Peças Para Detroit Diesel 12V149 Não Turbo - Radiador de óleo
Loading... Peças para Detroit Diesel 12V149 Non-Turbo – Seção do Resfriador de Óleo
O motor Detroit Diesel 12V149 Non-Turbo é um dos mais robustos e potentes integrantes da lendária Série 149, projetado para suportar as aplicações mais exigentes nos setores industrial, marítimo e de geração de energia. Com doze cilindros em configuração V a 90 graus e cilindrada total de 1.794 polegadas cúbicas (29,4 litros), este motor dois-tempos a diesel foi desenvolvido para oferecer durabilidade e desempenho contínuo sob altas cargas.
Seja em embarcações de grande porte, grupos geradores ou equipamentos pesados, manter o sistema de resfriamento de óleo em perfeitas condições é essencial para garantir eficiência e vida útil prolongada ao motor.
No centro do sistema de lubrificação e gerenciamento térmico está o resfriador de óleo, responsável por manter a temperatura do lubrificante dentro da faixa ideal, protegendo os componentes internos e evitando desgaste prematuro.
Devido à sua grande cilindrada e operação contínua, o 12V149 Non-Turbo depende fortemente de um resfriador de óleo limpo e eficiente, de juntas compatíveis e de componentes de pressão que assegurem a regulagem e proteção do fluxo interno.
A seguir, são apresentados os principais componentes que compõem a Seção do Resfriador de Óleo deste motor e suas respectivas funções, juntamente com os produtos de reposição de alta qualidade fornecidos pela Diesel Pro Power.
Resfriador de Óleo Detroit Diesel – 30 Placas
O Resfriador de Óleo Detroit Diesel 12V149 (30 placas) é um trocador de calor de alta precisão projetado para regular a temperatura do óleo através da transferência do excesso de calor para o sistema de arrefecimento.
Em um motor de grande porte como o 12V149, a estabilidade térmica do óleo é fundamental — o superaquecimento pode degradar rapidamente a viscosidade do lubrificante, resultando em lubrificação insuficiente e contato metálico entre mancais, virabrequim e comando de válvulas.
Este modelo utiliza um design empilhado de 30 placas, proporcionando ampla área de troca térmica e excelente eficiência, mantendo dimensões compactas compatíveis com o bloco da Série 149.
Fabricado com materiais de alta resistência à corrosão e fadiga, o resfriador é adequado para operar sob altas pressões de óleo e longos períodos de serviço contínuo, típicos de aplicações marítimas e industriais.
A Diesel Pro Power fornece unidades novas, compatíveis com as especificações originais (OEM), garantindo instalação direta sem modificações. Cada resfriador é testado individualmente para assegurar vedação perfeita e desempenho térmico equivalente ao original.
Principais Vantagens:
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Projetado para motores Detroit Diesel 12V149 Non-Turbo de alta capacidade.
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Configuração de 30 placas com eficiência térmica superior.
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Evita a degradação do óleo e prolonga a vida útil dos componentes internos.
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Construção resistente à corrosão, ideal para ambientes marítimos e industriais.
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Substituição direta, conforme especificações OEM.
Kit de Juntas do Resfriador de Óleo – Motores 8V149, 12V149 e 16V149
Nenhuma manutenção ou instalação do resfriador de óleo é completa sem um kit de juntas de alta qualidade.
O Kit de Juntas do Resfriador de Óleo Diesel Pro Power é compatível com os motores 8V149, 12V149 e 16V149, oferecendo vedação precisa e confiável, evitando contaminação cruzada entre o óleo e o líquido de arrefecimento.
As juntas são produzidas com materiais compostos avançados, capazes de resistir a altas temperaturas, pressão e vibração contínua.
O desempenho adequado das juntas é essencial para manter a integridade do sistema. Um vazamento entre o óleo e o líquido de arrefecimento pode causar danos graves ao motor.
A utilização de juntas novas e de qualidade durante o serviço garante durabilidade e vedação total do conjunto do resfriador.
Características do Kit de Juntas:
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Inclui todas as juntas e vedantes necessários para a instalação completa.
