Peças para Detroit Diesel 471 não turbo - (4 tipo de cabeça de válvula) - Cabeça do cilindro

Peças para Detroit Diesel 471 Não Turbo (Cabeçote de 4 Válvulas) – Seção do Cabeçote

Cabeçotes Detroit Diesel

A Diesel Pro Power oferece uma linha completa de cabeçotes novos e recondicionados para o motor Detroit Diesel 471 e suas versões em V, como os modelos 8V71 e 16V71. Cada motor 4-71 utiliza um cabeçote em linha único que cobre os quatro cilindros, enquanto os modelos em V empregam um cabeçote por bancada. Todos os cabeçotes são usinados com precisão conforme as especificações originais da Detroit Diesel e testados quanto à integridade das passagens de refrigeração, assentamento das válvulas e vedação dos tubos dos injetores.

Cabeçote Recondicionado (Vazio) – Recondicionado profissionalmente, este modelo inclui todos os componentes de ferro fundido restaurados dentro das tolerâncias de fábrica. Vendido sem válvulas nem molas, permite ao técnico reutilizar ou instalar novos componentes conforme a aplicação. Cada cabeçote recondicionado é testado sob pressão e retificado para garantir vedação adequada ao ser montado no bloco.

Cabeçote Novo (Vazio) – Ideal para reconstruções completas que exigem componentes totalmente novos, este cabeçote fundido elimina qualquer incerteza quanto a peças recondicionadas. Fornece uma base sólida para o conjunto de válvulas, guias e sedes, garantindo confiabilidade a longo prazo em aplicações industriais ou marítimas.

Cabeçote Recondicionado com Válvulas e Molas – Totalmente montado com os componentes do trem de válvulas instalados, esta opção simplifica a instalação. Cada unidade é equipada com válvulas de admissão e escape, guias, retentores e molas adequados. Compatível com motores aspirados naturalmente ou turboalimentados da série 71, atendendo a diversas aplicações — desde unidades estacionárias até motores de propulsão.

Cabeçote Novo Completo (Montado) – Solução premium para aplicações de alto desempenho ou longa duração. Inclui todas as válvulas, molas, travas, sedes, guias e conexões dos tubos dos injetores, montados e testados conforme os padrões de engenharia da Detroit Diesel. O conjunto é fornecido pronto para instalação e compatível com motores de alto rendimento ou turboalimentados que utilizam válvulas tipo J.

Componentes do Cabeçote e Peças Relacionadas

Válvulas e Guias

As válvulas de admissão e escape regulam o fluxo de ar em cada cilindro, e a vedação correta sob altas temperaturas é essencial para manter a compressão e a eficiência de exaustão. A Diesel Pro Power fornece válvulas dos tipos U e J, conforme a configuração do motor. As válvulas de escape são fabricadas em ligas de aço resistentes ao calor para preservar a dureza sob carga contínua.

Os guias de válvulas mantêm o alinhamento e o movimento suave das hastes. Produzidos em bronze ou ferro fundido, são fabricados com dimensões precisas para evitar vazamento de óleo e garantir lubrificação uniforme. Cada guia pode ser substituído durante a retífica do cabeçote utilizando as ferramentas de serviço padrão da Detroit Diesel.

Os retentores de válvulas impedem a entrada de óleo na câmara de combustão. Os motores das séries 71 e 92 utilizam normalmente quatro retentores por cilindro. São moldados em borracha de alta temperatura para durabilidade prolongada, tanto em regime pesado quanto em marcha lenta.

As sedes de válvulas são inserções usinadas que fornecem uma superfície de vedação durável. A substituição das sedes durante a revisão superior do motor ajuda a manter a compressão e evita erosão por gases quentes ao redor dos dutos de combustão.

Molas e Retentores de Válvulas

As molas de válvulas mantêm a pressão adequada de fechamento durante o ciclo do motor. Substituir molas fatigadas é essencial durante o serviço do cabeçote para evitar flutuação de válvulas em altas rotações. Arruelas, capas e travas estão disponíveis individualmente, permitindo a substituição apenas dos componentes desgastados sem comprometer o funcionamento correto.

Os retentores e arruelas das molas mantêm as molas fixas e distribuem a carga de maneira uniforme. Apesar de pequenos, esses componentes são fundamentais para a estabilidade do trem de válvulas. A Diesel Pro Power fornece versões fabricadas em aço temperado para longa vida útil.

Parafusos do Cabeçote e Kits de Tampões

Os parafusos do cabeçote fixam o conjunto ao bloco e devem manter pressão uniforme para evitar vazamentos na junta. Cada parafuso é tratado termicamente e possui roscas laminadas para maior resistência. Os parafusos fornecidos pela Diesel Pro Power atendem ou superam as especificações de torque da Detroit Diesel.

