Peças para Detroit Diesel 471 não turbo - (4 tipo de cabeça de válvula) - Ventilador
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Ventilador Detroit Diesel 4-71 - Reconstruído
BLOW 4-71 LH
Ventilador montado no lado esquerdo do motor. Vendido com depósito reembolsável. Veja detalhes
Preço: $1658,87 -
Ventilador Detroit Diesel 4-71 - Reconstruído
BLOW 4-71 RH
Ventilador montado no lado direito do motor. Vendido com depósito reembolsável. Veja detalhes
Preço: $1658,87 -
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Cubo para o eixo do ventilador para acionar a bomba hidráulica de alumínio
5127670
Para motores da série 71Preço: $389,50 -
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Conjunto de tubo Detroit Diesel
5150433
Tubo para lubrificar o rolamento de acionamento do sopradorPreço: $34,46 -
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Junta do soprador Detroit Diesel para placas finais
5150234
Sopradores de estilo antigoPreço: $5,31 -
Junta de acionamento do governador Detroit Diesel
5150246
Junta entre a tampa do soprador e o acionamento do governador
Preço: $5,30 -
Junta do governador Detroit Diesel
5150890
Junta entre a carcaça do governador e o acionamento do governador
Preço: $3,52 -
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Mangueira da tampa da unidade do soprador Detroit Diesel para o motor 3-71, 4-71 e 6-71
5172865
2 3/4 "x 0,95"
Preço: $8,13 -
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Junta Detroit Diesel para Governador Hidráulico
23509675
Junta entre Governador e DrivePreço: $5,50 -
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Terminal do tipo junta de esfera Teleflex Morse para cabo marinho de 1/4 "
29104
Para cabos marítimos 43C Teleflex-morse
Preço: $29,83 -
Terminal tipo Teleflex Morse Clevis para cabo marinho de 1/4 "
29025
Para cabos marítimos 43C Teleflex-morse
Preço: $35,50 -
Tinta verde para motores diesel de Detroit
26006
Disponível para envio terrestre apenas nos EUA e CanadáPreço: $12,46 -
Spray de gaxeta - Vedante de alta aderência (retém e veda as gaxetas de corte)
99MA
Para motores Detroit Diesel e Cummins. Disponível para envio terrestre apenas nos EUA e CanadáPreço: $20,55 -
Peças para Detroit Diesel 4-71 Natural (Cabeçote de 4 Válvulas) – Seção do Blower
O motor Detroit Diesel 4-71 Natural (Cabeçote de 4 Válvulas) depende do seu blower tipo Roots para realizar o processo essencial de varredura (scavenging), que mantém o fluxo contínuo de ar através dos cilindros. Por se tratar de um motor dois tempos, o funcionamento adequado do blower não é opcional — é fundamental para preservar a potência, a eficiência de combustível e o funcionamento suave.
Esta seção inclui blowers remanufaturados, kits de instalação, eixos, acoplamentos, retentores, juntas e acessórios projetados especificamente para a série 4-71.
Blowers Remanufaturados 4-71
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Blower Esquerdo (LH) – Monta-se no lado esquerdo do motor.
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Blower Direito (RH) – Monta-se no lado direito do motor.
Cada unidade é remanufaturada profissionalmente conforme os padrões de fábrica. Componentes como rolamentos, retentores e juntas são substituídos, e o sincronismo dos rotores é ajustado com precisão de acordo com as especificações originais (OEM).
Todos os blowers são testados em bancada para garantir fluxo de ar adequado e pressão de varredura correta.
Vendidos com depósito reembolsável de núcleo (core deposit).
Kits de Reparo e Instalação do Blower
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Kit de Reparo do Blower (Série 71) – Contém rolamentos, retentores e juntas para restaurar as tolerâncias originais e a pressão interna adequada.
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Kit de Juntas de Instalação do Blower (4-71) – Inclui todas as juntas necessárias para vedar novamente o blower ao bloco do motor, à câmara de ar (airbox) e à carcaça de acionamento. A vedação correta evita vazamentos de ar e garante combustão uniforme.
Eixos, Acoplamentos e Componentes de Acionamento
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Acoplamento do Blower (48 Estrias) – Transmite torque do conjunto de engrenagens ao eixo de entrada do blower com encaixe preciso e mínima folga.
