Catálogo de Juntas Cummins QSK19 – Componentes de Vedação Industrial e Marinho

Na Diesel Pro Power, fornecemos juntas e soluções de vedação de alta qualidade para motores Cummins QSK19, projetadas para aplicações de serviço pesado. De sistemas de propulsão marítima a geradores industriais e caminhões de mineração, o motor QSK19 exige vedação precisa para manter desempenho duradouro sob alta carga, temperatura e estresse.

Nosso catálogo inclui jogos completos superiores e inferiores, juntas individuais, kits de instalação de injetores, vedações de turbo, tampas de engrenagem, além de adesivos e selantes premium. Nossos produtos atendem a mais de 40.000 clientes globalmente, com reputação em confiabilidade e suporte técnico.

Motor Cummins QSK19 – Visão Geral

O Cummins QSK19 é um motor diesel de alta potência, seis cilindros em linha, reconhecido pela confiabilidade em ambientes extremos. Construído com turboalimentação dupla e sistema de injeção de combustível de alta pressão, requer vedação precisa em todos os pontos críticos — cabeçote, resfriador de óleo, carcaça dos balancins, componentes de combustível e mais.

Principais características do motor QSK19:

• Cilindrada: 19 litros
  
  

• Configuração: 6 cilindros em linha
  
  

• Sistema common rail
  
  

• Turbo simples ou duplo
  
  

• Operação contínua sob carga elevada
  
  

Principais aplicações:

• Marítimo (lanchas de apoio, rebocadores, balsas)
  
  

• Caminhões e carregadeiras de mineração
  
  

• Geração de energia industrial
  
  

• Sistemas auxiliares de locomotivas
  
  

Opções de Jogos de Juntas

Jogo Superior de Juntas para Motores QSK19

Inclui todos os componentes necessários para remontagem da parte superior do motor. Ideal para revisões do cabeçote ou substituição de injetores.

Conteúdo típico:

• Juntas de cabeçote (aço multicamadas)
  
  

• Juntas de tampa de válvulas
  
  

• Juntas da carcaça dos balancins
  
  

• Juntas de admissão e escape
  
  

• Vedadores e arruelas de cobre dos injetores
  
  

• Juntas de montagem do turbo
  
  

Projetadas para resistência térmica, resistência a óleo e durabilidade em configurações de alto desempenho.

Jogo Inferior de Juntas para Motores QSK19

Solução de vedação para a parte inferior do motor, ideal em revisões de virabrequim ou manutenção do cárter.

Pode incluir:

• Juntas superior e inferior do cárter
  
  

• Retentores dianteiro e traseiro do virabrequim
  
  

• Juntas e O-rings do resfriador de óleo
  
  

• Juntas das tampas de inspeção
  
  

• Juntas da carcaça do trem de engrenagens

Componentes de Vedação do Cabeçote

Junta de Cabeçote QSK19

A junta de cabeçote forma a vedação primária de combustão entre o bloco do motor e o cabeçote. As juntas de reposição oferecem alta resistência à carga de aperto, alinhamento preciso dos cilindros e excelente estabilidade térmica.

Destaques:

• Vedação de alta pressão para aplicações turboalimentadas
  
  

• Suporte a mapeamento marítimo de combustível e uso em alta carga
  
  

• Normalmente, seis juntas são necessárias para um serviço completo do motor
  
  

• Deve ser instalada com torque e ângulo de aperto conforme especificado pelo fabricante
  
  

Juntas do Sistema de Combustível

Kit de Instalação de Injetores

Inclui todos os componentes críticos de vedação para reinstalação dos injetores em sistemas de alta pressão. Ideal para manutenção de motores QSK19 com common rail de alta pressão (HPCR).

Inclui:

• Arruelas de alta temperatura para injetores
  
  

• Vedadores de cobre
  
  

• O-rings e anéis de apoio
  
  

• Componentes de alinhamento para instalação precisa
  
  

Junta da Bomba de Combustível

Veda a bomba de combustível ao bloco ou à carcaça de engrenagens, dependendo da configuração. Previne vazamentos de diesel e garante pressão estável de entrega.

Jogo de Juntas do Regulador da Bomba de Combustível

Contém juntas e vedadores de precisão para o regulador da bomba de combustível. Projetado para suportar operação em alta pressão e resistir à corrosão causada pelo combustível.

Juntas do Sistema de Óleo

• Junta do Resfriador de Óleo  Vedação crítica entre o núcleo do resfriador de óleo e o bloco do motor. Garante que os circuitos de óleo e de fluido de arrefecimento permaneçam separados, prevenindo contaminação.
  
