Blog
Comentários
Indique um Amigo

Peças para transmissões marítimas Twin Disc ® MG5091 - Engrenagens MG5091 reconstruídas

Loading...

Transmissões Marinhas Twin Disc MG5091 Recondicionadas — Catálogo Completo e Guia de Compra

Bem-vindo à seção dedicada às transmissões marítimas Twin Disc MG5091 recondicionadas. Esta página concentra-se exclusivamente nas engrenagens MG5091 remanufaturadas, disponíveis em toda a linha de razões de redução mais populares e nas configurações de carcaça rasa (shallow case) e profunda (deep case). Cada unidade listada abaixo é profissionalmente recondicionada, testada em bancada (spin-tested) e vendida em regime de troca, com um depósito reembolsável referente ao núcleo (core deposit). A disponibilidade em estoque, a profundidade da carcaça, as opções de razão e os detalhes do processo de troca são claramente apresentados para que o profissional possa selecionar a MG5091 correta para seu sistema de propulsão e efetuar o pedido com total confiança.

Seja para restaurar uma embarcação de um único motor, reequipar um barco de trabalho comercial ou renovar um iate esportivo de duplo eixo, a MG5091 é reconhecida por seu formato compacto, sistema hidráulico confiável e conjunto de embreagens Twin Disc de desempenho comprovado. O objetivo desta página é permitir uma comparação rápida entre as opções disponíveis, esclarecer as vantagens de cada razão e facilitar a escolha ideal conforme o tipo de casco, a potência do motor principal e o regime de cruzeiro desejado — sem navegar por modelos genéricos ou informações irrelevantes. Se você já conhece a razão e o tipo de carcaça, vá direto para o pedido. Caso ainda esteja avaliando, as orientações de seleção e as perguntas frequentes ao final desta página ajudarão na decisão.


Transmissões MG5091 Recondicionadas — Testadas e Vendidas em Regime de Troca

Todas as unidades MG5091 apresentadas aqui são remanufaturadas e testadas em bancada antes do envio. O termo spin-tested indica que a transmissão é operada em um banco de testes nos ciclos de engate à frente e à ré, sendo monitorada quanto à suavidade de acoplamento das embreagens, estabilidade de pressão e ausência de ruídos anormais. Esse procedimento garante um controle funcional antes do despacho, permitindo instalação direta e alinhamento com maior confiança, reduzindo surpresas durante os testes de mar.

Cada MG5091 recondicionada é vendida com um depósito reembolsável de núcleo. A devolução do núcleo reaproveitável dentro do prazo estipulado mantém o custo total do projeto previsível e contribui para a sustentabilidade do setor, mantendo carcaças e componentes de qualidade em circulação. Consulte a seção “Troca e Devolução de Núcleo” para mais detalhes sobre valores e prazos.

Os itens disponíveis indicam estoque atualizado. As versões “carcaça rasa” e “carcaça profunda” estão identificadas no título de cada listagem; consulte a seção de comparação de carcaças caso ainda esteja definindo a melhor opção conforme a altura da base do motor e o espaço para o acoplamento.


Opções de Razão MG5091 e Guia de Aplicação

A escolha da razão de redução vai além da velocidade máxima — envolve eficiência do hélice, empuxo em baixa rotação, carga do motor e o tipo de operação predominante. A MG5091 oferece uma ampla faixa de razões, de 1,5:1 a 5,0:1. A seguir, encontra-se uma explicação técnica e direta sobre o comportamento típico de cada razão, com observações sobre a diferença entre as versões de carcaça rasa e profunda.
O profissional deve sempre considerar o diâmetro máximo do hélice, o ângulo do eixo e a faixa de RPM de trabalho do motor principal. Em substituições diretas, recomenda-se manter a mesma razão utilizada anteriormente. Para atualizações de motor ou mudança de hélice, use este guia como ponto de partida para análise junto ao estaleiro, arquiteto naval ou oficina de hélices.


MG5091 — 1,5:1 (Carcaça Rasa | Recondicionada | Testada em Bancada)

A razão 1,5:1 é ideal para aplicações que buscam resposta mais direta, mantendo um leve ganho de eficiência no hélice em relação à transmissão 1:1. O comportamento esperado inclui aceleração rápida e resposta imediata do acelerador em embarcações leves.