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Eixos do Blower – Disponíveis em vários comprimentos para se adequar à configuração do motor 4-71, seja com tampa frontal ou acessórios adicionais. Cada eixo é balanceado para operação livre de vibrações.
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Retentor do Eixo do Blower – Mantém o eixo firmemente posicionado, evitando folgas axiais e preservando a precisão do sincronismo.
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Cubo da Engrenagem do Rotor do Blower – Conecta a engrenagem de sincronismo ao rotor do blower, assegurando o movimento sincronizado das pás (lóbulos).
Componentes de Lubrificação e Alimentação de Óleo
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Conjunto de Tubo de Lubrificação do Acionamento do Blower – Fornece suprimento constante de óleo ao rolamento do lado de acionamento do blower, garantindo desempenho confiável.
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Tubo de Alimentação de Óleo do Acionamento do Governador – Lubrifica o conjunto do governado, assegurando resposta consistente do acelerador e controle suave.
Juntas e Retentores
Manter a vedação adequada é essencial para o desempenho do motor 4-71. Os componentes abaixo eliminam vazamentos de ar e óleo e preservam a integridade da pressão interna:
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Junta da Tampa do Engrenamento do Blower – Veda a carcaça frontal de engrenagens.
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Junta da Tela do Blower – Protege a entrada de ar contra detritos.
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Junta Blower-para-Bloco (4-71) – Garante vedação perfeita da câmara de ar, otimizando a eficiência da varredura.
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Juntas das Tampas Laterais (End Plates) – Aplicáveis a blowers de modelos antigos, impedem vazamentos internos.
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Juntas do Acionamento do Governador – Incluem juntas da base, carcaça e tampa da mola.
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Retentores e Buchas do Blower (Seals & Sleeves) – Impedem a entrada de óleo na câmara de ar e restauram a superfície de vedação do eixo.
Componentes de Admissão de Ar e Silenciamento
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Filtro de Ar Industrial – Filtro de alta eficiência projetado para reter sujeira e contaminantes antes que alcancem os rotores do blower.
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Silenciador Marítimo (4-71) – Reduz o ruído de admissão sem restringir o fluxo de ar. Fabricado com materiais resistentes à corrosão, ideal para ambientes marítimos.
Componentes da Câmara de Ar e do Governador
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Válvula Respiro da Câmara de Ar (Air Box Breather Valve) – Equilibra a pressão do cárter, reduz a névoa de óleo e melhora a qualidade da marcha lenta.
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Junta do Governador Hidráulico – Garante vedação perfeita entre a carcaça do governador e o acionamento, mantendo pressão de óleo estável e controle preciso do acelerador.
Componentes Elétricos e de Controle
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Solenoides de Desligamento (12V / 24V) – Dispositivos confiáveis de corte de combustível, adequados tanto para paradas de manutenção quanto para desligamentos de emergência.
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Terminais Teleflex Morse (¼", Série 40) – Pontas de cabo tipo junta esférica (ball joint) e tipo garfo (clevis) utilizadas em sistemas marítimos de controle de acelerador e governador.
Materiais de Acabamento e Montagem
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Tinta Verde Detroit Diesel – Acabamento original de fábrica, resistente ao calor, que oferece proteção anticorrosiva.
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Selante de Juntas em Spray (High-Tack Gasket Spray) – Mantém as juntas posicionadas durante a montagem e previne vazamentos causados por pressão ou vibração.
Por Que Comprar na Diesel Pro Power
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Encaixe Perfeito para o 4-71 (Cabeçote de 4 Válvulas)
Todas as peças são fabricadas conforme especificações OEM, garantindo compatibilidade exata e longa vida útil. -
Confiada por Mais de 40.000 Clientes em Todo o Mundo
A Diesel Pro Power fornece peças para profissionais em mais de 180 países, com envio rápido e serviço confiável. -
Suporte Técnico Especializado
Nossa equipe auxilia na identificação da orientação correta do blower (LH/RH), dos kits de juntas e dos comprimentos de eixo adequados para cada aplicação. -
Tudo em um Único Local
Blowers remanufaturados, kits, acoplamentos, juntas, retentores e silenciadores — todos disponíveis juntos para um processo de compra simples e eficiente.



Ligação gratuita nos Estados Unidos: 1-888-433-4735
Internacionais: 305-545-5588









































