Peças para Detroit Diesel 671 Turbo - Bombas de água
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Bomba de água Detroit Diesel para motores 6-71 turbo
23506711
Novo - bomba rotativa à direita
Preço: $362,74 -
Bomba de água para motores Detroit Diesel 6-71 turbo.
23506704
Novo. Bomba Rotativa para Esquerda
Preço: $493,42 -
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Flange da bomba de água doce Detroit Diesel para motores turbo 471, 671
5178274
Diâmetro interno de 1,764 polegadasPreço: $65,26 -
Detroit Diesel 6-71 Turbo Kit de reparo da bomba de água doce 671
23506870
Novo selo de estilo
Preço: $194,14 -
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Coletor de água diesel Detroit para vedação da caixa do resfriador de óleo
5159457
2 1/2 "de diâmetro externo, com borda internaPreço: $5,48 -
Selo Detroit Diesel, coletor de água para caixa do resfriador de óleo
5156770
2 3/4 "de diâmetro externo, com lábio internoPreço: $5,46 -
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Tampa do radiador diesel Detroit Pescoço
5118060
Diâmetro interno de 1,63 "Diâmetro externo de 1,69"Preço: $47,08 -
Pescoço da tampa do radiador diesel Detroit
5157295
Diâmetro interno de 2,17 "Diâmetro externo de 2,22"Preço: $41,70 -
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Interruptor de temperatura para Detroit Diesel, Cummins, Caterpillar
5146080
Fecha a 205 graus Fahrenheit.O tamanho da rosca é 1/2 NPTPreço: $97,19 -
Tinta verde para motores diesel de Detroit
26006
Disponível para envio terrestre apenas nos EUA e CanadáPreço: $12,46 -
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Mangueira de refrigeração, silicone
HOSE 1 3/4
1 3/4 "de diâmetro interno
1 pé de comprimento
Preço: $70,44 -
Mangueira de refrigeração, silicone
HOSE 1 7/8
1 7/8 "de diâmetro interno
1 pé de comprimento
Preço: $65,19 -
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Mangueira de refrigeração, silicone
HOSE 2 1/8
2 1/8 "de diâmetro interno
1 pé de comprimento
Preço: $61,70 -
Mangueira de refrigeração, silicone
HOSE 2 1/4
2 1/4 "de diâmetro interno
1 pé de comprimento
Preço: $68,22 -
Mangueira de refrigeração, silicone
HOSE 2 1/2
2 1/2 " diâmetro interno
1 pé de comprimento
Preço: $77,41 -
Mangueira de refrigeração, silicone
HOSE 2 3/4
2 3/4 "de diâmetro interno
1 pé de comprimento
Preço: $77,02 -
Mangueira de refrigeração, silicone
HOSE 2 3/8
2 3/8 "de diâmetro interno
1 pé de comprimento
Preço: $67,60 -
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Mangueira de refrigeração, silicone
HOSE 3 1/2
3 1/2 " diâmetro interno
1 pé de comprimento
Preço: $102,02 -
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Braçadeira para uma mangueira de resfriamento e combustível
10H
Faixa de Diâmetro Efetivo:
Mínimo 9/16", máximo 1-1/16"
Preço: $3,04 -
Braçadeira para mangueira de refrigeração e combustível
5104592
Faixa de diâmetro efetivo: Mínimo 1", Máximo 1,5"
Preço: $4,52 -
Braçadeira para uma mangueira cooland
4920417
Faixa de diâmetro efetivo:
Mínimo 13/16", máximo 1-3/4"
Preço: $15,78 -
Braçadeira para uma mangueira cooland
3412320
Faixa de diâmetro efetivo:
Mínimo 11/16", máximo 1-1/4"
Preço: $14,76 -
Braçadeira para uma mangueira cooland
3922846
Faixa de diâmetro efetivo:
Mínimo 1-5/16", máximo 2-1/4"
Preço: $16,50 -
Braçadeira para uma mangueira cooland
3922847
Faixa de diâmetro efetivo:
Mínimo 1-9/16", máximo 2-1/2"
Preço: $16,68 -
Braçadeira para uma mangueira cooland
3922849
Faixa de diâmetro efetivo:
Mínimo 2-5/16", máximo 3"
Preço: $17,19 -
Braçadeira para mangueira de refrigerante
5188036
Faixa de diâmetro efetivo: mínimo 2-7/8", máximo 3,5"
Preço: $5,16 -
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Catálogo de Peças do Sistema de Arrefecimento e Bomba d’Água Doce – Detroit Diesel 6-71 Turbo
O motor Detroit Diesel 6-71 Turbo é um potente motor de seis cilindros em linha, dois tempos, amplamente utilizado em embarcações, geradores e aplicações industriais pesadas. Reconhecido por seu som característico, alto torque e longa vida útil, o 6-71 Turbo continua sendo uma escolha confiável em todo o mundo. Para manter seu desempenho, o sistema de arrefecimento — especialmente a bomba d’água doce — desempenha um papel essencial na manutenção da temperatura ideal de operação.