Indicado quando:

  • O motor principal apresenta bom torque em médias rotações e suporta hélices ligeiramente maiores que os de acionamento direto.

  • O objetivo é obter resposta rápida de aceleração, manobrabilidade ágil e uso frequente do acelerador — ideal para botes rápidos, embarcações de patrulha leves ou cascos recreativos de desempenho.

  • O diâmetro do hélice é limitado pela abertura do casco, mas ainda se deseja maior área de pá.

  • A carcaça rasa facilita a instalação quando há restrição de altura vertical ou interferência estrutural.

Resumo da listagem:
Twin Disc MG5091 razão 1,5:1 — recondicionada (carcaça rasa).
Testada em bancada. Vendida com depósito reembolsável de núcleo.
Fotos • Em estoque • Adicionar ao carrinho


MG5091 — 1,7:1 (Carcaça Rasa | Recondicionada | Testada em Bancada)

A razão 1,7:1 fornece leve aumento de torque no eixo, permitindo o uso de hélice de maior diâmetro ou passo sem sobrecarregar o motor.

Indicado quando:

  • A embarcação alterna entre cruzeiros de deslocamento e trechos em semideslocamento, com eventuais acelerações para atingir janelas de maré.

  • É desejado maior força contra vento, mar ou corrente durante manobras, mantendo agilidade em mar aberto.

  • A faixa de rotação contínua do motor coincide com a curva de carga do hélice em 1,7:1, otimizando consumo e desempenho em cruzeiro.

  • A carcaça rasa é vantajosa em repotenciações com espaço vertical limitado.

Resumo da listagem:
Twin Disc MG5091 razão 1,7:1 — recondicionada (carcaça rasa).
Testada em bancada. Vendida com depósito reembolsável de núcleo.
Fotos • Em estoque • Adicionar ao carrinho


MG5091 — 2,0:1 (Carcaça Rasa | Recondicionada | Testada em Bancada)

A razão 2,0:1 representa o equilíbrio ideal para a maioria dos cascos semideslocantes e planantes.

Vantagens:

  • Permite o uso de hélices de maior área, aumentando tração e aceleração sob carga.

  • Reduz o RPM do motor em velocidade de cruzeiro, proporcionando menor ruído e possível ganho de economia.

  • Configuração tolerante a embarcações mais pesadas ou equipadas com tanques e acessórios adicionais.

  • A carcaça rasa mantém instalação compacta e compatível com suportes de motores existentes.

Resumo da listagem:
Twin Disc MG5091 razão 2,0:1 — recondicionada (carcaça rasa).
Testada em bancada. Vendida com depósito reembolsável de núcleo.
Fotos • Em estoque • Adicionar ao carrinho


MG5091 — 2,5:1 (Carcaça Rasa | Recondicionada | Testada em Bancada)

A razão 2,5:1 prioriza potência de tração e controle em baixas rotações, mantendo velocidade de cruzeiro adequada.

Indicado quando:

  • A embarcação atua em condições de trabalho — reboque, transporte, apoio ou operações recreativas pesadas.

  • Deseja-se maior área de hélice para minimizar cavitação e melhorar o controle em mar agitado.

  • É preferido um regime de cruzeiro mais baixo e silencioso.

  • A carcaça rasa é útil quando o eixo se encontra alto ou há restrições de estrutura.

Resumo da listagem:
Twin Disc MG5091 razão 2,5:1 — recondicionada (carcaça rasa).
Testada em bancada. Vendida com depósito reembolsável de núcleo.
Fotos • Em estoque • Adicionar ao carrinho


MG5091 — 3,0:1 (Carcaça Rasa | Recondicionada | Testada em Bancada)

A razão 3,0:1 foca no torque e na tração, ideal para embarcações de deslocamento ou de serviço intenso.

Vantagens:

  • Permite hélices de diâmetro substancialmente maior, oferecendo empuxo expressivo em baixas rotações.

  • Proporciona regime de motor mais tranquilo em velocidade de cruzeiro, aumentando conforto e durabilidade.