Os kits de tampões incluem todos os bujões de expansão e vedações das passagens de refrigeração necessários para uma montagem completa do cabeçote, assegurando que todas as galerias de fluido fiquem devidamente vedadas para evitar vazamentos e manter a temperatura de operação ideal.

Tampas de Válvulas e Vedações Associadas

A tampa de válvulas protege os balancins e demais componentes superiores contra impurezas e mantém a lubrificação interna. Existem dois tipos principais:

• Tampa sem orifício de abastecimento de óleo: utilizada em motores com ponto de enchimento alternativo. Cada tampa é inspecionada, jateada e revestida com primer anticorrosivo.
  
  

• Tampa com orifício de abastecimento de óleo: possui abertura integrada para facilitar a manutenção. Disponível em versões novas ou revisadas.
  
  

As peças associadas incluem vedações, juntas e retentores do respiro para assegurar encaixe hermético. As juntas de borracha cinza (modelo novo) são projetadas para tampas de alumínio, enquanto as pretas (modelo antigo) servem para tampas estampadas em aço. Ambas garantem vedação eficiente mesmo sob vibração e variação térmica.

Juntas e Elementos de Vedação

O kit completo de juntas do cabeçote para o 4-71 inclui todos os elementos necessários entre o cabeçote, o bloco e os componentes auxiliares, como o coletor de água, a tampa do balancim e a carcaça do governador. A Diesel Pro Power fornece juntas compostas modernas, com alta resistência térmica e excelente capacidade de vedação.

• Kit de Junta do Cabeçote: inclui juntas principais de combustão, vedações da tampa de válvulas e das passagens de refrigeração.
  
  

• Kits de Junta da Tampa do Balancim: disponíveis nos estilos novo e antigo, compatíveis com tampas de alumínio ou estampadas.
  
  

• Juntas do Coletor de Água e do Governador: asseguram vedação perfeita entre o cabeçote e os conjuntos de refrigeração e controle.
  
  

Todas as juntas são fabricadas com materiais avançados, resistentes a óleo, combustível e fluido de arrefecimento, reduzindo a necessidade de manutenção por vazamentos.

Componentes do Trem de Válvulas

O balanceador de válvulas (ponte), o chapéu (cap) e os guias da ponte garantem a atuação precisa das válvulas pelo conjunto de balancins. A ponte conecta pares de válvulas para abertura simultânea sob um único balancim.

• Pontes de válvulas: fabricadas em aço temperado e retificadas para operação suave.
  
  

• Caps (chapéus): instalados no topo das hastes das válvulas para protegê-las contra desgaste.
  
  

• Guias e sedes da ponte: mantêm o alinhamento e distribuem a carga uniformemente.
  
  

Esses componentes são essenciais nas configurações de quatro válvulas por cilindro, em que a precisão do sincronismo das válvulas influencia diretamente a eficiência da respiração do motor.

Tubos dos Injetores e Componentes do Sistema de Combustível

Os tubos dos injetores conduzem o combustível do corpo do injetor até a câmara de combustão no cabeçote. Com o tempo, a corrosão ou a formação de picadas pode causar vazamentos. Os tubos fornecidos pela Diesel Pro Power são fabricados em aço sem costura e niquelados para maior proteção contra corrosão. A instalação correta, utilizando a ferramenta de flangeamento adequada, garante vedação perfeita e desempenho ideal dos injetores.

Os componentes de apoio incluem conectores de retorno e de restrição, cotovelos e uniões. Cada conector é projetado para o sistema de combustível da série 71, mantendo a pressão e o fluxo corretos. Os conectores de restrição estão disponíveis em diferentes calibres de pressão para atender às especificações da Detroit Diesel em motores aspirados naturalmente ou turboalimentados.

Balancins e Componentes Relacionados

Os balancins transmitem o movimento do comando de válvulas para as válvulas e os injetores. O motor Detroit Diesel 4-71, com cabeçote de quatro válvulas, utiliza balancins separados para admissão, escape e acionamento dos injetores.

• Balancins Direito e Esquerdo: projetados para cada lado do cabeçote, usinados em aço forjado e balanceados para movimento uniforme.
  
  

• Balancim do Injetor (central): disponível em versões novas ou recondicionadas, montadas com novas buchas e rolamentos para operação suave.
  
  

• Eixos e Suportes dos Balancins: sustentam os balancins e mantêm o alinhamento adequado. A substituição de eixos ou suportes desgastados restaura a precisão do sincronismo das válvulas e reduz ruídos de folga.
  
