Peças Cummins ISM - Biela

Catálogo de Bielas Cummins ISM
O motor Cummins ISM é uma consagrada unidade diesel de médio porte para aplicações industriais, vocacionais e rodoviárias. Para garantir desempenho máximo, é essencial manter a integridade de seus componentes internos — especialmente bielas e mancais. Estes componentes desempenham um papel vital na entrega suave de potência, na redução do atrito e na durabilidade a longo prazo.
Na Diesel Pro Power, fornecemos jogos de mancais de biela de alta qualidade para motores Cummins ISM, bem como cobertura compatível para plataformas relacionadas como os motores L10, M11 e QSM. Com mais de 40.000 clientes satisfeitos em todo o mundo, nosso catálogo oferece apenas as peças mais confiáveis, com envio rápido e suporte especializado.
Mancais de Biela para Motores Cummins ISM
Os mancais de biela do seu motor Cummins ISM são componentes de desgaste essenciais. Eles se posicionam entre a biela e os colos do virabrequim, permitindo que a biela gire suavemente enquanto o pistão se move dentro do cilindro.
Com o tempo, as superfícies dos mancais podem desgastar-se devido a altas cargas, degradação do óleo ou contaminação. Quando as tolerâncias aumentam, o desempenho do motor é comprometido — manifestando-se em baixa pressão de óleo, ruídos metálicos (batida de biela) ou até falhas catastróficas. Substituir esses mancais por conjuntos usinados com precisão é a chave para uma revisão adequada.
Jogos de Mancais de Biela Padrão
Os conjuntos de mancais de biela em tamanho padrão para motores Cummins ISM são projetados para restaurar as folgas originais entre a biela e o virabrequim.
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Aplicação: Compatível com motores ISM, L10, M11 e QSM.
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Projeto: Inclui as metades superior e inferior do mancal para atender a uma biela.
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Finalidade: Ideal quando os colos do virabrequim estão dentro das especificações OEM e não necessitam de usinagem.
Esses mancais proporcionam ajuste preciso de fábrica e são fabricados para suportar pressões elevadas e condições de operação em altas rotações.
Mancais de Biela 0.010” Oversize
Quando os colos do virabrequim estão gastos ou riscados, pode ser necessária a retífica. Após a usinagem, os mancais 0.010” oversize garantem que a folga adequada seja restabelecida.
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Aplicação: Projetado para motores Cummins ISM, L10, M11 e QSM.
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Dimensão: Oversize 0.010”, ideal para virabrequins retificados nesse valor.
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Benefícios: Mantém a espessura correta da película de óleo, reduz o contato metal-metal e restaura o desempenho do motor.
O uso do oversize correto após a usinagem previne desgaste prematuro e prolonga a vida útil do motor ISM.
Mancais de Biela 0.020” Oversize
Para virabrequins que exigem retífica mais profunda, os mancais 0.020” oversize oferecem a solução.
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Aplicação: Compatível com motores Cummins ISM, L10, M11 e QSM.
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Dimensão: Oversize 0.020”, indicado para colos usinados nesse valor.
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Uso típico: Em grandes revisões onde foi necessário reparo no virabrequim.
Esses conjuntos asseguram que mesmo virabrequins fortemente recondicionados mantenham a lubrificação e as folgas adequadas para operação segura e eficiente.
Por que escolher a Diesel Pro Power para Mancais de Biela ISM?
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Base Global de Clientes: Confiada por mais de 40.000 usuários no mundo todo.
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Envio Rápido: Pedidos expedidos com agilidade, minimizando paradas de equipamento.
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Cobertura Completa: Jogos de mancais disponíveis em tamanhos padrão e oversize.
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Suporte Especializado: Equipe experiente em motores Cummins, pronta para auxiliar na escolha correta.
Principais Aplicações do Motor Cummins ISM
O motor ISM é amplamente utilizado em:
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Caminhões vocacionais: betoneiras, basculantes, caminhões de coleta de resíduos.
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Ônibus urbanos e rodoviários: potência confiável em ciclos de serviço pesado.
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Equipamentos industriais: bombas, compressores e aplicações estacionárias.
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Máquinas de construção: escavadeiras e carregadeiras de médio porte.
Devido a essas aplicações severas, a utilização de mancais adequados é fundamental para a longevidade do motor.
Sinais de que os Mancais de Biela do ISM Precisam de Substituição
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Queda de pressão de óleo em marcha lenta ou sob carga.
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Ruídos metálicos vindos da parte inferior do motor.
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Presença de limalhas de metal no filtro ou cárter de óleo.
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Desgaste excessivo observado em inspeções de rotina.
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Colos do virabrequim com riscos ou descoloração.
A substituição imediata evita falhas graves, protege o virabrequim e reduz custos de parada.
Dicas de Instalação e Manutenção
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Sempre medir os colos do virabrequim antes de encomendar os mancais.
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Usar mancais padrão apenas se o virabrequim estiver dentro das especificações OEM.
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Se houver retífica, selecionar o oversize correto (0.010” ou 0.020”).
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Limpar completamente as galerias de óleo antes da montagem.
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Utilizar valores de torque adequados conforme o manual de serviço Cummins.
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Fazer a pressurização do sistema de lubrificação antes da partida após revisão.
A instalação correta assegura máxima durabilidade dos mancais e desempenho consistente do motor.