  • Melhora o controle em baixas velocidades, essencial para manobras em marinas ou em ventos cruzados.

  • A carcaça rasa continua sendo uma boa opção em refits com limitações de altura.

Resumo da listagem:
Twin Disc MG5091 razão 3,0:1 — recondicionada (carcaça rasa).
Testada em bancada. Vendida com depósito reembolsável de núcleo.
Fotos • Em estoque • Adicionar ao carrinho


MG5091 — 3,5:1 (Carcaça Rasa | Recondicionada | Testada em Bancada)

A razão 3,5:1 entrega o máximo de tração dentro do conjunto de carcaça rasa.

Indicado quando:

  • A aplicação exige empuxo elevado — reboque, empurradores ou embarcações que operam contra corrente.

  • O hélice de grande diâmetro aumenta a capacidade de carga e a estabilidade direcional.

  • A prioridade é força e controle, não velocidade máxima.

  • A carcaça rasa mantém o conjunto compacto e de fácil instalação.

Resumo da listagem:
Twin Disc MG5091 razão 3,5:1 — recondicionada (carcaça rasa).
Testada em bancada. Vendida com depósito reembolsável de núcleo.
Fotos • Em estoque • Adicionar ao carrinho


MG5091 — 4,0:1 (Carcaça Profunda | Recondicionada | Testada em Bancada)

Na razão 4,0:1, entra-se na categoria de carcaça profunda do catálogo MG5091. A carcaça profunda oferece maior volume interno, característica das versões com alta redução.

Aplicações e benefícios:

  • Projetada para tração pesada e alto empuxo em velocidades baixas a moderadas.

  • Ideal para cascos mais pesados, eixos robustos e hélices de grande diâmetro, sempre que houver espaço suficiente para o hélice.

  • Permite que o motor opere em sua faixa de rotação mais eficiente e confortável, enquanto o hélice realiza o trabalho de empuxo, proporcionando melhor controle em mares agitados.

Resumo da listagem:
Twin Disc MG5091 razão 4,0:1 — recondicionada (carcaça profunda).
Testada em bancada. Vendida com depósito reembolsável de núcleo.
Detalhes • Em estoque • Adicionar ao carrinho


MG5091 — 4,5:1 (Carcaça Profunda | Recondicionada | Testada em Bancada)

A versão 4,5:1 com carcaça profunda mantém o foco na multiplicação de torque.

Aplicações e benefícios:

  • Permite o uso de hélices muito grandes, ideais para embarcações que operam predominantemente em regime de deslocamento ou que necessitam de controle preciso em canais estreitos e portos congestionados.

  • Pode reduzir ruído e vibração em velocidade de cruzeiro, pois o motor trabalha em regime constante e eficiente enquanto o hélice fornece empuxo com baixa velocidade de ponta.

  • Mantém a aderência do hélice em água aerada, atrás de defletores ou em fluxos turbulentos na popa.

Resumo da listagem:
Twin Disc MG5091 razão 4,5:1 — recondicionada (carcaça profunda).
Testada em bancada. Vendida com depósito reembolsável de núcleo.
Detalhes • Em estoque • Adicionar ao carrinho


MG5091 — 5,0:1 (Carcaça Profunda | Recondicionada | Testada em Bancada)

No topo da faixa de reduções deste catálogo, a MG5091 5,0:1 com carcaça profunda é voltada ao máximo empuxo e controle.

Aplicações e benefícios:

  • Indicada para operações exigentes e cascos pesados que requerem tração constante em baixas a médias velocidades.

  • Melhora a manobrabilidade sob vento e corrente, especialmente em embarcações comerciais de um único eixo ou utilitárias que precisam manter posição.

  • Excelente escolha quando a abertura do casco permite hélices de grande diâmetro e o operador valoriza baixas rotações do motor durante o trabalho.

Resumo da listagem:
Twin Disc MG5091 razão 5,0:1 — recondicionada (carcaça profunda).
Testada em bancada. Vendida com depósito reembolsável de núcleo.
Em estoque • Adicionar ao carrinho


Carcaça Rasa vs. Carcaça Profunda — Qual MG5091 Escolher?

