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Peças Cummins ISC 8.3 - Cabeça de cilindro

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Cabeçotes e Componentes Relacionados para Motores Cummins ISC

O cabeçote é um dos componentes mais vitais em qualquer motor a diesel — e isso é especialmente verdadeiro para a plataforma Cummins ISC. Projetado para confiabilidade em aplicações de média potência e industriais, o motor Cummins ISC conta com um conjunto robusto na parte superior, incluindo um cabeçote usinado com precisão, válvulas de admissão e escape de alto desempenho, além de todas as juntas, guias e retentores necessários para garantir combustão ideal e durabilidade a longo prazo.

A Diesel Pro Power oferece uma linha completa de componentes de cabeçote para motores Cummins ISC. Seja para uma retífica completa da parte superior ou para a substituição de peças individuais relacionadas ao cabeçote, nossa seleção cobre tudo o que é necessário — desde um cabeçote completo com válvulas e molas até guias, retentores e juntas que asseguram que sua manutenção tenha vida útil prolongada.

Conjunto Completo de Cabeçote para Cummins ISC

Nosso cabeçote para Cummins ISC é fornecido como unidade totalmente montada, incluindo válvulas de admissão e escape, além de molas de válvula já instaladas. Isso o torna uma solução ideal para profissionais que desejam uma substituição direta, sem a necessidade de adquirir e montar componentes separadamente. Cada cabeçote é projetado para atender ou superar as especificações OEM, garantindo compatibilidade com o bloco e o sistema de combustão do motor ISC.

Seja para substituir um cabeçote trincado, reparar danos causados por superaquecimento ou restaurar um motor com alta quilometragem, este cabeçote completo fornece a base para operação confiável em aplicações industriais, marítimas e rodoviárias.

Parafusos de Cabeçote

Cada cabeçote Cummins ISC é fixado ao bloco do motor utilizando parafusos especialmente projetados para suportar as altas pressões de combustão geradas em motores a diesel de serviço pesado. Nosso estoque inclui jogos completos de parafusos de cabeçote para aplicações ISC, sendo recomendada a substituição a cada troca de cabeçote ou retífica da parte superior para garantir torque e força de fixação adequados.

Os motores ISC utilizam tipicamente 14 parafusos de cabeçote por unidade, e é fundamental aplicar o torque na sequência correta conforme especificado pelo fabricante, a fim de evitar empenamento ou vedação desigual.

Componentes do Trem de Válvulas para Cummins ISC

A principal função do cabeçote é suportar o trem de válvulas e vedar a câmara de combustão. Abaixo está o detalhamento completo dos principais componentes do trem de válvulas ISC disponíveis na Diesel Pro Power.

Kit de Válvula de Admissão

A válvula de admissão permite a entrada de ar fresco na câmara de combustão a partir do coletor de admissão. Nossos kits de válvula de admissão Cummins ISC são fabricados para suportar ciclos térmicos intensos, variações de pressão e pulsações típicas de motores a diesel modernos. Cada válvula é usinada com precisão para assentamento correto e desempenho otimizado de fluxo de ar.

Válvula de Escape

A válvula de escape é responsável por expulsar os gases de combustão do cilindro para o coletor de escape. Com o tempo, pode sofrer desgaste ou corrosão devido ao calor e pressão. Oferecemos válvulas de escape resistentes a altas temperaturas para motores Cummins ISC, garantindo vedação eficiente e desempenho confiável do sistema de exaustão.

Molas de Válvula

As molas asseguram que as válvulas de admissão e escape fechem rapidamente e com a força adequada durante a operação do motor. Fornecemos molas premium para motores ISC, compatíveis com ambos os lados (admissão e escape), projetadas para resistir à fadiga e manter a tensão mesmo sob condições severas de operação.

Retentores de Molas de Válvula

Esses componentes mantêm as molas firmemente no lugar e são essenciais para garantir a consistência na atuação das válvulas. Nossos retentores são fabricados conforme tolerâncias OEM e produzidos em aço tratado termicamente para máxima durabilidade.

