Peças Cummins 6BTA - Kit de reconstrução
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Cummins Rebuild Kit para 6B, 6BT, 6BTA - taxa de compressão de 17,5: 1
IFK2160-6B
Para motores com CPL #s 597, 692, 712, 716, 729, 761, 804, 807, 856, 938, 943, 947, 948, 949, 950, 970, 971, 994, 1160, 1163, 1168, 1189, 1207, 1245, 1246, 1266, 1279, 1288, 1289, 1440, 1554, 1601, 1627, 1685, 2049, 2413
Preço: $813,77 -
Kit de reconstrução Cummins para 6B, 6BT, 6BTA
IFK2747-6B
Para motores com CPL #s 1071, 1902, 1948, 1961, 1962, 2014, 2015, 2016, 2071, 2122, 2125, 2242, 2292, 2296, 2372, 2373, 2417, 2551, 2868, 8468
Preço: $713,58 -
Kit de reconstrução Cummins para 6B, 6BT, 6BTA
IFK2561-6B
Para motores com CPL #s 1551, 1552, 1553, 1744, 1914, 1915, 1916, 2000, 2013, 2023, 2175, 2243, 2249, 2252, 2253, 2347, 2348, 2375, 3219
Preço: $700,62 -
Cummins Rebuild Kit 6B, 6BT, 6BTA - taxa de compressão 15,3: 1
IFK0756-6B
Para motores com CPL #s 1975, 2205, 2208, 2956, 8457
Preço: $917,93 -
Cummins Rebuild Kit para 6B, 6BT, 6BTA - taxa de compressão de 16,5: 1
IFK2100-6B
Para motores com CPL #s 599, 600, 698, 713, 715, 742, 792, 834, 912, 940, 961, 962, 983, 998, 1174, 1209, 1518, 1523, 1524, 1581, 2050, 2530, 2891, 8206.
Preço: $733,07 -
Kit de reconstrução Cummins para 6B, 6BT, 6BTA - taxa de compressão de 17,3: 1
IFK2060-6B
Para motores com CPL #s 596, 691, 714, 791, 802, 845, 960, 999, 1320, 1403, 1433, 1608
Preço: $694,20 -
Kit de reconstrução Cummins para 6B, 6BT, 6BTA - taxa de compressão de 17,5: 1
IFK2170-6B
Para motores com CPL #s 953, 970, 1165, 1247, 1313, 1322, 1408, 1570, 1613, 1638, 1928
Preço: $729,98 -
Bico para resfriar os pistões para Cummins B, BT, BTA, ISB e QSB
4937308
Requer um por pistão
Preço: $11,65 -
Manga de resgate Cummins - Padrão
3904166
Liner para reparar ou retornar o bloco ao tamanho padrãoPreço: $40,05 -
Kit de vedação do virabrequim Cummins - frontal
3937111
Inclui o selo e o protetor contra poeiraPreço: $25,46 -
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Cummins Filtro de combustível
4990879
2,813" de diâmetro, 4,57" de altura, rosca: M16 x 1,5" - 6Preço: $29,02 -
Cummins Filtro de combustível e separador de água
3286503
3,02" de diâmetro, 5,62" de altura, rosca: M16 x 1,5" - 6H INTPreço: $44,78 -
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Cummins Filtro de óleo
3908616
Tipo spin-on. Diâmetro externo de 3,66", altura de 5,35", tamanho da rosca: 1-16 UNPreço: $25,74 -
Chave de remoção de filtro de combustível para Detroit Diesel e Cummins
190
3-7/16" a 3-3/4"Preço: $14,50 -
Chave para remover filtro de óleo para Detroit Diesel, Caterpillar e Cummins
2321
4-21/32" a 5-5/32"Preço: $63,29 -
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Interruptor de temperatura para Detroit Diesel, Cummins, Caterpillar
5146080
Fecha a 205 graus Fahrenheit.O tamanho da rosca é 1/2 NPTPreço: $97,19 -
Cummins 6BTA – Kits de Reforma Completa por CPL e Taxa de Compressão
O motor Cummins 6BTA é um propulsor turboalimentado conhecido pelo equilíbrio entre desempenho e eficiência em aplicações marítimas e industriais. Quando o seu 6BTA apresenta sinais de desgaste — como excesso de blow-by, fumaça na partida, perda de potência ou queda de compressão — é hora de considerar uma reforma completa utilizando um kit que corresponda precisamente ao CPL e à taxa de compressão do seu motor.
Na Diesel Pro Power, fornecemos kits de reforma de alta qualidade para o Cummins 6BTA, organizados por CPL e taxa de compressão para encaixe direto. Esses kits incluem pistões, camisas, bronzinas e jogos completos de juntas para restaurar o motor à condição original de fábrica ou superior.
Com mais de 40.000 clientes satisfeitos em todo o mundo e um catálogo desenvolvido especificamente para potência marítima e industrial a diesel, a Diesel Pro Power é a fonte mais confiável para soluções de reforma do motor Cummins 6BTA.
