Peças Cummins KTA19 - Biela

Componentes de Biela para Motores Cummins KTA19
O conjunto de biela em um motor Cummins KTA19 é o elo mecânico crítico entre o pistão e o virabrequim, transferindo a força de combustão em energia rotacional. Na Diesel Pro Power, fornecemos componentes e acessórios de biela de qualidade premium para as famílias de motores KTA19 e QSK19 — reconhecidos mundialmente em aplicações marítimas, industriais e de geração de energia.
Visão Geral da Função e Construção da Biela
A biela no Cummins KTA19 é um componente forjado em aço, projetado para resistir a imenso esforço mecânico e ciclos térmicos. Opera em ambientes de alta carga, especialmente em motores marítimos comerciais e motores industriais pesados, onde a confiabilidade é fundamental.
Cada biela consiste em:
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Olhal pequeno (small end): abriga o pino do pistão.
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Olhal grande (big end): abriga o mancal do virabrequim.
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Corpo da biela: transmite a força entre as extremidades.
Componentes de apoio como buchas, parafusos e casquilhos de mancal desempenham papéis essenciais para garantir operação suave, mesmo em plena carga e alta rotação.
Conjuntos de Mancais de Biela para Motores Cummins KTA19 e QSK19
A Diesel Pro Power oferece conjuntos de mancais de biela em tamanho padrão e sobremedida para motores KTA19 e QSK19, permitindo ajuste preciso conforme o desgaste dos munhões do virabrequim e especificações de retífica.
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Conjunto de Mancal Padrão Inclui as cascas superior e inferior necessárias para uma biela. Usinadas com precisão, mantêm folga de óleo ideal para lubrificação e reduzem atrito. Produzidas conforme especificações OEM, asseguram durabilidade em ambientes de alta compressão.
Aplicação: motores novos ou com munhões dentro das tolerâncias originais. -
Conjunto de Mancal Sobremedida 0,010” Projetado para virabrequins retificados em 0,010”. Utilizado em retíficas onde houve desgaste leve ou riscos superficiais.
Por que escolher este tamanho? Garante a folga correta quando as medições indicam desgaste ligeiro além da tolerância padrão. -
Conjunto de Mancal Sobremedida 0,020” Indicado quando há desgaste significativo. Ajusta-se a munhões usinados 0,020” abaixo do diâmetro OEM, assegurando movimento adequado da biela e espessura correta do filme de óleo.
Nota de instalação: confirmar limites do fabricante e aplicar lubrificante de montagem.
Bucha de Biela Cummins para K19, K38, K50 e QSK19
O olhal pequeno da biela contém uma bucha que aloja o pino do pistão. Com o tempo, esta bucha se desgasta devido a cargas repetidas e falhas de lubrificação.
A Diesel Pro Power fornece buchas de alta qualidade para restaurar a folga original de fábrica.
Características Principais:
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Material: liga de bronze usinada com precisão, com alta durabilidade e resistência térmica.
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Instalação: encaixe por interferência, prensada no olhal pequeno.
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Aplicação: uma bucha por biela.
Por que substituir a bucha?
Folgas excessivas podem causar batida do pistão, perda de compressão ou falha no pino. A substituição garante deslocamento consistente do pistão e reduz ruídos de batida.
Parafusos de Biela Cummins – Fixação Segura
Cada biela Cummins KTA19 requer dois parafusos de alta resistência para fixar a tampa da biela ao corpo. São apertados com torque específico para assegurar força de fixação correta.
Detalhes do Produto:
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Material: aço-liga tratado termicamente.
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Aplicação: dois parafusos por biela.
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Importância: mantêm a integridade da tampa do olhal grande em condições extremas. Estiramento ou fadiga podem resultar em falha catastrófica.
Dica de Instalação: sempre utilize parafusos novos em remontagens. O reaproveitamento pode comprometer a força de fixação.
Compreendendo o Papel Completo do Sistema de Bielas
Forças Dinâmicas e Transferência de Carga
Em um motor de 19 litros, seis cilindros em linha, como o Cummins KTA19, a câmara de combustão gera milhares de libras de força a cada ciclo de potência. A biela:
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Transfere essa força para o virabrequim,
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Mantém o movimento angular preciso,
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Equilibra a massa alternada com outras bielas e pistões para evitar vibração.
