Peças para Detroit Diesel 453 Turbo - Bomba de óleo

Peças para Detroit Diesel 4-53 Turbo – Bomba de Óleo e Componentes do Sistema de Lubrificação

O motor Detroit Diesel 4-53 Turbo, pertencente à lendária família Series 53, é reconhecido por seu desempenho robusto, simplicidade mecânica e confiabilidade comprovada em aplicações marítimas, industriais e fora de estrada. Devido ao seu projeto de dois tempos e à potência gerada pela turbocompressão, este motor depende de um sistema de lubrificação eficiente para garantir durabilidade e desempenho sob condições severas de operação.

Esta seção apresenta uma visão detalhada dos componentes do sistema de óleo do Detroit Diesel 4-53 Turbo — incluindo bombas de óleo, engrenagens de acionamento, trocadores de calor, vedadores, filtros e reguladores de pressão. Cada componente fornecido pela Diesel Pro Power é testado quanto ao encaixe preciso e desempenho de nível OEM, garantindo que seu motor Detroit Diesel opere com máxima eficiência.

Compre sua Bomba de Óleo para Detroit Diesel 4-53 Turbo na Diesel Pro Power

Quando se trata de adquirir bombas de óleo de reposição para o motor Detroit Diesel 4-53 Turbo, a Diesel Pro Power é o nome mais confiável do setor. Com mais de 40.000 clientes satisfeitos em todo o mundo, a empresa é reconhecida pela qualidade dos produtos, confiabilidade e rapidez na entrega internacional.

Cada bomba de óleo — nova ou remanufaturada — passa por rigorosas inspeções de qualidade para garantir pressão de óleo consistente e desempenho confiável. As bombas remanufaturadas seguem padrões OEM, sendo completamente desmontadas, limpas, usinadas e remontadas com novos retentores, buchas e engrenagens. Todas as unidades são testadas quanto à vazão e eficiência antes do envio.

Vantagens de comprar sua bomba de óleo na Diesel Pro Power:

• Compatibilidade verificada por especialistas para motores Detroit Diesel 4-53 Turbo
  
  

• Bombas novas e remanufaturadas disponíveis para todas as configurações
  
  

• Envio internacional direto dos Estados Unidos
  
  

• Pedido online 24/7 com estoque em tempo real
  
  

• Suporte técnico e atendimento rápido com especialistas em motores
  
  

Seja em embarcações marítimas, geradores industriais ou caminhões pesados equipados com o Detroit 4-53 Turbo, a Diesel Pro Power fornece componentes de lubrificação duráveis que mantêm o motor protegido e devidamente lubrificado.

Visão Geral da Bomba de Óleo

A bomba de óleo é o coração do sistema de lubrificação do Detroit Diesel 4-53 Turbo. Sua função principal é aspirar o óleo do cárter e enviá-lo sob pressão para todos os componentes vitais do motor — mancais do virabrequim, eixos de comando, bielas e mancais do turbocompressor.

Bomba de Óleo Nova
Fabricada segundo especificações OEM precisas, a bomba nova oferece máxima eficiência de lubrificação, alta vazão e longa vida útil, mesmo sob carga contínua e pesada. O corpo usinado com tolerâncias rigorosas assegura pressão constante em todas as rotações do motor.

Bomba de Óleo Remanufaturada
Alternativa econômica e ambientalmente responsável, a bomba remanufaturada é recondicionada e testada quanto à vazão, pressão e folgas internas. É ideal para programas de manutenção preventiva ou revisões completas de motor.

Cada unidade remanufaturada é vendida com um depósito reembolsável (“core deposit”), permitindo que o cliente devolva a bomba usada após a instalação da nova — reduzindo custos e o impacto ambiental.

Engrenagem de Acionamento da Bomba de Óleo

A engrenagem de acionamento garante o sincronismo entre o virabrequim e a bomba de óleo. Esta engrenagem usinada com 35 dentes é fabricada em aço temperado, projetada para suportar as altas rotações e cargas do sistema.

Uma engrenagem desgastada ou danificada pode causar variações de pressão de óleo e desgaste prematuro em todo o sistema de lubrificação. A substituição durante revisões é recomendada para preservar o sincronismo e a lubrificação uniforme do motor.

