Peças Para Detroit Diesel 6V92 Turbo - Bomba de óleo
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Bomba de óleo diesel Detroit - 6V71, 8V71,6V92,8V92 - mão direita
5146588
Reconstruído - Vendido com depósito reembolsável. Veja detalhesPreço: $1514,12 -
Bomba de óleo diesel Detroit - 6V71, 8V71,6V92,8V92 - mão esquerda
5117608
Reconstruído. Vendido com depósito reembolsável. Veja detalhesPreço: $1348,96 -
Bomba de óleo diesel Detroit - 6V71,8V71,6V92,8V92,12V92,16V92
5128905
Tipo de eliminação. Reconstruída - Vendida com depósito reembolsável. Veja detalhes .
Preço: $5353,89 -
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Junta, tampa da almofada da bomba de óleo para Detroit Diesel 6V71, 8V71, 6V92, 8V92
5123240
.Preço: $6,71 -
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Mola, regulador de pressão de óleo para Detroit Diesel 6V71, 8V71, 6V92, 8V92
5126327
.Preço: $7,42 -
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Junta Detroit Diesel, regulador de pressão de óleo adiciona alívio para V71, Série V92
5117269
.Preço: $3,82 -
Válvula de alívio de óleo diesel Detroit para 6V71,8V71,6V92,8V92, série 60
8921086
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Preço: $235,29 -
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Adaptador de filtro de óleo diesel Detroit para motor e transmissão Allison
25010854
Do cartucho ao spin-on
Preço: $208,96 -
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Chave para remover filtro de óleo para Detroit Diesel, Caterpillar e Cummins
2321
4-21/32" a 5-5/32"Preço: $63,29 -
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Kit de instalação do resfriador de óleo para Detroit Diesel
2COOLERS-INS-K
Para radiadores de óleo duplosPreço: $242,09 -
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Tampa de enchimento de óleo diesel Detroit para tampa da cabeça
5117362
2 "de diâmetro
Preço: $45,90 -
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Coletor de água diesel Detroit para vedação da caixa do resfriador de óleo
5159457
2 1/2 "de diâmetro externo, com borda internaPreço: $5,48 -
Selo Detroit Diesel, coletor de água para caixa do resfriador de óleo
5156770
2 3/4 "de diâmetro externo, com lábio internoPreço: $5,46 -
Selo Detroit Diesel para entrada de água da caixa do resfriador de óleo, séries V71 e 92
23501837
2 3/4 "de diâmetro internoPreço: $6,39 -
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Óleo, interruptor de pressão de combustível para motores Detroit Diesel e Cummins
23520023
5 PSI marca / quebra com 1/8 nptPreço: $95,81 -
Óleo, interruptor de pressão de combustível para motores Detroit Diesel e Cummins
23520024
10 PSI marca / quebra com 1/8 nptPreço: $99,79 -
Óleo, interruptor de pressão de combustível para motores Detroit Diesel e Cummins
23520025
20 PSI make, break com 1/8 nptPreço: $96,44 -
Óleo, interruptor de pressão de combustível para motores Detroit Diesel e Cummins
23511819
27 PSI marca / quebra com 1/8 nptPreço: $81,10 -
Tinta verde para motores diesel de Detroit
26006
Disponível para envio terrestre apenas nos EUA e CanadáPreço: $12,46 -
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Peças para Detroit Diesel 6V92 Turbo – Seção da Bomba de Óleo
O motor Detroit Diesel 6V92 Turbo continua sendo uma das unidades de potência mais reconhecidas em aplicações marítimas comerciais, industriais e de transporte. Conhecido por sua confiabilidade de dois tempos e projeto robusto de turboalimentação, requer um sistema de lubrificação altamente eficiente para manter a lubrificação adequada, o resfriamento e o controle hidráulico de seus componentes móveis.
Nesta seção são apresentadas as bombas de óleo, juntas, filtros, vedadores e acessórios projetados especificamente para o motor 6V92 Turbo — cada item testado e selecionado para garantir ajuste, desempenho e durabilidade a longo prazo.
Função da Bomba de Óleo no Motor Detroit Diesel 6V92 Turbo
A bomba de óleo é o elemento vital do sistema de lubrificação do motor 6V92 Turbo. Sua principal função é circularem o óleo sob pressão para os mancais, pistões, comando de válvulas e turbocompressor. Como o 6V92 opera sob altas cargas e rotações, o fluxo e a pressão constantes do óleo são essenciais.
A Detroit Diesel utilizou bombas de engrenagem na série 6V92, reconhecidas por sua durabilidade e confiabilidade. Nas versões turboalimentadas, essas bombas foram otimizadas para maiores vazões, a fim de atender à demanda adicional de lubrificação do turbocompressor e das pressões elevadas dos cilindros.
