Peças para Detroit Diesel 471 não turbo - (4 tipo de cabeça de válvula) - Bombas de água marinha
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Bomba de água do mar para motores marítimos das séries Detroit Diesel 53 e 71
5145578
Bomba bidirecional (gira à direita ou à esquerda)
Tipo de porta: Flange de 1 ”. Inclui engrenagem motriz e adaptador de montagem
Preço: $802,29 -
Bomba de água do mar para motores marítimos das séries Detroit Diesel 53, 71 e 92, reconstruída
23507971R
Vendido com depósito de núcleo reembolsável. Veja os detalhes
Bomba bidirecional (gira à direita ou à esquerda)
Tipo de porta: Flange de 1 1/2 ”. Inclui adaptador e engrenagem motriz.
Altura do impulsor: 2 1/2 ”
Preço: $892,00 -
Bomba de água do mar para motores marítimos das séries Detroit Diesel 53, 71 e 92
23507971
Bomba bidirecional (gira à direita ou à esquerda)
Tipo de porta: Flange de 1 1/2 ”. Inclui adaptador e engrenagem motriz.
Altura do impulsor: 2 1/2 ”
Preço: $1068,69 -
Impulsor para bombas de água do mar Caterpillar, Detroit Diesel e Volvo Penta
8924838
Impulsor com 12 lâminas e 12 unidades estriadas.
Diâmetro : 3 3/4 ”- Altura : 2 1/2”
Preço: $96,73 -
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Kit de reparo da bomba de água bruta Detroit Diesel 6V53, 6V71, 6-71, 6V92
5197224P
Para altura do impulsor de 2 1/2 "
Preço: $630,32 -
Junta Detroit Diesel, bomba de água bruta
5115395
Cada bomba usa 2 desta junta. Entrada e saída de águaPreço: $4,38 -
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Impulsor para bombas de água do mar Detroit Diesel e Volvo Penta
5193602
Impulsor com 10 lâminas e 12 unidades estriadas.
Diâmetro: 2 1/2 "- Altura: 2"
Preço: $49,82 -
Selo para bomba de água do mar Detroit Diesel
5199150
usado com bomba de água bruta com entrada de água de 1 ", porta de saída que tem um impulsor de 2"
Preço: $106,55 -
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Kit de junta do trocador de calor Detroit Diesel para motores marítimos das séries 53, 71 e 92
5192637
.Preço: $97,18 -
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Zinco para motor marítimo - para trocadores de calor
E4C
Plugue de latão NPT 3/4 ", comprimento de zinco 3 3/8"Preço: $33,43 -
Zinco para motores marítimos - para bombas de água bruta
E3C
Plugue de latão NPT 3/4 ", comprimento de zinco 2"Preço: $32,05 -
Zinco para motores marítimos - para bombas de água bruta
E2C
Plug de latão NPT 1/2 ", comprimento de zinco 2"Preço: $27,53 -
Zinco para motor marítimo - para resfriadores de combustível e resfriadores de óleo
E1C
Plugue de latão NPT 3/8 ", comprimento de zinco 2"Preço: $24,54 -
Zinco para motor marítimo - para resfriadores de combustível e resfriadores de óleo
E00
Plugue de latão NPT 1/8 ", comprimento de zinco 2"Preço: $18,72 -
Detroit Diesel Cam para bomba de água bruta ou água do mar
5193554
Para bomba de água bruta de 2 1/2 "dia
Preço: $168,90 -
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Tampa Detroit Diesel para bomba de água do mar com impulsor de 2 1/2 e 3 1/2 polegadas de diâmetro
5193555
Para impulsores de 2 1/2 "e 3 1/2
Preço: $94,00 -
Parafuso de cobertura Detroit Diesel
114366
Placa de cobertura da bomba usa 5 parafusosPreço: $0,60 -
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Tampa do radiador diesel Detroit Pescoço
5118060
Diâmetro interno de 1,63 "Diâmetro externo de 1,69"Preço: $47,08 -
Filtro de água de entrada 1 1/2 tamanho do tubo, 11 1/2 altura, 7 1/4 largura
493-008-PLB
.Preço: $908,63 -
Tinta verde para motores diesel de Detroit
26006
Disponível para envio terrestre apenas nos EUA e CanadáPreço: $12,46 -
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Mangueira de refrigeração, silicone
HOSE 1 3/4
1 3/4 "de diâmetro interno
1 pé de comprimento
Preço: $70,44 -
Mangueira de refrigeração, silicone
HOSE 1 7/8
1 7/8 "de diâmetro interno
1 pé de comprimento
Preço: $65,19 -
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Mangueira de refrigeração, silicone
HOSE 2 1/8
2 1/8 "de diâmetro interno
1 pé de comprimento
Preço: $61,70 -
Mangueira de refrigeração, silicone
HOSE 2 1/4
2 1/4 "de diâmetro interno
1 pé de comprimento
Preço: $68,22 -
Mangueira de refrigeração, silicone
HOSE 2 1/2
2 1/2 " diâmetro interno
1 pé de comprimento
Preço: $77,41 -
Mangueira de refrigeração, silicone
HOSE 2 3/4
2 3/4 "de diâmetro interno
1 pé de comprimento
Preço: $77,02 -
