Catálogo de Peças do Turboalimentador Cummins ISC

O Cummins ISC é um motor de médio porte comprovado, utilizado em aplicações marítimas, industriais e de equipamentos pesados. Um dos componentes mais vitais para garantir eficiência e desempenho é o sistema de turboalimentação. Um turbo em bom funcionamento não apenas proporciona maior potência de saída, mas também contribui para uma combustão mais limpa, melhor economia de combustível e maior vida útil do motor.

Este catálogo fornece uma descrição detalhada dos componentes relacionados ao turbo para motores Cummins ISC, incluindo sistemas de ar, mangueiras, filtros, compostos de vedação e ferragens de suporte. Todos os itens são projetados para suportar as rigorosas demandas do serviço marítimo e industrial, garantindo durabilidade prolongada. Com a Diesel Pro Power, mais de 40.000 clientes satisfeitos em todo o mundo contam com envio rápido, produtos de alta qualidade e suporte técnico especializado.

Sistemas de Turboalimentação e Indução de Ar para Cummins ISC

O sistema de turbo do motor ISC utiliza uma configuração de turbo único. O ar é aspirado para o sistema, comprimido e forçado para dentro da câmara de combustão, permitindo que mais combustível seja queimado de forma eficiente. Um turbo bem mantido garante pressão de sobrealimentação consistente, maior torque e redução de emissões.

Cummins Airsep System – Single Turbo

Projetado especificamente para motores Cummins ISC e QSC, este sistema Airsep oferece filtragem de ar avançada e eficiência de indução. O sistema possui diâmetro de entrada de 4 polegadas, tornando-o compatível com as carcaças padrão de admissão de turbo no modelo ISC.

Principais benefícios:

• Filtragem de ar aprimorada para proteger o turbo e os cilindros contra contaminantes.
  
  

• Redução da restrição de admissão para níveis ideais de pressão de sobrealimentação.
  
  

• Vida útil estendida do turbo e melhor desempenho do motor.
  
  

• Ideal para motores ISC em aplicações marítimas e industriais.
  
  

Seja em ambientes marítimos severos ou em locais industriais com poeira, este sistema garante fluxo de ar confiável e máxima eficiência do turbo.

Compostos de Montagem e Vedação do Turbo

O desempenho do turboalimentador depende não apenas do conjunto rotativo, mas também das superfícies de vedação. Com o tempo, vazamentos de gases de escape na flange de montagem do turbo podem reduzir a pressão de sobrealimentação, causar acúmulo de fuligem e diminuir a eficiência.

Composto de Vedação de Alta Temperatura

Especialmente desenvolvido para turbos Detroit Diesel e Cummins, este composto fornece uma vedação confiável mesmo sob calor e vibração extremos. É fornecido em tubo de 225 g e suporta uma faixa de temperatura entre 550°C e 760°C.

Aplicações:

• Vedação de flanges de montagem de turbos.
  
  

• Prevenção de vazamentos de gases de escape em juntas do turbo.
  
  

• Auxílio na adesão de juntas em ambientes de alto estresse.
  
  

Ao garantir uma conexão sem vazamentos, este composto ajuda a manter o desempenho máximo do turbo e a evitar danos caros no sistema de escape.

Mangueiras e Conexões do Turbo

Motores turboalimentados dependem de mangueiras de alta qualidade para transferir ar comprimido do turbo para o coletor de admissão. Com o tempo, as mangueiras podem se degradar devido ao calor, vapor de óleo e ciclos constantes de pressão, resultando em vazamentos de sobrealimentação ou até falha completa.

Mangueira Hump Turbo Cummins & Detroit Diesel

Esta mangueira hump reta foi projetada para aplicações de turbo 4” x 4” e é adequada tanto para motores Cummins ISC quanto para plataformas Detroit Diesel, como o 8V71.

Especificações:

• Diâmetro superior: 4 polegadas
  
  

• Diâmetro inferior: 4 polegadas
  
  

• Design flexível em hump para absorver vibrações e movimentos
  
  

Principais benefícios:

• Evita vazamentos de pressão mantendo uma vedação segura.
  
  

• Resiste a danos causados por óleo, calor e pressão.
  
  

• Instalação simples com abraçadeiras padrão.
  
  

Esta mangueira é essencial para manter o fluxo de ar consistente e proteger o sistema do turbo contra perdas de ar.

Filtragem de Ar do Turbo

A filtragem de ar adequada é crítica para a longevidade do turboalimentador. Contaminantes como poeira, sal ou resíduos industriais podem danificar rapidamente a roda do compressor do turbo, reduzindo a eficiência e causando falhas prematuras.

Filtro de Ar Cummins & Detroit Diesel

Projetado para motores industriais e marítimos, este filtro possui diâmetro de 5 polegadas e altura de 16 polegadas, garantindo fluxo máximo de ar enquanto remove partículas nocivas.

Características principais:

• Construção durável para ambientes de serviço pesado.
  
  

• Projetado para integração direta em sistemas de indução de turbo.
  
  

• Protege os componentes do turbo contra desgaste abrasivo.
  
  

Particularmente valioso em ambientes marítimos, onde o sal e a umidade são desafios constantes, ou em aplicações industriais com presença de contaminantes suspensos no ar.

Por que o Sistema de Turbo é Importante para os Motores Cummins ISC

O desempenho do motor ISC depende fortemente da eficiência do sistema de turboalimentação. Um sistema em bom funcionamento garante:

• Maior potência de saída – A pressão de sobrealimentação aumenta diretamente a potência e o torque.
  
  

• Eficiência de combustível – O ar comprimido adequadamente permite combustão completa do combustível.
  
  

• Redução de emissões – A combustão mais limpa resulta em menores emissões de escape.
  
  

• Maior vida útil do motor – A operação equilibrada do turbo reduz o estresse nos cilindros e melhora o fluxo de lubrificação.
  
  

Ao manter todos os componentes relacionados ao turbo — mangueiras, filtros de ar, vedações e sistemas de indução — os operadores podem prolongar a vida útil do motor ISC e evitar paradas inesperadas.

Vantagem Diesel Pro Power

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