Ambas as versões da MG5091 — rasa e profunda — foram projetadas com o mesmo objetivo: oferecer engate de embreagem preciso e repetível e transferência de potência eficiente. A principal diferença está no tamanho e no volume interno, que aumenta conforme a razão de redução.

Carcaça Rasa (1,5:1 a 3,5:1)
Indicada para situações com espaço vertical limitado — repotenciações sob cobertas baixas, bases antigas de motor ou instalações com linha de eixo mais alta. As razões nessa faixa equilibram aceleração e eficiência de cruzeiro, adequadas a perfis de operação mista.

Carcaça Profunda (4,0:1 a 5,0:1)
Projetada para reduções maiores, suportando hélices de grande área e alto empuxo em baixas velocidades. Ideal para embarcações pesadas, operações em condições severas ou que exigem controle fino a baixas rotações. É essencial verificar se há espaço vertical e acesso suficiente para instalação e manutenção.

Dica prática:
Se estiver substituindo uma MG5091 existente, mantenha a mesma profundidade de carcaça para evitar alterações de alinhamento ou modificação das bases. Em novas construções ou reformas extensas, meça com precisão a distância entre o flange de saída do motor, os longarinas e a estrutura superior para confirmar o espaço disponível.


Como Escolher a Razão Correta da MG5091 (Guia Prático)

Selecionar a razão ideal requer equilibrar características do motor, limitações do hélice e comportamento do casco. Siga estas etapas:

  1. Comece pela curva de torque e rotação contínua do motor.

  • Identifique a faixa de operação contínua recomendada (geralmente logo abaixo da potência nominal). A velocidade de cruzeiro deve manter o motor nessa faixa sob carga normal.

  • Considere as restrições do diâmetro do hélice.

    • O espaço disponível e o ângulo do eixo limitam o tamanho do hélice. Reduções maiores permitem hélices maiores e mais eficientes — desde que o casco comporte o aumento.

  • Combine a razão ao perfil de operação.

    • 1,5:1 a 2,0:1: barcos leves e rápidos, que entram em planeio facilmente.

    • 2,0:1 a 3,0:1: cascos semideslocantes ou de uso misto.

    • 3,0:1 a 5,0:1: embarcações de trabalho, cruzeiros pesados e cascos de deslocamento total.

  • Confirme com uma oficina de hélices ou projetista naval.

    • Após definir duas razões possíveis, peça que um profissional calcule passo, diâmetro e deslizamento previsto na velocidade de cruzeiro. Isso garante que o motor carregará corretamente, sem sobrecarga ou excesso de rotação.

    Dica rápida:
    Se o desempenho anterior era satisfatório e o novo motor tem potência semelhante, manter a mesma razão simplifica a substituição. Se desejar maior tração e controle em baixa velocidade, considere aumentar um nível (ex.: de 2,0:1 para 2,5:1), desde que o hélice e o eixo comportem.


    O Que Significa “Testada em Bancada” (Spin-Tested)

    Cada MG5091 listada é testada em bancada antes do envio. O teste verifica:

    • Engate suave nas marchas à frente e à ré;

    • Desenvolvimento correto de pressão hidráulica em ambos os sentidos;

    • Comportamento estável de rolamentos e engrenagens em várias rotações;

    • Ausência de ruídos anormais (assobio, vibração ou batidas).

    Esse procedimento oferece garantia funcional real de que a transmissão está pronta para uso após a instalação e o alinhamento. Embora o teste não reproduza a carga total em operação, ele reduz significativamente a chance de defeitos de oficina chegarem à embarcação.

    O foco desta seção é a praticidade: você recebe uma MG5091 recondicionada e testada, pronta para alinhamento e testes de mar com total confiança.


    Troca e Devolução de Núcleo — Como Funciona o Depósito

    Todas as transmissões MG5091 recondicionadas são vendidas com depósito reembolsável de núcleo. O processo é simples:

    1. O depósito é pago junto com o valor da transmissão no momento da compra.

    2. Você recebe a MG5091 recondicionada e realiza a instalação conforme sua programação.

    3. Em seguida, devolve o núcleo usado (carcaça/conjunto MG5091 antigo) dentro do prazo indicado.

    4. Após a inspeção confirmar que o núcleo é reaproveitável (sem danos estruturais graves), o valor do depósito é reembolsado.

