Peças para Caterpillar 3406C – Seção Cabeçote

O motor Caterpillar 3406C continua sendo um dos mais respeitados e amplamente utilizados nos setores marítimo e industrial. Conhecido por sua durabilidade, design simples e capacidade de fornecer potência em regime contínuo, o 3406C é um marco no desempenho de motores diesel pesados. Uma parte vital para manter esse desempenho está no conjunto do cabeçote e todos os seus componentes relacionados.

Este catálogo fornece uma visão completa das peças de cabeçote do Caterpillar 3406C, incluindo novos cabeçotes, juntas, válvulas, molas, rotocoils, guias e parafusos. Cada componente desempenha um papel essencial em manter seu 3406C operando com máxima eficiência e confiabilidade. A Diesel Pro Power fornece essas peças em todo o mundo, sendo confiável por mais de 40.000 clientes satisfeitos em mais de 180 países.

Cabeçotes para Caterpillar 3406C

O cabeçote é o coração do sistema de topo do Caterpillar 3406C. Ele veda a câmara de combustão, direciona o fluxo de ar, gerencia a injeção de combustível (em motores de injeção direta) e acomoda componentes críticos como válvulas, molas e câmaras de pré-combustão. Como a Caterpillar projetou diferentes variações do 3406C para suportar sistemas de injeção direta e pré-combustão, selecionar o cabeçote correto é crucial.

Opções de Cabeçote Nu

• Cabeçote para Caterpillar 3406 e 3406C (Nu, Injeção Direta)  Um novo corpo usinado projetado para motores de injeção direta. Ideal para projetos de reforma onde o cliente deseja transferir válvulas e molas existentes ou instalar novos componentes separadamente.
  
  

• Cabeçote para Caterpillar 3406 e 3406C (Nu, Câmara de Pré-Combustão)  Esta versão é usinada para aceitar câmaras de pré-combustão, oferecendo flexibilidade para motores configurados para injeção indireta. O cabeçote é nu, permitindo personalização precisa com novas válvulas, molas e sedes.
  
  

Cabeçotes Completamente Montados

• Cabeçote para Caterpillar 3406 (Injeção Direta)  Entregue totalmente montado com válvulas e molas, oferecendo uma solução plug-and-play que reduz o tempo de instalação. Projetado especificamente para sistemas de injeção direta.
  
  

• Cabeçote para Caterpillar 3406 (Câmara de Pré-Combustão)  Cabeçote completo com válvulas e molas instaladas, projetado para configurações de pré-combustão. Simplifica a manutenção do topo enquanto garante confiabilidade em nível OEM.
  
  

Componentes e Acessórios de Cabeçote

Placa Espaçadora do Cabeçote

Instalada entre o cabeçote e o bloco, a placa espaçadora garante compressão e vedação corretas. Atua como barreira, compensando desgaste ou tolerâncias dimensionais, e evita que gases de combustão danifiquem a superfície do bloco.

Jogos de Juntas do Cabeçote

Incluem todas as juntas e retentores necessários para uma instalação completa do cabeçote. Projetados para manter a relação de compressão adequada e suportar as altas pressões de combustão do 3406C.

Junta Individual do Cabeçote

Fornecida individualmente para reparos menores em que apenas uma junta de substituição é necessária.

Parafusos e Arruelas do Cabeçote

• Parafusos do Cabeçote para Caterpillar 3406, 3408 e Série C  Disponíveis em vários tamanhos de rosca e comprimentos, esses parafusos fornecem a força de aperto necessária para manter o cabeçote vedado. O uso de novos parafusos é crítico, pois reutilizar os antigos pode levar à falha da junta.
  
  

• Arruelas de Parafuso do Cabeçote  As arruelas distribuem o torque de maneira uniforme, prevenindo estiramento dos parafusos e garantindo compressão correta em todo o cabeçote.
  
  

Válvulas e Componentes Relacionados

As válvulas estão entre os componentes mais exigidos em qualquer motor diesel. Suportam temperaturas extremas, altas pressões de combustão e ciclos constantes. As válvulas Caterpillar 3406C são projetadas para confiabilidade, mas requerem substituição periódica.