Mangueira de refrigeração, silicone
HOSE 2 3/8
2 3/8 "de diâmetro interno
1 pé de comprimento
Preço: $67,60 -
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Mangueira de refrigeração, silicone
HOSE 3 1/2
3 1/2 " diâmetro interno
1 pé de comprimento
Preço: $102,02 -
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Braçadeira para uma mangueira de resfriamento e combustível
10H
Faixa de Diâmetro Efetivo:
Mínimo 9/16", máximo 1-1/16"
Preço: $3,04 -
Braçadeira para uma mangueira cooland
4920417
Faixa de diâmetro efetivo:
Mínimo 13/16", máximo 1-3/4"
Preço: $15,78 -
Braçadeira para uma mangueira cooland
3412320
Faixa de diâmetro efetivo:
Mínimo 11/16", máximo 1-1/4"
Preço: $14,76 -
Braçadeira para uma mangueira cooland
3922846
Faixa de diâmetro efetivo:
Mínimo 1-5/16", máximo 2-1/4"
Preço: $15,72 -
Braçadeira para uma mangueira cooland
3922847
Faixa de diâmetro efetivo:
Mínimo 1-9/16", máximo 2-1/2"
Preço: $15,90 -
Braçadeira para uma mangueira cooland
3922849
Faixa de diâmetro efetivo:
Mínimo 2-5/16", máximo 3"
Preço: $16,35 -
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Controle Marítimo
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Controls Cables & More...
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Cabo Industrial
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Cabo marinho rosca 1/16
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Cabo marinho rosca 1/4
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Direção Marítima
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Rolamento de borracha
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Holofote
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Bulbo Marinho
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Luz de navegação
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Peças para Detroit Diesel 471 Sem Turbo (Cabeçote de 4 Válvulas) – Seção de Bomba de Água Marinha
O motor Detroit Diesel 4-71 Sem Turbo permanece como um dos conjuntos de potência mais respeitados já construídos para aplicações marítimas, especialmente em embarcações de pequeno e médio porte que exigem desempenho constante sob carga contínua. O desempenho confiável depende diretamente do sistema de bomba de água marinha, que garante a refrigeração adequada do motor em ambientes desafiadores de água salgada. Esta seção reúne um catálogo detalhado das bombas de água marinha, componentes associados e acessórios essenciais disponíveis na Diesel Pro Power, apoiada por mais de 40.000 clientes satisfeitos no mundo inteiro.
Motores marítimos como o Detroit Diesel 471 operam em condições onde a confiabilidade é imprescindível. Instalada em barcos de pesca comercial, rebocadores ou embarcações de recreio, a manutenção do fluxo correto de água pelo motor e sistema de refrigeração é vital para a longevidade e eficiência. A bomba de água marinha, ou bomba de água salgada, é responsável por captar a água do mar para resfriar trocadores de calor, resfriadores de óleo e sistemas de exaustão. Uma bomba em pleno funcionamento evita superaquecimento, corrosão e falhas severas, tornando-se um dos componentes mais críticos em qualquer configuração marítima Detroit Diesel.
Visão Geral da Bomba de Água Marinha Detroit Diesel 471
A bomba de água salgada Detroit Diesel é um dispositivo robusto, acionado por engrenagem, projetado para suportar exposição contínua à água do mar. As bombas são bidirecionais, ou seja, podem girar à direita ou à esquerda conforme a configuração do motor, oferecendo flexibilidade de instalação em ambos os bordos.
Cada conjunto inclui engrenagem motriz, adaptador de montagem e impelidor de bronze ou aço inox de alta durabilidade, conforme o modelo. As pás flexíveis do impelidor captam a água do mar com eficiência e mantêm pressão e vazão estáveis mesmo sob variações de rotação.
Para o Detroit Diesel 4-71 Sem Turbo (cabeçote de 4 válvulas), essas bombas são essenciais para manter a eficiência de refrigeração em múltiplos circuitos—bloco do motor, resfriador de óleo e coletor de exaustão—garantindo temperaturas estáveis durante longas jornadas de operação.
Bombas de Água Marinha Novas para Detroit Diesel 471
Bomba de água marinha nova, bidirecional
Principal bomba de água salgada projetada para motores marítimos das Séries 53 e 71 da Detroit Diesel, perfeitamente adequada à configuração 471 Sem Turbo com cabeçote de 4 válvulas.