Mola de Alívio de Pressão de Óleo

A mola de alívio de pressão protege o motor Detroit Diesel 4-53 Turbo contra pressão excessiva no sistema de óleo. Quando o limite é atingido, a mola permite o desvio do óleo excedente, mantendo a pressão dentro dos parâmetros especificados.

Uma mola fatigada pode causar flutuações de pressão ou falta de lubrificação. A Diesel Pro Power fornece molas de reposição conforme as especificações originais da família Series 53 — incluindo motores 3-53, 4-53, 6V53 e 8V53.

Retentores e Buchas do Virabrequim

Retentor Dianteiro do Virabrequim
Evita vazamentos na saída do virabrequim pela carcaça do comando. Disponível em versões padrão e superdimensionada (oversize):

• Retentor de Lábio Simples (padrão): indicado para virabrequins dentro das tolerâncias originais de diâmetro.
  
  

• Retentor Superdimensionado: utilizado quando há desgaste leve ou recondicionamento na superfície do eixo.
  
  

Bucha ou Manga para Retentor do Virabrequim
Se a superfície do virabrequim estiver riscada ou danificada, pode-se instalar uma manga de reparo para restabelecer a vedação adequada. Esta solução elimina a necessidade de substituir o eixo e garante um encaixe perfeito com o retentor padrão ou oversize.

Trocadores de Calor de Óleo para Detroit Diesel 4-53 Turbo

Motores turboalimentados geram maior calor interno, tornando o resfriamento do óleo essencial. A Diesel Pro Power oferece diferentes trocadores de calor (oil coolers) compatíveis com o Detroit Diesel 4-53 Turbo:

• Trocador de 8 Placas:
  Ideal para motores de uso leve a moderado, mantendo a temperatura e a pressão do óleo estáveis, prevenindo a degradação da viscosidade e o desgaste dos mancais.
  
  

• Trocador de 13 Placas:
  Versão robusta, indicada para aplicações marítimas e industriais que exigem desempenho contínuo sob carga elevada. As placas adicionais aumentam a superfície de troca térmica, mantendo o óleo dentro dos limites de temperatura ideais.
  
  

• Trocador de 13 Placas com Nipples (Conectores):
  Versão aprimorada que facilita a instalação e melhora o fluxo de óleo, com conexões tipo fábrica (OEM) para mangueiras de alta pressão.
  
  

O resfriamento eficiente do óleo prolonga a vida útil da bomba e dos mancais, além de melhorar a eficiência geral do motor.

Juntas para Trocador de Calor de Óleo

Para garantir vedação perfeita, o trocador de calor deve ser instalado com juntas específicas para 8 ou 13 placas. As juntas fornecidas pela Diesel Pro Power são fabricadas com materiais resistentes ao calor e ao óleo, prevenindo vazamentos sob alta pressão.

Durante qualquer substituição ou manutenção do trocador de calor, recomenda-se o uso de juntas novas para assegurar vedação adequada e o alinhamento correto das superfícies de montagem.

Juntas do Cárter de Óleo

A junta do cárter de óleo veda a parte inferior do bloco do motor, evitando vazamentos de óleo. A Diesel Pro Power oferece diversos modelos de juntas para o motor Detroit Diesel 4-53 Turbo, incluindo versões compatíveis com cárteres estampados em aço e cárteres fundidos em ferro.

Fabricadas com materiais de alta qualidade, essas juntas resistem ao inchaço, endurecimento ou encolhimento causados pela exposição prolongada ao óleo e às variações de temperatura — garantindo vedação duradoura e livre de vazamentos, mesmo em ambientes marítimos ou de alta vibração.

Junta da Tampa Inferior Dianteira

A junta da tampa inferior dianteira (também conhecida como junta da tampa da bomba de óleo) veda a bomba de óleo e o conjunto da tampa frontal, evitando o vazamento de óleo ao redor do alojamento das engrenagens. A substituição dessa junta durante a manutenção da bomba de óleo assegura pressão de lubrificação adequada e evita a perda de óleo na parte frontal do motor.

