Temos uma seleção completa de peças Cummins 6C, 6CT e 6CTA em estoque. Este é um motor popular na indústria naval, conhecido por sua confiabilidade e facilidade de manutenção. Na Diesel Pro, temos as peças certas para manter este motor funcionando, a preços muito competitivos. Temos o orgulho de oferecer um processamento rápido de pedidos, incluindo o envio de todos os pedidos em um dia útil. Além disso, você pode escolher entre uma variedade de opções de remessa, para que a peça seja entregue em um dia. Basta clicar acima para começar ou ler abaixo para obter mais informações.

Informações Gerais e Especificações

O Cummins 6CTA8.3 tem as seguintes especificações gerais:
• A aspiração é turboalimentada e pós-resfriada
• Furo 4,49 polegadas, curso de 5,32 polegadas
• Taxa de compressão 16,5: 1
• O motor pesa entre 1.330 (seco) e 1.450 libras (com fluidos).
• A ordem de disparo é 1-5-3-6-2-4

Especificações do sistema de resfriamento Cummins 6CTA8.6:
• Os termostatos começam a abrir entre 178 e 182 graus e estão totalmente abertos a 203 graus F.
• A temperatura máxima recomendada do tanque superior é 158 graus F.
• A temperatura máxima permitida do tanque é 212 graus F.
• A pressão da água a 2.000 RPM deve estar entre 15 a 40 PSI.
• O fluxo do refrigerante, com termostatos totalmente abertos, a 2.000 RPM) é de 68 galões por minuto.

Especificações de admissão e exaustão de ar:
• Restrição de ingestão máxima permitida: 25 polegadas de água.
• Restrição máxima de saída do turbocompressor: 40 polegadas de água.

Informações sobre o óleo:
• A capacidade total de óleo para o Cummins 6CTA é 23,8 litros ou 25,2 quartos.
• A pressão mínima do óleo está entre 10 PSI (marcha lenta) e 30 PSI (velocidade nominal).
• A temperatura normal do óleo está entre 219 e 241 graus Fahrenheit.
• A capacidade total do cárter de óleo para todos os motores é de 16 a 20 quartos.
• O fluxo de óleo é de 28,2 galões por minuto na velocidade nominal.

Especificações do sistema elétrico:
• A capacidade mínima da bateria (12 volts a 0 graus F) é 1800 amperes.
• A capacidade mínima da bateria (12 volts a 32 graus F) é de 1280 amperes.
• A capacidade mínima da bateria (24 volts a 0 graus F) é de 900 amperes.
• A capacidade mínima da bateria (24 volts a 32 graus F) é de 640 amperes.

Especificações e informações gerais da cabeça de cilindro

A cabeça do cilindro Cummins 6CTA é um projeto do tipo crossflow de uma peça.

Como saber quando substituir as peças relacionadas ao cabeçote do cilindro:
• Qualquer um dos itens não tem o comprimento ou largura adequados. As especificações abaixo contêm os valores que podem ser usados como um guia.
• A cabeça do cilindro está rachada ou não consegue mais formar uma vedação.
• As hastes das válvulas estão tortas ou quebradas.
• A superfície de combustão apresenta fissuras com mais de 10 mm de comprimento ou fissuras de qualquer comprimento que se estendem até às sedes das válvulas.
• As sedes das válvulas estão queimadas ou rachadas.
• As hastes das válvulas apresentam ferrugem ou corrosão, ou ainda queimadas ou rachadas.
• O parafuso mostra sinais de roscas danificadas ou há corrosão ou corrosão que excede 1 cm quadrado.

Valores Mínimos e Máximos
• Se você deseja testar o cabeçote quanto a vazamentos, o vácuo não deve cair mais de 1 polegada de Hg em 5 segundos. A válvula para a sede da válvula deve ter 18 polegadas de Hg para unidades usadas e 25 polegadas de Hg para unidades novas.
• Usando um calibrador de folga, o nivelamento máximo do cabeçote do cilindro é 0,008 polegadas para valores ponta a ponta e 0,003 polegada para valores lado a lado.
• Para reutilizar uma cabeça de cilindro, a espessura mínima seria 4,577 polegadas.
• A altura da guia da válvula de admissão deve ser entre um mínimo de 0,813 polegadas e um máximo de 0,833 polegadas, e o recesso da válvula na cabeça do cilindro deve estar entre 0,043 e 0,064 polegadas. A altura da guia da válvula de escape deve ser entre um mínimo de 0,886 polegadas e um máximo de 0,906 polegadas, e o recesso da válvula na cabeça do cilindro deve estar entre 0,023 e 0,044 polegadas.
• A altura da guia da válvula de admissão deve estar entre 0,813 polegadas e 0,833 polegadas. A altura da guia de exaustão deve estar entre 0,886 e 0,906 polegadas.
• O parafuso de cabeça não deve exceder 3,2 polegadas (parafuso curto) ou 6,4 polegadas (parafuso mais longo).