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Tipo de flange: 1"
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Inclui engrenagem motriz e adaptador de montagem
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Construção em bronze resistente à corrosão para uso prolongado em água salgada
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Rotação bidirecional (direita ou à esquerda)
Cada bomba é desenvolvida para encaixe e desempenho precisos, garantindo circulação confiável mesmo sob carga intensa. O modelo novo reduz o atrito interno, melhora a vedação e prolonga os intervalos de manutenção—ideal para operadores que buscam operação sem imprevistos.
Destaques de desempenho:
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Impelidor de alta eficiência para vazão otimizada
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Design compacto para compartimentos de motor reduzidos
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Rolamentos pré-lubrificados para funcionamento suave e menor desgaste
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Adequada a aplicações marítimas de ciclo contínuo
Bombas de Água Marinha Recondicionadas para Detroit Diesel 471
Bomba de água marinha recondicionada – certificada com caução de núcleo reembolsável
Para quem busca valor e confiabilidade, a Diesel Pro Power oferece bombas recondicionadas profissionalmente com desempenho equivalente ao OEM.
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Tipo de flange: 1-1/2"
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Inclui adaptador e engrenagem motriz
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Altura do impelidor: 2-1/2"
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Rotação bidirecional
Cada unidade passa por um processo rigoroso: desmontagem, limpeza ultrassônica, inspeção, substituição de componentes e remontagem com novos selos, rolamentos e impelidor. Após a remontagem, as bombas são testadas em bancada para confirmar a vazão e a pressão corretas.
Vantagens de escolher uma unidade recondicionada:
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Solução econômica sem sacrificar confiabilidade
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Processo ambientalmente responsável, reaproveitando componentes seguros
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Amparada por garantia de desempenho da Diesel Pro Power
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Inspecionada por técnicos especializados para assegurar operação em nível OEM
Componentes da Bomba de Água Marinha
Manter a bomba de água salgada vai além da substituição do conjunto principal—é preciso garantir que selos, juntas, impelidores e acoplamentos estejam em condição ideal. Os itens a seguir cobrem os componentes de apoio do sistema de água marinha do Detroit Diesel 471 Sem Turbo.
Impelidores
O impelidor é o coração de qualquer bomba de água marinha. A Diesel Pro Power fornece impelidores de alta qualidade com 10 ou 12 pás, projetados para manter fluxo adequado sem cavitação ou desgaste precoce.
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Diâmetro: 2-1/2" a 3-3/4"
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Altura: 2" a 2-1/2"
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Acionamento: estria de 12 dentes com encaixe preciso
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Material: neoprene de grau marítimo reforçado para uso em água salgada
A manutenção correta do impelidor garante temperatura estável do motor e evita operação a seco que pode causar superaquecimento. Recomenda-se substituição a cada grande serviço ou anualmente em embarcações de uso frequente.
Juntas e Selos
As bombas dependem de superfícies bem vedadas para impedir vazamentos que comprometam rolamentos ou reduzam a sucção. O catálogo inclui:
Todas as juntas são fabricadas em materiais resistentes ao calor e ao sal, suportando ciclos térmicos e exposição ao fluido de arrefecimento ou água do mar.
Termostatos e Carcaças
O termostato do Detroit Diesel 471 mantém o balanço de temperatura operacional. As versões disponíveis abrem a 173 °F, assegurando o fluxo apropriado entre o motor e o trocador de calor. Cada kit inclui juntas de precisão para vedação sem vazamentos.
Kits de Reparo da Bomba de Água
Para operadores que preferem manutenção própria, o kit de reparo Detroit Diesel reúne impelidor, selos, rolamentos e juntas. Compatível com os motores 6V53, 6V71, 6-71 e 6V92, atende a bombas com impelidor de 2-1/2". A reconstrução prolonga a vida útil e mantém custos abaixo da substituição completa.
Trocadores de Calor e Acessórios de Refrigeração
A bomba de água é apenas uma parte do circuito de refrigeração marítimo. A Diesel Pro Power fornece componentes complementares para garantir transferência térmica eficiente em todo o sistema.
Conjuntos de Trocador de Calor
Os trocadores de calor marinhos funcionam como interface entre a água salgada e o fluido interno do motor. Para motores Detroit Diesel 371, 471 e 671, estão disponíveis:
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Tanques completos (opções novas e usadas)
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Núcleos substitutos
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Kits de juntas e selos para montagem sem vazamentos
Os núcleos utilizam ligas de cobre-níquel resistentes à corrosão e ao bioincrustamento marítimo, com teste de pressão antes do envio.
