Peças para transmissões marítimas Twin Disc ® MG502 - Engrenagens MG502 reconstruídas

Peças para Transmissão Marinha Twin Disc MG502 — Seção de Engrenagem Recondicionada MG502

Uma transmissão marinha confiável é essencial para uma operação segura, eficiente e com desempenho consistente — e, dentro da faixa de aplicações leves a médias, a Twin Disc MG502 se destaca pelo design compacto, capacidade de torque durável e facilidade de manutenção.
Esta seção aborda exclusivamente os componentes da MG502 disponíveis para pedido imediato: transmissões MG502 totalmente recondicionadas nas relações mais utilizadas (1.54:1, 2.00:1 e 2.47:1), o acoplamento de entrada tipo Centaflex SAE nº 3, dimensionado para a MG502, e o suporte de isolamento em bloco de borracha, comumente utilizado neste modelo. Embora alguns itens também possam servir em outras transmissões Twin Disc, este guia mantém o foco na MG502, permitindo selecionar as peças corretas com total confiança.

Transmissão Twin Disc MG502 Recondicionada — Relação 1.54:1

A redução 1.54:1 é a preferida para cascos leves e embarcações que precisam entrar em planeio rapidamente, com resposta imediata do acelerador e maior rotação do eixo em relação à rotação do motor.

Notas de Catálogo e Aplicação

• Aplicações recomendadas: barcos de pesca esportiva, lanchas de desempenho, embarcações de patrulha ou utilitárias em que a resposta rápida é prioridade.
  
  

• Comportamento: aceleração ágil e resposta rápida em médias rotações; ideal para cascos limpos com boa margem contra cavitação.
  
  

• Interface: carcaça SAE nº 3 (deve ser usada com o acoplamento de entrada tipo Centaflex para MG502 disponível nesta seção).
  
  

• Teste de aceitação: cada MG502 recondicionada é testada em bancada (“spin test”) antes do envio, garantindo engate suave e operação equilibrada.
  
  

• Depósito de troca: vendida com caução reembolsável; o núcleo reaproveitável deve ser devolvido após a substituição.
  
  

Quando a relação 1.54:1 é indicada

• Prioriza-se velocidade final e rápida entrada em planeio.
  
  

• O conjunto atual está corretamente calibrado com a hélice e deseja-se manter altas rotações no eixo.
  
  

• É possível atender aos níveis de ruído e conforto com o uso de acoplamento adequado e suportes de isolamento novos.
  
  

Transmissão Twin Disc MG502 Recondicionada — Relação 2.00:1

A relação 2.00:1 é a opção mais versátil — proporciona multiplicação de torque equilibrada e flexibilidade no dimensionamento da hélice, ideal para missões variadas.

Notas de Catálogo e Aplicação

• Aplicações recomendadas: embarcações de serviço geral, frotas de charter, embarcações familiares e repotenciações em que o diâmetro ou passo da hélice ainda podem ser ajustados.
  
  

• Comportamento: planeio mais fácil que 1.54:1, ampla gama de hélices compatíveis e regime de cruzeiro confortável.
  
  

• Interface: SAE nº 3 (compatível com o acoplamento tipo Centaflex para MG502 listado nesta seção).
  
  

• Teste de aceitação: todas as unidades são testadas em bancada para confirmar engate uniforme e funcionamento suave.
  
  

• Depósito de troca: caução reembolsável incluída.
  
  

Por que escolher 2.00:1

• Oferece equilíbrio entre empuxo em baixa rotação e flexibilidade de hélice.
  
  

• Ideal para embarcações com perfis de carga variáveis que exigem comportamento dinâmico e adaptável da linha de transmissão.
  
  

Transmissão Twin Disc MG502 Recondicionada — Relação 2.47:1

A relação 2.47:1 é indicada para cascos pesados, operações de reboque ou situações em que o controle em baixa rotação é essencial. Permite o uso de hélices maiores (quando houver folga suficiente) e gera maior empuxo a rotações mais baixas do eixo.

Notas de Catálogo e Aplicação

• Aplicações recomendadas: cascos de deslocamento ou semi-deslocamento dentro do limite de potência da MG502, embarcações de mergulho sob carga e barcos de trabalho que necessitam de potência confiável em marcha à ré.
  
  

• Comportamento: controle aprimorado em baixa rotação, excelente força de reversão e menor rotação do eixo para uma dada rotação do motor.
  
  

• Interface: SAE nº 3 (utilizar o acoplamento tipo Centaflex da MG502 listado abaixo).
  
  

• Teste de aceitação: todas as transmissões MG502 recondicionadas passam por teste de rotação antes do envio.
  
  

• Depósito de troca: fornecida com caução reembolsável.
  