    A devolução de um núcleo reaproveitável mantém o ciclo de remanufatura ativo, reduz custos e garante disponibilidade futura de unidades.

    Se houver dúvida sobre a condição do núcleo, envie fotos da carcaça, pontos de fixação e flanges. Uma verificação visual rápida normalmente resolve qualquer incerteza antes do envio.


    Considerações Gerais de Instalação

    Embora este catálogo não aborde o processo detalhado de instalação, seguem as verificações principais recomendadas a estaleiros e mecânicos:

    • Profundidade da carcaça: confirmar folga sob o convés e ao redor de anteparas.

    • Altura e ângulo do eixo: garantir alinhamento correto entre flange de saída e linha de eixo.

    • Padrão de fixação: verificar espaçamento e medidas dos suportes do MG5091.

    • Sistema de refrigeração: conferir o roteamento das mangueiras do trocador de calor e o acesso para manutenção.

    • Interface de comando: planejar a conexão dos cabos mecânicos ou atuadores eletrônicos conforme o sistema do leme.

    Essas verificações asseguram instalação adequada e desempenho confiável da transmissão MG5091, seja em projetos novos ou em repotenciações.

    Pedidos, Envio e Prazos de Entrega Esperados

    As listagens acima exibem o status “Em estoque” quando o item está pronto para envio. As transmissões recondicionadas são normalmente embaladas em caixotes de madeira para transporte, garantindo a proteção da carcaça e das superfícies de flange. Ao efetuar o pedido:

    • Confirme o endereço de entrega. Estaleiros ou docas comerciais costumam simplificar o recebimento.

    • Certifique-se de que há empilhadeira ou guincho disponível para descarregar o caixote com segurança.

    • Guarde a embalagem original do núcleo, pois ela pode ser reutilizada no retorno do seu núcleo, protegendo-o durante o transporte.

    • Se estiver coordenando uma troca de motor ou docagem, faça o pedido com antecedência para garantir que a MG5091 chegue antes do início dos trabalhos. Isso ajuda o estaleiro a manter o cronograma e reduz dias improdutivos em seco.


    Dúvidas Sobre a Escolha da Razão — Cenários Reais de Aplicação

    Ainda indeciso entre duas razões? Veja alguns exemplos práticos:

    • Cruzeiro em baixa velocidade, mas necessidade de controle preciso para manobras e pesca:
      Prefira 2,5:1 a 3,5:1 — permite hélices maiores, maior tração e menor rotação do motor.

    • Barco leve que entra rapidamente em planeio e prioriza resposta do acelerador:
      Escolha 1,5:1 a 2,0:1, mantendo resposta ágil, desde que o motor esteja com torque adequado em médias rotações.

    • Casco pesado, operação com carga, vento ou corrente constante:
      3,0:1 a 5,0:1 oferece o empuxo e a autoridade de manobra necessários, com a profundidade da carcaça correspondente à razão.

    • Substituição direta de uma MG5091 existente com bom desempenho:
      Mantenha a mesma razão e profundidade de carcaça — isso reduz riscos e custos.


    Por Que Escolher uma MG5091 Recondicionada de um Fornecedor Especializado

    Uma MG5091 recondicionada representa tanto confiança operacional quanto qualidade de componentes. Comprar de um fornecedor especializado, com estoque dedicado, testes em bancada e processo de troca eficiente, mantém o projeto no prazo e com previsibilidade.

    Principais vantagens:

    • Catálogo exclusivo da MG5091: evita perda de tempo com modelos não relacionados.

    • Controle de qualidade: todas as unidades são testadas em bancada antes do envio.

    • Processo simples de troca: depósito de núcleo + devolução direta = mínimo tempo de parada.

    • Suporte técnico aplicado: orientação sobre razão e carcaça baseada em cenários reais de operação.

    • Envio rápido: produtos com status “Em estoque” têm fotos e detalhes claros, permitindo compra imediata.

