de Válvula (Série 71)

Guia de alta tolerância que mantém o alinhamento da válvula. Essencial para minimizar o desgaste da haste da válvula e garantir controle consistente do óleo.

Vedação da Haste de Válvula (Estilo Antigo)

Vedação da haste de válvula resistente ao óleo, projetada para prevenir que o óleo entre na câmara de combustão. Crucial para reduzir a fumaça do escape e manter a economia de óleo.

Mola de Válvula (Motor 2-Válvulas)

Mola com tensão e comprimento livre corretos garante timing preciso das válvulas e pressão de retorno. Cada mola atende aos padrões de taxa de mola OEM e previne flutuação das válvulas na rotação nominal.

Todos os componentes do trem de válvulas são vendidos individualmente, permitindo substituições direcionadas ou reconstruções completas dependendo da condição do motor.

Hastes de Empurre, Assentos e Retentores

Conjuntos de Mola e Assento da Haste de Empurre

Esses componentes mantêm o alinhamento e tensão da mola entre o seguidor de came e o conjunto do braço balancim. Disponíveis nas configurações superior e inferior, o assento da mola da haste de empurre ajuda a reduzir a vibração e garante operação suave do came.

Mola da Haste de Empurre

Fabricada com arame endurecido para longa vida útil. Comprimento livre e contagem de espiras corretos para motores das séries 53, 71 e 92.

Retentor da Haste de Empurre

Mantém a haste de empurre adequadamente assentada no conjunto do seguidor de came, prevenindo deslocamento durante operação em alta velocidade.

Seguidor de Came e Componentes Relacionados

Conjunto do Seguidor de Came

Transfere movimento do eixo comando para as hastes de empurre, influenciando diretamente o timing e levantamento das válvulas. Cada seguidor de came é retificado com precisão conforme contorno OEM para desempenho consistente.

Guia do Seguidor de Came

Previne movimento lateral e garante rastreamento consistente ao longo do lóbulo do came. Fabricado com material de liga durável e compatível com motores das Séries 53, 71 e 92.

Componentes do Braço Balancim e Ponte

Suporte do Braço Balancim

Componente crítico que suporta os braços balancins no cabeçote. Mantém geometria precisa entre válvulas e hastes de empurre. Aço tratado termicamente fornece resistência superior à fadiga.

Guia da Ponte de Válvula

Garante distribuição igual de força através das válvulas pareadas. O alinhamento adequado da guia previne desgaste desigual e mantém levantamento consistente das válvulas entre cilindros.

Porca para Regulador da Ponte de Válvula e Haste de Empurre

Porca usinada com precisão para fixar pontes de válvula e hastes de empurre. Pequena mas essencial para garantir montagem confiável da parte superior.

Conexões do Sistema de Combustível e Tubos Injetores

O sistema de injeção mecânica do 4-71 depende de uma série de linhas de combustível, conexões e conectores que devem vedar perfeitamente sob pressão. A Diesel Pro Power fornece substituições de qualidade OEM para essas peças críticas.

Tubo Injetor

Tubo injetor de liga de cobre conectando o injetor ao trilho de combustível. Projetado para entrega de combustível de alta pressão e instalação fácil usando a ferramenta de alargamento Kent-Moore.

Ferramenta de Alargamento do Tubo Injetor (Kent-Moore J-5286-6)

Ferramenta especializada para assentar e alargar tubos injetores Detroit Diesel durante instalação ou reparo. Garante vedação adequada contra vazamentos de combustível.

Linhas de Combustível (Curta e Longa)

Versões curta e longa usadas alternadamente em cada banco de injetores para equalizar a pressão de entrega de combustível. Construídas com tubulação de aço resistente à corrosão.

Conectores de Combustível e Conexões de Restrição

Inclui conexões de restrição (R70, R80), cotovelos e conectores de retorno—todos vitais para manter fluxo e pressão adequados do combustível. Essas conexões são usinadas para valores de restrição precisos para equilibrar a pressão de retorno do injetor.

