Peças Cummins ISB 6.7 - Turbo

Turboalimentador e Componentes Relacionados para Cummins ISB 6.7L

O motor Cummins ISB 6.7L depende de um sistema de turboalimentador de alto desempenho para oferecer a eficiência, torque e potência exigidos pelos operadores marítimos e industriais. Um conjunto de turbo em bom funcionamento não apenas aumenta o desempenho, mas também garante eficiência ideal de combustível, menores emissões e operação mais suave do motor sob cargas pesadas.
Na Diesel Pro Power, oferecemos uma ampla gama de componentes relacionados ao turbo para o ISB 6.7, todos projetados para longa vida útil e confiabilidade em ambientes desafiadores.

Junta da Tampa do Coletor de Admissão para Cummins ISB 6.7L

A junta da tampa do coletor de admissão veda a parte superior do coletor de admissão, prevenindo vazamentos de ar que poderiam reduzir a eficiência do turbo e o desempenho do motor.
Uma junta danificada ou gasta pode causar perda de pressão de sobrealimentação, resultando em menor potência e maior consumo de combustível.

Nossa junta de reposição para o Cummins ISB 6.7L é fabricada em material composto premium, capaz de suportar o calor e a pressão típicos das aplicações turboalimentadas. Ela garante vedação adequada entre a tampa do coletor e o plenum de admissão, mantendo o fluxo de ar correto para os cilindros.

Principais benefícios:

• Projetada para encaixe exato em motores Cummins ISB 6.7L
  
  

• Construção resistente ao calor e à pressão
  
  

• Ajuda a manter a pressão de sobrealimentação e evita vazamentos de ar
  
  

• Compatível com configurações ISB marítimas e industriais
  
  

O-Ring do Aftercooler para Cummins ISB 6.7L

O aftercooler (ou intercooler) desempenha papel vital no resfriamento do ar comprimido pelo turbo antes de entrar na câmara de combustão. Um O-ring de alta qualidade é essencial para manter uma vedação livre de vazamentos entre o aftercooler e os componentes adjacentes.

Este O-ring de reposição para o ISB 6.7L é fabricado em compostos elastoméricos duráveis e resistentes a óleo, projetados para suportar temperaturas elevadas e vibrações constantes. Ao evitar vazamentos no ar de admissão pressurizado, garante que o sistema de turbo entregue o máximo de pressão e eficiência.

Principais benefícios:

• Veda uniões críticas no conjunto do aftercooler
  
  

• Material resistente a altas temperaturas e óleo
  
  

• Previne perda de pressão de sobrealimentação e queda de desempenho
  
  

• Compatível com diversos modelos de motores Cummins turboalimentados, incluindo o ISB 6.7
  
  

Junta de Drenagem de Óleo do Turbo para Cummins ISB 6.7L

Os turboalimentadores dependem de fluxo contínuo de óleo para lubrificação e resfriamento. A junta de drenagem de óleo do turbo veda a conexão entre a saída de óleo do turbo e a linha de retorno que conduz de volta ao cárter.
Se esta junta falhar, podem ocorrer vazamentos de óleo, levando a danos potenciais no turbo.

Nossa junta é cortada com precisão para ajuste perfeito nos turbos Cummins ISB 6.7L. Ela resiste à degradação causada pela exposição prolongada ao óleo quente do motor, garantindo operação livre de vazamentos por milhares de horas de uso.

Principais benefícios:

• Previne vazamentos de óleo na conexão de drenagem do turbo
  
  

• Material de junta resistente ao calor e ao óleo
  
  

• Substituição direta com encaixe OEM
  
  

• Prolonga a vida útil do turboalimentador
  
  

Composto de Vedação de Alta Temperatura para Aplicações de Turbo

Na vedação de flanges de turboalimentador e componentes relacionados, selantes comuns frequentemente falham devido às temperaturas extremas envolvidas.
Por isso, fornecemos um composto de vedação de alta temperatura, classificado para exposição contínua entre 550°C e 760°C.

Este composto forma uma vedação segura e flexível entre superfícies metálicas, prevenindo vazamentos de gases de escape que podem comprometer o desempenho do turbo e reduzir a eficiência. Também é resistente a óleo, combustível e vibração, tornando-o ideal para condições exigentes em aplicações marítimas e industriais.

Principais benefícios:

• Suporta ciclos térmicos extremos de turboalimentadores
  
  

• Previne vazamentos de gases de escape e de sobrealimentação
  
  

• Resistente a óleo, combustível e vibrações
  
  

• Adequado tanto para montagem quanto para manutenção
  
  

Mangueira Hump para Conexões de Turbo

A mangueira hump foi projetada para conectar dois componentes do sistema de turbo, compensando vibrações, desalinhamentos e movimentos causados pela dilatação térmica.
No Cummins ISB 6.7L, ela garante conexão segura entre tubulações de admissão e o turboalimentador ou intercooler.

Nossa mangueira hump é construída em silicone reforçado, oferecendo flexibilidade superior, resistência ao calor e longa durabilidade. Mantém uma vedação hermética mesmo sob altas pressões de sobrealimentação, evitando perda de fluxo de ar e assegurando desempenho consistente do motor.

Principais benefícios:

• Construção em silicone reforçado para maior durabilidade
  
  

• Suporta altas temperaturas e pressões de sobrealimentação
  
  

• Design flexível que acomoda movimentos do motor
  
  

• Encaixe direto para sistemas de turbo Cummins ISB 6.7L
  
  

Importância da Manutenção dos Componentes do Turboalimentador

A negligência na manutenção de juntas, vedações e mangueiras em motores Cummins ISB 6.7L turboalimentados pode resultar em perda de desempenho, aumento no consumo de combustível e até falha do turboalimentador.

A inspeção e substituição regulares destes componentes garantem:

• Pressão de sobrealimentação consistente
  
  

• Melhor economia de combustível
  
  

• Menor emissão de fumaça no escapamento
  
  

• Vida útil prolongada do turboalimentador