  

Quando a relação 2.47:1 se destaca

• Operações em correntezas, mar agitado ou manobras de reboque, onde empuxo e força de sustentação são mais importantes que a velocidade.
  
  

• Situações em que a relação atual não fornece potência suficiente em marcha à ré ou controle em espaços restritos.
  
  

Acoplamento de Entrada Twin Disc para MG502 (Tipo Centaflex, SAE nº 3)

Um acoplamento torsional adequado é essencial para a durabilidade do sistema de propulsão. O acoplamento tipo Centaflex SAE nº 3, dimensionado para a MG502, absorve as oscilações dos pulsos de combustão, evitando que vibrações cheguem aos rolamentos e conjuntos de embreagem da transmissão.

Lista de Verificação para Seleção

• Confirmar a carcaça SAE nº 3 no motor.
  
  

• Verificar as especificações do volante e do estriado do eixo para compatibilidade motor/transmissão.
  
  

• Inspecionar o acoplamento existente quanto a endurecimento, trincas ou folga nos furos dos parafusos; substituir preventivamente ao instalar uma transmissão recondicionada.
  
  

Benefícios em operação

• Engate mais suave, redução de vibração tonal em marcha lenta e maior vida útil de embreagens e rolamentos graças à atenuação torsional adequada.
  
  

Suporte de Isolamento em Bloco de Borracha — Instalações MG502

O suporte em bloco de borracha isola a transmissão dos cavernames e do casco, reduzindo vibrações transmitidas à estrutura e melhorando o conforto a bordo. É também um item comumente substituído durante trocas de transmissão.

Dicas de Inspeção e Substituição

• Sinais de desgaste: deformação permanente, rachaduras superficiais, ou cisalhamento lateral.
  
  

• Boas práticas: substituir os suportes em conjunto para manter altura e dureza uniformes, garantindo alinhamento adequado.
  
  

• Após o serviço: verificar novamente o alinhamento após o teste de mar, quando a estrutura estiver aquecida e estabilizada sob carga.
  
  

Especificações e Aplicações da Transmissão Marinha (Foco: MG502)

Esta referência apresenta os principais perfis de uso da Twin Disc MG502, ajudando o profissional a selecionar a relação de redução e os componentes complementares mais adequados.

Perfil de Serviço e Refrigeração

• Classe de serviço: comercial leve a recreativo médio; manobras frequentes em porto são aceitáveis, desde que a temperatura e a pressão do óleo sejam mantidas dentro dos limites recomendados.
  
  

• Refrigeração: utilizar um trocador de calor óleo/água dimensionado corretamente; manter os núcleos limpos e as linhas de circulação desobstruídas.
  
  

Motores Comumente Utilizados (SAE nº 3)

A MG502 é normalmente acoplada a motores marítimos a diesel de pequeno e médio deslocamento equipados com carcaça SAE nº 3.
Antes da instalação, é essencial confirmar a compatibilidade entre carcaça, volante, acoplamento e características de torção do motor específico.

Estratégia de Relação e Observações sobre Hélices

• 1.54:1 — rotação mais alta do eixo, ideal para cascos leves; manter margens adequadas contra cavitação.
  
  

• 2.00:1 — escolha equilibrada, com ampla flexibilidade de hélice para embarcações de uso misto.
  
  

• 2.47:1 — redução mais profunda, permite hélices de maior diâmetro ou maior passo (quando houver espaço livre suficiente), proporcionando empuxo e controle superiores.
  
  

Sempre reavaliar o diâmetro, o passo e a folga da hélice ao alterar a relação de redução. Mesmo um pequeno aumento no diâmetro pode melhorar o empuxo, desde que respeitadas as folgas estruturais do casco e dos apêndices.

Escolhendo a Relação MG502 Certa para Sua Aplicação

Se o objetivo é resposta rápida e velocidade:
Escolha 1.54:1. Mantém a sensação de aceleração imediata e o desempenho em alta velocidade, especialmente em cascos limpos e leves. Combine com o acoplamento tipo Centaflex correto para suavizar o funcionamento.

Se busca versatilidade e equilíbrio:
Escolha 2.00:1. É flexível e tolerante, facilitando ajustes de hélice conforme variam o perfil de carga e o tipo de operação.

Se a prioridade é empuxo e controle:
Escolha 2.47:1. Proporciona manobras firmes em docagens e reversões, melhor controle em baixa rotação e velocidades de eixo confortáveis para navegação em regime de deslocamento.

Diagnósticos Guiados por Catálogo (sem procedimentos de instalação)

Os sinais abaixo auxiliam na escolha das peças corretas no catálogo. Não constituem instruções de montagem — apenas orientações práticas de compra.

Sintoma: deslizamento sob carga

• Ação: optar por uma MG502 recondicionada na relação adequada.
  
  

• Itens complementares: verificar a saúde do sistema de refrigeração e considerar a substituição do acoplamento SAE nº 3 para garantir engates consistentes.
  
