Catálogo de Kits de Revisão e Peças para Motor Cummins QSK19

Visão Geral do Motor: Cummins QSK19

O Cummins QSK19 é um motor diesel de seis cilindros e 19 litros, projetado para suportar as aplicações mais exigentes nos setores industrial, mineração, ferroviário e marítimo. Como parte da Série Quantum da Cummins, o QSK19 utiliza sistemas de controle eletrônico e tecnologia avançada de combustão para oferecer desempenho ideal, eficiência de combustível e longos intervalos de manutenção.

Projetado como uma evolução de serviço pesado do KTA19, o QSK19 incorpora injeção de combustível de alta pressão, duplo comando de válvulas no cabeçote (em algumas versões) e sistema modular de common rail em gerações mais recentes. Esse motor geralmente produz entre 675 e 950 HP, dependendo da configuração, com curvas de torque confiáveis tanto para operação contínua quanto para condições de carga máxima.

Seja em caminhões fora de estrada de mineração, em sistemas de propulsão marítima ou em geradores ferroviários, a durabilidade e o desempenho do QSK19 dependem de revisões periódicas “inframe” utilizando kits de revisão de alta qualidade.
A Diesel Pro Power mantém em estoque kits completos de revisão, ferramentas, juntas, filtros e componentes para manter o QSK19 operando como novo.

Opções de Kits de Revisão para Motores Cummins QSK19

Kit de Revisão Inframe com Taxa de Compressão 13.9:1

Uma das configurações mais utilizadas do QSK19 possui taxa de compressão 13.9:1, comum em motores projetados para operar em cargas elevadas com combustão eficiente e emissões reduzidas.

Compatível com CPLs:
1170, 1253, 1319, 1438, 1455, 1528, 1541, 1542, 1543, 1544, 1756, 2159, 2163, 2227, 2533, 2635, 2983, 3708, 3855, 3947, 4153, 4227, 4305, 4452, 4574, 4696, 4892, 4893, 6229, 6240, 8609, 8687, 8712.

Inclui: pistões (13.9:1), camisas e selos, anéis de pistão, pinos e travas, bronzinas de biela, bronzinas principais, arruelas de encosto, juntas superior e inferior.
Indicado para revisões no campo, sem remoção do bloco. Componentes atendem ou superam as especificações OEM.

Kit de Revisão Inframe com Taxa de Compressão 15.5:1

Para aplicações que exigem maior eficiência térmica e pressão de combustão, este kit proporciona mais potência com o mesmo deslocamento.

Compatível com CPLs: 810, 865, 901, 975, 976, 2560, 4192, 4193.
Inclui pistões monobloco, projetados para operação em alta compressão, reduzindo ruído e desgaste.

Opção Alternativa de Kit de Revisão para CPLs Específicos

Atende CPLs: 2008, 2009, 2010, 2090, 2091, 2225, 2558, 2560, 2810, 8079.
Podem incluir pistões com coroa redesenhada, bronzinas atualizadas, camisas modernizadas e variações em sistemas de emissões, turboalimentação e injeção.

Componentes-Chave que Suportam a Revisão

Bicos de Resfriamento dos Pistões

Os bicos de resfriamento dos pistões (seis por motor) são críticos para os motores QSK19. Eles direcionam óleo pressurizado para a parte inferior de cada pistão, prevenindo superaquecimento, reduzindo o estresse térmico e garantindo maior vida útil. Durante uma revisão inframe, é altamente recomendada a inspeção e substituição desses bicos para evitar riscos de desgaste dos pistões ou falta de lubrificação.

Junta de Montagem do Turbo

A junta de montagem do turbocompressor garante uma conexão firme e livre de vazamentos entre o turbo e o coletor. Em sistemas de alta pressão como o QSK19, essa peça é essencial. Com o tempo, pode apresentar rachaduras ou corrosão devido aos ciclos térmicos intensos. Uma junta nova evita vazamentos de escape que prejudicam a eficiência do turbo e aumentam as emissões.

