Peças para Caterpillar 3208 Turbo – Seção do Sistema de Óleo

O sistema de lubrificação do motor Caterpillar 3208 Turbo é central para o seu desempenho e longevidade. A circulação adequada do óleo reduz o atrito, evita superaquecimento, minimiza o desgaste das partes móveis e garante que o motor opere sob carga contínua em ambientes marítimos e industriais. Nesta seção, encontram-se todos os componentes críticos do sistema de óleo do 3208, desde filtros e bombas até trocadores de calor, válvulas de alívio e juntas. Cada item é projetado de acordo com as especificações da Caterpillar, assegurando desempenho confiável tanto para as versões aspiradas quanto para as turboalimentadas do 3208.

Com mais de 40.000 clientes satisfeitos em todo o mundo, a Diesel Pro Power fornece componentes genuínos e alternativos comprovados em campo. Seja em uma grande revisão, na substituição de um componente desgastado ou em manutenção preventiva, este catálogo oferece cobertura abrangente para manter o Caterpillar 3208 em condições ideais de operação.

Componentes de Filtração de Óleo para Caterpillar 3208 Turbo

Filtro de Óleo de Alta Eficiência

O filtro de óleo é a primeira linha de defesa contra contaminantes. No motor 3208, um filtro de alta eficiência retém partículas microscópicas, fuligem e detritos que circulam no sistema. Com o tempo, o óleo acumula depósitos de carbono e fragmentos metálicos que, se não removidos, podem riscar mancais, desgastar eixos e reduzir a vida útil do motor.

Os filtros de alta eficiência projetados para o Caterpillar 3208 mantêm fluxo consistente e oferecem filtragem superior. A grande área do elemento filtrante garante máxima capacidade de retenção de impurezas — fundamental em aplicações marítimas e industriais de uso severo, onde os intervalos de troca podem ser prolongados. A substituição periódica assegura lubrificação confiável e protege componentes de alto valor como virabrequim, comando de válvulas e turbocompressor.

Conjunto da Bomba de Óleo e Peças Relacionadas

Bomba de Óleo Principal

A bomba de óleo é o coração do sistema de lubrificação. No Caterpillar 3208 Turbo, trata-se de uma bomba de engrenagem de precisão com 38 dentes, que garante fluxo constante de óleo em diferentes cargas e rotações. Ao aspirar o óleo do cárter e distribuí-lo pelos dutos, mantém a película lubrificante entre mancais e partes móveis.

Uma bomba desgastada ou ineficiente pode causar baixa pressão de óleo — condição catastrófica em motores sob carga. A substituição durante revisões ou diante de sinais de perda de pressão é essencial para evitar falha nos mancais, travamento de pistões ou danos ao turbo.

Tampa da Bomba de Óleo

A tampa mantém as engrenagens fixas e as folgas corretas no alojamento da bomba. Uma tampa comprometida pode causar vazamentos ou perda de pressão. Substituições usinadas com precisão restauram o desempenho original.

Guia da Bomba de Óleo

Pequeno, mas essencial, o guia garante o alinhamento e o funcionamento suave das engrenagens da bomba. Mesmo desgaste mínimo pode reduzir eficiência ou acelerar danos. Recomenda-se a troca durante serviços preventivos.

Bucha da Bomba de Óleo

A bucha reduz o atrito interno da bomba, permitindo rotação suave das engrenagens. Buchas com riscos ou folgas excessivas causam ruído, perda de pressão e falhas prematuras. Reposições são fornecidas com ajuste preciso e durabilidade para altas cargas.

Componentes de Regulagem de Pressão de Óleo

Mola da Válvula de Alívio de Óleo

Regula a pressão do sistema. Pressão excessiva causa vazamentos; baixa pressão compromete a lubrificação. Com o tempo, a mola perde tensão. A substituição restaura a regulagem correta.

Êmbolo da Válvula de Alívio de Óleo

Atua junto com a mola para desviar o excesso de óleo quando a pressão ultrapassa o limite. Êmbolos gastos ou travados causam oscilações de pressão que colocam o motor em risco. Reposições usinadas garantem operação suave.

O-Ring da Válvula de Alívio

O anel de vedação evita vazamentos no assento da válvula. O-rings ressecados permitem bypass indesejado, reduzindo pressão. Reposições de qualidade asseguram vedação e desempenho consistentes.

Componentes de Resfriamento de Óleo para Caterpillar 3208 Turbo

Núcleos do Trocador de Calor de Óleo

Fundamentais em motores marítimos sujeitos a altas cargas e baixa ventilação. Transferem calor do óleo para o líquido de arrefecimento, mantendo viscosidade adequada.

• Prefixo 75V usa um modelo específico.
  
  

• Prefixo 1Z1 requer outro.
  
  

A instalação do núcleo correto garante eficiência máxima. Inspeções regulares evitam entupimentos ou corrosão.

Juntas do Trocador de Calor de Óleo

Cada núcleo deve ser montado com juntas de alta qualidade para evitar contaminação cruzada entre óleo e líquido de arrefecimento. Disponíveis em duas versões, conforme o prefixo do motor. A substituição é obrigatória em serviços de cooler.

Base do Filtro de Óleo e Itens Relacionados

Base do Filtro de Óleo

Serve como suporte para o filtro spin-on, com passagens para fluxo e portas para medição de pressão. Bases danificadas causam vazamentos ou vedação inadequada. A substituição restaura confiabilidade.

Ferramenta para Remoção de Filtro de Óleo

Facilita a manutenção, compatível com filtros Caterpillar, Detroit Diesel e Cummins. Ajustável, oferece torque seguro sem danificar o corpo do filtro.

Cárter e Componentes de Vedação

Junta do Cárter de Óleo

Veda o cárter contra o bloco do motor, prevenindo vazamentos e mantendo a capacidade de óleo. Com o tempo, endurece e racha, gerando gotejamentos. Recomenda-se substituição em desmontagens ou revisões.

Importância da Manutenção do Sistema de Óleo no Caterpillar 3208

Projetado para operação contínua em embarcações, geradores e equipamentos pesados, o 3208 exige integridade total do sistema de óleo.

Principais funções do sistema:

• Lubrificação de mancais e eixos – evita contato metal-metal.
  
  

• Dissipação de calor – remove calor de pistões, mancais e turbo.
  
  

• Remoção de contaminantes – retém partículas e carbono no filtro.
  
  

• Regulação de pressão – mantém película lubrificante estável.
  
  

• Durabilidade – prolonga a vida de componentes como virabrequim e comando.
  
  

Por que Escolher a Diesel Pro Power para Peças do Sistema de Óleo 3208

Profissionais em todo o mundo confiam na Diesel Pro Power pelos seguintes diferenciais:

• Envio global – entregas rápidas para mais de 180 países, na maioria em até 24h.
  
  

• Experiência comprovada – mais de 40.000 clientes satisfeitos.
  
  

• Catálogo completo – todos os componentes do sistema de óleo em um só lugar.
  
  

• Suporte técnico especializado – garantia da peça correta para sua configuração.
  
  

• Foco marítimo e industrial – peças projetadas para operação contínua em aplicações pesadas.