Componentes do Sistema de Escape do Motor Cummins 6C

O motor diesel marítimo Cummins 6C depende de um sistema de escape precisamente projetado para gerenciar os gases quentes de escape, manter o desempenho do motor e proteger os componentes ao redor contra calor excessivo. Em aplicações marítimas, um sistema de escape em perfeito funcionamento é essencial tanto para a segurança quanto para a eficiência.

Esta seção detalha todos os coletor(es) de escape, juntas, parafusos, isolamentos e conexões projetados especificamente para o motor Cummins 6C em aplicações marítimas com refrigeração a água.

Coletor de Escape Marítimo com Refrigeração a Água para Cummins 6C

O coletor de escape refrigerado a água é um dos componentes mais críticos do sistema de escape do Cummins 6C. Sua função é coletar os gases de escape de cada cilindro, direcioná-los para o turbocompressor ou saída de escape e manter as temperaturas sob controle por meio de galerias internas de água.

• Desenvolvido especificamente para motores marítimos Cummins 6C.
  
  

• Fundição de alta resistência projetada para suportar o ambiente de altas temperaturas e cargas contínuas em serviço marítimo.
  
  

• Passagens de refrigeração integradas evitam superaquecimento e protegem componentes adjacentes.
  
  

• Peça de reposição marítima de instalação direta.
  
  

Junta do Coletor de Escape para Cummins 6C

Uma junta de coletor de escape resistente a altas temperaturas é essencial para vedar a junção entre o cabeçote e o coletor no Cummins 6C. Sem a vedação adequada, vazamentos de escape podem reduzir o desempenho do motor, gerar gases tóxicos perigosos e danificar superfícies do motor.

• Projetada exclusivamente para sistemas de escape marítimos Cummins 6C.
  
  

• Fabricada em material composto durável e resistente ao calor.
  
  

• Mantém vedação firme mesmo após ciclos repetidos de expansão térmica.
  
  

• São necessárias seis juntas por motor.
  
  

Junta de Montagem do Turbo para Cummins 6C com Turbo Refrigeração a Água

Quando o motor marítimo Cummins 6C é equipado com turbocompressor refrigerado a água, a junta de montagem do turbo é um componente de vedação essencial.

• Projetada para suportar o calor e a pressão extremos na entrada do turbo.
  
  

• Construção composta de alta temperatura para serviço marítimo.
  
  

• Evita vazamentos de escape que podem reduzir a eficiência do turbo e a potência do motor.
  
  

Parafusos de Fixação do Coletor de Escape para Cummins 6C

Os parafusos de fixação prendem o coletor de escape ao cabeçote, mantendo a força de aperto mesmo sob altas temperaturas e vibração.

• Projetados para aplicações marítimas Cummins 6C.
  
  

• Tratados para resistência à corrosão em ambientes com água salgada.
  
  

• Desenvolvidos para evitar afrouxamento sob ciclos térmicos.
  
  

Junta de Conexão de Saída do Coletor de Escape para Cummins 6C

A junta de conexão de saída veda a interface entre o coletor de escape e a saída ou cotovelo (riser).

• Construção em padrão marítimo para vedação de longo prazo.
  
  

• Projetada para encaixar exatamente nos flanges de saída do Cummins 6C.
  
  

• Ajuda a prevenir vazamentos de gases de escape e de água de refrigeração em sistemas de escape úmido.
  
  

Juntas e Vedações do Coletor de Admissão para Cummins 6C

Durante grandes serviços no sistema de escape do Cummins 6C, o sistema de admissão também costuma ser inspecionado e novamente vedado.

• Junta da Tampa do Coletor de Admissão – Veda a tampa para evitar vazamentos de ar.
  
  

• Junta de Conexão da Admissão – Garante vedação hermética nos pontos de junção da admissão, assegurando desempenho ideal da combustão.
  
  

Fita de Isolamento do Coletor para Cummins 6C

A fita de isolamento do coletor reduz a temperatura superficial, protege os componentes próximos e melhora o conforto da tripulação na casa de máquinas.

• Disponível em larguras de 3" e 4", com 100 pés de comprimento e 1/8" de espessura.
  
  

• Material em fibra de vidro resistente ao calor, projetado para temperaturas contínuas de escape marítimo.
  
  

• Ideal para o isolamento do coletor de escape Cummins 6C e trechos quentes do sistema de escape.
  
  

Flanges de Escape e Juntas de Flange para Cummins 6C

Instalações marítimas frequentemente requerem flanges para conectar a saída do coletor de escape aos componentes subsequentes.

• Flange de 4" de diâmetro interno – Usinado com precisão para sistemas de escape marítimos.
  
  

• Junta de Flange correspondente – Garante vedação estanque contra vazamentos de escape.
  
  

Silenciosos Industriais e Tampas de Silencioso para Cummins 6C

Embora a maioria dos motores marítimos Cummins 6C utilize sistemas de descarga direta ao mar, certas aplicações auxiliares ou estacionárias podem empregar silenciosos para redução de ruído.

• Entrada e saída de 4" para compatibilidade com tubulação de escape Cummins 6C.
  
  

• Tampas de silencioso disponíveis em múltiplos diâmetros, protegendo contra detritos e entrada de umidade.
  
  

Por que Utilizar Componentes de Escape Cummins 6C de Encaixe Correto

O sistema de escape Cummins 6C foi projetado como uma solução marítima integrada. O uso de componentes corretos e resistentes à corrosão garante:

• Máxima eficiência de fluxo de escape.
  
  

• Prevenção de vazamentos que possam causar perda de desempenho ou condições inseguras.
  
  

• Vida útil prolongada em ambientes severos de água salgada.