Peças Cummins KTA50 - Biela

Peças de Bielas para Motores Cummins KTA50
O Cummins KTA50 é um motor de alta potência, grau industrial, projetado para as aplicações mais exigentes — desde propulsão marítima e plataformas offshore até mineração, petróleo e gás, e geração de energia pesada. No coração de sua estrutura interna encontra-se um dos componentes mais cruciais para o desempenho contínuo: o conjunto da biela.
Seja em um reparo completo in-frame ou na substituição de internos desgastados por fadiga metálica, obter componentes confiáveis de biela é essencial. A Diesel Pro Power fornece uma linha completa de peças de bielas para Cummins KTA50, incluindo bronzinas, buchas e parafusos de biela — projetados com precisão para atender ou exceder os padrões de desempenho OEM.
Catálogo Completo de Componentes de Biela KTA50
Jogo de Bronzinas de Biela Standard – KTA50
Aplicação: Motores Cummins KT38 e KTA50
Tipo: Bronzina tamanho standard
Conteúdo: Uma meia superior e uma meia inferior, suficiente para uma biela.
As bronzinas standard são projetadas para uso em virabrequins que não foram retificados. Estas bronzinas formam uma película de óleo de precisão entre o virabrequim e a biela, reduzindo o contato metal-metal e protegendo tanto o moente quanto o alojamento da biela.
Características:
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Fabricadas em ligas duráveis tri-metálicas ou bi-metálicas para operação em alta carga.
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Projetadas para integridade da película de óleo sob operação contínua em plena carga.
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Tolerância em nível OEM para ajuste preciso de folga.
Jogo de Bronzinas de Biela 0.010” Oversize – KTA50
Aplicação: Motores Cummins KTA38 e KTA50
Tamanho: Oversize 0,010”
Conteúdo: Meia superior e meia inferior para uma biela.
Se o moente do virabrequim foi retificado devido a desgaste ou riscamento, é necessário usar bronzina oversize. A versão 0,010” compensa o diâmetro reduzido do moente e restaura a folga correta.
Benefícios Principais:
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Mantém a folga de óleo mesmo após retífica do moente.
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Excelente resistência à fadiga em altas rotações.
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Testada em fábrica sob cenários de carga extrema.
Jogo de Bronzinas de Biela 0.020” Oversize – KTA50
Aplicação: KTA38 (compatível com KTA50 em algumas configurações)
Tamanho: Oversize 0,020”
Conteúdo: Uma meia superior e uma meia inferior.
À medida que os componentes do motor sofrem desgaste ou são usinados durante revisões, bronzinas de maior oversize, como a de 0,020”, tornam-se essenciais para manter a folga de óleo e o desempenho conforme especificações originais.
Por que é Importante:
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Evita batida de biela e falha prematura da bronzina.
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Ideal para motores marítimos ou industriais em ciclos de uso pesado.
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Mantém a lubrificação ideal em intervalos de serviço prolongados.
Bucha de Biela Cummins KTA50
Aplicação: Motores KTA50 e compatíveis
Material: Liga de bronze de alta resistência
Instalação: Interferência (press-fit) no olho pequeno da biela
A bucha da biela fornece uma superfície resistente ao desgaste para o pino do pistão (pino de munhão). Essas buchas são projetadas para reduzir atrito e são essenciais para garantir o movimento oscilante suave do pistão durante compressão e combustão.
Especificações Técnicas:
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Projetada para ambientes lubrificados a óleo com folga mínima.
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Superfície interna micro polida para compatibilidade com o pino do pistão.
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Usinagem de precisão assegura concentricidade e estabilidade dimensional.
Quando Substituir:
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Se houver folga lateral perceptível no pino do pistão.
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Em qualquer grande revisão, para restaurar eficiência do conjunto móvel.
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Quando as buchas apresentarem riscos ou deformações.
Parafuso de Biela Cummins KTA50
Tipo: Parafuso de biela de alta resistência
Aplicação: Dois parafusos por biela
Rosca: Fina, para aplicação de torque preciso
Os parafusos da biela desempenham papel crítico no aperto do mancal da biela ao redor do virabrequim. Durante a combustão, suportam enormes cargas de tração quando o pistão inverte o movimento. Por esse motivo, os parafusos devem sempre ser substituídos em revisões.
