Ligação gratuita nos Estados Unidos: 1-888-433-4735
Internacionais: 305-545-5588
O Cummins M11 é um motor diesel pesado de médio porte, reconhecido pelo seu desempenho consistente, torque elevado e confiabilidade em aplicações rodoviárias e industriais. Seja impulsionando caminhões vocacionais ou equipamentos estacionários, o sistema eletrônico de combustível e o formato compacto do M11 fazem dele uma escolha confiável para operações em ambientes exigentes. Especificações Principais: Modelo do Motor: Cummins M11 Cilindrada: 10,8 litros (660 pol³) Configuração: 6 cilindros em linha, 4 tempos Potência: 280–450 HP Sistema de Combustível: CELECT e CELECT Plus (injeção eletrônica unitária) Arrefecimento: Refrigerado a água Emissões: Conformidade pré-EGR (EPA Tier 1 e Tier 2) Aplicações: Caminhões rodoviários, máquinas de construção, agricultura, unidades de potência estacionária O Cummins M11 oferece uma combinação comprovada de potência e economia de combustível em diversas operações de serviço pesado. É uma substituição comum em frotas mais antigas e continua a ser amplamente suportado devido à sua durabilidade e disponibilidade de peças. Aplicações Rodoviárias: Caminhões de transporte e logística Caminhões basculantes municipais Guinchos e caminhões-plataforma Frotas de ônibus e micro-ônibus Caminhões betoneira e veículos de coleta de resíduos Aplicações Industriais: Grupos geradores e sistemas de energia de emergência Pulverizadores agrícolas e bombas de irrigação Equipamentos de perfuração e bombeamento Compressores de grande porte Unidades de potência estacionária em obras A Diesel Pro Power oferece uma seleção completa de peças para Cummins M11 compatíveis com os sistemas CELECT e CELECT Plus. Todos os itens estão em estoque e são enviados para qualquer lugar do mundo em até 24 horas. Restauração completa com nossos kits de revisão, incluindo: Pistões e anéis Camisas de cilindro Mancais principais e de biela Jogos de juntas superior e inferior Arruelas de encosto, vedadores e travas de camisa Garanta compressão e fluxo de ar adequados com: Cabeçotes completos montados Molas, guias, retentores e vedadores de válvula Balancins, pontes e hastes de comando Juntas de tampa de válvula e kits de parafusos de cabeçote Otimize o fluxo dos gases e o controle térmico com: Coletores de escape Silenciosos e cotovelos Juntas e prisioneiros de coletor Compostos de alta temperatura e fitas térmicas Recupere pressão de admissão e potência com: Turbocompressores Mangueiras e conexões flexíveis (“hump connectors”) Juntas de alimentação de óleo e tubos de retorno Abraçadeiras e protetores térmicos para turbo Assegure combustão limpa e eficiente com: Injetores CELECT/CELECT Plus Bombas alimentadoras de combustível Filtros de combustível e bases Chicotes de injetores e solenóides de desligamento Sensores de pressão de combustível Bombas de água doce Kits de termostato Correias e tensionadores Soluções para limpeza e desobstrução do radiador Vede todos os sistemas com segurança: Jogo completo de juntas do motor Kits de junta de cabeçote Juntas de tampa de válvula Juntas de admissão/escape Retentores do virabrequim Sensores de pressão e temperatura de óleo Sensores de líquido de arrefecimento Conectores de chicote para ECM Interruptores de desligamento e relés Manômetros de pressão de óleo, temperatura e RPM Horímetros Voltímetros Painéis de instrumentos pré-montados Mais de 40.000 clientes satisfeitos em todo o mundo Envio de todos os pedidos em até 24 horas Site de fácil uso para seleção precisa de peças Garantia de um ano em todas as peças Pagamento seguro com preços transparentes Possibilidade de pré-pagamento de impostos e taxas de importação no checkout A Diesel Pro Power é mais que um site — é uma equipe completa de suporte para profissionais do setor diesel. Ligue para 1-888-433-4735 (EUA/Canadá) ou para +1-305-545-5588 (internacional) para ajuda com seleção de peças, suporte técnico ou coordenação de envio. O que está incluído em um kit completo de reforma do Cummins M11? Posso comprar as peças separadamente? Os kits são compatíveis com motores CELECT e CELECT Plus? Os kits acompanham especificações de torque ou guias de instalação? Há kits para M11 usados em grupos geradores e aplicações estacionárias? Vocês vendem cabeçotes completos para o M11? Como saber se preciso trocar o cabeçote? Perda de líquido de arrefecimento Óleo misturado ao líquido de arrefecimento Baixa compressão Trincas na superfície do cabeçote É necessário trocar o cabeçote e a junta juntos? As juntas de cabeçote estão incluídas? Vocês fornecem parafusos de cabeçote? Como saber se meu turbo precisa ser trocado? Vocês vendem turbos novos ou recondicionados? As juntas estão incluídas? Posso instalar um turbo de maior desempenho? O hardware de instalação está incluído? Qual a função da bomba de água doce no M11? Como identificar falha na bomba? As bombas servem para configurações industriais? As bombas incluem juntas de montagem? Posso comprar a bomba e o termostato juntos?