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Resistente à degradação por óleo, fluido refrigerante e variações térmicas.
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Compatível com múltiplas configurações da Série 149 (8V, 12V, 16V).
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Corte de precisão, assegurando alinhamento e vedação perfeitos.
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Um kit é suficiente para cada unidade de resfriador de óleo.
A substituição do kit de juntas restaura a vedação completa do sistema de resfriamento, evitando vazamentos e garantindo circulação eficiente do óleo mesmo sob condições de carga elevada.
Kit de Juntas do Cárter de Óleo – Motor Detroit Diesel 12V149
O kit de juntas do cárter de óleo assegura a vedação correta entre o cárter e o bloco do motor.
Devido à grande capacidade de óleo necessária para lubrificar os doze cilindros e os vários conjuntos móveis, manter uma vedação perfeita é essencial para preservar a pressão do sistema e evitar vazamentos.
O Kit de Juntas do Cárter de Óleo Diesel Pro Power fornece todos os elementos necessários para a reinstalação após manutenção ou revisão geral. O design é voltado para durabilidade, resistência térmica e encaixe preciso, eliminando vazamentos que possam comprometer o desempenho da lubrificação.
Benefícios do Kit de Juntas do Cárter:
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Previne vazamentos e contaminação do óleo.
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Fabricado conforme padrões OEM para motores 12V149.
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Resistente à dilatação, retração e ciclos térmicos.
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Mantém a pressão de óleo ideal em todas as condições de operação.
Este kit é altamente recomendado durante revisões completas do motor ou substituição do resfriador de óleo, quando o cárter precisa ser removido para limpeza ou inspeção de componentes internos.
Filtro de Óleo para Motores Detroit Diesel e Cummins – Tipo Rosqueável
O filtro de óleo é a primeira linha de defesa contra impurezas que podem danificar o motor Detroit Diesel 12V149.
A Diesel Pro Power oferece filtros rosqueáveis (spin-on) de alta eficiência, que retêm partículas microscópicas, resíduos de carbono e borras formadas durante o funcionamento normal do motor.
Manter o óleo limpo reduz o desgaste dos mancais, pistões e ressaltos do comando, garantindo operação suave e intervalos de revisão mais longos.
O formato rosqueável simplifica a substituição, ideal para manutenção a bordo ou em campo.
Características do Filtro de Óleo:
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Compatível com motores Detroit Diesel e Cummins.
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Tipo rosqueável (spin-on) para instalação rápida e segura.
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Mantém a pureza e pressão adequadas do óleo.
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Construído para suportar altas temperaturas e vazões elevadas em motores diesel de grande porte.
Recomenda-se substituir o filtro de acordo com as instruções do fabricante ou a cada troca de óleo, assegurando máxima eficiência do sistema de lubrificação.
Interruptores de Pressão de Combustível e Óleo (5, 10, 20 e 27 PSI – Make/Break)
Os interruptores de pressão são componentes essenciais para o monitoramento dos níveis de pressão de óleo e combustível, garantindo que os sistemas de lubrificação e alimentação do motor operem dentro de limites seguros.
A Diesel Pro Power oferece uma linha completa de interruptores de pressão tipo make/break calibrados em 5, 10, 20 e 27 PSI, compatíveis com aplicações Detroit Diesel e Cummins.
Cada interruptor é fabricado com carcaça de latão de alta durabilidade e contatos internos confiáveis, assegurando pontos de acionamento e desacionamento precisos e consistentes. Esses dispositivos podem ser utilizados para acionar alarmes, sistemas de desligamento de segurança ou luzes indicadoras, fornecendo informações em tempo real ao operador.
Variações Disponíveis:
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Interruptor 5 PSI Make/Break: Ideal para sistemas de alarme de baixa pressão, possibilitando detecção antecipada de perda de pressão de óleo.
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Interruptor 10 PSI Make/Break: Comumente utilizado em circuitos de advertência de pressão de óleo de motores em geral.
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Interruptor 20 PSI Make/Break: Indicado para motores de grande cilindrada operando sob cargas variáveis, oferecendo monitoramento intermediário.