Bases e Adaptadores do Filtro de Óleo

Base do Filtro de Óleo (Tipo Cartucho)
A base do filtro de óleo abriga o elemento filtrante e direciona o fluxo de óleo através do circuito de filtração. O modelo tipo cartucho é utilizado nas configurações tradicionais da série Series 53 e é compatível com o elemento filtrante padrão PF132.

Adaptador de Filtro – Conversão de Cartucho para Spin-On
Este adaptador permite atualizar o sistema de filtração de óleo, substituindo o modelo antigo de cartucho por um sistema moderno de filtro rosqueável (spin-on). A conversão simplifica a manutenção, reduz o derramamento de óleo durante as trocas e facilita o acesso a peças de reposição disponíveis mundialmente.

Filtros de Óleo e Acessórios

Filtro de Óleo Spin-On
Projetado para motores Detroit Diesel e Cummins, o filtro de óleo spin-on oferece alta eficiência de filtração e instalação rápida. Sua carcaça robusta e o meio filtrante avançado garantem proteção contra contaminação, assegurando que apenas óleo limpo circule pelo motor.

Filtro de Óleo Tipo Cartucho
Para motores que mantêm a configuração original, a Diesel Pro Power disponibiliza filtros tipo cartucho fabricados conforme padrões OEM. Cada unidade preserva o fluxo e a pressão ideais de óleo, retendo impurezas sem comprometer a lubrificação.

Chave de Remoção do Filtro de Óleo
Para facilitar o serviço de manutenção, está disponível uma chave de remoção ajustável compatível com filtros de 4-21/32” a 5-5/32” de diâmetro, ideal para motores Detroit Diesel, Cummins e Caterpillar.

Tampa de Abastecimento, Vareta e Tubo de Medição de Óleo

Tampa de Abastecimento de Óleo
A tampa de abastecimento veda a abertura na tampa de válvulas utilizada para adicionar óleo. Seu encaixe preciso impede a entrada de poeira, umidade e outros contaminantes.

Vareta e Tubo de Medição de Óleo
A vareta de óleo (72 polegadas) e o tubo guia da vareta permitem a verificação precisa do nível de óleo. A Diesel Pro Power também fornece o guia da vareta, que assegura o alinhamento correto e reduz o desgaste por vibração. Esses componentes são essenciais para manter o nível de óleo adequado, fator crítico para motores dois tempos como o 4-53 Turbo.

Interruptores de Pressão de Combustível e Óleo

Para monitorar a lubrificação do motor, a Diesel Pro Power oferece interruptores elétricos de pressão de combustível e óleo com calibrações de 5, 10, 20 e 27 PSI. Esses dispositivos acionam alarmes ou indicadores quando a pressão do óleo cai abaixo do limite seguro, evitando danos graves ao motor.

Manômetros e Equipamentos de Monitoramento

A Diesel Pro Power também disponibiliza uma linha completa de manômetros mecânicos e elétricos para acompanhar parâmetros essenciais como pressão e temperatura do óleo, garantindo a integridade do sistema. As opções incluem:

• Manômetros mecânicos (convencionais ou com alarme integrado)
  
  

• Manômetros elétricos para sistemas de 12 V e 24 V
  
  

Esses instrumentos são fundamentais para a detecção precoce de anomalias no sistema de lubrificação e para assegurar operação confiável em aplicações marítimas, estacionárias ou veiculares.

Por que escolher a Diesel Pro Power para peças do sistema de óleo do Detroit Diesel 4-53 Turbo

Com mais de quatro décadas de experiência e mais de 40.000 clientes atendidos em todo o mundo, a Diesel Pro Power é referência em fornecimento e suporte técnico para peças Detroit Diesel.

Cada bomba, filtro, junta e trocador de calor comercializado é respaldado por:

• Compatibilidade garantida e encaixe preciso
  
  

• Envio rápido e seguro para qualquer destino
  
  

• Atendimento especializado com técnicos experientes na linha Series 53
  
  

• Estoque atualizado em tempo real e pedidos online sem burocracia
  
  

Seja em uma revisão completa de motor ou em uma manutenção preventiva, a Diesel Pro Power fornece todos os componentes necessários para manter o Detroit Diesel 4-53 Turbo limpo, refrigerado e bem lubrificado.