Peças Cummins ISM - Kit de reconstrução

Catálogo de Peças Cummins ISM – Seção de Kits de Reconstrução

Visão Geral do Motor Cummins ISM

O Cummins ISM é um motor a diesel de alto desempenho e cilindrada intermediária, amplamente utilizado em aplicações industriais, rodoviárias e vocacionais. Com deslocamento de 10,8 litros e reputação de durabilidade e torque, este motor de 6 cilindros em linha evoluiu dos modelos anteriores M11 e L10, oferecendo maior eficiência e menores emissões por meio de sistemas eletrônicos de controle de combustível.

Projetado com bloco de ferro fundido robusto, camisas úmidas e pistões de engenharia avançada, o ISM é comumente encontrado em ônibus, caminhões pesados, equipamentos de construção e unidades estacionárias de potência. Quando esses motores atingem muitas horas de operação, uma reconstrução completa pode restaurar seu desempenho original, melhorar a economia de combustível e estender a vida útil por milhares de horas.

Kits de Reconstrução para Motores Cummins ISM

Kit de Reconstrução para ISM, M11 e L10 com Pistões Monobloco

Este kit é projetado para motores Cummins ISM com pistões de peça única, forjados em liga de alumínio de alta resistência e otimizados para condutividade térmica e peso. Normalmente, os pistões são combinados com camisas de cilindro de aço, anéis padrão ou sobremedida, e conjuntos de bronzinas calibradas.

Compatível com dezenas de números CPL Cummins em aplicações industriais e rodoviárias, como veículos de transporte coletivo, betoneiras, máquinas agrícolas e grupos geradores.

Conteúdo do Kit:

• Pistões de alumínio monobloco com anéis (padrão ou sobremedida)
  
  

• Camisas de cilindro com vedadores
  
  

• Bronzinas de mancal principal e de biela
  
  

• Arruelas de encosto
  
  

• Jogo de juntas superior e inferior, incluindo cárter, tampa de válvulas e cabeçote
  
  

Taxa de Compressão:
Motores ISM com pistões monobloco utilizam taxas entre 16,3:1 e 17,0:1, suportando alta pressão de cilindro e mantendo temperaturas de combustão equilibradas, o que garante durabilidade e eficiência em serviço pesado.

Kit de Reconstrução para ISM e M11 com Pistões Articulados (2 Peças)

Desenvolvido para motores Cummins ISM e M11 com pistões articulados em 2 peças (coroa de aço forjado e saia de alumínio), projetados para aplicações que exigem maior resistência térmica e mecânica, como mineração, uso marítimo e equipamentos de perfuração.

Conteúdo do Kit:

• Pistões articulados de 2 peças com pinos e travas
  
  

• Anéis de pistão
  
  

• Camisas úmidas
  
  

• Bronzinas principais e de biela
  
  

• Jogo completo de juntas
  
  

• Arruelas de encosto
  
  

Taxa de Compressão:
Projetos com pistões articulados suportam taxas entre 17,0:1 e 17,5:1, aumentando torque e melhorando a partida em clima frio, essencial em aplicações estacionárias e fora de estrada.

Componentes-Chave para uma Reconstrução Completa do ISM

Uma reconstrução completa inclui mais do que pistões e juntas. Componentes auxiliares que regulam óleo, combustível, arrefecimento e fluxo de ar devem ser substituídos para garantir que o motor opere na máxima eficiência.

Bicos de Resfriamento do Pistão

Os motores Cummins ISM utilizam bicos de resfriamento para pulverizar óleo diretamente na parte inferior do pistão, ajudando a controlar a temperatura durante a operação. Essenciais para prevenir danos na coroa, riscos na saia e travamento do pistão – especialmente em configurações com pistões articulados.

• Um bico por cilindro (seis por motor)
  
  

• Compatível com as famílias ISM, M11 e QSM
  
  

• Substituir em toda grande revisão para evitar superaquecimento futuro
  
  

Parafusos de Fixação do Bico de Pistão

Parafusos especiais que fixam os bicos de resfriamento sob alta vibração e calor. São de uso único e devem ser trocados em toda reconstrução.