Devido a essa função, qualquer desgaste nos mancais de biela, bucha ou parafusos pode comprometer o equilíbrio do motor e colocar em risco a durabilidade a longo prazo.
Como Inspecionar e Substituir Componentes da Biela
Lista de Verificação de Inspeção:
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Trincas visuais: usar ensaio por líquido penetrante para detectar trincas no corpo da biela.
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Desgaste do mancal: verificar riscos, picotamento ou descoloração.
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Alongamento do parafuso: medir o comprimento antes de reutilizar. Descartar se alongado além da especificação.
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Ajuste da bucha: garantir que o pino do pistão se encaixe firmemente sem folga excessiva.
Etapas de Recondicionamento:
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Remover a tampa da biela e inspecionar os mancais.
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Medir o munhão do virabrequim com micrômetro.
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Selecionar o tamanho correto do mancal (Padrão, 0,010”, 0,020”).
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Instalar novas buchas utilizando uma prensa e alargar (ream) até a folga adequada.
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Instalar novos parafusos e aplicar torque conforme especificação.
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Conferir a folga lateral da biela e o deslocamento axial (end-play).
Notas de Intercambiabilidade e Compatibilidade
Compatibilidade entre KTA19, K38, K50 e QSK19
Muitos componentes de biela — como buchas e parafusos — são comuns em toda a família de motores da série K:
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Buchas e parafusos de biela são tipicamente idênticos nos motores K19, K38, K50 e QSK19.
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Mancais são específicos por motor, dependendo das dimensões do virabrequim, mas muitas vezes intercambiáveis entre KTA19 e QSK19, desde que o tamanho da peça corresponda.
Nota: sempre consultar o CPL (Control Parts List) para confirmar a configuração exata do motor.
Sintomas Comuns de Componentes de Biela Desgastados
Saber quando substituir peças da biela pode evitar falhas severas no motor:
Sintoma |
Possível Causa |
Ruído metálico sob carga |
Mancal ou bucha desgastados |
Baixa pressão de óleo |
Folga excessiva nos mancais de biela |
Desalinhamento do pistão |
Desgaste da bucha ou empeno da biela |
Material de mancal no cárter |
Mancal girado (spun bearing) ou falha de lubrificação |
Aplicações Marítimas e Industriais do Cummins KTA19
Usos Comuns:
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Propulsão marítima comercial
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Geração de energia
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Equipamentos de petróleo e mineração
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Acionamento de bombas e compressores
Em cada um desses cenários, o motor pode operar milhares de horas em plena carga, tornando o serviço preventivo da biela essencial para disponibilidade e confiabilidade.
Dicas de Especialistas para Técnicos
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Dica 1: sempre utilize plastigage nos novos mancais durante a instalação para confirmar a folga de óleo.
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Dica 2: remover rebarbas das tampas de biela antes do torque para garantir acoplamento adequado.
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Dica 3: igualar o peso das bielas para equilibrar a massa alternada.
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Dica 4: manter os parafusos de biela lubrificados durante o torque para evitar leituras falsas.
Por que Comprar Peças de Bielas Cummins KTA19 na Diesel Pro Power?
Com mais de 40.000 clientes satisfeitos, a Diesel Pro Power é um fornecedor global confiável de peças Cummins OEM e aftermarket. Cada componente de biela fornecido é:
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Inspecionado quanto à qualidade antes do envio,
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Apoiado por suporte técnico especializado,
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Embalado com segurança para entrega internacional.
Nosso centro de distribuição despacha rapidamente e mantém estoque disponível para necessidades imediatas de remontagem — sem espera, sem incerteza.
Componentes Adicionais que Podem Ser Necessários
Para completar seu recondicionamento ou manutenção, considere incluir:
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Kits de pistão
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Cabeçotes
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Conjuntos de mancais principais
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Conjuntos de juntas
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Ferramentas de alinhamento da tampa de biela
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Torquímetros para parafusos de biela
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Aquecedores de biela (para instalação de buchas)