Especificações:
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Aço-liga tratado termicamente para máxima força de fixação.
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Projetado para alta resistência à fadiga e controle de vibração.
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Recomendado para uso único.
Procedimento de Torque:
Sempre seguir as especificações de torque e ângulo da Cummins. O torque incorreto pode resultar em falha da biela e danos catastróficos ao motor.
Compreendendo o Papel da Biela no Motor Cummins KTA50
Função da Biela
A biela atua como o elo mecânico entre o pistão e o virabrequim. Ela converte o movimento alternativo do pistão em movimento rotativo do virabrequim, transmitindo a força da combustão em cada ciclo de potência.
Engenharia e Fatores de Esforço
No KTA50, que opera em níveis elevados de potência, as bielas precisam suportar:
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Enormes cargas de compressão durante a combustão.
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Forças de tração quando o pistão é puxado para baixo no curso de escape.
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Forças laterais devido ao movimento angular do virabrequim.
Isso torna o estado das bronzinas, buchas e parafusos um fator crítico para a confiabilidade do motor.
Quando Substituir Bronzinas e Buchas de Biela?
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Batida excessiva no motor: geralmente indica bronzinas desgastadas ou folga insuficiente de óleo.
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Baixa pressão de óleo: pode ocorrer devido a folgas das bronzinas acima dos limites de fábrica.
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Partículas metálicas em amostras de óleo: normalmente sinal de desgaste de bronzina ou bucha.
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Durante qualquer revisão: bronzinas e buchas devem ser substituídas em toda reforma ou revisão in-frame como manutenção preventiva.
Boas Práticas de Instalação para Componentes de Biela KTA50
Dicas para Instalação de Bronzinas
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Sempre limpar e inspecionar os moentes do virabrequim quanto a riscos ou conicidade antes da montagem.
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Usar plastigage para medir a folga antes da montagem final.
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Garantir lubrificação adequada nas superfícies das bronzinas antes do torque.
Procedimento de Torque dos Parafusos da Biela
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Aplicar lubrificante de montagem nos fios de rosca e sob as cabeças dos parafusos.
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Apertar em estágios, utilizando o método correto de torque mais ângulo especificado pela Cummins.
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Substituir os parafusos a cada revisão — não reutilizar.
Instalação e Ajuste de Buchas
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As buchas devem ser prensadas no olhal menor da biela com uma prensa hidráulica de precisão.
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Após a instalação, usar um alargador ajustável ou brunidor para obter a folga correta do pino do pistão.
Intercambiabilidade nos Motores da Série K
Muitos componentes utilizados no KTA50 são intercambiáveis com seus modelos menores:
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KTA38: compartilha parafusos de biela, buchas e muitas especificações de bronzinas.
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KT38 / KTA19: embora não totalmente intercambiáveis, alguns componentes de manutenção como buchas podem ter dimensões iguais.
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QSK19: compartilha certos componentes herdados, como a bucha do olhal menor.
Sempre verificar com o número CPL (Control Parts List) ao encomendar, para garantir compatibilidade com a variante do motor.
Por que Escolher a Diesel Pro Power para Peças de Bielas KTA50?
Com mais de 40.000 clientes satisfeitos em todo o mundo, a Diesel Pro Power é a fonte confiável para peças da série Cummins K, oferecendo:
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Envio Rápido: processamento de pedidos no mesmo dia para peças em estoque.
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Suporte Especializado: atendimento técnico com conhecimento em motores marítimos e industriais.
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Ajuste de Precisão: componentes equivalentes ao OEM com desempenho garantido.
Seja uma bronzina individual ou um conjunto completo para todas as 16 bielas de um motor KTA50, a Diesel Pro Power fornece a solução.
Serviços Adicionais Oferecidos
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Consultoria em revisão de motores: suporte direto com um especialista para planejar a reforma.
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Kits personalizados: montagem de kits completos de revisão por CPL ou aplicação.
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Documentação técnica: disponível sob solicitação para auxiliar nos procedimentos de revisão.