Guias de Válvula

Os guias asseguram o alinhamento correto da haste da válvula durante sua movimentação. Como parte da manutenção preventiva, devem ser inspecionados regularmente. Oferecemos guias compatíveis tanto para válvulas de admissão quanto de escape, reduzindo o atrito e garantindo funcionamento estável.

Retentores de Guia de Válvula

Esses retentores controlam o consumo de óleo, limitando a passagem de lubrificante ao longo da haste da válvula. Quando gastos ou ressecados, podem causar fumaça e carbonização. Nossos retentores são fabricados com materiais de alto desempenho que mantêm flexibilidade e vedação mesmo em temperaturas extremas.

Inserto de Assento de Válvula

Para garantir assentamento correto das válvulas e vedação eficaz da câmara de combustão, oferecemos insertos endurecidos para válvulas de admissão e escape, projetados para resistir a micro-soldagem e desgaste térmico.

Jogos de Juntas para Cabeçotes Cummins ISC

Um jogo de juntas de alta qualidade é essencial para a correta instalação do cabeçote. Disponibilizamos conjuntos superiores e inferiores adaptados a diferentes sistemas de combustível e configurações de emissões.

Jogos Superiores de Juntas

Incluem junta de cabeçote, juntas de coletores, anéis injetores, juntas de tampa de válvulas e demais retentores. Disponíveis para:

  • Sistemas CM554 (CAPS): híbridos mecânico/eletrônico, utilizados em motores ISC anteriores.

  • Sistemas CM850 (HPCR): motores ISC mais recentes com injeção common rail de alta pressão.

  • Motores com EGR: projetados para modelos com recirculação de gases de escape.

Cada conjunto superior é dimensionado para assegurar vedação sem vazamentos e comportamento térmico adequado.

Jogo Inferior de Juntas

Embora não faça parte direta do cabeçote, normalmente é substituído durante retíficas da parte superior. Inclui juntas do cárter, retentores dianteiros e traseiros, e demais vedações inferiores.

Junta de Conexão de Admissão

Garante a vedação entre o coletor de admissão e o cabeçote. Uma junta comprometida pode causar perda de pressão e baixo desempenho. Nossos modelos suportam altas pressões e temperaturas sem deformação.

Juntas de Balancim e Tampa

Embora não listadas acima, recomenda-se inspecionar e substituir juntas de tampa e alojamento do balancim em qualquer intervenção no cabeçote. Disponibilizamos versões compatíveis com motores ISC de diferentes anos.

Componentes Adicionais para Retífica do Cabeçote

  • Interruptor de Temperatura: Garante atuação correta do sistema de arrefecimento, ativando a 205°F (96°C).

  • Tubos e Retentores de Injetores: Recomendado substituir em motores com camisas removíveis para evitar infiltrações.

  • Porcas e Parafusos do Balancim: Necessários para ajuste da folga de válvulas e manutenção do sincronismo correto.

Aplicações dos Componentes de Cabeçote ISC

  • Ônibus escolares e de transporte urbano

  • Caminhões médios (entregas e transporte regional)

  • Veículos de combate a incêndio

  • Equipamentos de construção (retroescavadeiras, pás-carregadeiras)

  • Conjuntos geradores

  • Sistemas auxiliares marítimos

Devido à variedade de configurações do ISC (incluindo versões com EGR, DPF e diferentes módulos de controle CM), é essencial confirmar a compatibilidade com o ECM ou sistema de combustível específico antes da compra.

Por que escolher a Diesel Pro Power?

Ao adquirir componentes de cabeçote Cummins ISC na Diesel Pro Power, você conta com:

  • Envio no mesmo dia para a maioria dos itens em estoque

  • Entregas globais com embalagem segura

  • Suporte técnico especializado em motores Cummins

  • Componentes de qualidade OEM ou superior, testados em ajuste e desempenho

  • Atendimento dedicado em inglês e espanhol

A confiabilidade do seu equipamento é prioridade. Por isso, nossos componentes são selecionados para oferecer durabilidade, desempenho e facilidade de instalação — para que o motor volte a operar rapidamente e mantenha-se em funcionamento por mais tempo.

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