Junta da Saída do Coletor de Escape

Essa junta sela a conexão entre a saída do coletor e a tubulação de escape. Uma vedação correta mantém o turbo em plena eficiência e evita contrafluxo, que pode reduzir o desempenho do motor e levar à falha prematura do turbocompressor. Sempre inspecione a superfície do coletor e a flange de conexão ao substituir esta junta.

Componentes de Filtragem para Maior Vida Útil do Motor

Filtro de Óleo Cummins

O filtro de óleo do QSK19 tem papel fundamental na saúde do motor. Projetado como tipo spin-on de alta capacidade, retém contaminantes e detritos antes que recirculem no sistema de lubrificação.
Especificações:

• Diâmetro: 4.65"
  
  

• Altura: 11.69"
  
  

• Rosca: 2 1/4" - 12 UN
  
  

Deve sempre ser substituído em revisões inframe ou trocas regulares de óleo, prevenindo desgaste acelerado.

Filtros de Combustível e Separadores de Água

A presença de água no diesel pode causar danos nos injetores, corrosão e má combustão. O QSK19 utiliza dois modelos:

• 3329289: diâmetro 3.66", altura 9.92", rosca 1-14 UN
  
  

• 3313304: variante maior, diâmetro 4.65", altura 10.24", rosca 1/4" - 12 UN
  
  

Recomenda-se a substituição tanto em revisões quanto em intervalos de manutenção programada.

Ferramentas Essenciais para Manutenção do QSK19

• Calibrador de Lâminas para Válvulas – ajuste preciso de folga de válvulas (.002" a .025").
  
  

• Ferramenta de Montagem de Anéis de Pistão – facilita a instalação dos anéis sem risco de quebra ou deformação.
  
  

• Chaves de Remoção de Filtros – disponíveis em dois tamanhos:
  
  

• Filtros de combustível: 3-7/16" a 3-3/4"
  
  

• Filtros de óleo: 4-21/32" a 5-5/32"
  
  

Essas ferramentas reduzem o risco de danos às carcaças durante a substituição.

Manutenção do Sistema de Arrefecimento

• Limpeza de Radiador – remove depósitos, ferrugem e incrustações, restabelecendo o fluxo adequado do líquido de arrefecimento. Disponível apenas para envio terrestre nos EUA e Canadá.
  
  

• Interruptor de Temperatura – atua a 205°F, protegendo contra superaquecimento. Compatível com motores Detroit Diesel, Cummins e Caterpillar. Rosca 1/2" NPT.
  
  

Instrumentação e Manômetros

O monitoramento dos parâmetros de operação após a revisão é essencial. A Diesel Pro Power fornece:

• Manômetros mecânicos padrão
  
  

• Manômetros mecânicos com alarme integrado
  
  

• Manômetros elétricos 12V e 24V
  
  

Abrangem leituras de pressão de óleo, temperatura do líquido de arrefecimento, pressão do turbo, nível de combustível, entre outros.

Escolha do Kit Correto pelo Número CPL

A seleção do kit de revisão depende do número CPL (Control Parts List), que define exatamente a configuração do motor (sistema de combustível, comando, pistões, emissões).
O uso incorreto pode resultar em problemas de montagem, combustão inadequada e falhas prematuras.

O número CPL está localizado na plaqueta de dados do motor, na carcaça de engrenagens ou tampa de válvulas.
Se houver dúvida, consulte a Diesel Pro Power, cujo time técnico garante a identificação do kit correto.

Por que Escolher a Diesel Pro Power para a Revisão do QSK19?

• Mais de 40.000 clientes em todo o mundo – empresas de transporte, indústrias e clientes marítimos.
  
  

• Estoque amplo e pronto para envio – reduzindo o tempo de inatividade.
  
  

• Especialização técnica em motores QSK – suporte na seleção e melhores práticas de revisão.
  
  

• Atendimento bilíngue (inglês e espanhol) – cobertura global com comunicação local.