  

• Junta da Tampa do Resfriador de Óleo  Utilizada para vedar a tampa externa da carcaça do resfriador, prevenindo vazamentos de óleo e de fluido de arrefecimento ao redor do conjunto.
  
  

• Junta da Carcaça do Resfriador de Óleo  Projetada para a base de montagem do resfriador de óleo, assegura interface vedada mesmo sob fluxo de óleo em alta pressão e variações térmicas.
  
  

• O-ring do Resfriador de Óleo  Componente essencial dentro dos canais do resfriador. Previne contaminação cruzada e resiste ao óleo em altas temperaturas.
  
  

• Juntas do Adaptador do Cárter (superior e inferior)  A junta superior veda a flange do cárter ao bloco, enquanto a inferior completa a vedação até a base ou adaptador.
  
  

Juntas de Admissão e Escape

• Junta de Montagem do Turbo  Junta de alta temperatura projetada para turbos refrigerados a água. Com núcleo de aço reforçado e revestimento térmico, suporta calor de escape, pressão de admissão e vibração.
  
  

• Junta de Saída do Coletor de Escape  Veda a conexão entre o coletor de escape e a curva ou entrada do turbo. Indicada para aplicações marítimas, onde ciclos térmicos e corrosão são intensos.
  
  

Juntas da Carcaça e Portas de Inspeção

• Junta da Carcaça dos Balancins  Veda a carcaça dos balancins ao cabeçote. Previne névoa de óleo, perda de pressão e contaminação do trem de válvulas.
  
  

• Junta da Tampa do Trem de Engrenagens  Instalada entre a tampa da carcaça de engrenagens e o bloco, mantém as engrenagens de sincronismo protegidas contra detritos externos e intrusão de fluidos.
  
  

• Junta da Tampa de Inspeção (Hand Hole)  Veda as tampas de inspeção do virabrequim utilizadas na manutenção. Oferece longa vida útil e previne vazamentos de óleo na parte inferior do bloco.
  
  

Selantes, Adesivos e Produtos de Montagem

• Spray de Juntas – Alta Aderência  Utilizado para fixar juntas de papel e fibra antes da instalação. Reduz movimento durante a montagem e melhora a vedação em superfícies irregulares.
  Aplicações: tampas de engrenagens, juntas de tampa de válvulas, juntas de papel em motores mais antigos.
  
  

• Selante Líquido Não Endurecível  Selante flexível, resistente a óleo, para superfícies metálicas lisas. Permite desmontagem futura fácil, ideal para sistemas de combustível ou conexões de óleo.
  
  

• Trava-Rosca Vermelha – Alta Resistência  Projetada para parafusos sujeitos a vibração em áreas críticas como coletores de escape, parafusos de carcaça de engrenagens ou suportes de turbo. Resistente a calor, óleo e vibração.
  
  

• Formadores de Juntas RTV  Disponíveis em vários formatos:
  
  

• Sensor-Safe RTV: compatível com eletrônicos e sensores de oxigênio
  
  

• RTV Alta Temperatura: indicado para flanges de turbo e juntas de coletores de escape
  
  

• RTV Ultra Blue: vedação extra flexível, ideal para tampas de motor ou superfícies fundidas
  
  

• RTV Não Endurecível: material maleável que resiste ao endurecimento, ideal para juntas reutilizáveis
  
  

• Epóxi de Solda Fria (Cold Weld)  Epóxi metálico bicomponente usado para reparos temporários de superfícies de vedação. Pode ser aplicado para vedar flanges danificadas ou preencher pequenas trincas em áreas não críticas.
  
  

Por que escolher a Diesel Pro Power para suas juntas QSK19?

• Envio rápido: maioria dos itens enviados no mesmo dia
  
  

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• Suporte técnico: assistência especializada em revisões complexas
  
  

• Qualidade OEM: soluções que atendem ou superam as especificações Cummins
  
  

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Cenários Comuns de Serviço com Juntas QSK19

• Revisões de Cabeçote (Top-End Rebuilds): Substituição de juntas de cabeçote e vedadores superiores em manutenções programadas ou após falhas de pressão/entrada de fluido. Sempre substituir juntas de injetores e de turbo ao remover o cabeçote.
  
  

• Revisões Inferiores (Bottom-End Overhaul): Jogos de juntas inferiores necessários em revisões completas do motor, serviços de virabrequim ou falhas no resfriador de óleo. Inclui cárter, retentores dianteiro e traseiro e carcaças.
  
  

• Substituição de Injetores e Turbos: Nunca reutilizar juntas. Kits de injetores e juntas de montagem de turbo são garantia contra vazamentos de óleo, fluido de arrefecimento ou pressão.