  

Sintoma: engate brusco (“clunk”)

• Ação: substituir o acoplamento de entrada tipo Centaflex para restaurar a absorção torsional.
  
  

• Itens complementares: inspecionar os suportes de borracha quanto a colapso ou cisalhamento, que podem amplificar impactos.
  
  

Sintoma: ruído ou vibração persistente em marcha lenta

• Ação: substituir os blocos de borracha e o acoplamento de entrada; essa combinação geralmente elimina vibrações tonais e protege os componentes da linha de transmissão.
  
  

Sintoma: vazamento em retentores acompanhado de ruído ou envelhecimento

• Ação: substituir por uma MG502 recondicionada. Todas as unidades são testadas em bancada (“spin test”) para garantir operação suave e silenciosa.
  
  

Depósito e Troca de Núcleo (Transmissões MG502 Recondicionadas)

Todas as transmissões MG502 recondicionadas são vendidas com depósito de caução reembolsável. O cliente recebe uma unidade pronta para instalação e deve devolver o núcleo usado após a substituição.

Etapas simplificadas

1. Receba a MG502 recondicionada (mantenha o engradado, se adequado para o retorno).
   
   

2. Efetue a substituição.
   
   

3. Drene e vede o núcleo antigo para transporte.
   
   

4. Envie o núcleo conforme as instruções fornecidas.
   
   

5. Após a aceitação, o depósito é reembolsado conforme os termos de devolução.
   
   

A devolução de um núcleo completo e reaproveitável, com carcaças principais intactas, garante crédito rápido e disponibilidade constante de unidades recondicionadas para outros operadores.

Resumo de Produtos — Destaques Twin Disc MG502

Transmissão MG502 Recondicionada — Relação 1.54:1

Indicada para cascos leves e embarcações de planeio rápido que exigem aceleração imediata e maior rotação do eixo propulsor.

• Testada em bancada (spin test) antes do envio para garantir engate suave e operação uniforme.
  
  

• Recomenda-se o uso do acoplamento de entrada tipo Centaflex SAE nº 3 para controle torsional adequado.
  
  

Transmissão MG502 Recondicionada — Relação 2.00:1

Opção equilibrada e versátil, ideal para embarcações de uso misto e configurações de hélice em evolução.

• Testada em bancada para confirmar funcionamento consistente antes da expedição.
  
  

• Compatível com suportes de isolamento em bloco de borracha; substitua em conjunto para resultados ideais.
  
  

Transmissão MG502 Recondicionada — Relação 2.47:1

Relação voltada ao empuxo e controle, recomendada para perfis de operação mais pesados e manobras exigentes.

• Testada em bancada para assegurar engate suave e confiável.
  
  

• Recomenda-se revisar o diâmetro e a folga da hélice ao optar por esta redução.
  
  

Acoplamento de Entrada (Tipo Centaflex, SAE nº 3)

Amortecedor torsional conforme catálogo, indicado para a maioria das aplicações MG502.

• Reduz impactos e vibrações tonais que podem comprometer a durabilidade da transmissão.
  
  

Suporte de Isolamento em Bloco de Borracha

Restaura o isolamento contra vibrações e ajuda a manter o alinhamento preciso entre motor e transmissão.

• Deve ser substituído em conjunto para garantir altura e dureza uniformes em todos os pontos de fixação.
  
  

Por Que Adquirir Peças e Transmissões Twin Disc MG502 Recondicionadas na Diesel Pro Power

Catálogo Estruturado para Aplicação Real
O conteúdo é organizado de acordo com a lógica prática de seleção: relação conforme a missão, acoplamento conforme a carcaça, e isolamento conforme a condição. Essa clareza reduz o tempo de inatividade e minimiza erros de pedido.

Unidades Recondicionadas Testadas e Aprovadas
Cada MG502 recondicionada é testada em bancada antes do envio, garantindo engate suave, funcionamento silencioso e pronto para instalação imediata.

Disponibilidade Rápida e Crédito de Núcleo Simplificado
Relações em estoque, instruções claras de devolução e avaliações rápidas de núcleo mantêm os projetos dentro do cronograma. Quanto mais rápido o retorno do núcleo, mais ágil o crédito.

Compatibilidade Garantida para Aplicações SAE nº 3
O acoplamento tipo Centaflex SAE nº 3 listado nesta seção é totalmente compatível com as configurações típicas da MG502, protegendo a transmissão contra picos torsionais e reduzindo ruído em marcha lenta.

Suporte Técnico Voltado ao Ambiente Marítimo
As orientações refletem condições reais de serviço marítimo — manobras em porto, baixas rotações de pesca e cargas em reverso — assegurando que a seleção das peças corresponda ao modo como as embarcações realmente operam.