• Válvulas de Admissão para Caterpillar 3406, 3408 & 3412 – Permitem a entrada de ar na câmara de combustão. O assentamento correto garante fluxo máximo de ar e eficiência de combustível.
  
  

• Válvulas de Escape para Caterpillar 3406, 3408 & 3412 – Projetadas para resistir às altas temperaturas de escape, liberam os gases queimados de forma eficiente.
  
  

• Rotocoils – Essenciais para evitar pontos quentes, promovendo a rotação leve das válvulas durante a operação. Isso estende a vida útil.
  
  

• Rotocoil para Aplicações de Mola Simples 

• Rotocoil para Aplicações de Mola Dupla 

• Rotocoil para Motores com Câmara de Pré-Combustão 

• Guias de Válvula – Garantem alinhamento preciso das válvulas durante a operação, minimizando desgaste.
  
  

• Inserções de Válvula (Sedes) – Fornecem superfície de assentamento durável, protegendo o cabeçote da erosão causada pelos gases de alta pressão.
  
  

• Molas de Válvula Externa e Interna – Alguns modelos do 3406C utilizam configuração de mola dupla, combinando mola interna e externa para maior estabilidade e controle de vibração.
  
  

Componentes da Câmara de Pré-Combustão

Para motores configurados com câmaras de pré-combustão, peças adicionais são necessárias:

• Câmaras de Pré-Combustão  Inseridas no cabeçote, auxiliam na ignição controlada da mistura ar-combustível.
  
  

• O-Rings, Juntas e Arruelas de Vedação  Esses vedadores evitam que gases de combustão e líquido de arrefecimento vazem ao redor do inserto da câmara de pré-combustão.
  
  

Componentes do Trem de Válvulas

O conjunto do cabeçote também integra componentes críticos do trem de válvulas que convertem o movimento do comando em acionamento das válvulas.

• Varetas de Empuxo  Transmitem a força do tucho do comando aos balancins. A precisão no alinhamento é essencial para o funcionamento suave.
  
  

• Tuchos de Válvula (Tappets)  Posicionados entre o comando de válvulas e as varetas, proporcionam transferência de movimento suave.
  
  

• Travas de Válvula  Fixam os pratos das molas de válvula, mantendo as válvulas no lugar sob condições extremas.
  
  

Importância da Manutenção do Cabeçote

Os cabeçotes geralmente são a primeira área a apresentar sinais de desgaste em motores Caterpillar pesados. Problemas como trincas, sedes de válvulas gastas ou vazamentos de juntas podem comprometer o desempenho do motor. A manutenção proativa e a substituição de componentes-chave garantem:

• Relações de compressão consistentes
  
  

• Prevenção de vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo
  
  

• Proteção contra falhas de válvula
  
  

• Restauração do desempenho em nível de fábrica
  
  

Caterpillar 3406C em Aplicações Marítimas e Industriais

O 3406C é amplamente utilizado em:

• Sistemas de propulsão marítima – barcos de pesca, rebocadores, embarcações de trabalho e navios de transporte
  
  

• Geradores – geração de energia em regime contínuo para instalações industriais, campos petrolíferos e operações remotas
  
  

• Equipamentos de construção – movimentando carregadeiras, guindastes e perfuratrizes
  
  

• Bombas e compressores industriais – em ambientes de alta demanda
  
  

Em todas essas aplicações, o tempo de inatividade é custoso. Ter acesso confiável a peças do cabeçote assegura redução no tempo de reparo e máxima eficiência operacional.

Por que Escolher a Diesel Pro Power para Peças de Cabeçote do Caterpillar 3406C

• Alcance Global – Envio rápido e confiável para mais de 180 países.
  
  

• Confiada por 40.000+ Clientes – Reputação comprovada em motores diesel marítimos e industriais.
  
  

• Catálogo Completo – Todas as peças em um só lugar, desde cabeçotes completos até a menor trava de válvula.
  
  

• Foco Marítimo & Industrial – Diferente de fornecedores gerais, a Diesel Pro Power é especializada em motores diesel de regime contínuo.
  
  

• Suporte Especializado – Nossa equipe auxilia na identificação do cabeçote, jogo de juntas ou válvula corretos com base no número de arranjo ou prefixo de série.