Na Diesel Pro Power, encontra-se uma seleção completa de bombas d’água, kits de reparo, juntas, retentores, mangueiras, termostatos e acessórios para o Detroit Diesel 6-71 Turbo — todos fabricados conforme ou acima dos padrões de qualidade OEM. Seja para um sistema de propulsão marítima, um gerador estacionário ou uma unidade industrial de alto desempenho, nosso catálogo garante todos os componentes necessários para o funcionamento confiável do sistema de arrefecimento.
Funcionamento do Sistema de Arrefecimento do Detroit Diesel 6-71 Turbo
O sistema de arrefecimento do Detroit Diesel 6-71 Turbo consiste em um circuito fechado de água doce (fluido de arrefecimento) e um trocador de calor com água salgada nas versões marítimas. A bomba d’água doce é o coração do sistema, circulando continuamente o fluido através do bloco do motor, cabeçote, trocador de calor e resfriador de óleo. O fluxo adequado garante distribuição uniforme de calor e evita esforços térmicos em componentes internos como pistões, camisas e válvulas.
Nas versões turboalimentadas, a gestão térmica é ainda mais crítica devido ao aumento da temperatura dos gases de escape gerada pelo turbo. As bombas d’água de alta capacidade — como as apresentadas neste catálogo — são projetadas especificamente para lidar com essa carga térmica adicional, assegurando fluxo de fluido consistente mesmo sob alta pressão de turbo.
Bombas d’Água de Alta Capacidade para Detroit Diesel 6-71 Turbo
Bomba de Rotação Direita
Bomba d’Água de Alta Capacidade Detroit Diesel 6-71 Turbo – Rotação Direita
Nova, de construção robusta, projetada para as versões turbo do motor 6-71. Possui impelidores fundidos com precisão, superfícies internas resistentes à corrosão e rolamentos de alta durabilidade para operação em alta rotação. A bomba de rotação direita é usada normalmente em motores do lado boreste em aplicações marítimas ou em configurações industriais específicas.
Características principais:
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Compatível apenas com motores 6-71 Turbo
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Produto novo (não remanufaturado)
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Vazão de alta capacidade para melhor dissipação de calor
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Rolamentos e retentores de longa vida útil
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Ajuste e desempenho em nível OEM
Bomba de Rotação Esquerda
Bomba d’Água de Alta Capacidade Detroit Diesel 6-71 Turbo – Rotação Esquerda
Esta versão é idêntica à anterior, mas gira em sentido contrário, adequada para motores de bombordo ou instalações que exigem rotação invertida. Possui selos aprimorados e impelidor balanceado para operação estável e eficiente.
Características principais:
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Compatível com motores 6-71 Turbo
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Impelidor balanceado para reduzir vibrações
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Rolamentos e selos de longa durabilidade
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Substituição direta das bombas originais
Juntas, Retentores e Flanges da Bomba d’Água
Junta da Bomba d’Água
Garante a vedação perfeita entre a bomba e o bloco do motor, evitando vazamentos sob pressão. Fabricada com material composto de alta resistência térmica e química.
Flange da Bomba d’Água Doce (471/671 Turbo)
Com diâmetro interno de 1,764”, é fabricada em metal fundido resistente, garantindo conexão firme entre a bomba e as linhas de arrefecimento.
Kit de Reparo da Bomba d’Água (Novo Tipo de Selo)
Inclui rolamentos, selos e juntas necessários para a reconstrução completa da bomba. O novo tipo de selo oferece maior resistência contra vazamentos e contaminação.
Aplicações ideais:
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Manutenção preventiva em revisões programadas
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Recondicionamento em campo sem substituição completa
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Motores marítimos e industriais 6-71 Turbo
Anéis de Vedação (O-Rings) e Selos Secundários
Os O-rings e selos, como os de saída da bomba d’água e os de vedação entre o coletor de água e o trocador de calor, garantem estanqueidade e evitam mistura entre fluido e óleo, prevenindo desgaste interno.
Termostatos e Juntas
A regulação precisa da temperatura é fundamental para eficiência e durabilidade do motor. O Termostato Detroit Diesel (173°F / 78°C) abre na temperatura ideal, mantendo o fluxo constante do fluido de arrefecimento. Juntas para a carcaça e o corpo do termostato asseguram instalação sem vazamentos.
