Peças Cummins 6CTA 8.3 - Escape

Coletor de Escape e Componentes Relacionados para Motores Cummins 6CTA
O coletor de escape é uma parte crítica do motor Cummins 6CTA, responsável por coletar os gases de escape de múltiplos cilindros e direcioná-los para o turbocompressor ou sistema de escape. Em aplicações marítimas e industriais—onde a confiabilidade do motor e a eficiência térmica são inegociáveis—, a integridade e o design do coletor de escape impactam diretamente o desempenho geral, a economia de combustível e a vida útil do motor.
A Diesel Pro Power oferece um catálogo completo de componentes para coletores de escape dos motores Cummins 6C, 6CT e 6CTA 8.3, incluindo coletores marítimos refrigerados a água, juntas, parafusos, conexões do turbo e acessórios de isolamento. Todas as peças estão em estoque e prontas para envio mundial.
Coletor de Escape Marítimo Refrigerado a Água para Cummins 6CTA
Este coletor de reposição direta foi projetado especificamente para motores Cummins da série 6C usados em aplicações marítimas, incluindo os modelos 6C, 6CT e 6CTA 8.3L. Possui design com camisa d’água que ajuda a regular as temperaturas dos gases de escape e a reduzir o risco de fadiga térmica—fundamental para embarcações que operam em climas quentes ou sob carga contínua.
Principais Características:
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Design totalmente refrigerado a água para uso marítimo
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Projetado com dimensões OEM para encaixe direto
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Compatível com todas as configurações padrão de turbocompressores Cummins 6CTA
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Fundido em material resistente à corrosão
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Construído para longa vida útil em ambientes de água salgada e doce
A instalação correta do coletor também melhora a eficiência do turbocompressor, otimizando o fluxo de gases de escape e minimizando perdas de pressão entre o cabeçote e a entrada do turbo.
Juntas do Coletor de Escape para Cummins 6CTA
Uma reconstrução completa do sistema de escape do Cummins 6CTA deve sempre incluir juntas novas. A Diesel Pro Power fornece juntas individuais do coletor de escape, bem como jogos completos. Cada motor 6CTA normalmente requer seis juntas, uma para cada porta de escape.
Benefícios Principais:
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Material de vedação de alta temperatura que previne vazamentos
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Compatível com todos os motores 6C, 6CT e 6CTA
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Resistente a rompimentos mesmo sob pressão extrema
A substituição de juntas envelhecidas evita vazamentos que podem danificar turbocompressores, reduzir a eficiência de combustível e aumentar a contrapressão.
Junta de Montagem do Turbo (Apenas Turbo Refrigerado a Água)
Esta junta forma uma vedação segura e estanque entre o coletor de escape e a flange do turbocompressor. É projetada especificamente para motores marítimos equipados com turbos refrigerados a água, ajudando a manter a eficiência do turbo e a evitar vazamentos de escape na base do turbo.
Aplicações:
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Ideal para embarcações com motores 6CTA equipados com turbocompressores refrigerados a água
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Resiste a deformações e rompimentos decorrentes de ciclos térmicos repetidos
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Fácil de instalar durante manutenção do turbo ou substituição completa do coletor
Parafusos do Coletor de Escape para Cummins 6CTA e Motores Relacionados
Torque adequado e correto engajamento da rosca são essenciais para a integridade dos parafusos do coletor de escape, especialmente em ambientes marítimos de alta vibração. Estes parafusos reforçados são compatíveis com múltiplas plataformas de motores Cummins, incluindo as séries 6C, 6CT, 6CTA, ISC e QSC.
Aplicações:
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Fixação do coletor de escape
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Fixação do suporte do alternador
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Montagem de compressor de refrigeração
Nota: Sempre aplicar torque conforme especificação de fábrica e substituir os parafusos durante uma reconstrução do coletor para evitar futuros vazamentos ou falhas.
Junta de Conexão da Saída do Coletor de Escape
Localizada na saída do coletor de escape, esta junta assegura uma vedação firme onde o coletor conecta-se à tubulação de escape ou cotovelo. Desempenha papel fundamental na manutenção da consistência da contrapressão e na prevenção de vazamento de gases quentes para o compartimento do motor.
Características:
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Material durável e resistente ao calor
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Compatível com dimensões OEM da saída
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Instalação simples (“drop-in”)
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Ideal para uso em embarcações comerciais e motores marítimos de alto desempenho
Junta de Conexão de Admissão para Cummins 6CTA
Embora tecnicamente faça parte do sistema de admissão, a junta de conexão de admissão é frequentemente substituída durante serviços no coletor—principalmente em trabalhos envolvendo sistemas de turbocompressores que interligam admissão e escape.