Ânodos de Zinco para Proteção contra Corrosão
Os ânodos de zinco são essenciais para prevenir corrosão eletrolítica em sistemas marítimos. A exposição prolongada à água salgada provoca corrosão galvânica entre componentes metálicos. Os ânodos atuam como elementos sacrificiais, protegendo bombas, trocadores de calor, resfriadores de combustível e de óleo. Há diversas configurações (E00 a E4C) com plugues de latão roscados (NPT 1/8" a 3/4") para instalação em sistemas distintos.
Componentes Adicionais do Sistema de Arrefecimento
Rolamentos, Acoplamentos e Vedantes
O alinhamento e a lubrificação adequados do eixo da bomba são essenciais para minimizar o desgaste e prolongar a vida útil do conjunto. A linha da Diesel Pro inclui:
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Retentores de óleo dos rolamentos para evitar contaminação por água do mar
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Selos mecânicos com faces cerâmicas retificadas para operação sem vazamentos
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Acoplamentos de acionamento auxiliar (21 dentes) que garantem alinhamento perfeito entre a engrenagem do motor e o eixo da bomba
Placas de Desgaste e Tampas da Bomba
A placa de desgaste atua como uma barreira entre o impulsor e o corpo da bomba, reduzindo o contato direto entre metais. As placas e tampas da Diesel Pro são fabricadas conforme especificações originais (OEM), compatíveis com impulsores de 2½” e 3½” de diâmetro. A instalação correta assegura desempenho constante de sucção e descarga.
Componentes do Radiador
Embora muitas configurações marítimas utilizem trocadores de calor, sistemas de arrefecimento do tipo radiador também são suportados. A Diesel Pro Power fornece:
Cada componente é fabricado em latão e aço inoxidável de grau marítimo, garantindo alta resistência à corrosão.
Mangueiras e Abraçadeiras para Sistemas Marítimos de Arrefecimento
A transferência eficiente do fluido refrigerante depende de mangueiras de silicone projetadas para resistir à pressão e à temperatura típicas do ambiente marítimo. As mangueiras da Diesel Pro são reforçadas para alta durabilidade e disponíveis em diâmetros de 1 a 4 polegadas, fornecidas em seções de 1 pé para substituição prática.
Toda instalação se beneficia do uso de abraçadeiras de alta torque. Disponíveis em diversos tamanhos, asseguram vedação perfeita e evitam vazamentos sob pressão, mantendo o fluxo constante nas linhas de refrigeração e de água bruta. As abraçadeiras são de aço inoxidável, resistentes à corrosão e à fadiga por vibração.
Filtros de Admissão e Acabamento com Pintura
A filtragem adequada da água do mar é essencial para impedir a entrada de detritos na bomba, evitando danos ao impulsor. A Diesel Pro oferece filtros de admissão com conexões de 1½”, construídos com corpo de bronze e malha fina de aço inoxidável. A inspeção periódica dos filtros prolonga a vida útil do impulsor e da bomba.
Para quem busca um acabamento profissional após a manutenção, está disponível a tinta verde original Detroit Diesel. Resistente ao calor e ao óleo, ela ajuda a prevenir a corrosão e restaura a aparência original do motor.
Por que Comprar Bombas de Água Marítimas para o Detroit Diesel 471 Não Turbo na Diesel Pro Power
Na hora de adquirir bombas de água e componentes de arrefecimento para motores marítimos Detroit Diesel, a Diesel Pro Power se destaca como o distribuidor global mais confiável há mais de quatro décadas. Com mais de 40.000 clientes satisfeitos, a empresa combina experiência, precisão técnica e suporte especializado para manter os motores marítimos em máximo desempenho.
Vantagens de comprar na Diesel Pro Power:
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Envio global: entrega rápida e confiável para portos e marinas em todo o mundo.
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Qualidade OEM: todos os produtos atendem ou superam as especificações originais Detroit Diesel.
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Suporte técnico especializado: equipe de técnicos pronta para auxiliar com compatibilidade, instalação e diagnóstico.
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Estoque completo: tudo — de bombas e impulsores a juntas e ânodos — disponível em um só lugar.
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Compra online simplificada: checkout seguro, preços transparentes e atualização de estoque em tempo real.
Escolher a Diesel Pro Power é optar por confiabilidade, precisão e tranquilidade. Seja na manutenção de um único motor 471 ou de uma frota completa de embarcações equipadas com motores Detroit Diesel, a Diesel Pro Power garante que cada peça adquirida mantenha seu sistema funcionando com máxima eficiência e refrigeração duradoura.

Ligação gratuita nos Estados Unidos: 1-888-433-4735
Internacionais: 305-545-5588















