Características:
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Abertura confiável a 173°F (78°C)
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Corpo metálico resistente à corrosão
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Vedação precisa para controle térmico estável
Selos e Conexões do Sistema de Arrefecimento
Os selos de água são produzidos com elastômeros de alta qualidade, mantendo flexibilidade e vedação sob vibração, variação térmica e contato prolongado com fluido.
Exemplos comuns:
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Selos entre o coletor de água e o trocador de calor (2 ½” e 2 ¾”)
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Selo de água 2 3/16” com lábio interno de vedação
Radiadores, Tampas e Componentes Relacionados
Em aplicações industriais, o 6-71 Turbo utiliza radiador em vez de trocador de calor marítimo. A Diesel Pro Power fornece radiadores, tampas e gargalos conforme especificações OEM.
Radiador (Industrial)
Com núcleo em cobre/latão ou aletas de alumínio de alta eficiência, oferece excelente dissipação térmica sob ciclos de operação contínua.
Tampa de Radiador (7 PSI)
Mantém a pressão do sistema, evitando ebulição e garantindo circulação eficiente. Gargalos em diversos diâmetros disponíveis para encaixe preciso.
Tubos de Desvio de Água (Water Bypass Tubes)
Permitem circulação controlada do fluido quando o termostato está fechado, prevenindo superaquecimento localizado e garantindo aquecimento uniforme do motor.
Mangueiras e Abraçadeiras
Mangueiras de silicone de ¾” a 4” de diâmetro, vendidas por metro, oferecem resistência superior ao calor, pressão e produtos químicos.
Características das mangueiras:
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Construção em silicone multicamadas reforçado
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Faixa térmica: -65°F a 500°F (-54°C a 260°C)
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Resistência excepcional à pressão e ao envelhecimento
Abraçadeiras:
Disponíveis em aço inoxidável, com bandas internas lisas que evitam cortes nas mangueiras.
Faixas comuns:
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9/16” – 1-1/16”
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1” – 1,5”
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1-9/16” – 2-1/2”
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2-7/8” – 3,5”
Componentes Adicionais de Arrefecimento
Válvulas e Drenos
Permitem o escoamento do sistema durante manutenção ou armazenamento, essenciais para invernagem de motores marítimos.
Interruptor de Temperatura (205°F)
Aciona alarmes ou desligamentos automáticos ao detectar superaquecimento. Compatível com motores Detroit Diesel, Cummins e Caterpillar.
Limpeza do Sistema (Radiator Cleaner)
Produto formulado para remover incrustações, ferrugem e resíduos, restaurando a eficiência do sistema de arrefecimento.
Recomendações de Manutenção para o Sistema de Arrefecimento – 6-71 Turbo
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Inspecionar a bomba d’água regularmente: vazamentos indicam necessidade de substituição do selo ou reconstrução da bomba.
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Verificar o nível e a qualidade do fluido: utilizar mistura 50/50 de anticongelante e água destilada.
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Fazer a limpeza anual do sistema: evita obstruções no trocador de calor e resfriador de óleo.
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Substituir termostatos periodicamente: peças antigas podem travar e causar superaquecimento.
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Usar mangueiras de silicone: maior resistência a calor, óleo e envelhecimento.
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Apertar abraçadeiras corretamente: o aperto excessivo pode danificar as mangueiras.
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Verificar tubos de desvio: obstruções podem causar picos de temperatura antes da abertura do termostato.
Tinta e Acabamento
A Tinta Verde Detroit Diesel oferece acabamento original de fábrica, resistente a altas temperaturas e vibração. Protege contra corrosão e mantém a aparência profissional do motor.
Por que Comprar Peças do Sistema de Arrefecimento Detroit Diesel 6-71 Turbo na Diesel Pro Power
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Reputação Global Comprovada: mais de 40.000 clientes satisfeitos em mais de 180 países.
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Qualidade Premium: todas as peças atendem ou superam as especificações OEM.
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Catálogo Abrangente: peças organizadas por modelo e sistema do motor.
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Envio Rápido Mundial: entrega ágil para marinas, portos e instalações industriais.
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Suporte Técnico Especializado: assistência na seleção de rotação da bomba, compatibilidade de kits e diagnóstico do sistema de arrefecimento.



Ligação gratuita nos Estados Unidos: 1-888-433-4735
Internacionais: 305-545-5588







