Destaques:
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Veda a conexão entre o turbo e o cotovelo de admissão
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Compatível com motores 6C, 6CT e 6CTA
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Evita vazamentos de pressão de sobrealimentação e assegura desempenho ideal do turbo
Isolamento do Sistema de Escape e Gestão de Calor
O isolamento eficiente do sistema de escape é essencial para a segurança e o desempenho marítimo. Em compartimentos de motor fechados, o excesso de calor dos gases de escape pode degradar componentes próximos e reduzir a eficiência da ventilação da casa de máquinas. A Diesel Pro Power oferece soluções de isolamento de alto desempenho projetadas para complementar a configuração do coletor do seu Cummins 6CTA.
Fita de Isolamento para Coletor – Larguras de 3" e 4"
Nossa fita de isolamento de grau industrial fornece uma barreira térmica que envolve o coletor e a tubulação de escape, reduzindo a temperatura da superfície e prevenindo o acúmulo de calor radiante. Disponível em larguras de 3" e 4", ambas as versões possuem 100 pés de comprimento e 1/8" de espessura.
Por que usar isolamento no coletor?
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Reduz o risco de queimaduras em compartimentos de motor compactos
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Ajuda a manter temperaturas ambiente mais baixas
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Protege mangueiras, sensores e chicotes elétricos contra degradação térmica
Flanges Industriais para Coletor de Escape (4")
Se estiver construindo ou adaptando um sistema de escape industrial, estes flanges de 4" são compatíveis com as dimensões da saída do coletor do Cummins 6CTA. Fornecem uma interface mecânica robusta entre a saída do coletor e a tubulação personalizada.
Especificações:
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Diâmetro interno de 4"
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Usinado para superfícies de acoplamento precisas
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Construção reforçada adequada para uso em alta temperatura, marítimo ou terrestre
Junta para Flange de Escape de 4"
Uma junta de alta temperatura é necessária para vedar a conexão da flange entre o coletor de escape e a tubulação ou entrada do silenciador. Estas juntas são cortadas com precisão para se ajustar ao flange de 4" e suportar ciclos térmicos prolongados.
Características:
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Previne vazamento de gases sob pressão
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Reduz fadiga da junta causada por vibração
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Fácil substituição durante manutenção de silenciadores ou tubulações
Silenciadores de Grau Industrial e Acessórios
Motores marítimos e industriais 6CTA frequentemente direcionam seus gases de escape através de um silenciador para reduzir os níveis de ruído. A Diesel Pro Power oferece silenciadores e acessórios compatíveis, projetados para corresponder à configuração de 4" NPT encontrada em muitos sistemas de escape Cummins.
Silenciador Industrial – 4" NPT
Este silenciador robusto foi desenvolvido para motores a diesel que exigem supressão de ruído e controle de contrapressão. Com roscas de 4" NPT (National Pipe Thread) em ambas as extremidades, integra-se facilmente em grupos geradores, motores marítimos e unidades estacionárias movidas por Cummins.
Principais Características:
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Reduz o ruído do escape sem restringir o fluxo
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Compatível com aplicações marítimas e industriais Cummins 6CTA
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Construído para suportar ambientes operacionais severos
Tampas de Saída de Silenciador – Diâmetros de 3" a 5"
Disponibilizamos uma linha de tampas para saídas de silenciadores que protegem o sistema de escape contra entrada de água, detritos ou corrosão quando o motor não está em operação. Estas tampas são essenciais para embarcações expostas a maresia, chuvas intensas ou poeira industrial.
Tamanhos Disponíveis:
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3", 3,5", 4,5" e 5"
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Design de encaixe simples (press-fit)
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Ideais para invernagem e armazenamento prolongado
Importância de Manter uma Vedação Correta no Sistema de Escape
Ao operar em ambientes marítimos, mesmo pequenos vazamentos de escape podem provocar corrosão acelerada, comprometer a economia de combustível ou causar superaquecimento do motor. Juntas defeituosas ou coletores empenados podem permitir a fuga de gases a altas temperaturas para o compartimento do motor, danificando fiações e isolamentos próximos.
Recomenda-se sempre inspecionar o coletor e as juntas associadas durante os intervalos regulares de manutenção. Caso o motor Cummins 6CTA apresente sinais de trilhas de fuligem, ruídos de escape incomuns ou perda de pressão do turbo, o conjunto do coletor de escape deve ser avaliado minuciosamente.