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O gráfico abaixo mostra as áreas em que os proprietários de barcos têm dúvidas mais comuns ao tentar solucionar o motivo de sua transmissão marítima Twin Disc ® MG509 ter um desempenho inferior. Ele categoriza áreas de possível mau funcionamento, causa provável e ação recomendada para trazer sua transmissão marítima Twin Disc nova, reconstruída ou usada de volta à operação adequada. O gráfico lhe dará confiança ao falar com o seu mecânico de transmissão marítima Twin Disc ® ou solicitar peças. Apenas como um guia de referência rápida, a tabela não deve ser considerada um substituto para o uso de sua transmissão marítima Twin Disc ® MG509 Manual de operação ou serviço do proprietário. ÁREA PROBLEMA RAZAO POSSIVEL AÇÃO RECOMENDADA VERIFICA PRESSÃO DO ÓLEO Baixa pressão de óleo Sem pressão de óleo, Alta pressão do óleo principal Superaquecimento Barulho excessivo Sem neutro Noivado duro EMBREAGEM A embreagem desliza A embreagem não permanecerá engatada A tomada de força continua a dirigir quando a embreagem é desengatada
Clique aqui para voltar às categorias MG-509 Filtro de óleo parcialmente entupido Remova e limpe. √ Pistão regulador de pressão preso no conjunto da válvula seletora Remova o conjunto da válvula seletora. Desmonte a válvula e limpe o pistão. Anéis de pistão quebrados nas embreagens Remova o coletor e desmonte as embreagens. Substitua os anéis do pistão. Parafuso de ajuste de volta para casa solto ou ausente Remova os plugues do tubo de acesso de alguma casa. Aperte um parafuso de fixação solto girando no sentido anti-horário ou substitua o parafuso de fixação. Conjunto da bomba de óleo danificado ou gasto. Remova e substitua a bomba de óleo. Ligação incorreta instalada no conjunto da válvula seletora Ajuste a articulação de modo que a haste da válvula seletora seja indexada corretamente pelo detentor. Orifício entupido ou obstruído na placa de orifício do conjunto da válvula seletora Remova a tampa da placa de orifício. Limpe as peças.
ou baixa pressão errática
na torneira da válvula de controle Nível de óleo baixo ou reservatório vazio. Verifique as juntas e vedações quanto a vazamentos. Substitua as peças que estão causando vazamento. Preencha a engrenagem marítima. Filtro de óleo totalmente entupido Remova e limpe o filtro de óleo. Conjunto da bomba de óleo danificado ou gasto. Remova e substitua a bomba de óleo. Pistão regulador de pressão preso no conjunto da válvula seletora. Remova o conjunto da válvula seletora. Desmonte a válvula e limpe o pistão. Capacidade insuficiente do trocador de calor. Encontre um trocador de calor com capacidade suficiente e substitua-o. Fluxo de água de resfriamento insuficiente. Diâmetro interno das linhas de água muito pequeno. Substitua as linhas por mangueiras de diâmetro interno maior. Deslizamento das embreagens. A baixa pressão do óleo fará com que a embreagem deslize. Ajuste a embreagem. Níveis de óleo muito altos Nível de óleo correto. Cárter de óleo impróprio. Drene a engrenagem marítima e encha com óleo adequado. Correndo com o motor em alta velocidade. Placas de embreagem empenadas Substitua as placas da embreagem. Estrias desgastadas entre a direção reversa e as engrenagens acionadas e eixos de embreagem Remova a engrenagem marítima, desmonte a engrenagem marítima e substitua as peças estriadas gastas. Falha de rolamento Remova a engrenagem marítima. Desmonte a engrenagem marítima e substitua as peças danificadas ou gastas Blocos de borracha gastos ou danificados Remova a engrenagem marítima e substitua os blocos de borracha gastos ou danificados Placas de embreagem empenadas Substitua as placas da embreagem. A esfera de aço na válvula seletora não está assentada corretamente. Remova as peças limpas da tampa da placa de orifício. Substitua as peças, se necessário. Ajuste impróprio Ajuste a embreagem. Ajuste da embreagem muito apertado Ajuste a embreagem. Enlace de engajamento remoto impróprio. Ajuste a articulação conforme necessário para garantir o curso adequado da alavanca de operação. A força de engate deve ser removida após o engate completo da embreagem. Placas de embreagem empenadas ou soldadas Remova a tomada de força e substitua as placas da embreagem. Falha de rolamento Remova a tomada de força e substitua as placas da embreagem.