Especificações e informações gerais do óleo lubrificante

Este grupo inclui a vareta de nível de óleo, a bandeja e o tubo de sucção. O refrigerador e a cabeça do filtro são combinados. O termostato deve permitir o fluxo total através do resfriador de óleo a 239 graus F.

Quando substituir certos componentes:
• O cárter do óleo está rachado ou o bujão de drenagem tem roscas danificadas.
• O tubo de sucção de óleo está rachado.
• As juntas soldadas do resfriador de óleo apresentam corrosão ou rachaduras. O elemento do resfriador de óleo também pode ser verificado quanto a vazamentos submergindo em água a 180 graus F e injetando ar.
• O furo do êmbolo tem riscos ou entalhes.
• Tensão da mola com válvula aberta, 2,125 polegadas. Altura da mola de tensão montada, 2,375 polegadas.
• As gaxetas devem ser substituídas sempre que forem removidas do filtro ou da tampa do refrigerador.
• As engrenagens da bomba de óleo têm lascas ou sinais de desgaste.

Torque e valores normais:
• Pistão regulador de pressão, aperte a 59 ft • lb.
• Cabeçote do filtro de óleo, aperte com 18 pés • lb.
• A folga da engrenagem de acionamento da bomba de óleo tem um mínimo de 0,003 polegadas e um máximo de 0,013 polegadas.

Informações gerais e especificações do sistema de refrigeração

O sistema de resfriamento Cummins 6CTA inclui a bomba d'água, termostatos e ventiladores. Este motor usa uma bomba acionada por correia. Geralmente, é recomendável substituir a bomba inteira se você suspeitar de algum problema. Nunca opere este motor sem os termostatos instalados, pois isso aumenta muito a chance de superaquecimento do motor. Evite dobrar o ventilador ou usá-lo para girar o virabrequim.

Sinais de que certas peças do sistema de refrigeração precisam ser substituídas:
• Há uma grande quantidade de acúmulo de produtos químicos perto do orifício de drenagem próximo à vedação da bomba de água.
• Existem rachaduras no corpo da bomba de água, polia ou impulsor.
• O eixo não gira livremente.
• O termostato ou a caixa do termostato mostra rachaduras ou corrosão.
• A conexão de saída de água não está plana, corroída ou danificada.
• Os retentores de óleo estão vazando, geralmente vistos perto do cubo do ventilador.
• O hub do ventilador não gira livremente.

Torque, valores normais e especificações:
• Quando medida no pavão de ventilação, a pressão mínima deve ser 18 PSI com uma tampa de pressão de 15 PSI ou 10 PSI com uma tampa de 7 PSI.
• A folga do cubo do ventilador não deve ser superior a 0,006 polegadas.
• Ao instalar um novo hub de ventilador, a força de instalação é 2.023 lbf.

Conjunto de balancim, tuchos de válvula e hastes de pressão Informações gerais e especificações

O conjunto de bielas e balancim ajuda a controlar e regular o desempenho do motor e inclui a tampa da válvula e o respiro do cárter. O Cummins 6CTA possui seis conjuntos separados. Listados abaixo estão os sinais de que uma peça precisa ser substituída, bem como as especificações gerais para ajudar a diagnosticar problemas.

Aqui estão os sinais de que as peças nesta seção precisam ser substituídas:
• Rachaduras e desgaste excessivo no orifício do balancim, ou na superfície de contato da haste da válvula.
• Os eixos da alavanca oscilante têm poços ou pontuações.
• A tampa da válvula está rachada.
• O tubo de respiro está contraído em certos pontos ou está rachado ou danificado.
• A haste de pressão não é reta e não rola suavemente em uma superfície plana.

Valores Mínimos e Máximos
• O diâmetro do furo da alavanca oscilante deve estar entre 0,8762 e 0,878 polegadas.
• O eixo da alavanca oscilante tem um diâmetro mínimo de 0,874 e 0,8752 polegadas.
• O diâmetro da haste do taco da válvula está entre 0,627 e 0,629 polegadas.