Tipos de Bombas de Óleo para o Motor 6V92 Turbo
Bomba de Óleo Recondicionada – Rotação Direita
A configuração de rotação direita é utilizada conforme o sentido de rotação e o tipo de instalação do motor. Essas bombas recondicionadas são restauradas com precisão segundo as especificações originais (OEM), garantindo desempenho e confiabilidade equivalentes às bombas novas.
Cada unidade passa por:
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Inspeção e retificação das folgas entre engrenagens.
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Testes de pressão e vazão.
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Substituição das placas de desgaste e vedadores.
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Verificação do alinhamento do eixo de acionamento.
Esta bomba é compatível com os motores Detroit Diesel 6V71, 8V71, 6V92 e 8V92, tornando-se um componente versátil dentro da família V-Series.
Bomba de Óleo Recondicionada – Rotação Esquerda
Para motores configurados com rotação oposta, a bomba de rotação esquerda oferece o mesmo desempenho da versão direita. Cada bomba é recondicionada dentro das tolerâncias originais de fábrica, com buchas, eixos e vedadores novos. Ambas as versões são fornecidas em regime de “core refundable”, refletindo o compromisso da Diesel Pro Power com políticas de remanufatura sustentáveis.
Bomba de Óleo Tipo Scavenging (Recuperadora)
Em algumas aplicações — especialmente marítimas — é utilizada uma bomba de óleo do tipo scavenging, que garante o retorno eficiente do óleo do cárter e das linhas de dreno do turbo. As bombas recondicionadas deste tipo são calibradas conforme os padrões de pressão da Detroit Diesel, assegurando confiabilidade superior mesmo sob operação contínua e de alta carga.
Juntas e Vedadores Essenciais do Sistema de Óleo – 6V92 Turbo
Um sistema de lubrificação eficiente depende não apenas da bomba, mas também de uma rede de juntas e vedadores de precisão que evitam vazamentos e mantêm a pressão interna. A Diesel Pro Power fornece todos os componentes de vedação relacionados ao 6V92 Turbo, incluindo:
Juntas da Bomba de Óleo e Placa de Montagem
A junta da bomba de óleo atua como uma barreira de vedação entre o corpo da bomba e o bloco do motor, evitando vazamentos sob pressão e isolando vibrações que poderiam causar tensões mecânicas. A junta da tampa da placa de montagem da bomba garante vedação total na interface entre a bomba e o canal de lubrificação do motor.
Juntas da Tampa Frontal e do Resfriador de Óleo
Vazamentos de óleo na tampa frontal ou na carcaça do resfriador são comuns em motores mais antigos. A junta da tampa frontal assegura vedação adequada ao redor do eixo do virabrequim, evitando exsudação de óleo. Já as juntas do resfriador de óleo, disponíveis em diversas configurações, evitam a contaminação cruzada entre óleo e fluido de arrefecimento, mantendo a eficiência térmica do sistema.
Juntas do Regulador de Pressão e Válvulas de Alívio
O conjunto de válvula e mola do regulador de pressão mantém a pressão ideal do óleo em todas as faixas de rotação. Com o tempo, esses componentes podem se desgastar e causar variações de pressão. As válvulas, molas e juntas de substituição fornecidas pela Diesel Pro Power são de grau OEM, testadas em bancada para garantir desempenho uniforme.
Componentes de Filtragem e Adaptadores
Para prolongar a vida útil do motor, o óleo lubrificante deve permanecer limpo e livre de contaminantes. O 6V92 Turbo utiliza filtros de óleo do tipo cartucho ou spin-on, e a Diesel Pro Power oferece ambas as opções, junto com seus respectivos adaptadores.
Bases e Adaptadores de Filtro de Óleo
Os motores V-Series mais antigos utilizavam filtros tipo cartucho. Para simplificar a manutenção, a Diesel Pro Power disponibiliza adaptadores para filtro spin-on, que se encaixam diretamente na base original, reduzindo o tempo de parada e o risco de erro na substituição.
Filtros de Óleo e Ferramentas de Serviço
Os filtros spin-on premium oferecem alta eficiência de filtragem com mínima restrição de fluxo, garantindo que o turbo e os mancais recebam óleo limpo e pressurizado. Para a manutenção, está disponível uma chave para remoção de filtro, compatível com filtros Detroit Diesel e Cummins.
Resfriadores de Óleo e Componentes de Gestão Térmica
O 6V92 Turbo gera grande quantidade de calor, especialmente em aplicações marítimas e industriais pesadas. Por isso, um sistema de resfriamento eficiente é fundamental.
Resfriadores de Óleo Tipo Placa (Multi-Plate)
Disponíveis em versões de 16, 18, 24 e 30 placas, esses resfriadores regulam a temperatura do óleo e mantêm a estabilidade da viscosidade. Cada unidade é construída em alumínio ou latão de alta resistência, com placas brasadas para máxima transferência térmica e resistência à corrosão.