• Seis por motor necessários
  
  

• Apertar com torque conforme especificação de fábrica para garantir padrão uniforme de pulverização
  
  

Kit de Vedação Traseira do Virabrequim

O retentor traseiro do virabrequim é crítico para evitar vazamento de óleo no alojamento do mancal principal traseiro. Os motores ISM modernos utilizam retentor de duplo lábio com luva de desgaste.

• Projetado para motores de modelos mais recentes
  
  

• Inclui retentor e ferramenta de instalação
  
  

• Previne vazamentos e contaminação da embreagem/volante
  
  

Filtros de Óleo

Filtros de alta capacidade são essenciais para proteger pistões novos, bronzinas e cames contra contaminação durante o amaciamento.

• Garantir compatibilidade da rosca e válvula de desvio
  
  

• Substituir em cada troca de óleo, durante e após o período de amaciamento
  
  

Filtros de Combustível

Os sistemas de injeção ISM dependem de combustível limpo para desempenho dos injetores e conformidade com emissões.

• Modelos compactos para compartimentos reduzidos
  
  

• Modelos de maior capacidade de retenção
  
  

• Filtros separadores de água para eliminar umidade antes da injeção
  
  

Filtro de Combustível com Separador de Água

Protege o sistema de injeção contra corrosão, essencial em ambientes marítimos ou úmidos.

• Alta capacidade de retenção de água
  
  

• Inclui dreno ou copo em muitas versões
  
  

• Recomendado para equipamentos de construção e geradores de reserva
  
  

Ferramentas Recomendadas para Revisão do Motor ISM

Calibrador de Folgas para Ajuste de Válvulas

Indispensável para ajuste correto das válvulas após montagem do cabeçote ou serviços no comando.

• Faixa de 0.002" a 0.025"
  
  

• Utilizar com motor em PMS (ponto morto superior)
  
  

• Calibrar todos os seis cilindros durante a remontagem
  
  

Chave para Remoção de Filtro de Combustível

Facilita a remoção dos filtros rosqueados, evitando danos. Compatível com filtros ISM de 3-7/16" a 3-3/4".

• Cabo ergonômico
  
  

• Superfície antiderrapante
  
  

• Compatível com a maioria dos filtros Cummins e Detroit Diesel
  
  

Chave para Remoção de Filtro de Óleo

Projetada para diâmetros entre 4-21/32" e 5-5/32", permitindo acesso em locais restritos sem danificar o filtro.

Ferramenta de Instalação de Anéis de Pistão

Garante compressão uniforme dos anéis durante a instalação.

• Adequada para anéis padrão e sobremedida
  
  

• Compatível com pistões monobloco e articulados
  
  

• Aumenta a segurança e a rapidez da montagem
  
  

Manutenção do Sistema de Arrefecimento

Limpador de Radiador

Necessário durante a revisão completa, remove incrustações, resíduos de óleo e ferrugem.

• Seguro para alumínio, ferro fundido e latão
  
  

• Compatível com sistemas Cummins
  
  

• Recomendado antes da adição de fluido novo
  
  

Interruptor de Temperatura

Ativa ventiladores e alarmes de temperatura. Substituí-lo evita falhas de monitoramento térmico.

• Fecha a aproximadamente 205°F
  
  

• Rosqueado para instalação simples
  
  

• Compatível com motores Cummins, Caterpillar e Detroit Diesel
  
  

• Conferir compatibilidade com painel de controle ou sistema de alarme
  
  

Medidores para Monitoramento do Motor

Mecânicos

• Pressão de óleo, temperatura do líquido de arrefecimento e pressão de turbo
  
  

• Não necessitam fonte elétrica
  
  

• Resistentes e confiáveis para uso industrial
  
  

Elétricos (12V & 24V)

• Fácil integração em painéis existentes
  
  

• Compatíveis com sensores OEM
  
  

• Alarmes opcionais para alertas em tempo real
  
  

Por que Escolher a Diesel Pro Power para a Revisão do ISM?

Na Diesel Pro Power, somos especializados no fornecimento de kits e componentes específicos por CPL para motores Cummins ISM. Nossos kits garantem ajuste preciso e desempenho, eliminando dúvidas e reduzindo o tempo de revisão.

Diferenciais:

• Kits ajustados por número CPL para compatibilidade garantida
  
  

• Componentes equivalentes aos originais (OEM)
  
  

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