Peças para Detroit Diesel 12V71 Turbo - Bombas de água

Catálogo de Componentes do Sistema de Arrefecimento e Bomba d’Água Doce – Detroit Diesel 12V71 Turbo

O motor Detroit Diesel 12V71 Turbo é um dos mais lendários propulsores de dois tempos da família V71. Reconhecido por sua durabilidade, versatilidade e alto desempenho, o 12V71 Turbo foi amplamente utilizado em caminhões, ônibus, máquinas industriais, geradores e aplicações marítimas de grande porte. Seja sob o capô de um caminhão de longa distância, acionando uma draga ou propulsionando uma embarcação em mar aberto, o sistema de arrefecimento é essencial para garantir sua confiabilidade e longevidade.

No centro desse sistema está a bomba d’água doce, responsável por circular o fluido de arrefecimento pelo bloco do motor, trocador de calor e resfriador de óleo. Componentes de apoio — como retentores, juntas, termostatos, mangueiras, abraçadeiras e sensores de temperatura — asseguram o desempenho contínuo e evitam o superaquecimento. Este catálogo reúne todos os itens necessários para o sistema de arrefecimento do 12V71 Turbo, confiado por mais de 40.000 clientes em todo o mundo.

Função da Bomba d’Água Doce no Detroit Diesel 12V71 Turbo

O motor dois tempos 12V71 Turbo gera calor intenso sob carga. Diferentemente de motores menores, ele exige alta vazão de fluido de arrefecimento para manter a temperatura ideal de operação. A bomba d’água doce é bidirecional, o que permite sua utilização em diversas configurações (marítima, industrial ou rodoviária) com mínima adaptação.

Principais funções:

• Circulação do fluido de arrefecimento: transporta o líquido através do bloco e trocadores de calor.
  
  

• Controle térmico: mantém cabeçotes, camisas e componentes do turbo dentro de faixas seguras de temperatura.
  
  

• Integração com o sistema: trabalha em conjunto com a bomba de água do mar (aplicações marítimas) ou com o radiador (aplicações terrestres).
  
  

• Proteção da lubrificação: mantém o resfriamento do óleo, preservando sua viscosidade ideal.
  
  

Sem uma bomba eficiente, o motor pode superaquecer, ocasionando trincas nos cabeçotes, empenamento das camisas ou falhas catastróficas no turbo.

Opções de Bomba d’Água Doce para o 12V71 Turbo

Bomba para Caminhão e Aplicações Industriais
Projetada para caminhões rodoviários, máquinas fora de estrada e unidades estacionárias.

• Rotação bidirecional, compatível com diversos arranjos.
  
  

• Componentes internos reforçados para operação contínua e vibração elevada.
  
  

• Ideal para sistemas diretos entre bloco e radiador.
  
  

Bomba Marítima de Água Doce
Empregada em motores marítimos, em conjunto com a bomba de água salgada no circuito fechado.

• Construção resistente à corrosão para operação em ambiente marítimo.
  
  

• Rotação bidirecional e integração com trocadores de calor, “keel coolers” e sistemas auxiliares.
  
  

• Desenvolvida para operação contínua em altas rotações.
  
  

Kits de Reparo da Bomba d’Água Doce – 12V71 Turbo

Em vez de substituir toda a bomba, muitos operadores preferem realizar a revisão completa com kits de reparo.

Kits Padrão

• Incluem rolamentos, retentores, impulsor e juntas.
  
  

• Alternativa econômica para prolongar a vida útil da bomba.
  
  

• Recomendado para aplicações de uso moderado.
  
  

Kits de Alta Capacidade

• Projetados para motores turbo e aplicações severas.
  
  

• Vazão superior para suportar maiores cargas térmicas.
  
  

• Ideais para propulsão marítima, compressores industriais e geradores.
  
  

Retentores e Anéis de Vedação

A confiabilidade da bomba depende de vedações adequadas. Mesmo um pequeno vazamento pode comprometer a pressão do sistema e causar corrosão.

• Anéis de vedação: mantêm o fluido contido no corpo da bomba.
  
  

• Retentores d’água: evitam vazamentos entre componentes rotativos.
  
  

• Juntas do corpo: garantem vedação entre o coletor de água, bomba e carcaça do resfriador de óleo.
  
  

Todos os itens são fabricados conforme ou acima das especificações originais Detroit Diesel, assegurando desempenho sem vazamentos em ambientes de alta pressão.

Termostatos e Controle de Temperatura
O funcionamento correto do termostato é essencial para a eficiência do motor. O Detroit Diesel 12V71 Turbo pode ser equipado com termostatos de diferentes faixas de temperatura, conforme a aplicação:

• Termostato 160°F (71°C): indicado para operação em clima frio ou aplicações de baixa carga.
  
  

• Termostato 170°F (77°C): faixa padrão de operação para a maioria das aplicações marítimas e industriais.
  
