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O gráfico abaixo mostra as áreas em que os proprietários de barcos têm dúvidas mais comuns ao tentar solucionar o motivo de sua transmissão marítima Twin Disc ® MG5075 ter um desempenho inferior. Ele categoriza as áreas de possível mau funcionamento, causa provável e ação recomendada para trazer sua transmissão marítima Twin Disc ® nova, reconstruída ou usada de volta à operação adequada. O gráfico lhe dará confiança ao falar com o seu mecânico de transmissão marítima Twin Disc ® ou solicitar peças. Apenas como um guia de referência rápida, a tabela não deve ser considerada como um substituto para o uso de sua transmissão marítima Twin Disc ® MG5075 Manual de operação ou serviço do proprietário.
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ÁREA | PROBLEMA | RAZAO POSSIVEL | AÇÃO RECOMENDADA | VERIFICA |
PRESSÃO DO ÓLEO | Baixa pressão de óleo | Tela de filtro parcialmente obstruída | Remova e limpe a tela do filtro | √ |
| Válvula reguladora principal emperrada. | Remova as peças da válvula do regulador principal do corpo da válvula e limpe as peças. | |||
| Anéis de pistão quebrados ou gastos nos eixos da embreagem | Remova o suporte da bomba e o conjunto da válvula seletora da tampa traseira. Remova os anéis do pistão dos eixos da embreagem. Instale novos anéis de pistão nos eixos da embreagem. | |||
| Conjunto da bomba de óleo danificado ou gasto. | Remova e substitua o conjunto da bomba de óleo. | |||
| Pistão da embreagem, anéis do pistão danificados ou desgastados | Remova a engrenagem marítima. Desmonte as embreagens e substitua as peças danificadas ou gastas. | |||
| Orifício da válvula marcado no conjunto da válvula seletora. | Remova o conjunto da válvula seletora. Desmonte o conjunto da válvula seletora e inspecione o orifício da válvula. | |||
| Inverta a engrenagem da carcaça da embreagem girando no eixo. | Remova e substitua o conjunto da bomba de óleo. | |||
Sem pressão de óleo | Nível de óleo baixo ou reservatório vazio. | Verifique as juntas e vedações quanto a vazamentos. Substitua as peças que estão causando o vazamento e encha o reservatório da transmissão marítima. | ||
| Tela de filtro totalmente entupida. | Remova e limpe a tela do filtro. | |||
| Tubo de sucção danificado. | Desmonte e inspecione o tubo de sucção. Substitua as peças conforme necessário. | |||
| Conjunto da bomba de óleo danificado ou gasto. | Remova e substitua o conjunto da bomba de óleo | |||
| Eixo da embreagem quebrado | Remova a transmissão marítima. Desmonte as embreagens e substitua as peças danificadas ou gastas. | |||
Alta pressão do óleo principal | Pistão do regulador principal preso. | Remova as peças da válvula do regulador principal do corpo da válvula e limpe as peças. | ||
Superaquecimento | Capacidade insuficiente do trocador de calor. | Encontre um trocador de calor com capacidade suficiente e substitua-o. | ||
| Fluxo de água de resfriamento insuficiente. | Substitua as linhas e / ou mangueiras por linhas e / ou mangueiras de maior diâmetro interno. | |||
| Deslizamento das embreagens. | Baixa pressão de óleo, remove a transmissão marítima, desmonta e inspeciona para placas de embreagem gastas. | |||
| Níveis de óleo muito altos | Nível de óleo correto. | |||
| Cárter de óleo impróprio. | Drene a engrenagem marítima e encha com óleo adequado. | |||
| Molas do pistão da embreagem quebradas. | Remova as transmissões marítimas, desmonte as embreagens e substitua as peças danificadas ou gastas. | |||
| Placas de embreagem empenadas | Substitua as placas da embreagem Remova as transmissões marítimas, desmonte as embreagens e substitua as peças danificadas ou gastas | |||
| Ajuste inadequado do rolamento com calços (especialmente após revisão) | Verifique a folga dos eixos e faça os ajustes de calço adequados. | |||
Barulho excessivo | Vazamento de ar no lado da sucção do sistema. | Aperte todos os acessórios ou substitua uma mangueira danificada. | ||
| Dentes da engrenagem ou estriados gastos nas peças da transmissão marítima. | Faça uma revisão da transmissão marítima e substitua as peças gastas. | |||
| Falha de rolamento. | Revisão da transmissão marítima. Substituir peças danificadas. | |||
| Blocos de borracha gastos ou danificados. | Remova a transmissão marítima e substitua os blocos de borracha gastos ou danificados. | |||
| Jogo axial excessivo do rolamento. | Verifique, reinicie e jogue. | |||
Sem neutro | Placas de embreagem empenadas. | Remova as transmissões marítimas, desmonte as embreagens e substitua as peças danificadas ou gastas. | ||
| Mola do pistão da embreagem quebrada e emperrada. | Remova as transmissões marítimas, desmonte as embreagens e substitua as peças danificadas ou gastas. | |||
| Articulação da válvula seletora incorreta. | Verifique a articulação e ajuste. | |||
| Furo marcado no corpo da válvula do conjunto da válvula seletora. | Remova o conjunto da válvula seletora. Desmonte o conjunto da válvula seletora e inspecione o orifício da válvula. | |||
Noivado duro | Ar em óleo. | Corrija os vazamentos de ar no lado da sucção do sistema. Mude o óleo para o tipo adequado. | ||
| Pistão de embreagem de ligação. | Remova as transmissões marítimas, desmonte as embreagens e substitua as peças danificadas ou gastas. | |||
Sem pressão e sem potência de saída | Eixo de entrada quebrado. | Revisão da engrenagem marítima. Substitua peças quebradas ou danificadas. | ||
| Aranha da unidade quebrada. | Revisão da engrenagem marítima. Substitua peças quebradas ou danificadas. | |||
| Aranha unidade ou chaves de engrenagem de entrada cortadas. | Revisão da engrenagem marítima. Substitua peças quebradas ou danificadas. |