Kits de Juntas e Vedadores de Água para o Resfriador
Um sistema completo de resfriamento depende de vedação precisa. Os kits de montagem incluem juntas da carcaça, tampa e vedadores das entradas de água, projetados para suportar altas pressões e ciclos térmicos. O kit de instalação do resfriador facilita a montagem em sistemas duplos — configuração comum em motores marítimos de alta capacidade.
Vedadores e Conectores do Manifold de Água
Os vedadores entre o manifold de água e o corpo do resfriador de óleo asseguram a conexão correta entre os circuitos de arrefecimento e lubrificação. Fabricados em material resistente ao calor, são ideais para uso contínuo em ambientes marítimos.
Componentes Complementares: Varetas, Tubos e Tampas de Enchimento
Para a manutenção do sistema de lubrificação, o 6V92 Turbo utiliza varetas medidoras, tubos e tampas de enchimento de óleo. A Diesel Pro Power fornece todos esses itens conforme as especificações originais (OEM):
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Varetas medidoras disponíveis em vários comprimentos (44,25” e 27,25”) para diferentes configurações.
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Tubos e guias de vareta, que permitem medições precisas e de fácil acesso.
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Tampas de enchimento de óleo com vedação firme, impedindo a entrada de contaminantes no cárter.
Interruptores de Pressão e Acessórios de Monitoramento
Manter a pressão de óleo correta é essencial para avaliar a integridade do sistema. A Diesel Pro Power oferece uma linha de interruptores de pressão calibrados em 5, 10, 20 e 27 PSI, adequados tanto para aplicações de óleo quanto de combustível.
Esses componentes permitem integração direta com manômetros ou sistemas de alarme, oferecendo monitoramento confiável em tempo real.
Cada unidade é fabricada com contatos elétricos de alta durabilidade e rosca de 1/8” NPT, garantindo instalação rápida e segura.
Revestimentos Protetores e Acabamento Final
Um aspecto frequentemente negligenciado na manutenção do motor é a proteção contra corrosão.
A tinta Detroit Green não apenas restaura a aparência clássica dos motores Detroit Diesel, mas também forma uma camada protetora contra ferrugem e umidade, sendo indispensável em instalações marítimas.
Dicas de Manutenção para o Sistema de Óleo do Detroit Diesel 6V92 Turbo
Trocas de Óleo Regulares
O óleo deve ser substituído nos intervalos recomendados, utilizando lubrificantes especificados para motores a diesel de dois tempos.
O uso prolongado além da vida útil do óleo pode causar formação de borra, desgaste de mancais e danos ao turbocompressor.
Inspeção do Regulador de Pressão
Durante a operação, monitore constantemente a pressão de óleo.
Quedas súbitas de pressão podem indicar válvula reguladora defeituosa, fadiga da mola ou engrenagens da bomba desgastadas.
Integração com o Sistema de Arrefecimento
Verifique se o resfriador de óleo está livre de obstruções e se o fluxo de fluido de arrefecimento ocorre de forma adequada.
A obstrução do trocador de calor é uma causa comum de temperaturas elevadas do óleo.
Uso de Juntas e Vedadores Originais
Vazamentos de óleo ao redor das juntas geralmente resultam de torque incorreto ou do uso de materiais não originais.
As juntas fornecidas pela Diesel Pro Power são projetadas com compressão e espessura exatas, garantindo vedação de nível original (OEM) e operação livre de vazamentos.
Por Que Comprar Componentes do Sistema de Óleo do Detroit Diesel 6V92 Turbo na Diesel Pro Power
Com mais de 40.000 clientes satisfeitos em todo o mundo, a Diesel Pro Power é a fonte mais confiável de peças para motores Detroit Diesel.
Cada componente do sistema de óleo — bombas, juntas, resfriadores, filtros e acessórios — é inspecionado individualmente e apoiado por décadas de experiência no setor.
Vantagens de Escolher a Diesel Pro Power
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Compatibilidade Garantida: Todas as peças são verificadas para encaixe perfeito no motor Detroit Diesel 6V92 Turbo, conforme especificações OEM.
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Envio Global Rápido: Entregas para mais de 180 países, reduzindo o tempo de inatividade de embarcações e equipamentos.
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Qualidade de Remanufatura: Bombas de óleo recondicionadas conforme padrões originais de fábrica.
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Estoque Completo: Acesso em um só lugar a componentes do sistema de óleo, elementos de filtragem e acessórios de resfriamento.
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Suporte Técnico Especializado: Assistência bilíngue para instalação e diagnóstico de falhas.
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Serviço Confiável: Processos de embalagem e expedição otimizados para transporte internacional seguro.
Ao escolher a Diesel Pro Power, o profissional investe em confiabilidade, precisão técnica e desempenho contínuo do motor Detroit Diesel 6V92 Turbo — garantindo que sua embarcação ou equipamento opere com eficiência máxima e longa vida útil.

Ligação gratuita nos Estados Unidos: 1-888-433-4735
Internacionais: 305-545-5588

















