  

• Termostato 180°F (82°C): utilizado em caminhões e aplicações rodoviárias, onde temperaturas mais altas do fluido aumentam a eficiência térmica.
  
  

Componentes Relacionados ao Termostato

• Anéis de vedação do termostato: evitam vazamentos na carcaça.
  
  

• Juntas do termostato: garantem a vedação entre a carcaça e o bloco do motor.
  
  

• Juntas da carcaça: projetadas para o encaixe preciso no 12V71 Turbo.
  
  

Esses componentes asseguram a regulação precisa da temperatura do motor, prevenindo tanto o resfriamento excessivo quanto o superaquecimento.

Trocador de Calor e Componentes do Radiador
O 12V71 Turbo utiliza diferentes sistemas de dissipação térmica, conforme a aplicação:

• Motores marítimos: usam trocadores de calor resfriados por água salgada. Juntas e retentores específicos evitam a intrusão de salmoura no sistema de arrefecimento interno.
  
  

• Motores industriais e rodoviários: empregam radiadores com tampas pressurizadas, bocais e mangueiras que controlam o fluxo. As tampas do radiador estão disponíveis em diferentes pressões nominais para se adequar a cada configuração.
  
  

Mangueiras, Abraçadeiras e Conexões Flexíveis
As mangueiras de silicone são fundamentais para transportar o fluido de arrefecimento entre o bloco, a bomba, o radiador e os sistemas auxiliares. No 12V71 Turbo, estão disponíveis em vários diâmetros, de ¾” a 4”.

Vantagens das mangueiras de silicone:

• Resistência térmica muito superior à de mangueiras de borracha.
  
  

• Maior durabilidade em ambientes marítimos e industriais.
  
  

• Resistência à fissuração, inchamento e deformação sob pressão.
  
  

Abraçadeiras:

• Modelos de alto torque, projetados para fixar as mangueiras com segurança sob vibração e pressão.
  
  

• Disponíveis em várias faixas dimensionais, garantindo vedação consistente sem danificar o material da mangueira.
  
  

Acessórios do Sistema de Arrefecimento
Os componentes auxiliares completam o sistema de arrefecimento do Detroit Diesel 12V71 Turbo:

• Válvulas de dreno (Drain Cock Fittings): permitem a drenagem rápida do fluido durante a manutenção.
  
  

• Chaves de temperatura (Temperature Switches): monitoram o fluido e acionam alarmes ou desligamento automático em caso de superaquecimento.
  
  

• Limpa-radiadores (Radiator Cleaner): mantém os canais livres de incrustações e depósitos.
  
  

• Tinta Detroit Green: protege externamente os componentes contra corrosão e mantém o aspecto original.
  
  

Instrumentação e Monitoramento
Para uma manutenção eficiente, é essencial monitorar a temperatura do motor em tempo real. A Diesel Pro Power oferece instrumentos específicos para os sistemas de arrefecimento do 12V71 Turbo:

• Manômetros mecânicos: simples, confiáveis e de longa durabilidade.
  
  

• Manômetros elétricos: disponíveis em versões de 12V e 24V, adequadas para aplicações marítimas e automotivas.
  
  

• Manômetros com alarme: fornecem alertas imediatos quando a temperatura excede limites seguros.
  
  

Por que Comprar Peças do Sistema de Arrefecimento Detroit Diesel 12V71 Turbo na Diesel Pro Power?
Escolher o fornecedor certo é tão importante quanto escolher a peça correta. A Diesel Pro Power é reconhecida mundialmente como a fonte mais confiável de componentes para sistemas de arrefecimento Detroit Diesel.

• Reputação Global: mais de 40.000 clientes satisfeitos em mais de 180 países.
  
  

• Qualidade Premium: todas as bombas, juntas, retentores, termostatos e acessórios atendem ou superam os padrões de desempenho Detroit Diesel.
  
  

• Catálogo Completo: peças organizadas por modelo e sistema, garantindo identificação rápida e precisa.
  
  

• Envio Mundial Rápido: entregas confiáveis para portos, marinas, frotas e plantas industriais.
  
  

• Suporte Técnico Especializado: assistência na seleção de bombas, compatibilidade de kits, calibração de termostatos e diagnóstico de falhas no sistema de arrefecimento.
  
  

Boas Práticas de Manutenção do Sistema de Arrefecimento – 12V71 Turbo

• Substituir juntas e retentores em todas as revisões principais.
  
  

• Efetuar a troca do fluido de arrefecimento nos intervalos recomendados, evitando ferrugem e incrustações.
  
  

• Inspecionar regularmente as mangueiras quanto a rachaduras, áreas amolecidas ou bolhas.
  
  

• Verificar o funcionamento do termostato a cada mudança de estação.
  
  

• Reconstruir ou substituir a bomba d’água ao primeiro sinal de ruído ou vazamento.
  
  

A manutenção preventiva não apenas prolonga a vida útil da bomba, mas também protege o motor contra danos severos por superaquecimento.