Kits de Revisão Cummins ISB 6.7 por Número CPL

Se for necessário realizar a retífica do motor Cummins ISB 6.7L, a Diesel Pro Power fornece kits de revisão de alta qualidade, compatíveis com diversos números CPL. Seja em casos de perda de potência, consumo excessivo de óleo ou emissão de fumaça branca na partida, estes kits foram projetados para restaurar o desempenho original de fábrica com componentes de qualidade equivalente ao OE.

Todos os kits de revisão listados abaixo incluem pistões, anéis, camisas (quando aplicável), bronzinas de biela e mancal, bronzinas de comando, jogo completo de juntas e outros acessórios necessários. Os kits estão organizados por número CPL para garantir o encaixe correto. As taxas de compressão são fornecidas, quando aplicável, para auxiliar na compatibilidade exata com a configuração do motor.

Kit de Revisão para Cummins ISB 6.7L Compatível com CPLs 1995, 1998, 2048, 3602, 8530, 8782

Características do Kit:

• Pistão de peça única: oferece maior durabilidade sob altas cargas térmicas e facilita a instalação.
  
  

• Componentes em medida padrão: desenvolvidos para blocos e bielas que estejam dentro dos limites originais de desgaste de fábrica.
  
  

• Configuração com trem de engrenagens traseiro: verificar se o motor possui trem de engrenagens traseiro antes da seleção deste kit.
  
  

Sintomas Comuns de Falha:

• Perda de compressão durante partidas a frio
  
  

• Alta pressão no cárter ou “blow-by”
  
  

• Diluição de combustível e degradação prematura do óleo
  
  

• Ruído de batida de pistão ou excesso de ruído no comando de válvulas
  
  

Taxa de Compressão: tipicamente 17,3:1 – ideal para desempenho diesel padrão e conformidade com emissões. Uma taxa mais alta melhora a eficiência da combustão e a partida a frio.

Compreendendo as Taxas de Compressão em Revisões ISB 6.7

A taxa de compressão do motor influencia diretamente o desempenho e a partida. As configurações mais comuns do ISB 6.7 apresentam taxas entre 17,0:1 e 17,3:1, dependendo do desenho do topo do pistão e do usinagem do cabeçote.

• Maior compressão (17,3:1 ou superior): combustão mais eficiente e melhor partida a frio, porém com leve aumento de esforço sobre os componentes internos.
  
  

• Menor compressão (16,5:1 – 17,0:1): geralmente utilizada em aplicações turboalimentadas para maior potência em altas rotações.
  
  

Sempre verifique a taxa correta para o número CPL antes de efetuar o pedido.

Compatibilidade do Kit de Revisão por Número CPL

O número CPL (Control Parts List) garante que todos os componentes e itens de emissões correspondam ao projeto original do motor. CPLs comuns para motores ISB 6.7 incluem:

• CPL 1995, 1998, 2048: aplicações de serviço médio, frequentemente utilizadas em caminhões rodoviários e ônibus.
  
  

• CPL 3602, 8530, 8782: encontrados em configurações mais recentes com trem de engrenagens traseiro, geralmente variantes marítimas ou industriais.
  
  

Para localizar o CPL, verifique a placa de dados no alojamento das engrenagens ou na tampa de válvulas.

Peças Adicionais para Revisões Cummins ISB 6.7

Recomenda-se fortemente a adição dos seguintes componentes durante a retífica do motor, a fim de garantir máxima durabilidade e desempenho.

Bico de Resfriamento dos Pistões

Código da peça: 4937308
Aplicação: motores Cummins B, BT, BTA, ISB, QSB
Importância: estes bicos pulverizam óleo na parte inferior do pistão para reduzir o estresse térmico e evitar o desgaste por atrito. Devem sempre ser substituídos durante uma grande revisão.

Kits de Retentor do Virabrequim

• Kit de Retentor Dianteiro do Virabrequim  Inclui: retentor e luva
  Aplicação: previne vazamentos de óleo na região da polia dianteira do virabrequim. Deve ser substituído sempre que a tampa de distribuição for removida.
  
  

• Kit de Retentor Traseiro do Virabrequim (Motores com Embreagem Úmida)  Inclui: retentor de dupla vedação e luva
  Aplicação: essencial para a vedação de óleo na extremidade traseira do virabrequim, especialmente em motores com carcaça de embreagem úmida.
  
  

Ferramentas de Calibração e Serviço

• Calibrador de Folga (.002"–.025")  Finalidade: utilizado para calibrar a folga das válvulas, etapa crítica na remontagem que influencia o desempenho e as emissões.
  
  

• Ferramenta de Montagem de Anéis de Pistão  Aplicação: agiliza a instalação dos anéis e evita quebra ou deformação durante a montagem.
  
  

• Chaves para Remoção de Filtros de Óleo e Combustível  Projetadas especificamente para filtros Cummins, garantem aplicação correta de torque e evitam danos nas carcaças.
  
  

Componentes de Filtragem

• Filtro de Combustível Cummins  Rosca: M16 x 1,5"
  Função: remove contaminantes particulados para proteger o sistema de combustível durante e após a retífica.
  
  

• Filtro de Combustível com Separador de Água  Combina filtragem e separação de água para evitar danos aos injetores causados por umidade no combustível.
  
  

• Filtro de Óleo Cummins  Filtro rosqueável com rosca padrão 1-16 UN e classificação de microns otimizada para aplicações diesel.
  
  

Fluidos, Sensores e Suporte de Manutenção

• Limpeza de Radiador  Ideal para lavagem dos dutos de arrefecimento após falha de junta do cabeçote ou durante a limpeza do bloco.
  
  

• Interruptor de Temperatura (205°F)  Garante que a ventoinha do motor ou o alarme sejam acionados na temperatura correta.
  
  

• Manômetros Mecânicos e Elétricos  Permitem monitorar parâmetros vitais do motor, como pressão de óleo, temperatura da água e tensão elétrica.
  
  

Quando Considerar a Revisão do Motor ISB 6.7

Sinais de que o Cummins ISB 6.7L pode necessitar de retífica:

• Fumaça branca ou azul durante a partida ou aceleração
  
  

• Leituras de compressão baixas em um ou mais cilindros
  
  

• Pressão de óleo constantemente baixa, mesmo após a substituição de filtros e uso de óleo correto
  
  

• Ruídos metálicos ou batida de pistão na parte inferior do motor
  
  

• Perda de potência sob carga ou durante reboque
  
  

A Vantagem da Diesel Pro Power

Com mais de 40.000 clientes satisfeitos em todo o mundo, a Diesel Pro Power é reconhecida por frotas comerciais, operadores marítimos e oficinas independentes. Nossos kits de revisão são testados rigorosamente quanto à durabilidade e compatibilidade, e nossa equipe técnica pode auxiliar na identificação do CPL ou kit correto em caso de dúvidas.

Além disso, mantemos em estoque ferramentas, sensores e itens de hardware especializados que não são facilmente encontrados no varejo tradicional — garantindo que a revisão do ISB 6.7 seja realizada corretamente já na primeira intervenção.