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Interruptor 27 PSI Make/Break: Utilizado em configurações de alto desempenho ou operação contínua, que exigem maior sensibilidade de pressão.
Cada interruptor possui rosca de 1/8” NPT, garantindo instalação universal e compatibilidade com diversos modelos Detroit Diesel.
Manômetros Mecânicos e Elétricos para Monitoramento de Pressão
Para monitoramento completo dos sistemas de lubrificação e resfriamento do 12V149, a Diesel Pro Power oferece uma linha abrangente de manômetros mecânicos e elétricos, disponíveis em versões 12 V e 24 V.
Esses instrumentos medem pressão e temperatura do óleo, além de outros parâmetros críticos que asseguram a operação segura do motor Detroit Diesel.
Tipos de Manômetros Disponíveis:
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Manômetros Mecânicos Padrão: Ideais para instalações diretas no motor, onde não há necessidade de alimentação elétrica.
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Manômetros Mecânicos com Alarme: Fornecem leitura em tempo real e acionamento automático de aviso quando a pressão sai da faixa segura.
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Manômetros Elétricos (12 V e 24 V): Projetados para painéis de controle marítimos, oferecem leituras precisas e estáveis para monitoramento remoto do motor.
A integração entre manômetros e interruptores de pressão proporciona proteção abrangente contra situações de baixa pressão de óleo ou superaquecimento, prevenindo danos aos componentes internos do motor 12V149.
Por Que Adquirir Peças do Sistema de Resfriamento de Óleo do Detroit Diesel 12V149 com a Diesel Pro Power
Ao realizar manutenção ou revisão de um motor Detroit Diesel 12V149 Non-Turbo, utilizar componentes confiáveis e com qualidade OEM é essencial.
A Diesel Pro Power é reconhecida mundialmente por sua confiabilidade, atendendo a mais de 40.000 clientes satisfeitos, e disponibiliza um dos catálogos mais completos de peças Detroit Diesel disponíveis online.
Vantagens de Comprar com a Diesel Pro Power:
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Compatibilidade Garantida: Cada resfriador, junta e sensor é verificado para instalação direta no motor 12V149 Non-Turbo.
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Envio Rápido e Global: Peças em estoque para expedição imediata, reduzindo o tempo de inatividade.
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Garantia de Qualidade: Todos os produtos passam por rigorosa inspeção para atender ou superar os padrões OEM da Detroit Diesel.
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Suporte Técnico Especializado: Equipe técnica disponível para auxiliar na seleção e instalação das peças.
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Pedido Simplificado: O catálogo online permite localizar as peças pelo modelo do motor, assegurando a escolha correta.
Seja em manutenção preventiva, substituição de resfriador danificado ou revisão completa do sistema de lubrificação, a Diesel Pro Power garante componentes duráveis e de alto desempenho, projetados para longa vida útil.
Manutenção do Sistema de Resfriamento de Óleo no Detroit Diesel 12V149
A inspeção e manutenção periódica do sistema de resfriamento de óleo são fundamentais para a performance contínua do motor Detroit Diesel 12V149.
O operador deve seguir um cronograma rigoroso de manutenção, incluindo trocas de óleo e filtro, inspeção de juntas e verificação dos interruptores de pressão.
Práticas de Manutenção Recomendadas:
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Inspecionar o resfriador de óleo quanto a vazamentos ou corrosão a cada 500 horas de operação.
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Substituir os filtros de óleo e testar os interruptores de pressão em cada serviço de lubrificação.
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Utilizar apenas juntas e vedantes aprovados OEM para evitar contaminação do sistema.
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Monitorar temperatura e pressão através dos manômetros, identificando sinais precoces de falha.
A manutenção adequada do sistema de resfriamento de óleo garante que o motor 12V149 ofereça anos de operação confiável, mesmo sob condições severas de trabalho.



Ligação gratuita nos Estados Unidos: 1-888-433-4735
Internacionais: 305-545-5588
