Peças Cummins M11
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Loading... Peças para Motor Cummins M11
Especificações do Motor Cummins M11
Aplicações Industriais e Rodoviárias do Cummins M11
Catálogo de Peças para Cummins M11
Kits de Reforma para Cummins M11
Também disponíveis: kits de pistão individuais e componentes sob medida.Cabeçotes e Componentes de Comando de Válvulas para Cummins M11
Componentes do Sistema de Escape para Cummins M11
Peças para Turboalimentadores do Cummins M11
Componentes do Sistema de Combustível para Cummins M11
Bombas de Água Doce e Componentes de Arrefecimento para Cummins M11
Jogos de Juntas e Kits de Vedação para Cummins M11
Sensores, Interruptores e Componentes Elétricos para Cummins M11
Medidores e Instrumentação para Cummins M11
Por Que Comprar Peças Cummins M11 na Diesel Pro Power?
Atendimento ao Cliente Incomparável
20 Perguntas Frequentes sobre Peças para Cummins M11
Kits de Reforma – FAQs
Pistões, camisas, anéis, mancais e juntas necessárias para uma revisão completa.
Sim, todos os componentes podem ser adquiridos individualmente conforme a necessidade.
Sim, nossos kits são compatíveis com ambas as versões. Informe seu ESN para confirmação.
Podemos fornecer valores de torque e suporte de instalação via atendimento ao cliente.
Sim, nossos kits atendem tanto versões rodoviárias quanto industriais do M11.
Cabeçotes – FAQs
Sim, fornecemos cabeçotes prontos para instalação, incluindo válvulas, molas, retentores e vedadores.
Sinais comuns:
Sim, recomenda-se sempre trocar a junta ao instalar um cabeçote novo ou recondicionado.
Não, são vendidas separadamente, mas oferecemos kits completos de junta de cabeçote.
São vendidos separadamente. Também oferecemos kits com junta e parafusos.
Turbocompressores – FAQs
Perda de potência, aumento de fumaça no escapamento, ruídos incomuns ou vazamento de óleo no alojamento.
Oferecemos turbos novos de alta qualidade, testados e prontos para instalação.
Não, mas temos kits completos de juntas para facilitar a instalação.
Sim, temos opções de alto desempenho para aplicações específicas.
Não, é vendido separadamente para que sejam adquiridos apenas os itens necessários.
Bombas e Arrefecimento – FAQs
Circula o líquido de arrefecimento pelo bloco e cabeçotes, transferindo calor para o radiador ou trocador de calor.
Superaquecimento, vazamentos, ruídos incomuns ou falhas na circulação do líquido.
Sim, são totalmente compatíveis com motores estacionários, de construção e para grupos geradores.
A maioria sim. Caso contrário, fornecemos kits de vedação compatíveis.
Sim, é possível adquirir o conjunto completo de componentes do sistema de arrefecimento.