    Se estiver coordenando com um estaleiro, o envio pode ser programado para coincidir com o período de docagem ou acesso à casa de máquinas.
    Precisa de componentes complementares (trocador de calor, coxins, acoplamentos)? Solicite junto — agrupar os itens relacionados à transmissão reduz fretes e simplifica a logística.


    Perguntas Frequentes — Seção MG5091 Recondicionada

    Preciso escolher exatamente a mesma razão que minha embarcação tinha antes?
    Sim, se o desempenho era satisfatório. Manter a mesma razão e carcaça é a forma mais rápida de garantir resultado semelhante. Se busca mais tração ou comportamento diferente em cruzeiro, pode ajustar uma razão acima ou abaixo, mas confirme o diâmetro e o passo do hélice antes.

    Como saber se preciso de carcaça rasa ou profunda?
    Verifique a altura vertical disponível no compartimento do motor e compare com a sua unidade atual. Como regra geral, as razões mais altas neste catálogo utilizam carcaça profunda. Meça da linha do eixo até o convés e as longarinas para confirmar espaço.

    As transmissões são totalmente testadas em bancada?
    Sim. Cada MG5091 é testada em bancada antes do envio para verificar engate, pressão hidráulica e operação geral.

    Qual o prazo de envio?
    Itens com status “Em estoque” são enviados rapidamente após a confirmação de pagamento e frete. Se precisar de entrega programada para coincidir com janela de docagem, avise no pedido.

    Como funciona o reembolso do depósito de núcleo?
    Basta devolver seu núcleo MG5091 reaproveitável dentro do prazo, utilizando embalagem adequada. Após inspeção confirmar que a carcaça e fundições estão em boas condições, o depósito é reembolsado.

    Posso mudar de carcaça rasa para profunda para obter uma razão maior?
    Sim, desde que haja espaço vertical e alinhamento adequados. Consulte seu estaleiro e faça medições precisas antes da compra.

    O que mais devo verificar antes de fazer o pedido?
    Confirme linha de eixo, padrão do acoplamento, pontos de montagem e conexões do sistema de refrigeração. Isso garante uma substituição limpa e sem imprevistos.


    Dicas Finais de Seleção

    • Associe a razão ao tipo de operação:

      • Barcos leves e ágeis → 1,5–2,0:1

      • Uso misto / semideslocante → 2,0–3,0:1

      • Casco pesado / serviço intenso → 3,0–5,0:1

    • Respeite as limitações do casco:
      Se o hélice maior exigido por uma razão mais alta não couber na abertura, o ganho esperado pode não ocorrer.

    • Substituição direta:
      Manter a razão e carcaça originais reduz modificações e simplifica o alinhamento.

    • Valorize o teste em bancada:
      Uma MG5091 spin-tested reduz o risco de falhas após a instalação.

    • Planeje a devolução do núcleo:
      Guarde o caixote, fotografe a placa de identificação e envie o núcleo rapidamente para agilizar o reembolso.

    Quando estiver pronto, selecione a razão e a profundidade de carcaça nas listagens acima, finalize a compra e mantenha seu projeto em andamento.
    Se desejar confirmação técnica, informe ao estaleiro ou à oficina de hélices o modelo do motor, RPM de cruzeiro esperado e diâmetro/passo do hélice — eles poderão validar a escolha da razão e assegurar o desempenho ideal.


    Por Que Comprar Sua MG5091 Recondicionada Aqui

    • Estoque dedicado com as razões e carcaças mais utilizadas por estaleiros e proprietários.

    • Unidades testadas em bancada, prontas para alinhamento e testes de mar.

    • Processo de troca transparente, com custo líquido previsível.

    • Listagens claras, informando razão, tipo de carcaça e disponibilidade imediata.

    • Embalagem reforçada para transporte marítimo ou rodoviário, ideal para entrega em estaleiros e docas comerciais.

    Do planejamento à seleção do hélice, até o último parafuso de montagem, uma Twin Disc MG5091 recondicionada deste catálogo proporciona engates precisos, cruzeiros suaves e manobras seguras.
    Escolha a razão, confirme a carcaça e retorne ao que realmente importa — operar sua embarcação com confiança.

    +
    URL Copied Send Quote