Arruelas do Conector do Tubo de Combustível

Arruelas de vedação de cobre usadas em cada conexão da linha do injetor. Sempre substituídas durante manutenção do injetor ou linha para garantir operação sem vazamentos.

Conexões de Cotovelo e Sucção

Cotovelos de 90 graus e 45 graus para conectar linhas de entrada e saída da bomba de combustível. Usinados para roscas NPT padrão para instalação sem vazamentos.

Soquete para Instalar e Remover Linhas de Combustível do Injetor

Ferramenta especializada para instalação e remoção segura das linhas de combustível dos injetores Detroit Diesel séries 53, 71 e 92.

Coletor de Água e Componentes de Arrefecimento

Junta do Coletor de Água

Veda a conexão entre o cabeçote e o coletor de água de arrefecimento. Projetada para suportar exposição prolongada ao refrigerante, calor e vibração.

Placa de Saída de Água

Placa metálica cobrindo as portas de saída de água do cabeçote. Garante fluxo uniforme de refrigerante do cabeçote para o coletor.

Espárrago para Coletor de Água

Fornece montagem segura para o conjunto do coletor de água no cabeçote. Acabamento resistente à corrosão estende a vida útil do hardware em ambientes marítimos.

Junta para Bomba de Água Doce

Junta de vedação para o alojamento da bomba de água, garantindo que não haja vazamento de refrigerante entre a tampa da bomba e o alojamento.

Esses componentes são essenciais para restaurar a integridade do refrigerante e prevenir superaquecimento—particularmente importante em instalações marítimas onde o fluxo constante de água protege contra estresse térmico.

Componentes Elétricos, Medidores e Acessórios

Interruptor de Temperatura

Ativa a 205°F, protegendo contra superaquecimento ao acionar alarmes ou circuitos de desligamento. Compatível com motores Detroit Diesel, Cummins e Caterpillar.

Medidores Mecânicos e Elétricos

Escolha entre medidores mecânicos padrão, medidores mecânicos com alarme, ou medidores elétricos em configurações de 12 volts e 24 volts. Esses medidores fornecem monitoramento preciso da pressão do óleo, temperatura da água e outros parâmetros vitais do motor.

Tampa de Abastecimento de Óleo para Tampa do Cabeçote

Tampa de 2 polegadas de diâmetro para a porta de abastecimento de óleo do cabeçote. Design de vedação resistente previne respingos de óleo e contaminação.

Suprimentos de Tinta e Acabamento

Tinta Verde para Motor Detroit Diesel

Tinta compatível com OEM formulada para resistência a altas temperaturas e durabilidade química. Restaura a aparência autêntica do Detroit Diesel e fornece proteção contra corrosão. Disponível para envio terrestre nos EUA e Canadá.

Por Que Escolher a Diesel Pro Power para Suas Peças de Cabeçote Detroit Diesel 4-71

A Diesel Pro Power é reconhecida mundialmente como a fonte principal para peças Detroit Diesel. Com mais de 40.000 clientes satisfeitos, nosso compromisso com a qualidade e satisfação do cliente é incomparável. Quando o profissional compra da Diesel Pro Power, não está apenas adquirindo peças—está obtendo acesso a décadas de experiência em restauração de motores Detroit Diesel.

O Que Diferencia a Diesel Pro Power:

Envio Mundial Rápido: Pedidos processados e enviados rapidamente para qualquer destino.

Controle de Qualidade Comprovado: Cada peça é inspecionada, testada e embalada com cuidado.

Suporte Dedicado: Especialistas reais disponíveis para auxiliar com identificação de peças e orientação de instalação.

Catálogo Abrangente: Tudo para o 4-71—desde a menor junta até cabeçotes totalmente reconstruídos.

Loja Online Amigável: Busca e checkout simplificados, projetados para profissionais e entusiastas.

Seja para realizar uma revisão completa ou manutenção de rotina, a Diesel Pro Power garante que o profissional receba as peças certas, no prazo, sempre.