  

Parafusos de alta resistência são fornecidos para a fixação dos suportes dos balancins, garantindo o pré-carga correta e a segurança do conjunto sob vibração e ciclos térmicos.

Hastes de Válvulas e Conjuntos de Tuchos (Cam Followers)

As hastes de válvulas (push rods) transmitem o movimento do comando, através dos tuchos, até os balancins. No motor 4-71, essas hastes são fabricadas em aço tubular com extremidades temperadas. A Diesel Pro Power fornece hastes novas, bem como retentores, molas e sedes para completar o conjunto.

• Tuchos (Cam Followers): guiam o movimento dos ressaltos do comando, garantindo elevação e sincronismo consistentes. Estão disponíveis em versões padrão e de alto desempenho.
  
  

• Molas e Sedes das Hastes: mantêm pressão ascendente no conjunto, assegurando contato constante entre o tucho, a haste e o balancim.
  
  

Todos os componentes são projetados para suportar operação contínua em ciclos marítimos e industriais, minimizando desgaste mesmo em regimes de alta rotação.

Tubulações e Conectores de Combustível

As linhas de combustível curtas e longas (jumper lines) interligam os injetores dentro do cabeçote. A Diesel Pro Power mantém ambos os comprimentos em estoque para os motores das séries Detroit Diesel 71 e 92. Cada linha é formada em tubos de aço curvados com precisão, garantindo alinhamento correto e fluxo equilibrado de combustível.

Peças associadas incluem arruelas, conectores, cotovelos e uniões que completam o circuito de alta pressão. A substituição adequada desses componentes assegura distribuição uniforme de combustível entre todos os cilindros e evita perda de pressão durante a operação.

Ferramentas especializadas, como o soquete para linha de combustível do injetor, facilitam a remoção e instalação das linhas sem danificar as roscas durante a manutenção.

Componentes do Sistema de Refrigeração e Coletor de Água

A refrigeração do cabeçote é fundamental para a durabilidade do motor. A Diesel Pro Power fornece juntas do coletor de água, prisioneiros e placas de saída que mantêm o fluxo adequado de líquido de arrefecimento através do cabeçote. Cada placa de saída é usinada em aço resistente à corrosão e acabada conforme as dimensões originais da Detroit Diesel, garantindo encaixe perfeito.

Conectores de refrigeração, como cotovelos e restritores, estão disponíveis em versões equivalentes às de fábrica, assegurando pressão estável do líquido de arrefecimento — especialmente importante em sistemas marítimos, onde o equilíbrio do fluxo é crítico.

A Diesel Pro Power também oferece junta para a bomba d’água e chaves de temperatura compatíveis com motores Detroit Diesel e Cummins, completando o conjunto do sistema de refrigeração.

Acessórios de Acabamento e Manutenção do Motor

A Diesel Pro Power disponibiliza também acessórios que auxiliam na remontagem e acabamento profissional do motor:

• Tampa de Abastecimento de Óleo para Cabeçote: compatível com aberturas padrão de 2 polegadas em tampas de válvulas.
  
  

• Tinta Verde Detroit: esmalte formulado para motores Detroit Diesel, resistente a óleo e calor, garantindo acabamento com aparência de fábrica.
  
  

• Conjunto de Calibradores de Lâminas (Feeler Gauge): medidas de 0,002" a 0,025" para ajuste preciso da folga das válvulas após a instalação do cabeçote.
  
  

• Manômetros Mecânicos e Elétricos: disponíveis para monitorar pressão de óleo, temperatura do líquido de arrefecimento e rotação do motor (RPM) após a remontagem.
  
  

Esses acessórios permitem que técnicos e operadores realizem serviços com padrão OEM, garantindo desempenho confiável e acabamento profissional.

Por que Escolher a Diesel Pro Power para Peças de Cabeçote do Detroit Diesel 4-71

Com mais de 40.000 clientes satisfeitos em mais de 180 países, a Diesel Pro Power é referência global em peças de reposição para motores Detroit Diesel. Cada cabeçote e componente listado é submetido a inspeção detalhada, usinagem de precisão e testes comprovados em campo.

A empresa mantém um dos maiores estoques de peças compatíveis da série 71 do setor, oferecendo envio rápido e suporte técnico especializado para auxiliar na seleção e instalação dos componentes.

Seja na reforma de um único motor 471 ou na manutenção de uma frota completa de motores da série 71, a Diesel Pro Power fornece peças confiáveis, de alta qualidade e projetadas para durabilidade prolongada e máxima disponibilidade operacional.