Especificações e Aplicações – Cummins 6BTA
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Configuração: Motor diesel 6 cilindros em linha
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Cilindrada: 5,9 litros (359 pol³)
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Diâmetro x Curso: 102 mm x 120 mm
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Ciclo: 4 tempos
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Aspiração: Turboalimentado, com pós-resfriamento (intercooler)
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Sistema de Combustível: Injeção direta, bomba rotativa ou mecânica em linha
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Taxas de compressão comuns: 15,3:1 | 16,5:1 | 17,3:1 | 17,5:1
Aplicações:
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Propulsão marítima e grupos geradores
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Unidades de potência estacionárias industriais
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Sistemas de acionamento hidráulico e estações de bombeamento
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Sistemas de irrigação agrícola
Kits de Reforma para Cummins 6BTA por Número CPL e Taxa de Compressão
A Diesel Pro Power associa cada kit de reforma do 6BTA a números de CPL (Control Parts List) específicos. A correspondência por CPL garante que o projeto dos pistões, altura de compressão, perfil da câmara de combustão e ajuste da camisa estejam em conformidade com as especificações originais da Cummins.
Kit de Reforma – 17,5:1 Taxa de Compressão
CPL compatíveis: 597, 692, 712, 716, 729, 761, 804, 807, 856, 938, 943, 947, 948, 949, 950, 970, 971, 994, 1160, 1163, 1168, 1189, 1207, 1245, 1246, 1266, 1279, 1288, 1289, 1440, 1554, 1601, 1627, 1685, 2049, 2413
Kit de alta compressão, com ignição rápida e torque elevado sob carga — ideal para aplicações padrão marítimas e industriais operando em ambientes frios.
Kit de Reforma – 17,5:1 Taxa de Compressão
CPL compatíveis: 953, 970, 1165, 1247, 1313, 1322, 1408, 1570, 1613, 1638, 1928
Inclui pistões e camisas ajustados para CPLs com projeto atualizado de bicos de refrigeração dos pistões e calibração para contrapressão de escapamento.
Kit de Reforma – 17,3:1 Taxa de Compressão
CPL compatíveis: 596, 691, 714, 791, 802, 845, 960, 999, 1320, 1403, 1433, 1608
Taxa de compressão ligeiramente reduzida, favorecendo melhor gerenciamento térmico em motores auxiliares marítimos de alta carga ou turboalimentados.
Kit de Reforma – 16,5:1 Taxa de Compressão
CPL compatíveis: 599, 600, 698, 713, 715, 742, 792, 834, 912, 940, 961, 962, 983, 998, 1174, 1209, 1518, 1523, 1524, 1581, 2050, 2530, 2891, 8206
Usado frequentemente em aplicações de clima quente ou quando o motor opera longos períodos em rotações elevadas sob carga. A temperatura de combustão mais baixa reduz o estresse do motor.
Kit de Reforma – 15,3:1 Taxa de Compressão
CPL compatíveis: 1551, 1552, 1553, 1744, 1914, 1915, 1916, 2000, 2013, 2023, 2175, 2243, 2249, 2252, 2253, 2347, 2348, 2375, 3219
Também disponível para: CPL 1975, 2205, 2208, 2956, 8457
Projetado para aplicações de serviço extremo, com alta pressão de turbo ou operação contínua em plena carga. Auxilia na redução do desgaste em motores turboalimentados sujeitos a pressão elevada nos cilindros.
Kit de Reforma – Taxa de Compressão Padrão
CPL compatíveis: 1071, 1902, 1948, 1961, 1962, 2014, 2015, 2016, 2071, 2122, 2125, 2242, 2292, 2296, 2372, 2373, 2417, 2551, 2868, 3868, 8444
Cobre diversas configurações populares de geradores e motores de propulsão 6BTA, especialmente em unidades auxiliares marítimas e sistemas hidráulicos de embarcações.
Compreendendo as Taxas de Compressão nos Motores Cummins 6BTA
A taxa de compressão refere-se à diferença de volume do cilindro entre o ponto morto inferior (PMI) e o ponto morto superior (PMS). Motores a diesel dependem totalmente do calor da compressão para inflamar a mistura ar-combustível — por isso, esse valor é crítico.
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17,5:1 – Ignição rápida e torque elevado, ideal para serviço padrão
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17,3:1 – Melhor para uso contínuo em carga, com menor estresse térmico
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16,5:1 – Recomendado para ambientes de alta temperatura ou combustível pesado
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15,3:1 – Indicado para motores com alta pressão de turbo ou serviço marítimo em plena carga contínua
⚠️ Sempre reconstrua utilizando a mesma taxa de compressão do CPL original do motor. Alterá-la pode causar pré-ignição, interferência de válvulas ou redução da economia de combustível.
Componentes Adicionais para Suportar a Reforma do 6BTA
A Diesel Pro Power também disponibiliza os componentes de apoio necessários para uma reforma completa do motor Cummins 6BTA:
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Bicos de Resfriamento dos Pistões – Necessários na maioria dos motores 6BTA turboalimentados; aplicam óleo sob os pistões para evitar danos térmicos.
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Camisas de Recuperação (Salvage Sleeves) – Permitem o reaproveitamento de blocos fora de medida, restaurando o diâmetro adequado.
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Kits de Tampões de Expansão – Essenciais para vedação de galerias de óleo e passagens de líquido de arrefecimento após usinagem.
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Retentores do Virabrequim (dianteiro e traseiro) – Substituição obrigatória para operação sem vazamentos.
Outros itens recomendados:
Ferramentas Recomendadas para a Reforma do 6BTA
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Calibrador de folgas (0,002"–0,025") – Para ajuste preciso da folga de válvulas.
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Ferramenta de instalação de anéis de pistão – Evita deformações nos anéis.

Ligação gratuita nos Estados Unidos: 1-888-433-4735
Internacionais: 305-545-5588




















